Berichten omtrent

KLM

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

KLM passagiers

KLM heeft 2 miljoen Nederlandse Flying Blue leden

KLM heeft met het Flying Blue programma nu 2 miljoen Nederlandse leden. Het Flying Blue programma is een spaarprogramma waarbij loyale klanten van KLM extra voordelen krijgen bij toekomstige boekingen, reizen of hotels. Ook krijgen deelnemers bijvoorbeeld korting op de handbagage en ruimbagage. KLM heeft onlangs aangekondigd om geld in rekening te brengen voor handbagage en ruimbagage. Hierdoor wordt het dus extra aantrekkelijk om lid te worden van het Flying Blue programma.

Wereldwijd 18 miljoen leden

Wereldwijd heeft Flying Blue 18 miljoen leden. De meeste leden hebben de Explorer-status. Hier start je in. In totaal zijn er 5 levels, dit zijn: Explorer, Silver, Gold, Platinum en Ultimate. De Ultimate leden vliegen erg veel. Volgens Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) bijna meer dan de piloten zelf.

Wat is het Flying Blue programma

Het Flying Blue programma draait om het verzamelen van Miles. Hoe meer Miles je hebt, hoe meer korting en extra’s je krijgt. Je kunt de Miles sparen bij zo’n beetje alles wat je doet dat met vliegen te maken heeft. Je kunt de Miles zelf besteden zoals je wil. De XP (Experience Points) krijg je als je vliegt. Hiermee kun je ook een nieuwe status bereiken. Als je een level omhoog gaat ontvang je ook meer Miles. Het programma Flying Blue is gratis om aan deel te nemen. Je kunt je hier aanmelden.



Airlines

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

KLM Boeing 787
(c) foto: KLM – Boeing 787-9 Dreamliner

KLM start met rechtstreekse vlucht naar Bangalore India

Nu JET Airways in Nederland failliet is verklaard gaat KLM starten met een directe vlucht naar Bangalore in India. Het is de bedoeling dat deze vlucht vanaf het winterseizoen van start gaat vanaf Schiphol. Dit vertelde Harm Kreulen (directeur KLM Nederland) in een persconferentie. Het is de bedoeling dat de vlucht 3 keer per week wordt uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner. Met de toevoeging van Bangalore vliegt KLM inmiddels op 3 bestemmingen in India. Naast Bangalore vliegt KLM ook op Delhi en Mumbai.

Ruimte op markt in India

Luchtvaart in India is een groeimarkt. Door het wegvallen van de vluchten van KLM-partner JET Airways is er extra ruimte op de markt. Eerder besloot KLM al om grotere vliegtuigen in te zetten op vluchten richting Delhi en Mumbai. Door het compleet wegvallen van de JET Airways vluchten kan KLM nu ook een direct vlucht naar Bangalore aanbieden. Welke slots KLM gaat gebruiken voor de vluchten naar Bangalore is nog niet bekend.

Vluchten naar Colombo worden gestaakt

De vluchten naar de hoofdstad van Sri Lanka; Colombo, worden gestaakt. Het was de bedoeling dat KLM aankomende winter op Colombo zou vliegen, maar door de recente terroristische aanslagen in Sri Lanka is de vraag naar vliegtickets sterk afgenomen. KLM zou 2 keer per week vliegen op de hoofdstad van Sri Lanka met een Boeing 787-9, maar dit is nu geannuleerd.

Airlines

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair Boeing 737-700
(c) foto: Luxair – Boeing 737-700

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair neemt een Boeing 737-700 van KLM in gebruik. Het gaat om de Boeing met registratienummer PH-BGD. Deze werd door KLM ook wel Goudhaantje genoemd. Bij Luxair krijgt het vliegtuig de code LX-LBR. Het vliegtuig dient wel eerst volledig overgespoten te worden zoals in de stijl op bovenstaande foto. De Boeing 737-700 is door KLM sinds 2008 in gebruik. Een Boeing 737-700 kan een maximum afstand afleggen van 4.600 kilometer met een maximum snelheid van 853 kilometer per uur. Er is plaats voor 141 passagiers.

Luxair

De Boeing 737-700 van KLM vloog eind maart de laatste vlucht voor KLM en staat nu al een tijdje aan de grond. Daar komt snel verandering in want Luxair wil de Boeing 737-700 gebruiken voor vluchten tussen Luxemburg en Marrakesh & Ras-al-Khaimah. Aankomende winter wil Luxair ook naar Dublin met de Boeing 737-700. Op dit moment vliegt Luxair nog op Dublin met een Q400.

Nieuwe vliegtuigen voor KLM

De reden dat Luxair de Boeing 737-700 van KLM over kan nemen is dat KLM in maart een tweetal Boeing 737-800 vliegtuigen aan de vloot heeft toegevoegd. In totaal wil KLM vier van deze vliegtuigen toevoegen aan de vloot. De andere twee worden waarschijnlijk in de loop van dit jaar geleverd.

