Berichten omtrent

Norwegian

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Eerste Boeing 737 Dreamliner Norse Atlantic Airways is klaar

Norse 787 Dreamliner
(c) Foto: Norse Atlantic Airways

Eerste Boeing 737 Dreamliner Norse Atlantic Airways is klaar

Norse Atlantic Airways kan de eerste Boeing 737 Dreamliner binnenkort in ontvangst nemen. Het eerste vliegtuig is inmiddels klaar en volledig voorzien van het nieuwe kleurenschema. Het desbetreffende vliegtuig was eerst in dienst van Norwegian en is in Ierland voorzien van de nieuwe huisstijl van Norse.

Vluchten tussen Europa en Noord-Amerika

Met het herstel van de luchtvaart wil Norse binnenkort voornamelijk vluchten gaan aanbieden tussen Europa en Noord-Amerika. De vloot van Norse zal bestaan uit 15 Boeing 787 Dreamliner vliegtuigen. Hiervan is een groot deel overgenomen van Norwegian. Norwegian richt zich op dit moment alleen nog op vluchten binnen Europa.

De huisstijl van Norse komt voort uit de Viking periode. De staart is afgeleid van het zogenoemde langschip. Met dit schip trokken de Vikingen vroeger over de Atlantische Oceaan. De eerste Boeing 787 Dreamliner van Norse heeft de registratie LN-LNO en heet ‘Raet’. Het vliegtuig is vernoemd naar een bekend nationaal park in Noorwegen.

Norse 787 Front
(c) Foto: Norse Atlantic Airways

Airlines

Norwegian krijgt concurrentie van start-up Flyr

Flyr Boeing 737
(c) foto: Flyr – Boeing 737

Norwegian krijgt concurrentie van start-up Flyr

Prijsvechter Norwegian krijgt concurrentie van nieuwkomer Flyr. De start-up Flyr is opgericht door Erik G. Braathen. Ook zijn een aantal voormalige managers van Norwegian bij de start-up betrokken. De eerste vlucht van Flyr zal in het tweede kwartaal plaatsvinden. Deze week werd het kleurenschema bekend gemaakt zoals te zien is op de foto. Er zal gevlogen worden met de Boeing 737-800. Met dit type vliegtuig hebben de oprichters veel ervaring. Ook zijn de vliegtuigen op dit moment relatief goedkoop aan te schaffen.

30 vliegtuigen

Het is de bedoeling dat de vloot van Flyr op korte termijn wordt uitgebreid naar 30 vliegtuigen. Inmiddels is Flyr druk bezig met het aantrekken van piloten en cabinebemanning. De vliegticket verkoop zal in april van start gaan. Flyr wordt voornamelijk gefinancierd door private investeerders. Er is een startkapitaal van 58 miljoen euro beschikbaar.

Europese bestemmingen

Flyr gaat starten binnen Europa. Er zullen voornamelijk vluchten uitgevoerd worden tussen Noorwegen en belangrijke Europese bestemmingen. Flyr gaat hiermee de concurrentie aan met Norwegian, SAS Airlines en Wizz Air.

Airlines

Norwegian houdt 600 man personeel over na nieuwe ontslagen

Piloten Norwegian
(c) foto: Norwegian

Norwegian houdt 600 man personeel over na nieuwe ontslagen

Norwegian moet opnieuw personeel ontslaan om te overleven. Deze week werd bekend dat de Noorse overheid geen staatssteun meer zal verlenen aan Norwegian. Dit kwam vrij onverwachts en had Norwegian niet op gerekend. Er blijft in totaal 600 man personeel bij Norwegian. Voor de COVID-19 crisis werkten er ruim 10.000 medewerkers.

Kleinere vloot en netwerk

Norwegian CEO Jacob Schram sprak van een grote teleurstelling. Op de dag dat bekend werd dat de Noorse overheid geen staatssteun zou verlenen kondigde Jacob Schram gelijk een nieuwe ontslagronde aan. In totaal zullen 1.600 mensen hun baan verliezen.

De vloot van Norwegian zal ook worden ingekrompen. Van de 16 vliegtuigen die nog vlogen zullen er 6 blijven vliegen. Er is geen andere keuze voor Norwegian op dit moment. Er zal gevlogen blijven worden met de Boeing 737-800. Er zal alleen nog binnen Noorwegen gevlogen worden vanaf thuisbasis Oslo Airport. In totaal zullen er nog 13 bestemmingen aangevlogen worden.

Faillissement

Een faillissement lijkt onvermijdelijk, toch zal Jacob Schram er alles aan doen om Norwegian in leven te houden. Met het recente nieuws van een mogelijk COVID-19 vaccin is er wellicht nog een sprankje hoop voor Norwegian.

Airlines

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian Airlines
(c) Foto: Norwegian

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian krijgt 275 miljoen euro aan staatssteun om faillissement te voorkomen. De Noorse overheid heeft officieel naar buiten gebracht dat ze Norwegian gaan ondersteunen. De Noorse overheid staat garant voor de miljoenenlening. De komende tijd moet Norwegian haar financiële zaken op orde krijgen. Voor het begin van de coronacrisis had Norwegian het al moeilijk. Door het stilvallen van alle vluchten ging Norwegian bijna failliet. Eerder gingen schuldeisers al akkoord met het omzetten van 1.2 miljard euro aan schulden in aandelen van Norwegian.

