Berichten omtrent

Lufthansa

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Levering Boeing 777-9 loopt forse vertraging op

Boeing 777-9 Lufthansa
(c) Foto: Lufthansa- Boeing 777

Levering Boeing 777-9 loopt forse vertraging op

De levering van de nieuwe Boeing777-9 loopt forse vertraging op. Lufthansa zou de eerste Boeing 777-9 aankomend jaar ontvangen maar Lufthansa gaat ervan uit dat deze pas in 2026 wordt geleverd. Dit is 13 jaar nadat Lufthansa dit type vliegtuig heeft besteld. CEO Jens Ritter gelooft er niet meer in en denkt dat ze het vliegtuig pas in de zomer van 2026 in gebruik kunnen nemen. Afgelopen maart werd door de inmiddels opgestapte Boeing directeur Stan Deal nog gezegd dat in 2024 de eerste Boeing 777-9 geleverd zou worden. Helaas kan Boeing dit niet waarmaken. Lufthansa heeft 20 Boeing 777-9 vliegtuigen besteld.

Emirates en Lufthansa

Naast Lufthansa is ook Emirates niet zeker van levering van de Boeing 777-9 in 2025. Lufthansa en Emirates zullen de eerste gebruikers zijn van de Boeing 777-9. Het is de opvolger van de populaire Boeing 777-300ER. Topman Tim Clark van Emirates gaf in een persconferentie al aan dat het vertrouwen in Boeing aardig gedaald is.

De eerste Boeing 777-9 had in 2020 al geleverd moeten worden. Door de grote nasleep van de Boeing 737 MAX heeft de certificering van de Boeing 777-9 veel vertraging opgelopen. Laten we hopen dat Boeing kan leveren in 2026.

Kennisbank

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Malta Airport
Foto: Malta Airport

Waarom zijn er zoveel vliegtuigen geregistreerd in Malta?

Voor een klein eiland als Malta staan er heel veel vliegtuigen geregistreerd. Er staan meer vliegtuigen geregistreerd dan de internationale luchthaven van Malta aan zou kunnen. Voor de COVID crisis werden er op Malta International Airport meer dan 7 miljoen passagiers vervoerd. Onder andere vliegtuigen van het Oostenrijkse Lauda en het Portugese Hi Fly staan geregistreerd in Malta, maar wat is hier de reden van?

Register

Een geregistreerd vliegtuig van een bepaald land is gebonden aan de luchtverkeersregels van dat land. Een Airbus van het Russische Aeroflot kan voornamelijk binnen Rusland vliegen, maar als dit vliegtuig is geregistreerd in Bermuda, dan moet het voldoen aan de normen en voorschriften van Bermuda. Malta valt onder de jurisdictie van de EASA (European Union Aviation Safety Agency). De regelgeving is van hoog niveau. Dus ook de vliegtuigen in Malta moeten hier aan voldoen.

Er zijn andere redenen waarom airlines de vliegtuigen registreren in Malta. De voornaamste reden is niet de regelgeving, maar de belastingregels.

Belastingregels Malta voornaamste reden

De belangrijkste reden om vliegtuigen te registreren in Malta blijken belastingtechnische redenen. Malta biedt vele voordelen. Zo hoeft er geen belasting betaald te worden op leasebetalingen. Ook zijn er aantrekkelijke directe en indirecte belastingvoordelen voor het leasen van vliegtuigen. Er zijn geen beperkingen op de nationaliteit van aandeelhouders en bestuurders van Maltese airlines.

Een andere reden is het Verdrag van Kaapstad inzake internationale zekerheden op mobiel materieel. Dit is een mechanisme dat voordelen biedt voor leasing, zekerheidsrechten en registratie van contracten. Hierdoor kunnen de kosten aanzienlijk worden verlaagd.

