Berichten omtrent

KLM Vluchten

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

KLM zet Boeing 787-10 in op vlucht naar Bangalore

Geplaatst op August 6, 2019

Boeing-787
Foto: Boeing 787

KLM zet Boeing 787-10 in op vlucht naar Bangalore

Op de directe vlucht tussen Amsterdam Schiphol en Bangalore (India) gaat KLM volgend jaar de Boeing 787-10 inzetten in plaats van de 787-9. Met die grotere vliegtuig kunnen 50 passagiers extra mee per vlucht. In de grotere 787-10 is er plaats voor 344 passagiers. Hiervan kunnen er 38 in business class en 306 in economy class. Het aantal vluchten naar Bangalore blijft gelijk met drie vluchten per week.

Uitbreiding naar India

Door het wegvallen van JET Airways heeft KLM besloten om de capaciteit naar Bangalore uit te breiden. Ook zijn er begin dit jaar al maatregelen getroffen om met grotere vliegtuigen naar Delhi te vliegen en vaker te vliegen op Mumbai. JET Airways nam deze vluchten vanaf Schiphol voor haar rekening maar door het faillissement is hier niks van over. India is een groeimarkt voor Nederland en hier wil KLM graag van mee profiteren. KLM zet haar eerste Boeing 787-10 in op deze vlucht. In totaal heeft KLM er 15 in bestelling. De 787-10 wordt op dit moment nog ingezet op vluchten naar Kilimanjaro, Dar es Salaam en Dubai.

Vliegtickets Bangalore

Een retourtje naar Bangalore start vanaf 507 euro bij KLM. Bangalore is een interessante stad met vele musea en sultanpaleizen. De reistijd van Amsterdam naar Bangalore is 13 uur. KLM biedt ook package deals naar Bangalore aan. Op deze manier kun je een vliegticket, auto en hotel in één keer boeken. Klik hier om een vliegticket naar Bangalore te boeken of klik op onderstaande banner.

Airlines

KLM deze winter dagelijks tussen Schiphol en Mumbai

Geplaatst op June 4, 2019

KLM Boeing 787
(c) foto: KLM – Boeing 787

KLM deze winter dagelijks tussen Schiphol en Mumbai

KLM gaat aankomende winter dagelijks een directe vlucht uitvoeren tussen Amsterdam Schiphol en Mumbai. Dit blijkt uit de dienstregeling van de maatschappij die online te bekijken is. Afgelopen maand maakte KLM al bekend om vaker te gaan vliegen op India. De vluchten richting India worden opgeschroefd van 3 naar 5 vluchten per week.

Behoefte aan meer vluchten richting India

Door het wegvallen van JET Airways is er behoefte aan extra capaciteit aan vluchten naar India. KLM gaat naast de uitbreiding van het aantal vluchten ook grotere vliegtuigen inzetten op bestaande vluchten. Dit geldt met name voor vluchten richting Delhi en Mumbai. Ook start KLM een directe vlucht naar Bangalore. Deze bestemming werd voorheen door JET Airways uitgevoerd.

7 keer per week vlucht naar Mumbai

Nu besluit KLM dus ook de vluchten naar Mumbai te verhogen. In ieder geval wordt er 7 keer per week op Mumbai gevlogen deze winter. Voor de zomer van 2020 staan de reguliere 3 keer per week richting Mumbai nog in het dienstschema. Of dit aangepast gaat worden is nog niet bekend. Het is de bedoeling dat KLM voor deze vluchten de Boeing 787 of Boeing 777 gaat gebruiken. Deze bieden plaats voor 294 en 320 passagiers. KLM topman Pieter Elbers heeft eerder vorige week aangegeven een aantal slots van JET Airways in gebruik te nemen. Deze zijn eerder uitgeleend door KLM aan JET Airways.

Nieuws

TU Delft werkt met KLM aan nieuw vliegtuigconcept

Geplaatst op June 3, 2019

FlyingV Isometric TU Delft KLM
(c) foto: TU Delft – Flying V

TU Delft werkt met KLM aan nieuw vliegtuigconcept

TU Delft werkt in samenwerking met KLM aan een nieuw vliegtuigconcept. Het is de bedoeling dat dit nieuwe vliegtuig een stuk zuiniger is dan bijvoorbeeld de Airbus A350. Afgelopen week werd door beide partijen een overeenkomst getekend om de samenwerking extra kracht bij te zetten. Dit gebeurde tijdens de IATA conferentie in Seoul (hoofdstad Zuid-Korea).

