Airlines

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

Geplaatst op April 22, 2019

Foto: KLM wingtip

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

KLM is dit weekend gestart met vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Napels. Deze vluchten worden alleen in het weekend uitgevoerd met uitzondering van de maanden juli en augustus. In de zomerperiode vliegt KLM dagelijks tussen Amsterdam en Napels. Doordat Transavia en EasyJet ook actief zijn op deze route is er deze zomer veel aanbod naar Napels. Dit kan ten goede komen aan de prijs van de vliegtickets naar Napels. Deze zomer zullen er dus drie vluchten per dag tussen Amsterdam en Napels vliegen. KLM gaat de Boeing 737-700 of de Boeing 737-800 gebruiken op deze vlucht.

KLM sponsort vijf Seabins

Om de route te bezegelen sponsort KLM vrij Seabins. Dit zijn drijvende vuilnisinstallaties die afval uit de zee halen. Deze zee prullenbakken verzamelen zo’n 1.5 kilo afval per dag. Het gaat dan vooral om plastic afval. Napels is een mooie stad maar het is er erg vuil. Met dit initiatief hoopt KLM dat er meer aandacht komt voor het schoonmaken van de stad. De vuilophaaldiensten van Napels heeft ook een reorganisatie nodig om goed te functioneren.

10 bestemmingen in Italie

Met de toevoeging van Napels als bestemming heeft KLM nu 10 bestemmingen in Italie. Naast de vluchten naar Napels vliegt KLM ook op Bologna, Cagliari, Catania, Florence, Genua, Milaan, Rome, Turijn en Venetië.

Seabin Napels
(c) foto: Seabin project (website)

Nieuws

Minder vluchten voor KLM om te kunnen groeien

Geplaatst op February 13, 2017

Minder vluchten voor KLM om te kunnen groeien

Om door te kunnen groeien zal KLM vluchten moeten schrappen. Schiphol zit bijna aan haar max van 500.000 vliegbewegingen per jaar. Hierdoor komt KLM mogelijk eerder dan verwacht in de problemen. Dit jaar komen er 12 nieuwe vluchten van KLM bij waardoor de limiet snel overschreden kan worden.

Pieter Groeneveld (Vice President network planning) zegt het volgende;

“Tot nu toe konden we elk jaar groeien. Daarbij waren de afhankelijkheid van mensen, materieel en de businesscases de grootste factoren. Start- en landingsrechten waren nooit echt een issue. Doordat Schiphol aan zijn wettelijke grenzen zit worden we nu gedwongen om nog slimmer te denken, we moeten de schaarse capaciteit optimaliseren”

Minder vluchten

Om de komende jaren wel te kunnen blijven groeien moet het aantal vluchten op bepaalde routes worden verminderd. Er moet gekeken worden welke vluchten of in welke periodes bepaalde vluchten minder frequent kunnen plaatsvinden zonder hinder voor de passagiers.

Regionale luchthavens

Een andere optie is het gebruik maken van regionale luchthavens. Hierbij kan gedacht worden aan Rotterdam The Hague Airport of Lelystad Airport.

KLM vlucht volgen

Vluchten van KLM zijn live te volgen op onze vliegtuig radar. Vul het vluchtnummer van KLM in op de radar en volg het vliegtuig van begin tot eind.