Airlines geregistreerd in Malta

Enkele grote commerciele airlines die vliegtuig geregistreerd hebben Malta zijn Hi Fly, Corendon, Lauda Europe (onderdeel van Ryanair). Binnenkort wordt Eurowings (onderdeel van Lufthansa) waarschijnlijk ook geregistreerd op Malta.

Airlines

Lufthansa City Airlines start in juni vanaf Munchen

Lufthansa City Airlines
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A319

Lufthansa City Airlines start in juni vanaf München

Lufthansa is een nieuwe airlines gestart, namelijk Lufthansa City Airlines. Deze nieuwe airline start met vluchten op 26 juni vanaf München richting Birmingham. De verkoop van vliegtickets is deze week gestart. Deze nieuwe airlines is een andere dan Lufthansa CityLine en zal goedkope vliegtickets aanbieden. Met lagere personeelskosten en korte vluchten probeert Lufthansa een echte prijsvechter op te zetten. Qua service zal er niet ondergedaan worden voor andere Lufthansa merken.

40 Airbus A220-300 vliegtuigen

Lufthansa pakt groot uit en heeft voor deze nieuwe airline 40 Airbus A220-300 vliegtuigen besteld. Echter laat de levering iets langer op zich wachten en zijn deze niet beschikbaar vanaf 26 juni. De eerste vluchten zullen daarom worden uitgevoerd met enkele Airbus A319 vliegtuigen (zie foto).

Lufthansa City Airlines gaat vluchten uitvoeren naar Berlijn, Bremen, Dusseldorf, Hamburg, Keulen, Hannover, Bordeaux, Manchester en Birmingham. Deze vluchten worden vanaf München uitgevoerd. Later zal er ook een basis komen op Frankfurt Airport. Vluchten van Lufthansa City Airlines zijn te herkennen aan vluchtnummer startend met VL.

Airlines

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

Lufthansa Airbus A340
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A340

Winstwaarschuwing Lufthansa door stakingen

De winst van Lufthansa staat onder druk. Dit komt door aanhoudende stakingen waar Lufthansa mee te maken heeft. De winstverwachting voor dit jaar is naar beneden bijgesteld. Het cabine- en grondpersoneel zit met de vakbond in een salarisconflict. Ook heeft Lufthansa hinder van stakingen van luchthaven beveiliging, hierdoor heeft Lufthansa veel vluchten moeten annuleren.

2,2 miljard euro winst

Lufthansa maakt goede winst. De verwachting voor dit jaar is dan wel naar beneden bijgesteld, maar de winst zal naar verwachting uitkomen op zo’n 2,2 miljard euro. Afgelopen jaar was de winst 2,7 miljard euro. Onder de Lufthansa Group vallen ook de airlines Eurowings, Brussels Airlines, SWISS en Austrian Airlines.

Stakingen grote impact

Volgens Lufthansa hebben de stakingen een grote invloed op de winst. In het eerste kwartaal van dit jaar hebben de stakingen een winstdaling van 350 miljoen euro veroorzaakt. In het huidige kwartaal verwacht Lufthansa nog eens 100 miljoen euro kwijt te zijn aan stakingen. Inmiddels heeft Lufthansa een akkoord gesloten met de vakbond voor het grond- en cabine personeel. Eind deze maand komt Lufthansa met definitieve kwartaalcijfers.

Nieuws

Ryanair en Wizz Air hervatten vluchten naar Israël

Eindhoven Airport Wizz Air Ryanair
(c) Foto: Eindhoven Airport

Ryanair en Wizz Air hervatten vluchten naar Israël

Ryanair start vanaf 1 februari weer met vluchten naar Israël. Wizz Air heeft ook aangekondigd weer te vliegen op Israël, maar dan vanaf 1 maart. EASA (Europees agentschap voor veiligheid van de luchtvaart) heeft inmiddels aangegeven dat het luchtruim boven Israël veilig is.

KLM

KLM neemt geen risico en heeft aangegeven om nog niet te gaan vliegen op Israël. De situatie is nog te gevaarlijk en het is onduidelijk wat het verloop is in het land. Het is veiliger om de vluchten vooralsnog te schrappen. Op een later moment wordt gekeken voor een eventuele hervatting van de vluchten.

