Berichten omtrent

Maastricht

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Qatar Airways breidt vrachtvluchten uit naar Nederland

Qatar Airways Cargo Boeing 777
(c) Foto: Qatar Airways – Cargo Boeing 777

Qatar Airways breidt vrachtvluchten uit naar Nederland

Qatar Airways gaat het aantal vrachtvluchten naar Nederland flink uitbreiden. De 9 wekelijkse vluchten worden uitgebreid naar 34 vluchten per week. Qatar Airways geeft aan dat de vraag naar vrachtvervoer richting Nederland enorm is gestegen en hier heeft Qatar Airways Cargo de ruimte voor. Het betreffen 27 vluchten naar Amsterdam Schiphol en 7 vluchten naar Maastricht Airport. Voor deze vluchten zal de Cargo Boeing 777 worden ingezet. De vracht zal voornamelijk bestaan uit levensmiddelen, medische apparatuur, groente & fruit, bloemen en farmaceutische producten.

Passagiersvluchten

Naast deze vrachtvluchten blijft Qatar Airways ook gewoon actief in passagiersvluchten richting Nederland. Dit gaat om 7 vluchten per week tussen Doha en Schiphol. Hiervoor wordt een Airbus A350-900 ingezet. Dit vliegtuig heeft plaats voor 283 passagiers. Voorheen werd voor deze vlucht de grotere Boeing 777-300ER gebruikt, maar door verminderde vraag naar vliegtickets voldoet de kleinere Airbus A350-900.

Airlines

Corendon start met vluchten van Maastricht naar Cyprus

Corendon Maastricht Airport
(c) foto: Maastricht Airport – Corendon Airlines

Corendon start met vluchten van Maastricht naar Cyprus

Corendon Airlines gaat deze zomer starten met vluchten van Maastricht Airport naar Nicosia op Cyprus. Het is de bedoeling dat de vluchten starten vanaf 14 juni. Corendon zal de vlucht één of twee keer per week uit gaan voeren, afhankelijk van de vraag.

Zomervluchten vanaf Maastricht Airport

De aankondiging van deze vlucht deed Corendon tijdens de start van de zomervluchten vanaf Maastricht Airport. Deze week vertrokken de eerste Corendon vluchten richting Samos en Lesbos. Het vliegtuig werd feestelijk onthaald met een watersaluut door de brandweer van de luchthaven. Corendon vliegt vanaf Maastricht Airport deze zomer naar maar liefst 20 bestemmingen in 9 landen (Bulgarije, Cyprus, Egypte, Griekenland, Italië, Macedonië, Portugal, Spanje en Turkije).

Airlines Nieuws

Groenlinks: Stop met vliegen naar Brussel

KLM skyteam Brussel

Groenlinks: Stop met vliegen naar Brussel

Groenlinks wil dat KLM per direct stopt met vluchten van Amsterdam Schiphol naar Brussel Airport. Groenlinks wil met Cora van Nieuwenhuizen (minister van infrastructuur) in gesprek om dit zo snel mogelijk te regelen. Groenlinks kamerlid Suzanne Kröger zegt er het volgende over:

“In deze tijden van klimaaturgentie is het toch gek dat er zo vaak een vliegtuig gaat terwijl je met de trein sneller in het centrum van Brussel staat? Stoppen is de logische optie”

Vijf keer per dag tussen Amsterdam en Brussel

Op dit moment vliegt KLM maar liefst vijf keer per dag tussen Brussel Airport en Amsterdam Schiphol. Groenlinks wil milieuvervuiling tegengaan door deze (in hun ogen) onnodige vlucht te schrappen. De meeste passagiers op deze vluchten stappen over op andere langere afstandsvluchten. KLM is de enige Nederlandse airline die tussen Amsterdam en Brussel vliegt.

Maak gebruik van de trein

Groenlinks wil dat reizigers meer gebruik maken van de trein. Met de hogesnelheidstrein reis je in 1,5 uur van Amsterdam naar Brussel. Groenlinks stelt dat mensen het normaal vinden om met de trein naar Maastricht te gaan, maar niet naar Brussel. Dit terwijl de afstand tussen Amsterdam naar Brussel korter is dan de afstand tussen Amsterdam en Maastricht.

Airports

Maastricht Aachen Airport krijgt nieuwe terminal


(c) foto; provincie Limburg

Maastricht Aachen Airport krijgt nieuwe terminal

De renovatie van de passagiersterminal op Maastricht Aachen Airport is van start gegaan. Er wordt begonnen met de binnenkant van de terminal. Daarna is het de beurt aan de buitenkant. Bovenstaande foto komt uit een impressie die onlangs is vrijgegeven door de provincie Limburg.

Visitekaartje

De modernisering van de terminal moet het vliegveld aantrekkelijker maken voor passagiers. Het moet het visitekaartje van Limburg worden. Op termijn wil de luchthaven 700,000 passagiers per jaar verwerken. Dit is een ambitieuze doelstelling aangezien er vorig jaar nog geen 200,000 passagiers vlogen op Maastricht Aachen Airport. Wel zal het passagiersvervoer een boost krijgen doordat Corendon een aantal vliegtuigen op de luchthaven stationeert en een groot aantal vakantiebestemmingen aan het aanbod toevoegt.

Het is de bedoeling dat de renovatie in mei volledig is afgerond. De kosten die met de renovatie gemoeid zijn bedragen zo’n twee miljoen euro.

Airports Nieuws

10 miljoen voor Maastricht Aachen Airport


Foto; (c) Maastricht Aachen Airport

10 miljoen voor Maastricht Aachen Airport

Nederland gaat financiële steun leveren aan Maastricht Aachen Airport. De Europese Commissie heeft hiervoor haar toestemming gegeven. De financiële steun zal maximaal 10 miljoen euro bedragen. Dit is bedoeld om de Limburgse luchthaven te ondersteunen na een aantal moeilijke jaren.

Concurrentie

Maastricht Aachen Airport heeft het vooral moeilijk door concurrentie uit omringende landen. Nieuwe luchtvaartmaatschappijen staan niet te springen om het vliegveld te gebruiken. De financiële steun is bedoeld om dit te veranderen. Het moet weer aantrekkelijk worden voor maatschappijen om te vliegen op Maastricht Aachen Airport.

Negen bestemmingen

Het vliegveld van Maastricht wordt op dit moment verbonden met negen bestemmingen. Deze worden gevlogen door Ryanair, Corendon, Wizzair, Alba Star en Germania. Daarnaast worden er nog een aantal cargo vluchten uitgevoerd en zijn er een aantal onderhoudsbedrijven gevestigd op de luchthaven.