Berichten omtrent

Oneworld

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines Nieuws

Oman Air toegevoegd aan Flying Blue-programma

Flying Blue Platinum
(c) Foto: Air France – Platinum kaart

Oman Air toegevoegd aan Flying Blue-programma

Het Flying Blue-programma van Air FranceKLM wordt uitgebreid. Vluchten van Oman Air zijn vanaf nu ook te registreren en leveren ook miles op in het Flying Blue-programma. Dit is een opmerkelijke stap omdat Oman Air eerder aangaf te willen toetreden tot Oneworld. Dit is een concurrent van het SkyTeam van Air France-KLM. Misschien is dit een stap om Oman Air over te halen om bij SkyTeam te komen.

Omdat Oman Air geen partner is van SkyTeam leveren de vluchten geen XP punten op in het Flying Blue-programma.

Thuisbasis Muscat

De thuisbasis van Oman Air is Muscat. De nationale airline van Oman biedt verschillende bestemmingen in Europa, Afrika en Azie aan. Een uitgebreid netwerk met goede connecties. We denken dat we Oman Air vaker gaan zien binnen Europa. Op dit moment vliegt Oman Air op Parijs en Frankfurt. Hiervoor wordt de Boeing 787 gebruikt. Voor vluchten richting Muscat is het eenvoudig vliegen naar Parijs waar je snel kunt overstappen. De verbindingen hiervoor zijn goed.

Airlines

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

China Southern Airlines A380
(c) foto; Airbus – China Southern Airlines Airbus A380

China Southern Airlines geen prioriteit voor Oneworld

Recentelijk heeft China Southern Airlines de alliantie SkyTeam verlaten. China Southern Airlines wordt nu in verband gebracht met de alliantie Oneworld. Echter geeft CEO Rob Gurney van Oneworld aan dat het geen prioriteit heeft om de Chinese airline binnen te halen. Oneworld heeft echter nog geen partner op het vaste land van China. Wel is Cathay Pacific lid van de alliantie, maar zij zijn gevestigd in Hongkong.

Focus op samenwerking, niet op leden

Rob Gurney geeft aan dat de focus niet op het binnenhalen van leden ligt, maar voornamelijk op samenwerkingen met andere airlines. Hij geeft daarom de voorkeur om de banden met China Southern aan te halen en te kijken welke mogelijkheden de alliantie en de airline met elkaar hebben.

Dertien leden

Op dit moment heeft Oneworld dertien leden en dit is volgens Gurney genoeg. Veel groter wil Oneworld wellicht niet worden. Gurney zegt er het volgende over:

We erkennen het commerciële en soms strategische belang van samenwerkingen van onze leden met airlines van buiten de alliantie. Sterker nog, we moedigen dat aan en zijn daarin waarschijnlijk flexibeler dan andere allianties. Nu China Southern uit SkyTeam is gestapt verwacht ik dat ze de bilaterale partnerships met onze leden verder aanhalen

Cathay Pacific

Verder heeft Gurney het over het belang van Cathay Pacific. De maatschappij uit Hongkong stond aan de start van de alliantie en heeft door de jaren veel betekend. het is een waardige partner met veel kennis. Ook hebben ze via Cathay Pacific veel ingangen bij airlines uit Azië.