Situatie onder controle

Israël heeft inmiddels de situatie in de Gazastrook grotendeels onder controle na de invasie. Verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder Lufthansa, Austrian, Swiss, TAROM en het Griekse Aegean, hebben hun dienstregelingen naar Ben Gurion Airport bij Tel Aviv al hervat. Bovendien zijn diverse andere maatschappijen, waaronder LOT, van plan op korte termijn terug te keren.

Air France heeft aangekondigd dat ze vanaf 24 januari weer drie vluchten per week naar Tel Aviv zullen uitvoeren, hoewel dit nog steeds aanzienlijk minder is dan de twee dagelijkse vluchten vóór 7 oktober 2023. Transavia France staat eveneens klaar om vanaf 1 februari weer naar Israël te vliegen, met vertrek vanuit Parijs Orly.

Nieuws

Verkoop aandelen ITA aan Lufthansa zal volgend jaar worden afgerond

ITA Airways Airbus
(c) Foto: ITA Airways

Verkoop aandelen ITA aan Lufthansa zal volgend jaar worden afgerond

De Italiaanse regering wil de verkoop van ITA Airways uiterlijk eind 2024 hebben afgerond. De verkoop van 41 procent van de aandelen aan de Lufthansa Group is een mooie stap voor ITA Airways. Op dit moment vinden er gesprekken plaats met de mededingingsautoriteit van de Europese Unie om toestemming te krijgen voor de deal. Een aantal maanden geleden werd de verkoop van de aandelen nog afgekeurd door Brussel.

325 miljoen euro

Met de verkoop van 41 procent van de aandelen is een bedrag gemoeid van 325 miljoen euro. Met deze deal heeft Lufthansa de mogelijkheid om op een later moment de rest van de aandelen over te nemen. De aankoopprijs van het restant zal gebaseerd worden op de resultaten van ITA Airways de komende jaren.

Samenwerking

Met het toevoegen van ITA Airways heeft de Lufthansa Group de beschikking over 5 airlines. Na het afronden van de deal zal er gelijk een samenwerking plaats gaan vinden op commercieel en operationeel niveau tussen de airlines. De Lufthansa Group bestaat dan uit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines en ITA Airways.

Airlines

Air France-KLM toont interesse in overname TAP Portugal

TAP Portugal
Foto: TAP Portugal

Air France-KLM toont interesse in overname TAP Portugal

Air FranceKLM heeft interesse in het overnemen van de airline TAP Portugal. Topman Ben Smith geeft aan dat het goed zou zijn voor Air France-KLM om een overname of een partnership aan te gaan met TAP Portugal. Als de omstandigheden goed zijn zou een overname een reële optie zijn.

Naast Air France-KLM is ook Lufthansa geinteresseerd in een mogelijke overname. De Portugese overheid is al een tijd op zoek naar mogelijke kandidaten om TAP Portugal over te nemen. Air France-KLM en Lufthansa zijn twee serieuze kandidaten.

Verlies

Op dit moment is TAP Portugal verlieslijdend en daarom is een overname door een grote sterke airline van cruciaal belang voor de airline. Afgelopen jaar noteerde TAP Portugal een verlies van ruim 1,6 miljard euro. Tijdens de COVID crisis zou TAP Portugal ruim 2,5 miljard euro steun hebben gekregen van de Portugese overheid.

Verbinding met Brazilië

In Europa heeft TAP Portugal de beste verbindingen met Brazilië. Hierdoor is het een interessante airline vanuit Europa. De Braziliaanse markt trekt aan, dit geldt voor zakelijke vluchten maar ook voor toeristische vluchten. Air France-KLM ziet het wel zitten om meer vluchten uit te voeren richting Brazilië.

