Berichten omtrent

Icelandair

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

TUI start reguliere vluchten met Boeing 737 MAX

Geplaatst op March 23, 2021


(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

TUI start reguliere vluchten met Boeing 737 MAX

Deze week is TUI gestart met het uitvoeren van reguliere vluchten met de Boeing 737 MAX. TUI vloog een charter van Schiphol naar Cardiff. Icelandair vloog met de Boeing 737 MAX van Reykjavik naar Schiphol. Het is voor het eerst dat de Boeing 737 MAX in gebruik is op een reguliere vlucht. TUI bracht het Mexicaanse voetbalelftal van Schiphol naar Cardiff voor een vriendschappelijk duel. TUI vloog met de PH-TFP.

Vakantievluchten

Het is de bedoeling dat TUI vakantievluchten gaat vliegen met de Boeing 737 MAX. Maar wanneer TUI dit kan gaan doen is onzeker. Dit hangt ervan af wanneer Nederlanders weer op vakantie kunnen. TUI voerde onlangs al wel een aantal testvluchten uit vanaf Schiphol met de Boeing 737 MAX. Deze verliepen voorspoedig.

Icelandair vloog maandag met de Boeing 737 MAX met registratiecode TF-ICN tussen Reykjavik en Schiphol. Normaal gesproken gebruikt Icelandair de Boeing 767-300ER, maar ook Icelandair is van plan de Boeing 737 MAX weer regulier in te zetten.

Airlines Nieuws

AirBaltic en IcelandAir starten codeshare overeenkomst

Geplaatst op July 14, 2020

AirBaltic Bombardier CS300
(c) Foto: AirBaltic – Bombardier CS300

AirBaltic en IcelandAir starten codeshare overeenkomst

AirBaltic en IcelandAir hebben een codeshare overeenkomst gesloten. Hiermee krijgen klanten van AirBaltic toegang tot IJsland en Noord-Amerika. Klanten van IcelandAir krijgen toegang tot de Baltische staten en Oost-Europa. Met de codeshare overeenkomst kunnen klanten van beide maatschappijen vliegtickets van elkaar reserver en kopen.

AirBaltic is erg blij met de samenwerking en haalt met IcelandAir een sterke partner naar zich toe. Het netwerk van beide airlines wordt hierdoor groter en sterker. Door de samenwerking krijgen passagiers meer mogelijkheden en betere vliegticket prijzen.

Nieuwe bestemmingen

Naast de codeshare overeenkomst kondigt AirBaltic ook nieuwe bestemmingen aan. Zo zal vanaf Riga International Airport worden gevlogen op Billund, Reykjavik, Madrid, Zurich, Turku, Warschau, Praag, Stuttgart, Budapest en Liepaja. IcelandAir hoopt met de samenwerking meer vliegtickets te verkopen en hoopt ook passagiers van AirBaltic te interesseren voor een tussenstop in IJsland.

Airlines

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

Geplaatst op October 5, 2019

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Foto: Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

IcelandAir is van plan de gehele Boeing 737 MAX vloot naar Toulouse te vliegen voor opslag. Volgens IcelandAir is het beter om de vliegtuigen in Frankrijk te stallen dan op IJsland. IcelandAir is hard geraakt door het wereldwijde vliegverbod van de 737 MAX vliegtuigen. Een aantal piloten hebben ontslag gekregen en de maatschappij maakt flinke kosten om de verloren capaciteit op te vangen door andere vliegtuigen in te huren.

Zes Boeing 737 MAX vliegtuigen

IcelandAir heeft op dit moment zes Boeing 737 MAX vliegtuigen gestationeerd op de luchthaven van Keflavik. Door het aankomende winterweer is er besloten om de vliegtuigen te stallen in Toulouse. Hier is het klimaat iets gunstiger en heeft het minder effect op de vliegtuigen. Toulouse is tevens het hoofdkwartier van Boeing concurrent Airbus. De Airbus A320 NEO is een vergelijkbaar vliegtuigen ten opzichte van de 737 MAX.

Ontheffing vliegverbod

De zes vliegtuigen worden met een speciale ontheffing gevlogen door eigen piloten van IcelandAir. De piloten zijn speciaal geïnstrueerd voor deze vlucht en hebben een aparte training gevolgd. De vliegtuigen zullen langzamer en lager vliegen dan normaal. Dit om dezelfde condities te voorkomen waarbij de crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines plaatsvonden. TUI heeft eerder op dezelfde manier haar 737 MAX vliegtuigen terug naar Schiphol gevlogen.