Flying V

TU Delft heeft al een concept foto vrijgegeven van hoe het nieuwe vliegtuig er uit zou kunnen komen te zien. Het vliegtuig heeft een kenmerkende V-vorm. De cabines voor passagiers en bemanning zijn verwerkt in beide vleugels, evenals het vrachtgedeelte en de brandstoftanks. Het zijn eigenlijk twee grote vleugels in V-vorm zou je kunnen zeggen. Een interessant concept.

Zuinig

Op dit moment is het toverwoord in de luchtvaart; zuinig. Door de vorm van dit vliegtuig en de gewichtsbesparing tijdens de bouw hiervan kan dit vliegtuig 20% zuiniger vliegen dan de Airbus A350. In eerste instantie zal dit vliegtuig op normale kerosine vliegen. Het is de bedoeling dat dit in de toekomst wordt vervangen door bio-kerosine of een ander hybride-concept. Dit zal het vliegtuig nóg zuiniger maken.

Prototype in oktober

De Flying-V is al in een vergevorderd stadium. Het vliegtuig is al zo goed als ontwikkeld en volgens de planning zal het eerste prototype in oktober dit jaar worden gepresenteerd. Dit zal zijn tijdens de KLM Experience dagen. Dit jaar bestaat KLM 100 jaar en willen ze dit vliegtuig graag presenteren aan het grote publiek.

Airlines

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden

Geplaatst op May 24, 2019


(c) foto: KLM – Boeing 777

KLM gaat veel nieuwe bestemmingen in China aanbieden

KLM gaat haar netwerk in China fors uitbreiden. Dit doen ze door de samenwerking China Eastern Airlines beter te benutten. Het bestemmingen netwerk zal met tientallen nieuwe bestemmingen in China worden uitgebreid. Op dit moment biedt KLM directe vluchten aan naar Beijing, Hangzhou, Shanghai, Xiamen, Chengdu en Hongkong. Ook heeft KLM op dit moment al een codeshare overeenkomst met China Southern Airlines op vluchten van Beijing, Guangzhou, Shanghai en Xiamen.

63 bestemmingen in China

Als alle plannen doorgaan krijgt KLM in totaal de beschikking om vluchten aan te bieden naar 63 bestemmingen in China. KLM kan door de samenwerking met China Southern en Eastern Airlines vliegtickets verkopen op aansluitende vluchten van bijvoorbeeld vluchten naar Shanghai. Passagiers die met KLM naar Shanghai vliegen kunnen dan aansluitende vluchten boeken naar Yinchuan, Xining, Shantao, Shangjiang en Zuhai. Topman Pieter Elbers geeft aan dat KLM altijd op nieuwe manieren haar netwerk wil verbeteren of uitbreiden. Hij is erg blij met de nieuwe bestemmingen in China. Het uitbreiden van het aantal bestemmingen in China is al jaren een prioriteit. Met deze samenwerking zetten ze een grote stap in de goede richting.

Airlines

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Geplaatst op May 20, 2019

KLM Economy Class
(c) foto: KLM – Economy Class

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Aankomende winter gaat KLM het aantal vluchten richting India verhogen. Op dit moment is er een tekort aan het aantal vluchten richting groeimarkt India. Dit komt mede door het wegvallen van JET Airways vluchten tussen Nederland en India. KLM gaat hier op in spelen door in de winter extra vluchten aan te bieden. De vluchten die op dit moment richting India gaan worden uitgevoerd met grotere vliegtuigen zodat er meer passagiers mee kunnen. Door KLM wordt er voornamelijk op Delhi en Mumbai gevlogen.

5 vluchten per week naar Mumbai

De vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden verhoogd van 3 naar 5 per week. Deze vluchten worden op dit moment nog uitgevoerd met de Boeing 787-9. Het is de bedoeling dat deze vluchten in de zomer uitgevoerd worden met de Boeing 787-10. Ook op vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden grotere vliegtuigen ingezet. Hiervoor worden nu de Boeing 787-10 en de Boeing 777-200 gebruikt.