CEO Jacob Schram

Norwegian CEO Jacob Schram is opgelucht door de toegekende staatssteun. Norwegian blijft overeind. Jacob Schram zegt er het volgende over:

Ik wil iedereen bedanken die de onderneming tijdens deze ongekende crisis heeft gesteund. De overheid en het parlement, de klanten, de medewerkers, de aandeelhouders, leasemaatschappijen, crediteuren, de reisindustrie en anderen.

Reorganisatie

Door de 275 miljoen aan staatssteun kan Norwegian doorgaan met de reorganisatie waar voor de coronacrisis aan begonnen is. Jacob Schram geeft aan dat het een uitdagende tijd voor Norwegian gaat worden. Begin dit jaar was de verwachting dat Norwegian eindelijk weer winst ging maken, maar deze doelstelling is inmiddels al de prullenbak in. Het zal nog maanden duren voordat alle Europese en intercontinentale vluchten weer uitgevoerd zullen worden.

Airlines

Aandeelhouders akkoord met reddingsplan Norwegian

Norwegian Airlines
(c) Foto: Norwegian Airlines

Aandeelhouders akkoord met reddingsplan Norwegian

Norwegian Airlines is voorlopig gered van faillissement. Afgelopen weekend zijn aandeelhouders akkoord gegaan met het reddingsplan. Met dit reddingsplan is 95% van de schulden omgezet naar aandelen. CEO van Norwegian, Jacob Schram, sprak van een enorme opluchting. Norwegian Airlines kan vooruit kijken.

Vluchten hervat in 2021

Norwegian Airlines verwacht dat de vluchten op zijn vroegst pas volgend jaar april hervat kunnen worden. Pas in 2022 zal er weer volop gevlogen kunnen worden. Dit zal gebeuren met minder vliegtuigen en minder bestemmingen. Er zal een grote reorganisatie plaatsvinden voordat Norwegian weer de lucht in gaat. Norwegian Airlines zal zich eerst gaan richten op Scandinavië en voornamelijk binnen Europa vliegen.

Vloot verkleinen

Norwegian beschikt over 168 vliegtuigen waarvan er op dit moment nog 7 vliegen. De vluchten die nog worden uitgevoerd zijn binnenlandse vluchten die door de Noorse overheid worden betaald. De verwachting is dat Norwegian Airlines in 2021 haar vloot heeft verkleind tot 110 vliegtuigen.

Airlines

Boeing 737 MAX Norwegian geweigerd in Duits luchtruim

Norwegian Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Norwegian – Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX Norwegian geweigerd in Duits luchtruim

Norwegian heeft deze week geprobeerd een gestrande Boeing 737 MAX uit Malaga te laten overvliegen naar Stockholm. Vanuit Malaga naar Stockholm werd er bij het Duitse luchtruim geen toegang verleend aan de Boeing van Norwegian. De 737 MAX was daarna genoodzaakt om uit te wijken naar het Franse Vatry. De 737 MAX met registratie SE-RTB vloog afgelopen dinsdag zonder passagiers vanuit Malaga. Uit de radar gegevens van flightradar24 bleek dat vlak voor het Duitse luchtruim het vliegtuig rechtsomkeer maakte. De toegang werd dus geweigerd door de Deutsche Flugsicherung (DFS).

737 MAX nog maanden aan de grond

Sinds het verbod in maart dit jaar mag er geen enkele Boeing 737 MAX meer vliegen. Wel werden er af en toe zogenaamde ferryvluchten uitgevoerd. Dit zijn vluchten zonder passagiers met enkel een tweetal piloten. Op deze manier heeft ook TUIfly een gestrande 737 MAX naar Schiphol gevlogen. Echter wil het Duitse luchtruim deze vluchten ook niet toestaan. Het luchtruim is helemaal afgesloten voor de 737 MAX. Volgens de FAA (Amerikaanse luchtvaartautoriteit) zal de Boeing 737 MAX eind dit jaar weer mogen vliegen. Hij zei dit afgelopen woensdag in Keulen op een persconferentie.

Airlines

Via Eurowings vluchten boeken met Norwegian en SunExpress

Eurowings vlucht
Foto: Eurowings

Via Eurowings vluchten boeken met Norwegian en SunExpress

Eerder deze maand werd al bekend dat Eurowings een samenwerking met Norwegian en SunExpress is gestart, nu wordt bekend dat reizigers via Eurowings aansluitende vluchten met Norwegian en SunExpress via de website van Eurowings kunnen boeken. Eurowings geeft aan dat er meerdere airlines bij komen in de loop van dit jaar om het de reiziger zo makkelijk mogelijk te maken aansluitende vluchten te boeken.

