Berichten omtrent

Failliet

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Geplaatst op May 23, 2019

KLM Boeing 787
(c) foto: KLM – Boeing 787-9 Dreamliner

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Nu JET Airways in Nederland failliet is verklaard gaat KLM starten met een directe vlucht naar Bangalore in India. Het is de bedoeling dat deze vlucht vanaf het winterseizoen van start gaat vanaf Schiphol. Dit vertelde Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) in een persconferentie. Het is de bedoeling dat de vlucht 3 keer per week wordt uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner. Met de toevoeging van Bangalore vliegt KLM inmiddels op 3 bestemmingen in India. Naast Bangalore vliegt KLM ook op Delhi en Mumbai.

Ruimte op markt in India

Luchtvaart in India is een groeimarkt. Door het wegvallen van de vluchten van KLM-partner JET Airways is er extra ruimte op de markt. Eerder besloot KLM al om grotere vliegtuigen in te zetten op vluchten richting Delhi en Mumbai. Door het compleet wegvallen van de JET Airways vluchten kan KLM nu ook een direct vlucht naar Bangalore aanbieden. Welke slots KLM gaat gebruiken voor de vluchten naar Bangalore is nog niet bekend.

Vluchten naar Colombo worden gestaakt

De vluchten naar de hoofdstad van Sri Lanka; Colombo, worden gestaakt. Het was de bedoeling dat KLM aankomende winter op Colombo zou vliegen, maar door de recente terroristische aanslagen in Sri Lanka is de vraag naar vliegtickets sterk afgenomen. KLM zou 2 keer per week vliegen op de hoofdstad van Sri Lanka met een Boeing 787-9, maar dit is nu geannuleerd.

Airlines

JET Airways voert geen vluchten meer uit

Geplaatst op April 18, 2019

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

JET Airways voert geen vluchten meer uit

JET Airways heeft gisteren voorlopig haar laatste vlucht uitgevoerd. De geplaagde maatschappij uit India kampt al maanden met financiële tekorten. Tot aan gisteren kon JET Airways met haar eigen vliegtuigen blijven vliegen terwijl alle lease vliegtuigen al aan de grond stonden. Helaas is dit nu ook niet meer te doen voor het noodlijdende bedrijf. Een recente aanvraag voor een miljoenenlening bij de staatsbank SBI is afgewezen.

Faillissement dreigt

Als we uitgaan van de berichten in Indiase media dreigt faillissement voor JET Airways. Salarissen van piloten en cabin crew worden niet betaald en lease maatschappijen zijn bezig hun vliegtuigen terug te vorderen. Het eens zo grote netwerk rondom JET Airways stort langzaam in elkaar. Op Schiphol staat een Boeing 777 achter slot en grendel vanwege onbetaalde rekeningen van onder andere Kerosine.

Deadline 10 mei

Als ultieme deadline wordt 10 mei aangehouden. Voor deze datum moet JET Airways een nieuwe investeerder of partner vinden die JET Airways er weer bovenop kan helpen. Volgens JET Airways zijn ze achter de schermen nog steeds in onderhandeling met diverse partijen. JET Airways is een directe partner van KLM. KLM vliegt sinds enkele weken met grotere vliegtuigen richting India om de gevolgen van de geannuleerde JET Airways vluchten op te vangen.

Airlines

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

Geplaatst op April 12, 2019

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

Alle vluchten JET Airways op Schiphol geannuleerd

Gisteren werd al bekend dat enkele vluchten vanaf Schiphol geen doorgang zouden vinden. Nu maakt JET Airways bekend dat alle vluchten vanaf Schiphol sinds vandaag zijn geannuleerd. JET Airways geeft aan dat het geen permanente annulering van de vluchten is, maar slechts voor vandaag. Zaterdag zouden de vluchten weer uitgevoerd moeten worden. Wij verwachten dat er ook morgen geen vluchten van JET Airways worden uitgevoerd. De maatschappij zit diep in de financiële problemen.