India is een groeimarkt

India is in opkomst. Er gaan jaarlijks steeds meer toeristen richting het land en het zakelijke vliegverkeer neemt ook toe. Door het wegvallen van JET Airways vluchten zijn er op dit moment 21 minder vluchten tussen India en Nederland. De reistijd van een rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Mumbai of Delhi is zo’n 9 uur. India is een land waar veel te zien valt en met een totaal andere cultuur dan wij hier kennen. Het wordt langzamerhand ontdekt door het grotere publiek en KLM speelt hier goed op in door extra vluchten aan te bieden.

Airlines

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Geplaatst op May 15, 2019

Sint Maarten Maho Beach
Foto: Sint-Maarten – Maho Beach

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Vanaf komend winterseizoen gaat KLM weer directe vluchten aanbieden van Amsterdam Schiphol naar Sint-Maarten. De tussenstop op Curaçao wordt afgeschaft. Op deze manier zijn passagiers sneller op plaats van bestemming. De tussenstop was een gevolg van orkaan Irma in 2017. Doordat mensen minder naar het verwoeste Sint-Maarten reisden werden extra passagiers opgepikt in Curaçao. Deze tussenstop om het aantal stoelen te vullen is inmiddels niet meer nodig en daarom heeft KLM besloten deze tussenstop af te schaffen. Een groot deel van Sint-Maarten is inmiddels opgeknapt en de vraag naar vluchten richting Sint-Maarten neemt gestaag toe.

Airbus A330-200

De rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Sint-Maarten wordt twee keer per week gevlogen met de Airbus A330-200. In dit vliegtuig is plek voor 268 passagiers. Hiervan kunnen er 18 in Business Class en 250 in Economy & Economy Comfort (extra beenruimte).

Rechtstreekse vlucht naar Curaçao

Doordat er geen tussenstop meer word gemaakt op Curaçao wordt er minder gevlogen richting dit eiland. KLM wil daarom ook directe vluchten richting Curaçao aan gaan bieden. Hoe dit er precies uit gaat zien is nog niet bekend maar KLM geeft aan dat de capaciteit richting Curaçao ongeveer gelijk zal blijven. Over eventuele vluchten richting Willemstad is ook nog niks bekend gemaakt. Het aantal stoelen naar Willemstad zal deze zomer al achteruit gaan met 60 plaatsen door het vervangen van een Boeing 747-400 voor een Boeing 787-10.

Airlines

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Geplaatst op May 11, 2019

KLM passagiers
Foto: KLM op Schiphol

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Na een slecht eerste kwartaal laat KLM in april weer een voorzichtige groei zien. Het aantal passagiers van KLM steeg in april met 1.8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zit vooral in vluchten naar Azië. Dit geldt voor zowel vakantiegangers als zakelijke vluchten. De bezettingsgraad van KLM bleef zo goed als gelijk met 90.1%. In totaal vlogen er in april bijna 3 miljoen passagiers met KLM. Topman Pieter Elbers is tevreden maar had gehoopt op betere cijfers van KLM.

Air France

Ook Air France laat goede cijfers zien in april. Het aantal passagiers van Air France steeg met maar liefst 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wel laten de cijfers een vertekend beeld zien door de stakingen in Frankrijk door de luchtverkeersleiding. De bezettingsgraad van Air France is ook met 1.5% gestegen naar 87.5%.

Transavia

Transavia vloog in april 1.5 miljoen passagiers. Dit is een stijgen van 11% ten opzicht van dezelfde periode vorig jaar. Een goed resultaat voor de low budget airline. Transavia is voornamelijk actief in Nederland en Frankrijk.

Airlines

KLM start vluchten tussen Amsterdam en Wroclaw Polen

Geplaatst op May 7, 2019

Embraer E175 KLM
(c) foto: KLM – Embraer E175

KLM start vluchten tussen Amsterdam en Wroclaw Polen

KLM is gestart met het uitvoeren van vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Wroclaw Poloen. De Poolse stad wordt dagelijks aangevlogen door KLM met de Embraer E175 Cityhopper. Dit vliegtuig biedt plaats aan 88 passagiers. Zie bovenstaande foto van de eerste vlucht.

Vlucht KL1271

De vlucht met vluchtnummer KL1271 vertrekt dagelijks vanaf Schiphol om 11:50. Het vliegtuig zal landen in Wroclaw rond 13:35. Op de terugweg vliegt het vliegtuig met vluchtnummer KL1272 en vertrekt het om 14:05 uit Wroclaw om vervolgens om 15:55 te landen op Schiphol. Met de toevoeging van Wroclaw is dit de vierde bestemming van KLM in Polen. KLM vliegt ook op Warschau, Krakau en Gdansk. Met deze vlucht heeft KLM het alleenrecht op Wroclaw, er vliegen namelijk nog geen andere Nederlandse maatschappijen op deze Poolse stad.

