Berichten omtrent

Ontwikkeling

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!

Hongarije koop Budapest airport voor 4,3 miljard

Geplaatst op June 10, 2024

(c) Foto: Budapest Airport

Hongarije koop Budapest airport voor 4,3 miljard

Budapest Airport is in handen van Hongarije. De Hongaarse minister van Economie, Marton Nagy, is erg blij met de aankoop van Budapest Airport. Hongarije heeft samen met het Franse bedrijf Vinci de airport voor 4,3 miljard euro overgenomen. Hier zitten ook 1,2 miljard euro aan overgenomen schulden bij. Premie Viktor Orban wil dat Hongarije zelf de baas is over belangrijke bedrijven als Budapest Airport. Het lokale eigenaarschap moet vergroot worden.

Economie

Budapest Airport in handen is van Hongarije is goed voor de economie. Het zal worden gerund in het belang van Hongarije. Ook vanuit strategisch oogpunt is het belangrijk dat Budapest Airport in eigen handen is. Het vliegveld is gekocht van AviAlliance en andere aandeelhouders. Budapest Airport is voor vrachtvervoer ook van groot belang. Hongarije heeft 80% van Budapest Airport in handen, Vinci de overige 20%.

Ontwikkeling

De Europese Unie heeft de overname goedgekeurd. Hongarije wil de economie aanwakkeren en groeien. Met de overname zal Budapest Airport waarschijnlijk flink gaan groeien. Er zijn plannen voor een derde terminal en de capaciteit voor het vrachtvervoer zal verhoogd worden. Budapest is een populaire plaats waar ook veel Chinese toeristen op af komen.

Nieuws

Ontwikkeling van Embraer E175-E2 is uitgesteld

Geplaatst op August 9, 2020

Embraer E175-E2
(c) Foto: Embraer – E175-E2

Ontwikkeling van Embraer E175-E2 is uitgesteld

Embraer heeft de ontwikkeling van de E175-E2 uitgesteld. De E175-E2 zal waarschijnlijk pas vanaf 2023 in gebruik genomen kunnen worden. Het tijdelijk stopzetten van de ontwikkeling werd afgelopen week bekend gemaakt tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers. De reden voor het stopzetten van de ontwikkeling heeft te maken met veranderende marktomstandigheden door COVID-19.

E195-E2

Op dit moment is het populairste type de E195-E2 (naast de E190-E2). Dit vliegtuig is 41 meter lang en biedt plaats aan maximaal 146 passagiers. KLM heeft 21 van deze vliegtuigen besteld via verschillende lease maatschappijen.

Verlies

Tijdens de kwartaalcijfers kwam naar buiten dat Embraer een nettoverlies heeft geleden van bijna 200 miljoen dollar. Embraer heeft in het tweede kwartaal slechts 4 vliegtuigen afgeleverd. Vorige jaar in dezelfde periode waren dit nog 26 vliegtuigen.

Airports

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Geplaatst op April 12, 2019

(c) foto: Eindhoven Airport

Aantal passagiers blijft groeien op Eindhoven Airport

Het aantal passagiers dat gebruik heeft gemaakt van Eindhoven Airport in het eerste kwartaal van 2019 blijft groeien. In totaal maakten in het eerste kwartaal 1.28 miljoen reizigers gebruik van de luchthaven. Dit is een stijging van 3% ten opzichten van dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal vliegbewegingen is slechts met 0.1% gestegen. Dit houdt in dat de bezettingsgraad van de vliegtuigen flink omhoog is gegaan. Volgens directeur Joost Meijs is de groei beneden verwachting maar acceptabel.

Vertrek Ryanair

Dat het aantal vliegbewegingen slechts een groei heeft gerealiseerd van 0.1% is een gevolg van het vertrek van Ryanair. Ryanair heeft besloten om afgelopen jaar zijn thuisbasis op Eindhoven Airport op te heffen. Volgens Ryanair omdat Eindhoven Airport niet renderend genoeg zou zijn, maar volgens ingewijden komt het door de vele stakingen van het Ryanair personeel gestationeerd op Eindhoven Airport. Het gat van Ryanair is nog niet opgevuld. Joost Meijs verwacht dat dit deze zomer gaat gebeuren.