Virtual Interline

Eurowings noemt de service ‘Virtual Interline’ en ontpopt zich steeds meer als een reisplatform. Eurowings wil de reiziger in één handeling alles aan kunnen bieden. Eerder kwam Eurowings al met een app waarin reizigers eenvoudig taxi en busritten kunnen reserveren. Met de ‘virtual interline’ is het de bedoeling dat vluchten naadloos op elkaar aansluiten. Mocht je toch onverhoopt een aansluitende vlucht missen dan kun je een nieuwe vlucht boeken via Eurowings zonder extra kosten.

Het concept van Eurowings is niet geheel nieuw. Eerder kwam easyJet met een soortgelijk product genaamd ‘Worldwide by easyJet‘.

Airlines

Eurowings gaat samenwerken met Norwegian en SunExpress

Eurowings A320
(c) foto: Eurowings – Airbus A320

Eurowings gaat samenwerken met Norwegian en SunExpress

Eurowings is een samenwerking gestart met Norwegian en SunExpress. Het doel van Eurowings is om het Europese bestemmingen netwerk uit te breiden met de hulp van Norwegian en SunExpress. Dit willen ze doen door uitstekende overstapmogelijkheden aan te bieden aan passagiers van Eurowings op vluchten van Norwegian en SunExpress. Een soortgelijke overeenkomst is ook gaande tussen easyJet en Ryanair.

Virtual Interline

Topman Thorsten Dirks spreekt van een ‘Virtual Interline’ overeenkomst tussen de drie airlines. Passagiers kunnen met deze samenwerking één vliegticket boeken voor meerdere vluchten. Ook zal binnenkort het opnieuw inchecken van koffers bij het overstappen op een andere vlucht overbodig worden. Eurowings wil zich vooral richten op samenwerkingspartners binnen Europa en niet op verre vluchten.

Airlines

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

LIAT Vliegtuig Volgen ATR
(c) foto; ATR

LIAT Airlines dreigt om te vallen zonder nieuwe investering

Het Caribische LIAT Airlines dreigt om te vallen als het niet snel een miljoeneninvestering weet binnen te halen. LIAT Airlines ontvangt al veel subsidie maar toch lukt het de airline nog niet om winstgevend te zijn. LIAT is vooral actief op routes tussen de verschillende Caribische eilanden.

Afhankelijk van kleine airlines

Caribische eilanden zoals Trinidad & Tobago, Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent en St. Kitts & Nevis zijn grotendeels afhankelijk van kleine lokale airlines als LIAT. Zonder deze kleinere airlines zullen veel routes tussen de omliggende landen verdwijnen. Grote maatschappijen als Norwegian, easyJet of Ryanair blijven daar uit vooralsnog uit de buurt. Om deze reden krijgen airlines zoals LIAT grote subsidies van de overheid om het hoofd boven water te houden. Echter dreigt faillissement voor LIAT als er niet snel een nieuwe investeerder wordt aangetrokken.

500 vluchten per week

LIAT voert op dit moment zo’n 500 vluchten per week uit tussen de verschillende Caribische eilanden. De CEO van LIAT (Julie Reifer – Jones) sprak eerder uit het volste vertrouwen te hebben in de airline en het voortbestaan daarvan. Op dit moment krijgt LIAT steun van Barbados, Antigua & Barbuda, St. Vincent & Grenadines en Dominica. Inmiddels heeft de overheid van St. Kitts & Nevis ook toezegging gegeven om steun te bieden aan LIAT. LIAT beschikt over vijf ATR 42-600 vliegtuigen en vijf ATR 72-600 vliegtuigen.

Faillissement Insel Air

Dat regionale airlines rond de Caribische eilanden het vaker moeilijk hebben is geen onbekend verschijnsel. Eerder dit jaar werd Insel Air uit Curaçao failliet verklaard. Destijds is er door de CEO van Insel Air een beroep gedaan op Cora van Nieuwenhuizen om eventueel subsidie te verlenen aan de airline, maar tevergeefs.

Airlines

IAG neemt Norwegian Air definitief niet over

Norwegian Airlines Prijsvechter
(c) foto; Norwegian

IAG neemt Norwegian Air definitief niet over

IAG (International Airlines Group) gaat geen overnamebod doen op Norwegian. Het moederbedrijf van onder andere British Airways en Iberia laat in een verklaring weten dat het definitief af ziet van een overname.

4 procent belang in Norwegian

De geruchten gingen al een tijdje rond. IAG zou Norwegian over gaan nemen. IAG heeft ook plannen gemaakt om dit te realiseren, maar het gaat er niet meer van komen. IAG heeft wel een aandelenbelang van 4% in de prijsvechter. Deze aandelen zullen weer verkocht worden nu de deal niet door gaat. IAG heeft eerder al aangekondigd als de deal niet door zou gaan, de aandelen weer te verkopen.

Prijsvechter Level

Norwegian is een echte prijsvechter en richt zich op goedkope trans-Atlantische vluchten. IAG heeft met Level een directe concurrent van Norwegian opgericht. IAG zal zich nu meer gaan richten op de ontwikkeling en groei van Level om zo de concurrentie met Norwegian aan te gaan.