Nieuws

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Geplaatst op May 25, 2019


(c) foto: WOW Air

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Het wegvallen van WOW Air raakt de toeristische sector op IJsland. Volgens analisten krimpt de economie dit jaar met 0.4 procent. Toerisme is goed voor 10% van alle inkomsten op het eiland. IJsland is dus sterk afhankelijk van toerisme. Door het faillissement van WOW Air gaan er een stuk minder vluchten richting IJsland waardoor de toeristische sector minder geld binnenhaalt. WOW Air was de 2e maatschappij van IJsland. De nummer 1 is nog steeds Icelandair. Zij kunnen het wegvallen van WOW Air niet volledig opvangen.

Herstel vliegverkeer richting IJsland

De verwachting is wel dat het aantal vluchten richting IJsland de komende jaren weer toe gaat nemen. Wizz Air heeft bijvoorbeeld dit jaar al flink uitgebreid op Keflavik Airport. Ook start Transavia binnenkort vluchten naar IJsland. Er gaan vooral veel toeristen richting IJsland voor de prachtige natuur. Ook is het een ideale overstapplaats voor vluchten richting Amerika en Canada.

Airlines

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Geplaatst op April 29, 2019

Oman Air Boeing 737 MAX
(c) foto: Oman Air – Boeing 737 MAX

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Oman Air is genoodzaakt om de komende maand vluchten te annuleren. De airline moet dit doen doordat ze geen gebruik kunnen maken van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Reizigers die een al een vliegticket hebben geboekt worden opgeroepen om de vlucht via de website van Oman Air om te boeken.

Geen tijdelijke oplossing

Oman Air kan niet terugvallen op oude vliegtuigen. De bestelde Boeing 737 MAX vliegtuigen waren niet ter vervanging van oudere vliegtuigen, maar ter uitbreiding van de vloot. Oman Air kampt dus met een tekort aan vliegtuigen waardoor er vluchten geannuleerd moeten worden. Oman Air is niet de enige maatschappij met dit probleem. Wereldwijd worden er duizenden vluchten geannuleerd doordat de 737 MAX aan de grond moet worden gehouden. Naar verwachting mag de 737 MAX de komende zomer weer de lucht in. De exacte datum is nog niet bekend omdat het onderzoek nog niet volledig is afgerond.

Vliegtuigen huren

Een optie voor Oman Air is om vliegtuigen te gaan huren van andere airlines. Icelandair doet dit bijvoorbeeld ook om de tijdelijke problemen op te vangen. Oman Air verwacht vanaf juni geen vluchten meer te hoeven annuleren. Of ze ook vliegtuigen gaan huren is nog niet bekend.

Airlines

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Geplaatst op April 23, 2019

Icelandair Schiphol
(c) foto: Icelandair

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Op dit moment heeft Icelandair het alleenrecht op de route tussen Amsterdam Schiphol en Reykjavik. Dit komt door het eerdere faillissement van WOW Air. Naast Icelandair vloog WOW Air twee keer per dag tussen de twee steden. Icelandair gaat nu grotere vliegtuigen inzetten om het capaciteitsverlies op te vangen. Icelandair zal de Boeing 767-300 ER in gaan zetten op de route. Hierdoor kan Icelandair aanzienlijk meer passagiers vervoeren.

Concurrentie

Het alleenrecht op de route voor Icelandair is echter niet van lange duur. Transavia gaat vanaf juli ook vluchten aanbieden tussen Amsterdam en Reykjavik. Transavia zal 3 keer per week met een Boeing 737 vliegen tussen de twee steden. De Boeing 767-300 ER van Icelandair biedt plaats aan 262 passagiers.

Airlines

Aeroflot zet Boeing 777-300ER in richting Schiphol

Geplaatst op April 11, 2019

Aeroflot vluchten
Foto: Aeroflot

Aeroflot zet Boeing 777-300ER in richting Schiphol

Aeroflot zet deze zomer de Boeing 777-300ER in richting Schiphol. Het is een gevolg van de aanhoudende vraag voor vluchten tussen Moskou en Schiphol. Aeroflot kan met de Boeing 777-300ER meer passagiers tegelijk vervoeren. Naast de Boeing 777-300ER maakt Aeroflot ook gebruik van de Airbus A330 om de extra passagiers op te vangen. Manager Robin van Pampus geeft wel aan dat deze inzet incidenteel is.