Airlines

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Geplaatst op May 3, 2019

Air France-KLM eerste kwartaal
Foto: Air France-KLM

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Air France-KLM heeft een slecht eerste kwartaal achter de rug. Topman Ben Smith geeft aan dat het zoals verwacht een uitdagend eerste kwartaal is geweest. Ondanks een stijging van 3% aan passagiers draaide Air France-KLM toch een verlies 303 miljoen euro. Het meeste verlies werd geleden bij KLM. De grootste oorzaken voor het verlies zijn de druk op goedkope vliegtickets en de dure brandstofrekening in verband met de hoge olieprijs.

Verlies van 56 miljoen bij KLM

Bij KLM werd het grootste verlies gedraaid. Vorig jaar werd er in het eerste kwartaal nog een winst gedraaid van 52 miljoen euro. Dit jaar is het beeld compleet omgedraaid naar een verlies van 56 miljoen euro in het eerste kwartaal. Topman Pieter Elbers geeft aan dat de positieve trend van vorig jaar verdwenen is. KLM zal zich de komende tijd enorm moeten inspannen om de kosten te verlagen.

Air France en Transavia doen het niet veel beter

Bij Air France werd een totaal verlies geregistreerd van 256 miljoen euro in het eerste kwartaal. Dit is 78 miljoen euro meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar. In vergelijking met KLM heeft Air France een minder groot verlies laten zien ten opzichte van vorig jaar. Transavia heeft het niet veel beter gedaan. Ook hier werd een verlies van 71 miljoen euro behaald. Dit is 12 miljoen meer verlies dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Hoge kosten

De belangrijkste reden voor dit verlies is volgens Air France-KLM de hoge brandstofrekening. De brandstofrekening is 140 miljoen duurder uitgevallen dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook is er druk op het aanbieden van goedkope vliegtickets. Als de brandstofkosten niet worden meegerekend heeft Air France-KLM een kostenverlaging gerealiseerd van 0,4%. Ook zijn er ruim 1000 FTE bijgekomen wat extra kosten met zich meebrengt.

Capaciteit Transavia stijgt

De capaciteit van Transavia is het afgelopen kwartaal toegenomen met 11%. Ook werden er meer vliegtickets verkocht van de maatschappij. De gemiddelde prijs van een Transavia vliegticket is wel afgenomen. Er wordt verwacht dat de groei op long-haul vluchten zal afnemen. Ook wordt er verwacht dat de brandstofprijzen blijven stijgen.

Airlines

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

Geplaatst op April 22, 2019

KLM wingtip
Foto: KLM wingtip

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

KLM is dit weekend gestart met vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Napels. Deze vluchten worden alleen in het weekend uitgevoerd met uitzondering van de maanden juli en augustus. In de zomerperiode vliegt KLM dagelijks tussen Amsterdam en Napels. Doordat Transavia en EasyJet ook actief zijn op deze route is er deze zomer veel aanbod naar Napels. Dit kan ten goede komen aan de prijs van de vliegtickets naar Napels. Deze zomer zullen er dus drie vluchten per dag tussen Amsterdam en Napels vliegen. KLM gaat de Boeing 737-700 of de Boeing 737-800 gebruiken op deze vlucht.

KLM sponsort vijf Seabins

Om de route te bezegelen sponsort KLM vrij Seabins. Dit zijn drijvende vuilnisinstallaties die afval uit de zee halen. Deze zee prullenbakken verzamelen zo’n 1.5 kilo afval per dag. Het gaat dan vooral om plastic afval. Napels is een mooie stad maar het is er erg vuil. Met dit initiatief hoopt KLM dat er meer aandacht komt voor het schoonmaken van de stad. De vuilophaaldiensten van Napels heeft ook een reorganisatie nodig om goed te functioneren.

10 bestemmingen in Italie

Met de toevoeging van Napels als bestemming heeft KLM nu 10 bestemmingen in Italie. Naast de vluchten naar Napels vliegt KLM ook op Bologna, Cagliari, Catania, Florence, Genua, Milaan, Rome, Turijn en Venetië.

Seabin Napels
(c) foto: Seabin project (website)