Berichten omtrent

Lelystad

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!

Airports

Lelystad Airport waarschijnlijk niet open in april 2020

Geplaatst op July 3, 2019

Terminal 3 Lelystad Airport
(c) foto: Lelystad Airport – Terminal 3

Lelystad Airport waarschijnlijk niet open in april 2020

Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft aangekondigd dat de opening van Lelystad Airport waarschijnlijk niet zal plaatsvinden in april 2020. Het wordt waarschijnlijk uitgesteld naar een nader te bepalen datum. Lelystad Airport is teleurgesteld maar moeten zich hier bij neerleggen. Wel gaat de luchthaven er alles aan doen om het vliegveld van Lelystad zo snel mogelijk up and running te krijgen. Naar verwachting zal de opening van Lelystad Airport later in 2020 plaatsvinden.

Zorgvuldigheid boven snelheid

De puntjes op de i ontbreken. Diverse kamerleden roemen Cora van Nieuwenhuizen door dit te besluiten. Zorgvuldigheid boven snelheid is een veelgehoorde uitspraak. Het is onder andere belangrijk om de mening van omwonenden zo volledig mogelijk mee te nemen, de diverse eisen van buitenstaande partijen aan te horen en natuurlijk rekening te houden met de verschillende investeerders en belanghebbenden. Iedere stap moet zorgvuldig worden afgelopen zodat alles op de juiste manier wordt geïmplementeerd voor de opening.

Lelystad Airport is noodzakelijk

Het uitstel van de opening is natuurlijk geen afstel. Lelystad Airport gaat er sowieso komen, is het niet linksom dan wel rechtsom. VVD kamerlid Remco Dijkstra vindt het jammer dat de streefdatum niet gehaald wordt. Volgens hem is het noodzakelijk dat Lelystad Airport zo snel mogelijk open gaat om vakantievluchten van Schiphol over te nemen. Dijkstra hoopt dat er snel meer duidelijkheid is over een openingsdatum. Verder zijn de Partij voor de Dieren, SP en Groenlinks nog steeds fel tegen de opening van Lelystad Airport. Volgens deze partijen moet het hele vliegveld er niet komen. Maar dat het open gaat is een feit.

Airports

Nieuwe terminal Lelystad Airport is klaar. Opening op korte termijn

Geplaatst op April 4, 2019

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport

Nieuwe terminal Lelystad Airport is klaar. Opening op korte termijn

Lelystad Airport is klaar voor gebruik. De nieuwe terminal werd eerder vorig jaar al casco opgeleverd maar is nu helemaal afgerond. De gates, incheckbalies, wachtruimtes en ruimtes voor veiligheidscontroles zijn klaar. Viggo, de onderneming die de inrichting van de terminal voor zijn rekening nam, heeft de sleutel symbolisch overgedragen aan het management van Lelystad Airport. De exacte opening van de luchthaven is nog onduidelijk.

In 2020 open voor commerciële vluchten

Naar verwachting gaat de luchthaven in 2020 open voor commerciële passagiersvluchten. De luchthaven kan in eerste instantie 1,5 miljoen reizigers aan maar dit is eenvoudig uit te breiden. De luchthaven wordt een selfservice airport waar passagiers zoveel mogelijk zelf kunnen. Denk daarbij aan het afdrukken van instapkaarten, het inchecken van baggage. Dit zonder tussenkomst van een medewerker van de luchthaven.

Tegenstanders Lelystad Airport

Over de opening van Lelystad Airport is veel discussie in de politiek. De tegenstanders van de luchthaven zijn bang voor te veel geluidsoverlast en vinden de luchthaven overbodig. Echter is de komst van de luchthaven noodzakelijk om de groei van Schiphol te kunnen waarborgen.