Verwachting 2019

De verwachting voor 2019 zijn 41.000 vliegbewegingen en +/- 6.5 miljoen passagiers. Het aantal vliegbewegingen mag de 43.000 niet overschrijden. Eind deze maand komt Pieter van Geel meer informatie geven over de toekomst van het vliegveld. Dan zal er meer duidelijk worden of het vliegveld mag groeien, moet krimpen, of hetzelfde dient te blijven. Dit is een spannende bijeenkomst omdat veel omwonenden niet blij zijn met een eventuele groei van Eindhoven Airport.

Maatregelen omgeving Eindhoven Airport

De leiding van het vliegveld is erg begaan met de omgeving. Zo komt er eind deze maand een app voor omwonenden waarmee zij kunnen meepraten over de ontwikkelingen van de luchthaven. Ook wordt informatie omtrent de luchthaven gelijk gedeeld via deze app. Eventuele klachten kunnen hierin ook worden geregistreerd. Peter Meijs zegt er het volgende over:

We willen dat omwonenden bij de ontwikkelingen betrokken zijn

Ook ligt er een plan om de verkeersdrukte rond het vliegveld te verminderen. Het is de bedoeling dat het openbaar vervoer hier een grote rol in gaat spelen. De infrastructuur rondom het vliegveld wordt ook verbeterd.

Nieuwe bestemmingen

Eindhoven Airport wil graag een verbinding met Londen Heathrow. Dit houdt wel in dat Eindhoven Airport moet groeien. De luchthaven moet wel iets te bieden hebben voor luchtvaartmaatschappijen die anders kiezen voor omliggende vliegvelden. Meijs:

Dat vereist wel een gematigde groei van de luchthaven, anders hebben we luchtvaartmaatschappijen niets te bieden

Airports

Eindhoven Airport verlaagt aantal vliegbewegingen voor volgend jaar

Geplaatst op October 9, 2018

(c) foto; Vliegtuigradar24.nl – Ryanair op Eindhoven Airport

Eindhoven Airport verlaagt aantal vliegbewegingen voor volgend jaar

Eindhoven Airport gaat het aantal vliegbewegingen verminderen. Dit doen ze om omwonende van het vliegveld tegemoet te komen. Volgend jaar zullen er maximaal 41.000 vliegbewegingen zijn op Eindhoven Airport in plaats van de eerder aangekondigde 43.000 vliegbewegingen. De grens van 43.000 vliegbewegingen zal in 2020 wel aangehouden worden. Door deze maatregel zal de groei van Eindhoven Airport in 2019 aanzienlijk afnemen.

Groei geen doel voor luchthaven

Directeur Joost Meijs geeft aan dat groei op zichzelf geen doel van de luchthaven is. Hij geeft aan dat de luchthaven zich wil richten op kwaliteit en het in balans zijn met de omgeving van de luchthaven. Hij zegt er het volgende over:

“We hebben de afgelopen jaren een enorme groei doorgemaakt en zijn daardoor een volwassen luchthaven geworden die de Brainport-regio kan faciliteren. Maar groei is geen doel op zich. Het is tijd om ons meer te gaan richten op kwaliteit, de balans met de omgeving en een hierbij passende gecontroleerde ontwikkeling. We geven met de beslissing van groeimatiging een duidelijk signaal af dat we dit proces alle kansen en ruimte geven.”

Proefcasus Eindhoven Airport

Het besluit om het aantal vliegbewegingen te verminderen voor aankomend jaar hangt samen met de start van ‘Proefcasus Eindhoven Airport’. Dit is een casus opgesteld door Cora van Nieuwenhuizen (minister van infrastructuur). Het is de bedoeling dat door deze proefcasus een toekomstvisie voor de luchthaven wordt ontwikkeld. Ook wil de minister aan de hand van de resultaten een luchtvaartnota 2020-2050 maken voor de luchthaven. Hierin zal worden vastgelegd hoe de luchthaven zich mag ontwikkelen in de komende 30 jaar.