Wanbetaling

De leasemaatschappijen eisen van JET Airways dat de vliegtuigen aan de grond blijven totdat aan de betalingsverplichtingen is voldaan. Alle vluchten vanuit India naar Amsterdam Schiphol zijn gestaakt. Zaterdag zouden de vluchten tussen Amsterdam en Mumbai, Delhi en Bangalore weer hervat moeten worden, maar of dit ook gaat gebeuren is nog maar de vraag. Ook vluchten naar Londen en Parijs zijn vandaag geannuleerd.

100 vliegtuigen aan de grond

De vloot van JET Airways bestaat uit ruim 120 vliegtuigen. Hiervan staan er nu 100 aan de grond. De financiële problemen komen volgens de media voornamelijk door slecht bestuur en de grote concurrentie in de Indiase luchtvaart. De capaciteit in India is de laatste jaren erg hard gestegen waardoor de vliegticket prijzen hard omlaag zijn gegaan. JET Airways heeft relatief hoge kosten ten opzichte van de nieuwe prijsvechters. JET Airways is hard op zoek naar een extra investeerder.

Faillissement dreigt

Met 100 vliegtuigen aan de grond kan het niet lang goed blijven gaan voor JET Airways. Ze hebben dringend een investeerder nodig die de gestrande vliegtuigen van JET Airways weer de lucht in krijgt. Alleen dan heeft de airline een kans op overleving. Mocht JET Airways failliet gaan dan verliest India een grootmacht in de luchtvaart.

Airlines

JET Airways blijft aan de grond op Schiphol

Geplaatst op April 11, 2019

JET Airways Boeing 777
(c) foto: JET Airways – Boeing 777

JET Airways blijft aan de grond op Schiphol

JET Airways raakt dieper in de problemen. Ook op Schiphol wordt nu een Boeing 777-300ER aan de grond gehouden. De airline uit India mag geen gebruik meer maken van de volledige vloot in verband met achterstallige betalingen. Op dit moment staat 75% van de vloot aan de grond doordat leasemaatschappijen eisen dat er eerst wordt betaald door JET Airways.

Beslag gelegd

Op de Boeing 777-300ER op Schiphol is beslag gelegd door de leasemaatschappij. JET Airways heeft zelf in een persconferentie naar buiten gebracht dat het gaat om ‘operationele redenen’. JET Airways is een partner van KLM en voert vluchten uit vanaf Schiphol door middel van een codeshare overeenkomst.

KLM Vluchtnummer

KLM adviseert reisagenten om vluchten voor JET Airways te boeken onder KLM vluchtnummers. Op deze manier lopen reizigers geen risico als JET Airways daadwerkelijk failliet zou gaan. Er staan op dit moment maar liefst 100 vliegtuigen aan de grond. JET Airways heeft 17 vliegtuigen in eigen beheer, welke allemaal nog vliegen. Dit zijn tien Boeing 777-300ER vliegtuigen en zeven Airbus A330 vliegtuigen.

Geldproblemen

Ondanks dat de Bank of India een meerderheidsaandeel van 51% heeft genomen in JET Airways, heeft het bedrijf nog altijd geldproblemen. Het is nog maar de vraag hoelang JET Airways dit vol kan houden. Het zou zonde zijn om een groot bedrijf als JET Airways ten onder te zien gaan. We houden jullie op de hoogte.

Airlines

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering

Geplaatst op March 28, 2019


(c) foto; WOW Air – Airbus A330

WOW Air stopt per direct met bedrijfsvoering

Het is afgelopen voor WOW Air. Het leek er even op dat er een redding nabij was en dat er een deal werd gesloten met een investeerder. Echter is net bekend gemaakt door de maatschappij dat het doek definitief valt. WOW Air stopt per direct met de bedrijfsvoering. Het is nog niet zeker of er ook faillissement wordt aangevraagd. Alle vluchten van WOW Air zijn geannuleerd.

Schuldeisers

Eerder deze week werden nog enkele schulden omgezet in aandelen. Er werd gesproken met nieuwe investeerders, maar helaas mocht het niet meer baten. WOW Air geeft aan dat reizigers met vliegtickets van WOW Air moeten kijken naar andere goedkope vliegtickets. De WOW Air vluchten gaan definitief niet door en de vliegtuigen blijven voorlopig aan de grond.