3 keer per dag tussen Moskou en Schiphol

De maatschappij uit Rusland vliegt maar liefst 3 keer per dag tussen Moskou en Schiphol. De vluchten worden op dit moment uitgevoerd met de A330, A320, A321 en de Boeing 737-800. Aeroflot wil graag de capaciteit op Schiphol vergroten, maar helaas is dit nog niet mogelijk. De Boeing 777-300ER biedt plaats van 402 passagiers. Hiervan kunnen er 30 in business class, 48 in premium economy class en 324 in economy class.

Geen extra slots beschikbaar

Aeroflot is niet de enige airline die extra capaciteit wil op Schiphol. Andere partijen zoals Turkish Airlines, Air Europa, Icelandair en AtlasGlobal hebben allemaal geprobeerd om uit te breiden op Schiphol. Dit kan helaas nog niet doordat de max van 500.000 vliegbewegingen op Schiphol zo goed als bereikt is. Deze grens telt in ieder geval tot 2020. Daarna is het wellicht weer mogelijk om te groeien op Schiphol.

Airlines

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Geplaatst op April 11, 2019

Icelandair Boeing 737 MAX 9
(c) foto: Boeing – Icelandair Boeing 737 MAX 9

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Icelandair komt in de problemen door het vliegverbod met de Boeing 737 MAX. De maatschappij uit IJsland is genoodzaakt om alle vluchten tot het eind van het jaar met de Boeing 737 MAX te schrappen. Het betreffen in ieder geval alle vluchten van Keflavik naar Halifax en Cleveland.

6 Boeing 737 MAX vliegtuigen

De maatschappij uit IJsland heeft 6 Boeing 737 MAX vliegtuigen in haar vloot. Deze staan sinds maart noodgedwongen aan de grond. Icelandair heeft twee extra Boeing 767-300ER vliegtuigen in gebruik genomen om het tekort op te vangen. Ook is er een Boeing 757-200 op huurbasis actief voor de maatschappij.

Airlines

Skúli Mogensen van WOW Air wil nieuwe airline opzetten

Geplaatst op April 8, 2019

Skúli Mogensen WOW Air
(c) foto: WOW Air – CEO Skúli Mogensen

Skúli Mogensen van WOW Air wil nieuwe airline opzetten

Oprichter en CEO Skúli Mogensen van het failliete WOW Air heeft plannen om een nieuwe airline op te richten. Volgens de IJslandse krant Morgunblaðið is Mogensen op zoek naar een investering van 40 miljoen dollar om een nieuwe airline op te zetten. Mogensen heeft een investeringsplan gemaakt en is op zoek naar investeerders.

Chartervluchten

Het plan van Mogensen is om met vijf Airbus vliegtuigen voornamelijk chartervluchten te gaan uitvoeren. Dit zouden voornamelijk low budget vluchten moeten zijn. Mogensen wil in het jaar erop groeien naar zeven vliegtuigen. Een ambitieus plan, maar Mogensen heeft de ervaring en de kennis om dit op te zetten. Afgelopen maand ging zijn WOW Air failliet. Eerdere gesprekken met investeerders waaronder Icelandair en Indigo Partners (Wizz Air) liepen op niks uit.

Airlines

Schuldeisers WOW Air krijgen aandelen

Geplaatst op March 27, 2019

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

Schuldeisers WOW Air krijgen aandelen

De schulden van WOW Air worden deels omgezet naar aandelen voor de schuldeisers. Dit maakte WOW Air deze week bekend bij een persconferentie. Dit zou WOW Air kunnen redden van een mogelijke ondergang. De schuldenlast van WOW Air is erg hoog en hierdoor krijgt WOW Air weer een beetje ruimte om te bewegen.

Financiële reorganisatie

Het laten omzetten van schulden in aandelen gebeurd op geheel vrijwillige basis van de schuldeisers. Blijkbaar is het vertrouwen nog niet verloren in WOW Air en zetten schuldeisers de schulden veelal om in aandelen. Een goed teken voor de maatschappij. Er wordt nu gekeken naar een reorganisatie van de financiële situatie. Er zal nieuw geld aangetrokken moeten worden om de maatschappij weer volledig en op volle sterkte te laten draaien.

Eerdere pogingen

WOW Air heeft eerder pogingen gedaan om te fuseren met andere maatschappijen. Zo kwam eind 2017 Icelandair in beeld maar dit heeft uiteindelijk geen doorgang kunnen vinden. Ook is het Amerikaanse Indigo Partners in beeld geweest voor een mogelijk aandelenovername. Ook dit is helaas afgeketst.