Foto: Tankwagen op het vliegveld

Wat voor brandstof gebruikt een vliegtuig?

Vliegtuigen gebruiken verschillende soorten brandstof, afhankelijk van het type vliegtuig en de motor die het aandrijft. De meest voorkomende brandstof voor commerciële vliegtuigen is vliegtuigkerosine, dat ook bekend staat als Jet A-1. Dit is een speciaal type kerosine dat geschikt is voor gebruik in straalmotoren, die de meeste commerciële vliegtuigen aandrijven.

Kerosine

Vliegtuigkerosine is een lichte brandstof die efficiënt kan worden verbrand in straalmotoren. Deze motoren comprimeren lucht en mengen die met brandstof, waarna de brandstof wordt ontstoken en de resulterende uitlaatgassen voorstuwing genereren.

Voor oudere vliegtuigen met zuigermotoren, zoals sommige kleinere propellervliegtuigen, wordt vaak avgas (aviation gasoline) gebruikt. Avgas heeft een hoger octaangetal dan auto-benzine en is geschikt voor luchtgekoelde motoren met een lager compressieverhouding.

Alternatieve brandstoffen

Het gebruik van alternatieve brandstoffen, zoals biobrandstoffen en synthetische brandstoffen, wordt ook onderzocht om de milieueffecten van de luchtvaartindustrie te verminderen. Deze brandstoffen kunnen bijvoorbeeld worden geproduceerd uit plantaardige oliën, algen of zelfs CO2-afvang- en conversietechnologieën.

Hoeveel kerosine verbruikt een passagiersvliegtuig?

Als algemene richtlijn kun je verwachten dat een groot commercieel vliegtuig zoals een Boeing 737 of een Airbus A320 ongeveer 2.500 tot 3.000 kg kerosine per 1000 km verbruikt. Houd er rekening mee dat dit slechts een schatting is en het daadwerkelijke brandstofverbruik kan variëren op basis van verschillende omstandigheden, zoals de specifieke route, de hoogte van de vlucht, de windomstandigheden en het gewicht van de passagiers en bagage aan boord. Nieuwere vliegtuigen en technologieën kunnen ook een hogere brandstofefficiëntie hebben, wat het verbruik kan verminderen.