Airports

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Geplaatst op February 21, 2019

(c) foto; Schiphol Group – Rotterdam Airport

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Provincie Zuid-Holland gaat onderzoeken of het mogelijk is om Rotterdam Airport naar een andere locatie te verplaatsen. Het merendeel van de Provinciale Staten heeft deze week met dit onderzoek ingestemd. Ook wordt er gekeken naar een alternatief gebruik van de huidige locatie van het vliegveld.

Maatschappelijke kosten en baten

Er wordt gesproken over het realiseren van mogelijke woningbouw, industrie of zelfs de aanleg van een groot park. De Provinciale Staten wil laten onderzoeken wat de maatschappelijke kosten en baten van een dergelijke verplaatsing zijn. Er wordt tevens onderzocht of Rotterdam Airport niet geheel kan sluiten. De gemeente kijkt inmiddels anders aan tegen het vliegveld. Berend Potjer van Groenlinks zegt er het volgende over

“Er is altijd gezegd dat het vliegveld belangrijk is voor Rotterdam. De gemeente kijkt daar inmiddels anders tegenaan, zij hebben er vooral veel last van. Het is dus fantastisch dat wij nu gaan onderzoeken hoe die ruimte het beste gebruikt kan worden”

Het onderzoek vloeit voort uit een eerder onderzoek van VNO-NCW. Uit dit onderzoek bleek dat een verplaatsing van Schiphol naar de Noordzee ruimte biedt aan de realisatie van 200.000 nieuwe woningen. De grondverkoop alleen zou al tussen de 13 en 17 miljard opleveren.

Bewoners tegen Vliegtuigoverlast

Omwonenden lid van de Bewoners tegen Vliegtuigoverlast hebben een plan gemaakt waarin de mogelijkheden worden besproken om de huidige locatie van Rotterdam Airport om te toveren tot een recreatiegebied genaamd Rotterdam Central Park. Deze vereniging geeft aan veel hinder van de huidige luchthaven te hebben.

Airlines

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen

Geplaatst op November 28, 2018

(c) foto; Foto: Gusti Fikri Izzudin Noor / Flickr

Lion Air vliegtuig had nooit de lucht in gemogen

Het vliegtuig van Lion Air dat op 29 oktober de Javazee instortte had nooit de lucht in gemogen. Dit komt naar buiten in het eerste interim-rapport van Indonesische onderzoekers in opdracht van de autoriteiten. Uit het onderzoek blijkt dat het vliegtuig op een eerdere vlucht exact dezelfde problemen heeft vertoond. Bepaalde sensoren van het vliegtuig zorgden ervoor dat de neus van het vliegtuig telkens naar beneden werd geduwd.

Piloot in gevecht met besturingssysteem

Uit de geanalyseerde gegevens van de zwarte doos blijkt dat de piloot in de laatste minuten in gevecht is met het besturingssysteem. Het systeem bleef de neus van het vliegtuig telkens naar beneden drukken waarna de piloot van vlucht JT610 meerdere keren heeft geprobeerd het vliegtuig weer stabiel te krijgen. Ook blijkt dat de piloot niet wist hoe hij het besturingssysteem uit kon schakelen. Na enkele minuten stort het vliegtuig daarop in de Javazee.

Fout in het systeem

Deze fout in het systeem is in een eerdere vlucht ook voorgekomen. Echter werd het vliegtuig toen bestuurd door een andere piloot. Deze piloot wist het systeem handmatig uit te schakelen en vloog hierna manueel verder. Doordat deze fout al eerder is voorgekomen met de JT610 en hier ook melding van is gemaakt had het vliegtuig nooit weer de lucht in gemogen.

Onderzoek

Het onderzoek is nog steeds in volle gang. Lion Air wil meer duidelijkheid omtrent het falen van het systeem. Ook is er onderzoek ingesteld naar het mogelijk achterhouden van deze informatie omtrent het besturingssysteem.