Berichten omtrent

Prijsvechter

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Bert van der Stege topman bij Canadese Swoop

Swoop Boeing 737
(c) foto: Fly Swoop – Boeing 737

Bert van der Stege topman bij Canadese Swoop

Fly Swoop, een prijsvechter uit Canada, heeft de Nederlander Bert van der Stege een topfunctie aangeboden als Head of Commercial. Swoop is een onderdeel van KLM-partner WestJet. Bert van der Stege was commercieel topman bij Halifax International Airport en werkt inmiddels al 20 jaar in de luchtvaart. Bert van der Stege heeft onder andere voor Lufthansa, Arik Air (Nigeria), RwandAir en First Air gewerkt.

Swoop in de toekomst naar Europa

Op dit moment vliegt Swoop nog niet in Europa. Wellicht dat dit in de toekomst wel gaat gebeuren. Hier is nog weinig over bekend. Bert van der Stege gaat bij Swoop aan de slag bij Network & Planning, Pricing & Revenue, Distribution & Sales en Marketing. VliegtuigRadar24 wenst Bert van der Stege veel succes in zijn nieuwe functie.

Airlines

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue Airbus A320
(c) foto: JetBlue – Airbus A320

JetBlue komt in 2021 naar Europa

JetBlue, de maatschappij uit Amerika, heeft besloten om naar Europa te komen. Vanaf 2021 zal JetBlue ook vluchten uitvoeren naar Europa. Het eerste aanknoop punt in Europa zal Londen zijn. Het is de bedoeling dat JetBlue meteen enkele keren per dag naar de Engelse hoofdstad vliegt. Dit zal gebeuren vanaf New York JFK Airport en het Boston International Airport. Er wordt gebruik gemaakt van de Airbus A321 Long Range. Welk Londens vliegveld wordt aangedaan is nog niet bekend gemaakt door JetBlue.

Aangepaste bestelling Airbus

Dat de maatschappij serieus is met zijn vluchten naar Europa blijkt wel uit de recente order aanpassing bij Airbus. JetBlue heeft een groot aantal Airbus A321 bestellingen uitstaan. Hiervan zijn er nu 13 veranderd in Airbus A321 Long Range vliegtuigen. Hiermee wil JetBlue dus zijn vluchten richting Europa uit gaan voeren.

Prijsvechter

JetBlue is een Amerikaanse prijsvechter. De maatschappij gaat al even mee en werd door David Neeleman opgericht in februari 2000. Sinds de start is er een constante groei voor JetBlue geweest. JetBlue wil in eerste instantie de concurrentie aangaan met de andere prijsvechters op routes tussen Londen en Amerika. David Neeleman zal ongetwijfeld uitbreiden naar andere Europese wereldsteden zoals Parijs, Berlijn en Amsterdam. Een vlucht volgen van JetBlue kan realtime via onze vliegtuig volgen radar.

Airlines

IAG neemt Norwegian Air definitief niet over

Norwegian Airlines Prijsvechter
(c) foto; Norwegian

IAG neemt Norwegian Air definitief niet over

IAG (International Airlines Group) gaat geen overnamebod doen op Norwegian. Het moederbedrijf van onder andere British Airways en Iberia laat in een verklaring weten dat het definitief af ziet van een overname.

4 procent belang in Norwegian

De geruchten gingen al een tijdje rond. IAG zou Norwegian over gaan nemen. IAG heeft ook plannen gemaakt om dit te realiseren, maar het gaat er niet meer van komen. IAG heeft wel een aandelenbelang van 4% in de prijsvechter. Deze aandelen zullen weer verkocht worden nu de deal niet door gaat. IAG heeft eerder al aangekondigd als de deal niet door zou gaan, de aandelen weer te verkopen.

Prijsvechter Level

Norwegian is een echte prijsvechter en richt zich op goedkope trans-Atlantische vluchten. IAG heeft met Level een directe concurrent van Norwegian opgericht. IAG zal zich nu meer gaan richten op de ontwikkeling en groei van Level om zo de concurrentie met Norwegian aan te gaan.