Doorstart WOW Air

Of er een doorstart gaat komen is niet zeker. Het faillissement is eveneens geen zekerheid. Een doorstart zou kunnen betekenen voor reizigers dat ze een deel van het geld terugkrijgen, of een alternatief krijgen aangeboden. Voor mensen met een pakketreis wordt aangeraden om zo snel mogelijk contact op te nemen met de reisorganisatie zodat voor een alternatief gezorgd kan worden.

Airlines

Doorstart Germania gaat definitief niet door

Geplaatst op March 25, 2019

Germania Crew
(c) foto; Germania – Crew

Doorstart Germania gaat definitief niet door

Door doorstart van het Duitse Germania is definitief van de baan. De curator gaf de laatste geïnteresseerde partij tot 31 maart de tijd om te beslissen, maar het doek is al eerder gevallen. De onderhandelingen zijn op niets uitgelopen waardoor Germania nu definitief failliet is.

Doorstart leek kansrijk

Een eventuele doorstart voor de vakantie vlieger uit Berlijn leek aannemelijk. Er waren veel geïnteresseerde partijen waaruit een aantal serieuze kandidaten boven kwamen drijven. Helaas is er door de curator van Germania en de overname kandidaten geen akkoord bereikt over de voorwaarden. Welke partij als laatste is afgehaakt heeft de curator niet bekend gemaakt. De heer Wienberg (curator) zegt er het volgende over:

Gezien de beginsituatie was het vanaf het begin duidelijk dat een redding uiterst moeilijk zou zijn. Germania was grounded, we hadden geen eigen vliegtuigen en geen geld om de leasetermijnen te betalen. Toch is dit nieuws uitermate teleurstellend. We hebben letterlijk de rode loper uitgerold voor geïnteresseerden. Helaas kon of wilde niemand aan de voorwaarden voldoen

Het is erg jammer dat er geen akkoord is gekomen met de laatste geïnteresseerde partij. Germania zal nu ontslag moeten aanvragen voor de ruim 1.700 medewerkers die in totaal bij de Germania groep werkten.

Airlines

Germania gaat vanaf mei weer vluchten uitvoeren

Geplaatst op March 22, 2019

Germania Crew
(c) foto; Germania

Germania gaat vanaf mei weer vluchten uitvoeren

Germania gaat een doorstart maken. Het is de bedoeling dat Germania in mei weer gaat vliegen. Dit bericht komt van diverse Duitse media websites omtrent luchtvaart. Zij zouden beschikking hebben over een interne memo van Germania. De kans was sowieso groot dat Germania een doorstart ging maken. De curator heeft wel een voorwaarde gesteld aan deze doorstart. Er moet voor eind maart een deal zijn getekend met de overnamekandidaat waar Germania al een tijd mee in gesprek is.

Doorstart op beperkte schaal

Germania vroeg in februari uitstel van betaling aan. De curator van Germania heeft veel gesprekken gevoerd met mogelijke overname partijen. Inmiddels is er 1 betrouwbare partij overgebleven. Het komt nu aan op de details en het tekenen van de deal. Mocht het allemaal rondkomen dan zal Germania een doorstart gaan maken. Wie de overnamekandidaat is wil de curator nog niet vrijgeven. Mocht er een doorstart komen dan wordt er verwacht met ongeveer 10 vliegtuigen door te vliegen. Dit zullen de meest winstgevende routes van Germania zijn. Helaas zal dan ook een deel van het personeel worden ontslagen.

De deadline voor de deal is vastgesteld door de curator op 31 maart. Mocht de doorstart dan niet zijn besproken dan wordt Germania definitief failliet verklaard. Maar hier gaan we vooralsnog niet van uit.

Airlines

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Geplaatst op February 25, 2019

Insel Air Vliegtuig
(c) foto; Insel Air

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Bewindvoerder Rogier van den Heuvel heeft aan het Antilliaans Dagblad verklaard dat het faillissement van Insel Air onafwendbaar is. Het zag er al niet goed uit voor Insel Air maar nadat bekend was geworden dan Tilgent Capital Trust uit Florida zich terugtrok is er geen redden meer aan. Met het Tilgent Capital Trust was er nog een kans op een redding voor Insel Air, maar helaas.

