Berichten omtrent

Fokker 50

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Air Antwerp start op 9 september met vluchten tussen Antwerpen en Londen

Air Antwerp Fokker 50
(c) foto: Air Antwerp – Fokker 50

Air Antwerp start op 9 september met vluchten tussen Antwerpen en Londen

De dochtermaatschappij van KLM; Air Antwerp, zal vanaf 9 september starten met vluchten tussen Antwerpen en Londen. De commerciële vliegvergunning is binnen en hiermee kan Air Antwerp vanaf 9 september vliegen. De eerste bestemming voor de maatschappij is London City Airport. Deze vlucht wordt in samenwerking met KLM aangeboden. De vlucht wordt elke werkdag drie keer per dag aangeboden. Op zondag is er één vlucht en op zaterdag is er geen vlucht. De vluchten zijn voornamelijk gericht op het zakelijke vliegverkeer, vandaar dat er in het weekend nauwelijks gevlogen wordt.

London City Airport

De bestemming London City Airport is een belangrijke voor Antwerpen. Voorheen werd er tussen deze twee steden vooral gevlogen door VLM Airlines, CityJet en Flybe. Air Antwerp is voor 25% in handen van KLM en voor 75% in handen van CityJet. De vluchten worden uitgevoerd met de Fokker 50 (zie foto) en biedt plaats aan 50 passagiers. Vliegtickets voor Air Antwerp zijn te koop via de site van Air Antwerp en via KLM.

Airlines

Eerste vliegtuig van Air Antwerp is een Fokker 50

Air Antwerp Fokker 50 OO-VLS
(c) foto: Air Antwerp – Fokker 50 – OO-VLS

Eerste vliegtuig van Air Antwerp is een Fokker 50

Air Antwerp heeft haar eerste vliegtuig gepresenteerd; een Fokker 50. Dit vliegtuig is overgenomen van het Zweedse Amapolaflyg en is 30 jaar oud. Air Antwerp is deels in handen van KLM en zal de komende periode proefvluchten maken met de Fokker 50. Air Antwerp is nog niet bevoegd om commerciële vluchten uit te voeren. Het wachten is op een commerciële vliegvergunning. De verwachting is dat dit geen problemen op gaat leveren en Air Antwerp in het najaar kan starten met het aanbieden van vluchten vanaf Antwerpen Airport. Topman Johan Maertens zegt er het volgende over:

Het is op dit ogenblik nog niet mogelijk te zeggen wanneer we precies onze AOC zullen ontvangen. Het vervullen van de nodige formaliteiten verloopt evenwel mooi volgens plan. Ons team werkt naarstig verder aan de voorbereidingen voor de opstart van de eerste vluchten

Over eventuele bestemmingen kan Maertens nog niks zeggen. Air Antwerp is op dit moment voor 75% in handen van het Ierse CityJet. KLM beschikt over 25% van de aandelen.

OO-VLS

Het eerste vliegtuig van Air Antwerp krijgt de registratie OO-VLS. Dit vliegtuig werd in 1990 geleverd aan DLT, een Duitse luchtvaartmaatschappij. De Fokker 50 heeft onder andere gevlogen voor Air Nostrum (Spanje) en Lufthansa CityLine (Duitsland). Ook is het in 2001 in handen geweest van VLM (België). Sinds 2014 was het vliegtuig in handen van Amapolaflyg (Zweden) en vanaf nu is het eigendom van Air Antwerp.

Airlines

KLM start nieuwe airline op Antwerpen Airport

Fokker 50 motor

KLM start nieuwe airline op Antwerpen Airport

KLM gaat samen met CityJet een nieuwe luchtvaartmaatschappij starten op Antwerpen Airport. De naam van de nieuwe airline is: Air Antwerp. Hiermee willen KLM en CityJet een opvolger voor het failliete VLM Airlines opzetten.

Vluchten binnen Europa

Het is de bedoeling dat Air Antwerp voornamelijk vluchten binnen Europa gaat uitvoeren. London City Airport zal één van de bestemmingen zijn. De vluchten worden volgens het Belgisch Travel Magazine uitgevoerd met een Fokker 50. Hier vloog VLM Airlines ook mee.

KLM krijgt kwart van de aandelen in handen

KLM krijgt bij de oprichting van Air Antwerp 25% van de aandelen in handen. De bestuurders worden Willem Hondius (voormalig Transavia topman) en Johan Maertens (voormalig VLM Airlines topman). Dit blijkt uit het oprichtingsdocument dat gepubliceerd is. KLM voert al jaren geen vluchten meer uit richting Antwerpen. Wel is er een bus- en treinroute richting Schiphol actief.

Airlines

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Insel Air Vliegtuig
(c) foto; Insel Air

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Bewindvoerder Rogier van den Heuvel heeft aan het Antilliaans Dagblad verklaard dat het faillissement van Insel Air onafwendbaar is. Het zag er al niet goed uit voor Insel Air maar nadat bekend was geworden dan Tilgent Capital Trust uit Florida zich terugtrok is er geen redden meer aan. Met het Tilgent Capital Trust was er nog een kans op een redding voor Insel Air, maar helaas.

Marktleider op de Antillen

Insel Air was ooit een sterk gevestigde airline. Insel Air was zelfs tijdelijk marktleider op de Antillen. Door slechte beslissingen door het bestuur en wanbetaling kwam Insel Air steeds verder in de problemen. Ook waren er geruime tijd twijfels over de vliegveiligheid van Insel Air. Een cruciaal punt voor een airline. Deze maand ging het enige luchtwaardige vliegtuig van Insel Air (een Fokker 50) kapot. Kort na deze tegenslag werd de AOC van Insel Air ingetrokken.

Airlines

VLM Airlines gaat vliegen op Manchester

VLM Airlines
(c) foto; VLM Airlines

VLM Airlines gaat vliegen op Manchester

VLM Airlines gaat vanaf 1 oktober vliegen op Manchester. De vluchten zullen van zowel Antwerpen Airport als Oostende-Brugge Airport plaatsvinden. De vluchten zullen op werkdagen 2x per dag worden aangeboden. In het weekend zal de vlucht 1x per dag aangeboden worden. De vlucht zal worden uitgevoerd met de Fokker 50.

Britse bestemming

Met Manchester haalt VLM Airlines de vierde Britse bestemming binnen. VLM vliegt ook kop Aberdeen, Birmingham en Londen. VLM is niet onbekend met Manchester. In het verleden werd er al eerder op gevlogen, maar deze route is in 2012 geschrapt door CityJet (moederbedrijf VLM).

Groei

VLM Airlines is aan het groeien. De luchtvaartmaatschappij uit België vliegt momenteel vanaf Antwerpen naar Birmingham, Londen, Maribor, München en Zürich. In juni worden hier ook nog eens Aberdeen, Keulen/Bonn en Rostock aan toegevoegd. Op dit moment heeft VLM Airlines iets meer dan 100 werknemers en beschikt over zes Fokker 50 vliegtuigen.