Airlines

Prijsvechter Level wil goedkope vluchten aanbieden op Schiphol

Level Airline Goedkope Vluchten Schiphol
(c) foto; Fly Level

Prijsvechter Level wil goedkope vluchten aanbieden op Schiphol

Level Airlines uit Spanje wil vanaf volgend voorjaar goedkope vluchten aanbieden op Amsterdam Schiphol. De prijsvechter is onderdeel van de IAG (International Airlines Group). Onder IAG vallen ook grote maatschappijen zoals British Airways, Iberia, Vueling en Aer Lingus. Het is de planning om vanaf april 2019 met 3 Airbus A320 vliegtuigen te vliegen vanaf Schiphol. De 3 Airbus vliegtuigen zullen gestationeerd worden op Schiphol. De bestemmingen voor de vluchten zijn nog niet bekend gemaakt door Level.

Verschuiving naar goedkope korte vluchten

Level had voorheen vooral de focus op verre vluchten en dan vooral vanaf Barcelona Airport. Level is pas sinds 2017 actief maar inmiddels al doorgegroeid tot internationale airline. Level is ook actief vanaf Parijs Orly Airport waarvandaan vooral verre intercontinentale vluchten worden aangeboden. In 2018 ging Level ook van start vanaf Wenen Airport. Vanaf Wenen wordt er vooral binnen Europa gevlogen. Vanaf 2019 is het nu de bedoeling dat Level ook goedkope Europese vluchten aan gaat bieden vanaf Schiphol.

Concurrentie voor Vueling

Met de verplaatsing naar goedkope Europese vluchten wordt Level een directe concurrent van Vueling. Het zusterbedrijf is hier begrijpelijk niet heel blij mee. Vueling is een grote speler op Europese goedkope vluchten.

Airlines

Wizz Air groeit het hardst onder de prijsvechters

Wizz Air groeit het hardst onder de prijsvechters

Wizz Air is afgelopen maand het hardst gegroeid onder de grote prijsvechters. Wizz Air liet maar liefst een groei zien van 20,1 procent ten opzichte van augustus vorig jaar. De 4 grote prijsvechters (Ryanair, easyJet, Norwegian en Wizz Air) vervoerden afgelopen maand in totaal iets meer dan 29 miljoen passagiers. Ryanair is overduidelijk de grootste van de 4. Norwegian en Wizz Air gaan aardig gelijk op qua aantallen. Norwegian heeft in augustus 3.6 miljoen passagiers vervoerd. Wizz Air heeft in augustus 3.64 miljoen passagiers vervoerd. Een klein verschil dus. Als Wizz Air de groeicijfers door weet te zetten zullen ze Norwegian snel voorbij gaan. Norwegian wist afgelopen maand een groei van 10% te realiseren.

Ryanair 14 miljoen passagiers

Ryanair is de maatschappij die de meeste passagiers vervoerde in augustus. Ryanair heeft in augustus bijna 14 miljoen passagiers vervoerd. Ten opzichte van vorig jaar augustus heeft Ryanair een groei gerealiseerd van 9%. Dat is indrukwekkend bij deze aantallen. EasyJet vervoerde afgelopen maand bijna 9 miljoen passagiers. Zij wisten een groei te realiseren van bijna 6% ten opzichte van augustus vorig jaar.

Bezettingsgraad

De bezettingsgraad per vliegtuig is belangrijk. Volle vliegtuigen brengen meer geld in het laatje. Hoe voller het vliegtuig (de bezettingsgraad) hoe meer winst de maatschappij maakt. Vliegtuigen van Norwegian hadden afgelopen maand een gemiddelde bezettingsgraad van 89,6%, Wizz Air realiseerde 95,6%, easyJet 96,5% en Ryanair had maar liefst een bezettingsgraad van 97%.