Bovenstaande foto: Martijn Limburg (Managing Director Viggo), Hanne Buis (Algemeen Directeur Lelystad Airport), Philip van Noort (Senior Operations Manager Lelystad Airport) en Lex Pepping (Senior Projectmanager Lelystad Airport)

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

Geplaatst op January 22, 2019

AIS Airlines Jetstream
(c) foto; AIS Airlines – Jetstream

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

AIS Airlines gaat begin maart starten met vluchten tussen Groningen Airport en Kopenhagen. Op dit moment is het alleen nog niet mogelijk om vliegtickets te bestellen door een fout in het verkoopsysteem. De vliegticket verkoop is dus nog niet van start gegaan waardoor AIS Airlines moeilijk in kan schatten hoe populair deze vlucht zal zijn. Een woordvoerder van AIS Airlines gaf vandaag aan dat de verkoop problemen zijn opgelost en de vliegticket verkoop snel van start zal gaan.

Plek van Nordica

Met de aankondiging van deze route neemt AIS Airlines de plek over van Nordica. Deze maatschappij heeft besloten om te stoppen met vluchten tussen Groningen en Kopenhagen omdat de vlucht voor Nordica niet winstgevend zou zijn. AIS Airlines hoopt wel winstgevend te zijn op deze vlucht. Dit doen ze onder andere door een kleiner vliegtuig te gebruiken dan Nordica. Voor de vlucht richting Kopenhagen gaat AIS Airlines gebruik maken van de Jetstream 32-turboprop (zie foto). Dit vliegtuig biedt plaats aan 19 passagiers. Nordica vloog met een passagierscapaciteit van 70 passagiers richting de Deense hoofdstad.

Nederlandse airline

AIS Airlines is een Nederlandse airline met als hoofdbasis Lelystad Airport. AIS Airlines vliegt voornamelijk binnen Nederland, Duitsland en Europa. AIS Flight Academy is onderdeel van AIS Airlines. Dit is een vliegschool gevestigd op Lelystad Airport. Bij AIS Flight Academy worden verkeersvliegers opgeleid. Deze opleiding duurt 2 jaar. De piloten worden opgeleid voor de Jetstream 31/32. AIS heeft hier de enige goedgekeurde Jetstream full flight simulator voor ter wereld.

Airports

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Geplaatst op December 22, 2018

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Lelystad Airport is bezig met het afronden van de nieuwe terminal. De uiteindelijke inrichting wordt nu gemaakt en Lelystad Airport geeft alvast een impressie van hoe het er uit komt te zien. Op de foto’s zie je de aankomsthal, de gate en de wachtruimte.

Industriële look

De terminal heeft een industriële look. De ontwerpers hebben het gebouw zoveel mogelijk basic gehouden. De plafonds zijn bijvoorbeeld niet afgewerkt waardoor je de gehele constructie van de terminal kunt zien. De hal van de terminal is niet geklimatiseerd. Het geeft je een beetje het idee van een stationshal. Nadat reizigers door de security zijn gegaan komen ze in het geklimatiseerde gedeelte met uiteraard verwarming en airco.

Vloeiende stroom van reizigers

De nieuwe terminal is zo ingedeeld dat reizigers zich snel kunnen verplaatsen en niet lang onderweg zijn van auto naar vliegtuig. Het is de bedoeling dat dit maximaal 30 minuten gaat duren. Mochten reizigers langer moeten wachten dan kunnen ze dit doen in de diverse wachtruimtes. Deze zijn huiselijk ingericht en geven je rust en de mogelijkheid om eventueel te werken. De terminal is zo ingericht dat een mogelijke uitbreiding eenvoudig te realiseren is zonder dat de gehele terminal dicht zou moeten.

Uitstel opening Lelystad Airport

De terminal is bijna gereed voor gebruik, echter zal het nog zeker tot 2020 duren voordat de eerste reizigers gebruik kunnen maken van de nieuwe terminal. Of 2020 gehaald wordt is ook nog geheel onzeker. In Brussel zijn onlangs besluiten genomen dat Lelystad Airport niet zomaar vluchten van Amsterdam Schiphol over mag nemen.