Nieuws

Vluchten geannuleerd door staking Italiaanse luchthavens

Staking Italie

Vluchten geannuleerd door staking Italiaanse luchthavens

Het vliegverkeer in Italië is vandaag erg ontregeld door stakingen op verschillende Italiaanse luchthavens. De Italiaanse vakbonden hebben de piloten, cabinepersoneel en het grondpersoneel opgeroepen om te staken. Hiermee willen de vakbonden betere arbeidsvoorwaarden afdwingen. Door deze staking zijn diverse vluchten geannuleerd en hebben vele vluchten vertraging opgelopen.

Gevolgen Schiphol

Ook Schiphol heeft last van de Italiaanse staking. Er zijn vluchten van Klm, Alitalia en easyJet geschrapt. Ook zijn er diverse vluchten met vertraging. Er wordt aangeraden om online de vluchtstatus te checken voordat je richting het vliegveld komt. De stakingen in Italië duren sowieso nog tot middernacht.

Compensatie voor vluchtvertraging of -annulering

Een vertraagde vlucht of annulering is nou eenmaal onvermijdelijk. Het kan altijd voorkomen dat je vlucht vertraging krijgt of zelfs geannuleerd wordt. Dit betekent niet dat je dit gewoon moet accepteren. Als reiziger heb je rechten en kun je tot wel 600 euro claimen als je vlucht is vertraagd, geannuleerd of overboekt. Klik hier om te kijken of je aanspraak maakt op compensatie. Of vul onderstaand formulier in:

Airlines

KLM start nieuwe airline op Antwerpen Airport

Fokker 50 motor

KLM start nieuwe airline op Antwerpen Airport

KLM gaat samen met CityJet een nieuwe luchtvaartmaatschappij starten op Antwerpen Airport. De naam van de nieuwe airline is: Air Antwerp. Hiermee willen KLM en CityJet een opvolger voor het failliete VLM Airlines opzetten.

Vluchten binnen Europa

Het is de bedoeling dat Air Antwerp voornamelijk vluchten binnen Europa gaat uitvoeren. London City Airport zal één van de bestemmingen zijn. De vluchten worden volgens het Belgisch Travel Magazine uitgevoerd met een Fokker 50. Hier vloog VLM Airlines ook mee.

KLM krijgt kwart van de aandelen in handen

KLM krijgt bij de oprichting van Air Antwerp 25% van de aandelen in handen. De bestuurders worden Willem Hondius (voormalig Transavia topman) en Johan Maertens (voormalig VLM Airlines topman). Dit blijkt uit het oprichtingsdocument dat gepubliceerd is. KLM voert al jaren geen vluchten meer uit richting Antwerpen. Wel is er een bus- en treinroute richting Schiphol actief.

Airlines

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

KLM Economy Class
(c) foto: KLM – Economy Class

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Aankomende winter gaat KLM het aantal vluchten richting India verhogen. Op dit moment is er een tekort aan het aantal vluchten richting groeimarkt India. Dit komt mede door het wegvallen van JET Airways vluchten tussen Nederland en India. KLM gaat hier op in spelen door in de winter extra vluchten aan te bieden. De vluchten die op dit moment richting India gaan worden uitgevoerd met grotere vliegtuigen zodat er meer passagiers mee kunnen. Door KLM wordt er voornamelijk op Delhi en Mumbai gevlogen.

5 vluchten per week naar Mumbai

De vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden verhoogd van 3 naar 5 per week. Deze vluchten worden op dit moment nog uitgevoerd met de Boeing 787-9. Het is de bedoeling dat deze vluchten in de zomer uitgevoerd worden met de Boeing 787-10. Ook op vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden grotere vliegtuigen ingezet. Hiervoor worden nu de Boeing 787-10 en de Boeing 777-200 gebruikt.

India is een groeimarkt

India is in opkomst. Er gaan jaarlijks steeds meer toeristen richting het land en het zakelijke vliegverkeer neemt ook toe. Door het wegvallen van JET Airways vluchten zijn er op dit moment 21 minder vluchten tussen India en Nederland. De reistijd van een rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Mumbai of Delhi is zo’n 9 uur. India is een land waar veel te zien valt en met een totaal andere cultuur dan wij hier kennen. Het wordt langzamerhand ontdekt door het grotere publiek en KLM speelt hier goed op in door extra vluchten aan te bieden.

Airlines

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Sint Maarten Maho Beach
Foto: Sint-Maarten – Maho Beach

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Vanaf komend winterseizoen gaat KLM weer directe vluchten aanbieden van Amsterdam Schiphol naar Sint-Maarten. De tussenstop op Curaçao wordt afgeschaft. Op deze manier zijn passagiers sneller op plaats van bestemming. De tussenstop was een gevolg van orkaan Irma in 2017. Doordat mensen minder naar het verwoeste Sint-Maarten reisden werden extra passagiers opgepikt in Curaçao. Deze tussenstop om het aantal stoelen te vullen is inmiddels niet meer nodig en daarom heeft KLM besloten deze tussenstop af te schaffen. Een groot deel van Sint-Maarten is inmiddels opgeknapt en de vraag naar vluchten richting Sint-Maarten neemt gestaag toe.