Airlines

Ryanair gaat flink uitbreiden in Polen

Ryanair gaat flink uitbreiden in Polen

Ryanair gaat haar activiteiten in Polen flink uitbreiden. De airline gaat volgend zomerseizoen twee nieuwe vliegtuigen stationeren in Polen en 17 nieuwe vluchten toevoegen aan het assortiment vanuit en naar Polen. De nieuwe vliegtuigen zullen worden gestationeerd op luchthaven Warschau Modlin en op luchthaven Kraków-Balice (Krakau). Het totaal aantal vliegtuigen van Ryanair dat in Polen gestationeerd zal zijn komt hiermee op een totaal van 16 vliegtuigen.

Nieuwe vluchten

Er worden 17 nieuwe routes toegevoegd aan het assortiment van Ryanair. Het betreft de volgende vluchten;

  • Warschau Modlin richting Amman, Kiev, Lviv en Marsellie
  • Gdańsk Lech Wałęsa richting Barcelona en Kiev
  • Bydgoszcz richting Glasgow en Kiev
  • Kraków-Balice richting Amman, Bordeaux, Hamburg, Kiev en Lviv
  • Poznan richting Cork, Stockholm en Kiev
  • Wroclauw richting Kiev

Het totaal aantal bestemmingen van Ryanair vanuit Polen komt hiermee op 210 te staan. Een mooie groei voor Ryanair in Polen.

Airlines

EasyJet vliegt 250.000 reizigers per dag in juli

EasyJet vliegt 250.000 reizigers per dag in juli

EasyJet heeft in juli meer dan 250.000 reizigers per dag gevlogen. Een stijging van 4,5% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dit is een fors aantal voor de prijsvechter uit het Verenigd Koninkrijk. In totaal werden er in juli 8,5 miljoen reizigers gevlogen. Al deze mensen werden door 51.505 vluchten naar hun bestemming gebracht. De bezettingsgraad van EasyJet bedroeg 96,9% in juli. Dit is erg hoog. De vluchten van EasyJet zijn dus erg efficient en er zijn weinig tot geen lege stoelen.

A321neo in gebruik

In juli werd ook de Airbus A321neo in gebruik genomen door EasyJet. De eerste vlucht met de A321neo ging van Londen Gatwick Airport naar de Farnborough Airshow. De drukste dag ooit van EasyJet was op 29 juli. Op deze dag werden er maar liefst 301.000 reizigers gevlogen, verdeeld over 1862 vluchten.

Vlucht volgen EasyJet

Vluchten volgen van EasyJet kan live via de vliegtuigradar. Rechtsboven op de radar kun je bij het vergrootglas het vluchtnummer invullen van de EasyJet vlucht. Nadat je het vluchtnummer hebt ingevuld kun je op ‘live’ klikken waardoor de radar het vliegtuig op gaat zoeken. Op deze manier kun je de vlucht van begin tot eind volgen.

Airlines

IndiGo wil hard groeien en plaatst grote vliegtuig order


(c) foto; Airbus

IndiGo wil hard groeien en plaatst grote vliegtuig order

IndiGo wil aankomende zomer een grote order plaatsen bij Airbus. Het is al zo goed als zeker dat IndiGo dit gaat doen, maar het is nog even wachten op de benodigde investering. Het zou gaan om 50 Airbus A330’s. IndiGo wil hiermee goedkope verre vluchten aanbieden vanuit India.

Investering

Volgens Bloomberg gaan de 50 nieuwe Airbus A330’s zo’n 13 miljard dollar kosten. Het afgelopen jaar is IndiGo erg hard gegroeid en ze zijn een toonaangevende speler geworden op de Indiase markt. India geldt als een groeimarkt op luchtvaartgebied. De economie in India laat een gestage groei zien waardoor de middenklasse steeds meer te besteden heeft.

Concurrentie

IndiGo gaat met het aanbieden van verre goedkope vluchten direct concurreren met Air India en Jet Airways. Op dit moment zijn dit de enige twee aanbieders van verre vluchten vanuit India. Het is daarom goed dat een partij als IndiGo zich hier in gaat mengen. Qua buitenlandse spelers zullen ze de concurrentie aan moeten gaan met diverse Europese en Arabische maatschappijen die steeds meer terrein weten te winnen in India.