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Terminal van Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Airports

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar

Geplaatst op August 22, 2018

(c) foto; Lelystad Airport

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar

De bouw van de nieuwe terminal op Lelystad Airport is bijna afgerond. De bouwwerkzaamheden zitten in de afrondende fase. Het is de bedoeling dat de nieuwe terminal in september opgeleverd wordt. Bij de start van de bouw is rekening gehouden met het openen van Lelystad Airport in april 2019. Dit is echter uitgesteld vanwege vraagstukken omtrent de toename van geluidsoverlast. Wanneer Lelystad Airport nu wel open gaat is nog niet bekend.

1,5 miljoen passagiers

De nieuwe terminal van Lelystad Airport zal 1,5 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. De totale oppervlakte van de terminal is 12.000 vierkante meter. Bij het ontwerp en de bouw van de terminal is door de architecten rekening gehouden met uitbreiding. Berekeningen op de lange termijn overschrijden de 1,5 miljoen passagiers ruim. Er wordt over een aantal jaar verwacht dat de luchthaven zo’n 6,5 miljoen passagiers per jaar te verwerken krijgt. Dit zal dus nog voor forse uitbreidingen zorgen. Er is een dakterras op de nieuwe terminal aanwezig waar je als luchtvaart liefhebber vrij spel hebt. Dit dakterras kijkt uit op de startbaan.

Airports

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond

Geplaatst op April 4, 2018

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond

De bouwwerkzaamheden aan Lelystad Airport zijn afgerond. Lelystad Airport heeft een langere en bredere landingsbaan aan laten leggen door Dura Vermeer. Ook zijn er nieuwe taxibanen en een opstelterrein aangelegd voor de nieuwe terminal.

De werkzaamheden hebben een kleine 1,5 jaar geduurd en zijn volgens planning afgerond. De baan is nu 2700 meter lang en 45 meter breed. Door deze afmetingen kan Lelystad Airport grote passagiersvliegtuigen ontvangen zoals de Boeing 737 en de 747. De oude baan was ‘slechts’ 1250 meter lang en had een breedte van 30 meter. Er zijn ook opstelplaatsen aangelegd welke ruimte bieden voor vier vliegtuigen. De luchthaven heeft de mogelijkheid om dit eenvoudig uit te breiden naar opstelplaatsen voor acht vliegtuigen.

Bouw Terminal

De nieuwe passagiersterminal is nog niet af. Hier wordt op dit moment nog druk aan gewerkt. De nieuwe terminal moet vanaf 2020 in gebruik worden genomen. In 2020 zou de luchthaven Lelystad ook officieel open mogen als alles volgens planning gaat.

Nieuws

Ryanair geïrriteerd door vertraging Lelystad Airport

Geplaatst op March 7, 2017

Ryanair geïrriteerd door vertraging Lelystad Airport

Michael O’Leary (CEO van Ryanair) is niet blij met de vertraging die Lelystad Airport aan het oplopen is. Het is de bedoeling dat Lelystad Airport zo snel mogelijk ruimte gaat bieden voor extra vliegbewegingen van Schiphol. Ryanair wil uitbreiden in Nederland, maar vindt dat ze op deze manier worden tegengewerkt.

Onnodige vertraging

Het was de bedoeling dat Lelystad Airport vluchten ging overnemen van Schiphol begin 2018. Dit is recent uitgesteld naar 2019. ‘Volledig onnodig’ volgens O’Leary. De CEO van Ryanair heeft vooral kritiek op KLM en haar hoge prijzen. Zij zouden voordeel hebben dat Ryanair in Nederland niet kan uitbreiden.

Uitbreiding vluchtaanbod

De bedoeling van Ryanair is om het vluchtaanbod in Nederland te vergroten. Ryanair wil nieuwe routes toevoegen van en naar Nederland. Hier zouden onder andere vluchten naar Thessaloniki (Griekenland), Rabat (Marokko) en Tanger (Noord-Marokko) bij komen.

Op dit moment is het aanbod van Ryanair vanuit Nederland matig. Ze bieden Dublin en Malaga aan vanaf Schiphol en vliegen twee keer per week vanaf Maastricht naar Alicante.