Airbus A330-200

De rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Sint-Maarten wordt twee keer per week gevlogen met de Airbus A330-200. In dit vliegtuig is plek voor 268 passagiers. Hiervan kunnen er 18 in Business Class en 250 in Economy & Economy Comfort (extra beenruimte).

Rechtstreekse vlucht naar Curaçao

Doordat er geen tussenstop meer word gemaakt op Curaçao wordt er minder gevlogen richting dit eiland. KLM wil daarom ook directe vluchten richting Curaçao aan gaan bieden. Hoe dit er precies uit gaat zien is nog niet bekend maar KLM geeft aan dat de capaciteit richting Curaçao ongeveer gelijk zal blijven. Over eventuele vluchten richting Willemstad is ook nog niks bekend gemaakt. Het aantal stoelen naar Willemstad zal deze zomer al achteruit gaan met 60 plaatsen door het vervangen van een Boeing 747-400 voor een Boeing 787-10.

Airlines

Cabine personeel KLM wil 4% salarisverhoging per jaar

KLM Cabine Personeel
(c) foto: KLM – Cabin Crew

Cabine personeel KLM wil 4% salarisverhoging per jaar

De vakbond VNC is bezig met nieuwe CAO onderhandelingen. Ze willen voor het KLM cabine personeel 4% salarisverhoging voor ten minste de komende twee jaar. De VNC schrijft in een brief aan KLM:

Het cabinepersoneel heeft de afgelopen jaren middels forse structurele bezuinigingen en productiviteitsverhoging ruimschoots bijgedragen aan de goede en positieve resultaten van KLM

Verder is de VNC van mening dat de salarisontwikkeling van het KLM cabine personeel te lang heeft stilgestaan. KLM zou volgens de VNC voldoende ruimte hebben om dit goed te maken met haar personeel. Ook streven ze naar een verlaging van de werkdruk. Eind deze week zal er meer duidelijkheid komen of deze plannen ook draagvlak hebben.

NVLT

De vakbond voor het grondpersoneel (NVLT) zet ook in op een forse salarisverhoging. De formele onderhandelingen tussen KLM en de NVLT moeten nog plaatsvinden maar KLM heeft op voorhand al gereageerd met het volgende:

We hebben de bonden nadrukkelijk verzocht om de ogen niet te sluiten voor de realiteit van de recente financiële ontwikkelingen

Hiermee maakt KLM duidelijk dat de recente cijfers een niet al te rooskleurig beeld laat zien voor KLM en dat de maatschappij niet in een goede positie is om haar werknemers op dit moment extra te belonen. We wachten de onderhandelingen af.

Airlines

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Air France korte vluchten
Foto: Air France

Air France wil minder personeel inzetten op korte vluchten

Air France wil op korte vluchten minder cabine personeel inzetten. Als gevolg hiervan zouden er 465 banen verloren gaan. Er worden geen medewerkers ontslagen maar dit zal op vrijwillige basis gebeuren met een goede regeling voor de medewerkers in kwestie. Het is de bedoeling dat de capaciteit met 15% wordt teruggebracht, voornamelijk op de kortere vluchten. Volgens Air France is dit noodzakelijk als ze willen mee doen met de concurrentie. Air France heeft voornamelijk last van low budget airlines die op dezelfde routes als Air France actief zijn.

Verlies op binnenlandse vluchten

Air France maakt momenteel verlies op haar binnenlandse vluchten. Hier moet op korte termijn verandering in komen en één van de maatregelen hiervoor is het verminderen van cabine personeel op korte vluchten. Ook moet het verschil in winstgevendheid tussen Air France en KLM omlaag. Ben Smith geeft aan dat eind dit jaar een nieuwe strategie bekend wordt gemaakt.

Airlines

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

KLM passagiers
Foto: KLM op Schiphol

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Na een slecht eerste kwartaal laat KLM in april weer een voorzichtige groei zien. Het aantal passagiers van KLM steeg in april met 1.8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zit vooral in vluchten naar Azië. Dit geldt voor zowel vakantiegangers als zakelijke vluchten. De bezettingsgraad van KLM bleef zo goed als gelijk met 90.1%. In totaal vlogen er in april bijna 3 miljoen passagiers met KLM. Topman Pieter Elbers is tevreden maar had gehoopt op betere cijfers van KLM.

Air France

Ook Air France laat goede cijfers zien in april. Het aantal passagiers van Air France steeg met maar liefst 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wel laten de cijfers een vertekend beeld zien door de stakingen in Frankrijk door de luchtverkeersleiding. De bezettingsgraad van Air France is ook met 1.5% gestegen naar 87.5%.

Transavia

Transavia vloog in april 1.5 miljoen passagiers. Dit is een stijgen van 11% ten opzicht van dezelfde periode vorig jaar. Een goed resultaat voor de low budget airline. Transavia is voornamelijk actief in Nederland en Frankrijk.