Berichten omtrent

Omwonenden

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Eindhoven Airport
(c) foto: Eindhoven Airport

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Het aantal passagiers dat gebruik heeft gemaakt van Eindhoven Airport in het eerste kwartaal van 2019 blijft groeien. In totaal maakten in het eerste kwartaal 1.28 miljoen reizigers gebruik van de luchthaven. Dit is een stijging van 3% ten opzichten van dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal vliegbewegingen is slechts met 0.1% gestegen. Dit houdt in dat de bezettingsgraad van de vliegtuigen flink omhoog is gegaan. Volgens directeur Joost Meijs is de groei beneden verwachting maar acceptabel.

Vertrek Ryanair

Dat het aantal vliegbewegingen slechts een groei heeft gerealiseerd van 0.1% is een gevolg van het vertrek van Ryanair. Ryanair heeft besloten om afgelopen jaar zijn thuisbasis op Eindhoven Airport op te heffen. Volgens Ryanair omdat Eindhoven Airport niet renderend genoeg zou zijn, maar volgens ingewijden komt het door de vele stakingen van het Ryanair personeel gestationeerd op Eindhoven Airport. Het gat van Ryanair is nog niet opgevuld. Joost Meijs verwacht dat dit deze zomer gaat gebeuren.

Verwachting 2019

De verwachting voor 2019 zijn 41.000 vliegbewegingen en +/- 6.5 miljoen passagiers. Het aantal vliegbewegingen mag de 43.000 niet overschrijden. Eind deze maand komt Pieter van Geel meer informatie geven over de toekomst van het vliegveld. Dan zal er meer duidelijk worden of het vliegveld mag groeien, moet krimpen, of hetzelfde dient te blijven. Dit is een spannende bijeenkomst omdat veel omwonenden niet blij zijn met een eventuele groei van Eindhoven Airport.

Maatregelen omgeving Eindhoven Airport

De leiding van het vliegveld is erg begaan met de omgeving. Zo komt er eind deze maand een app voor omwonenden waarmee zij kunnen meepraten over de ontwikkelingen van de luchthaven. Ook wordt informatie omtrent de luchthaven gelijk gedeeld via deze app. Eventuele klachten kunnen hierin ook worden geregistreerd. Peter Meijs zegt er het volgende over:

We willen dat omwonenden bij de ontwikkelingen betrokken zijn

Ook ligt er een plan om de verkeersdrukte rond het vliegveld te verminderen. Het is de bedoeling dat het openbaar vervoer hier een grote rol in gaat spelen. De infrastructuur rondom het vliegveld wordt ook verbeterd.

Nieuwe bestemmingen

Eindhoven Airport wil graag een verbinding met Londen Heathrow. Dit houdt wel in dat Eindhoven Airport moet groeien. De luchthaven moet wel iets te bieden hebben voor luchtvaartmaatschappijen die anders kiezen voor omliggende vliegvelden. Meijs:

Dat vereist wel een gematigde groei van de luchthaven, anders hebben we luchtvaartmaatschappijen niets te bieden

Airports

Aantal klachten omtrent Schiphol fors gestegen

Toename aantal klachten Schiphol

Aantal klachten omtrent Schiphol fors gestegen

Het afgelopen jaar zijn het aantal klachten omtrent Amsterdam Schiphol fors gestegen. Het totale aantal klachten kwam uit op 121.000 afkomstig van 11.365 personen. Het gaat voornamelijk om directe omwonenden en de meeste klachten betreffen geluidsoverlast van de luchthaven. Dit aantal klachten is het hoogst ooit gemeten, wat volgens de BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol) een zorgelijke ontwikkeling is.

Oorzaak verzakking polderbaan

Amsterdam Schiphol geeft zelf aan dat de voornaamste oorzaak de verzakking van de polderbaan is. Hierdoor was deze start- en landingsbaan maar liefst 10 dagen buiten gebruik. De zwanenburgbaan is hierdoor onder vuur komen te liggen waardoor er veel geluidsoverlast is ontstaan. In deze periode zijn een groot deel van de klachten binnengekomen. Ten opzichte van een jaar eerder zijn er in 2018 ruim 40.000 klachten bijgekomen. Het luidruchtigste vliegtuig blijkt de Boeing 747-400 te zijn afgaand op de klachten.

Aantal vliegbewegingen Schiphol

Het aantal vliegbewegingen op Schiphol staat vast op 500.000 per jaar tot 2020. Volgens Schiphol zelf moet dit snel worden uitgebreid omdat de luchthaven aan haar max zit. Omwonenden zijn het hier absoluut niet mee eens. Zij vrezen voor meer geluidsoverlast. Eerder dit jaar liepen gesprekken hierover met de omgevingsraad Schiphol op niks uit. Omwonenden voelen zich niet serieus genomen en vrezen het onderspit te delven.

Airports

Lelystad Airport krijgt vrij spel

Laagvliegen Lelystad Airport
Foto; Laagvliegen wordt een bekend fenomeen rondom Lelystad Airport

Lelystad Airport mag verder uitbreiden

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat kan doorgaan met de uitbreiding van Lelystad Airport. De MER (commissie voor milieu-effect-rapportage) heeft namelijk beslist dat het rapport over de geluidsimpact rondom Lelystad Airport aan de eisen voldoet.

Laagvliegen

In de eerste jaren na de opening van Lelystad Airport wordt er langdurig laag gevlogen rondom het vliegveld. Dit wordt gedaan om het vliegverkeer van Schiphol niet te hinderen. In de jaren na de opening van Lelystad Airport is het de bedoeling dat het gehele luchtruim opnieuw wordt ingedeeld. Hierdoor zouden de vlieghoogtes rondom Lelystad Airport ook omhoog kunnen. Naar alle waarschijnlijkheid worden er in de komende maanden een flink aantal omwonenden uitgenodigd om mee te denken over de hinder die ontstaat door het laagvliegen.

Geluidsoverlast

Waar omwonenden vooral bang voor zijn is de toenemende geluidsoverlast. De MER geeft ook nog eens aan dat de berekende geluidshinder in de praktijk kan afwijken. Dit kan zowel positief als negatief uitpakken. De geluidsoverlast is afhankelijk van het type vliegtuig, de stuwkrachten die tijdens het stijgen vrijkomen en het moment waarop het vliegtuig doorklimt naar kruishoogte.

In 2020 moet Lelystad Airport operationeel zijn

In 2020 is het de bedoeling dat Lelystad Airport op volle toeren draait. Wat precies de overlast zal zijn is gewoonweg niet van te voren te bepalen. Wat wel duidelijk is, is dat omwonenden rondom Lelystad Airport sowieso meer geluidsoverlast gaan ervaren.

Discussie

Wij hebben vernomen dat de uitbreiding van Lelystad Airport veel mensen aan het hart gaat. Daarom horen wij graag wat uw mening is omtrent de huidige beslissingen. U kunt onder dit artikel een reactie achterlaten.