Marktleider op de Antillen

Insel Air was ooit een sterk gevestigde airline. Insel Air was zelfs tijdelijk marktleider op de Antillen. Door slechte beslissingen door het bestuur en wanbetaling kwam Insel Air steeds verder in de problemen. Ook waren er geruime tijd twijfels over de vliegveiligheid van Insel Air. Een cruciaal punt voor een airline. Deze maand ging het enige luchtwaardige vliegtuig van Insel Air (een Fokker 50) kapot. Kort na deze tegenslag werd de AOC van Insel Air ingetrokken.

Airlines

Grote kans op doorstart voor Germania

Geplaatst op February 16, 2019

Overname Germania

Update 22-03-2019: Er is nog 1 serieuze partij over om Germania over te nemen. De curator heeft als deadline eind maart aangesteld voor een definitief akkoord. Mocht dit doorgang vinden dan kan Germania vanaf mei weer vluchten uitvoeren.

Grote kans op doorstart voor Germania

Er hebben zich op dit moment 30 partijen gemeld bij de curator van low budget airline Germania. Curator Rüdiger Wienberg is enthousiast dat er zoveel geïnteresseerde partijen zijn voor de maatschappij. 10 van deze partijen hebben zelfs een overeenkomst getekend voor inzage in de cijfers.

Ryanair wil slots overnemen

Het gerucht gaat dat Ryanair de slots van Germania wil overnemen. Echter kan de curator dit niet bevestigen omdat alle partijen zijn gebonden aan een geheimhoudingsplicht. Het zijn overigens niet alleen de grotere maatschappijen die geïnteresseerd zijn in een mogelijke overname. Er zijn ook een aantal investeringsmaatschappijen en andere bedrijven actief in de luchtvaart geïnteresseerd.

Doorstart met kleinere vloot

Waarschijnlijk zal Germania een doorstart maken. Als dit gaat gebeuren is de kans groot dat het met een kleinere vloot zal gebeuren. Overname kandidaten kunnen er namelijk voor kiezen om alleen de meest winstgevende onderdelen over te nemen en de verliesgevende onderdelen af te stoten. Niet alle routes van Germania zijn even winstgevend.

Germania klaar voor doorstart

Mocht het tot een akkoord komen met een airline of andere partij dan is Germania klaar om direct van start te gaan. De curator heeft het zo geregeld dat er per direct 22 van de 27 vliegtuigen beschikbaar zijn voor een doorstart. Ook het bijbehorende personeel kan gelijk aan de slag. Echter hoe langer een deal uit blijft, hoe moeilijker het wordt om alles gereed te houden. De tijd dringt voor Germania.

Airlines

VLM maakt geen doorstart

Geplaatst op December 4, 2018


(c) foto; VLM Airlines

VLM maakt geen doorstart

VLM maakt definitief geen doorstart. De curator van VLM heeft geen geschikte partij kunnen vinden om VLM over te nemen. De Fokkers (afbeelding) van de airline zijn overgenomen door Amapola Flyg, een airline uit Zweden (Stockholm) die vrij onbekend is in Europa. Amapola Flyg voert voornamelijk korte binnenlandse vluchten uit naar onbekende gebieden in Zweden. De maatschappij voert zowel vracht- als passagiersvluchten uit.

Potentiële investeerders konden geen knoop doorhakken

Volgens de curator waren er wel een aantal potentiële investeerders voor de doorstart van VLM. Maar geen van hen kon uiteindelijke de knoop doorhakken. Birgitta van Itterbeek (advocate van SHS Aviation) verklaarde aan de Belgische krant De Tijd dat geen van de partijen wou investeren in Antwerpen.

Vliegvergunning ingetrokken

Inmiddels is de vliegvergunning van VLM ingetrokken en zijn de Fokker 50 vliegtuigen vertrokken richting Stockholm. VLM ging eerder in 2016 failliet waarna het wel een doorstart maakte onder het Nederlands-Chinese bedrijf SHS Aviation. Door mismanagement en tegenvallende passagiersaantallen kon VLM haar hoofd helaas alsnog niet boven water houden. De laatste vluchten van VLM gingen van Antwerpen naar Londen City en Zürich.