Airlines

Lufthansa annuleert 800 vluchten door staking

Airbus A350-900
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350-900

Lufthansa annuleert 800 vluchten door staking

Lufthansa gaat aankomende vrijdag 800 vluchten annuleren door een staking van het personeel. De meeste vluchten van Lufthansa op Frankfurt Airport en Munchen Airport zullen worden geannuleerd. Ook vluchten naar Amsterdam Schiphol zullen worden geannuleerd. Door de staking zullen ruim 130.000 reizigers worden getroffen.

Meer loon

Piloten van Lufthansa gaan in staking voor meer loon. In totaal zijn er zo’n 5000 piloten in dienst van Lufthansa en het merendeel is ontevreden. De vakbond eist een loonsverhoging van minimaal 5,5 procent en vanaf volgend jaar ook een automatische inflatie correctie. Met de huidige inflatiecijfers kan dit hoog oplopen.

Geen begrip van Lufthansa

Lufthansa is niet blij met deze staking. Lufthansa laat in een persconferentie weten absoluut geen begrip te hebben voor deze staking. Volgens Lufthansa zal de airline ruim 50 procent meer kwijt zijn aan loon als de huidige eisen akkoord worden bevonden. Er zal een beter voorstel moeten komen vanuit de vakbond. Lufthansa gaat hier niet mee akkoord. Eerder dit jaar werd gestaakt door het grondpersoneel van Lufthansa. Toen werden er ruim 1000 vluchten geannuleerd.

Airports

Veel vertraging en annuleringen op Duitse luchthavens

Frankfurt Airport
(c) Foto: Frankfurt Airport

Veel vertraging en annuleringen op Duitse luchthavens

De problemen op de Duitse luchthavens zijn nog niet voorbij. De recente vertragingen en annuleringen blijven aanhouden. Dit komt voornamelijk door een personeelsprobleem en het ziet er niet naar uit dat dit snel is opgelost. De situatie binnen het Europese luchtverkeer is een grote uitdaging aan het worden. Door heel Europa hebben vliegvelden last van personeelsproblemen.

Herstel luchtvaart

De personeelstekorten zijn te wijden aan het herstel van de markt. Na COVID gaan mensen weer massaal op vakantie. De toestroom op de vliegvelden zijn enorm. Er is vooral tekort aan personeel bij de veiligheidscontrole, inchecken en bij bagageafhandeling. Frankfurt, Hamburg, Berlijn en Dusseldorf worden het hardst getroffen in Duitsland.

Lufthansa

Lufthansa geeft aan in juli zo’n 900 vluchten te annuleren. Dit betreffen vluchten vanaf Munchen en Frankfurt. Volgens Christine Behle (plaatsvervangend voorzitter van de raad van toezicht bij Lufthansa) zal de situatie alleen nog maar erger worden. De zomer wordt volgens haar chaotisch. Nieuw personeel is hard nodig nu het aantal boeking flink stijgt.

Airlines

Lufthansa Cargo start vluchten met de Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo A321P2F
(c) Foto: Lufthansa Cargo – Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo start vluchten met de Airbus A321P2F

De Airbus A321P2F is deze week door Lufthansa Cargo in gebruik genomen. De eerste vlucht betrof een vrachtvlucht van Frankfurt naar Dublin. Het vliegtuig heeft de naam ‘Hello Europe’ gekregen. Lufthansa heeft afgelopen jaar aangekondigd om 2 gebruikte Airbus A321 vliegtuigen aan te schaffen om deze vervolgens om te bouwen tot vrachtvliegtuig.

Laadvermogen

De omgebouwde vliegtuigen hebben plaats voor 14 pallets of containers op het hoofddek en 10 pallets of containers in het vrachtruim. Het totale laadvermogen bedraagt 28 ton en het vliegbereik ligt rond de 3.500 kilometer. Lufthansa wil de A321P2F vooral inzetten voor snel vrachtvervoer. Aankomende zomer zal de tweede Airbus A321P2F in gebruik worden genomen.