Berichten omtrent

Routes

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Air Italy krijgt kritiek door link met Qatar Airways

Air Italy Boeing 737 MAX
(c) foto: Air Italy – Boeing 737 MAX

Air Italy krijgt kritiek door link met Qatar Airways

Air Italy krijgt kritiek van American Airlines, Delta en United. Zij vrezen oneerlijke concurrentie doordat Air Italy voor 49 procent in handen is van Qatar Airways. De Amerikaanse regering sloot afgelopen jaar een akkoord met de drie grote airlines uit het Midden-Oosten. In dit akkoord is overeengekomen dat zij geen nieuwe vluchten zouden opstarten tussen Europa en Amerika. Doordat Air Italy gaat vliegen naar Amerika komt er nu kritiek vanuit Amerika. Volgens Air Italy totaal ongegrond.

Verbazing bij Air Italy

Air Italy is vooral verbaasd over de kritiek vanuit Amerika. Air Italy vliegt al jaren vanuit Europa naar de VS en ze beschikken slechts over vijf vliegtuigen geschikt voor lange afstanden. AA, Delta en United beschikken over 2500 vliegtuigen en voelen zich bedreigd door Air Italy. Vreemd gedrag volgens de Italiaanse maatschappij.

Routes naar Amerika op eigen kracht

Op dit moment vliegt Air Italy op vier bestemmingen in Amerika. Dit zijn vluchten die vertrekken vanaf Milaan en gaan naar New York, Miami, Los Angeles en San Francisco. Air Italy werkt niet samen met Qatar Airways op deze routes maar doet dit op eigen initiatief en kracht.

Airlines

Air Malta is goed op weg en boekt weer winst

Air Malta A320 NEO
(c) foto; Air Malta – Airbus A320 NEO

Air Malta is goed op weg en boekt weer winst

Air Malta heeft voor het eerst in lange tijd winst weten te behalen. De nieuwe strategie van het management werpt dan eindelijk haar vruchten af. Het is inmiddels 20 jaar geleden dat de airline uit Malta in de groene cijfers weet te komen. De afgelopen jaren is er erg gehamerd op het drukken van de kosten en een omzetverhoging.

21 nieuwe routes

Om meer omzet te genereren moest Air Malta een flink aantal nieuwe routes toevoegen. Dit is gelukt en in totaal werden er 21 nieuwe routes toegevoegd aan het netwerk. Er werd afgelopen jaar een bescheiden winst van 1,2 miljoen euro geboekt. Het jaar daarvoor werd er nog een verlies van bijna 11 miljoen euro afgeschreven. Een verdienste voor Air Malta is ook het resultaat van lagere brandstof- en onderhoudskosten. Samen met de gestegen omzet zijn ze tot deze bescheiden winst gekomen. Dit jaar ziet er nog beter uit voor Air Malta. Paul Sies, CCO bij Air Malta zegt er het volgende over:

We hebben de capaciteit het afgelopen jaar vergroot met twintig procent, en daardoor elf procent meer reizigers kunnen verwelkomen

Vernieuwing

Enkele belangrijke wijzigingen die Air Malta heeft doorgevoerd zijn onder andere het toevoegen van de Airbus A320 NEO aan haar vloot (zie foto). Ook is er veel aandacht gegeven aan het boordproduct van Air Malta. Het ontbreekt je niet aan luxe als passagier van Air Malta. Aankomende zomer zal Air Malta het aantal vluchten uitbreiden naar onder andere Parijs, Londen, Hamburg, Kiev, Lyon, Tunis en München. Ook zullen er nieuwe routes worden gestart naar onder andere Warschau en Caïro.

Airlines

Ryanair voegt 13 nieuwe routes toe vanaf Dublin Airport

Ryanair voegt 13 nieuwe routes toe vanaf Dublin Airport

Het routenetwerk van Ryanair op Dublin Airport wordt wederom uitgebreid. Vanaf de zomer in 2019 gaat Ryanair 13 nieuwe routes toevoegen aan het bestaande netwerk. Ryanair gaat vanaf Dublin Airport vliegen richting; Bodrum, Bordeaux, Bournemouth, Cagliari, Dubrovnik, Frankfurt, Göteborg, Kiev, Londen Southend, Lourdes, Luxemburg, Split en Thessaloniki.

16,4 miljoen passagiers in 2019

Ryanair verwacht de komende zomer meer dan 800 vluchten per week uit te voeren vanaf Dublin Airport. Er worden 16,4 miljoen passagiers verwacht op Dublin Airport voor heel 2019. De directeur van Dublin Airport, Vincent Harrison, is hier erg blij mee;

We zijn verheugd dat Ryanair zijn routenetwerk verder uitbreidt met de toevoeging van Dubrovnik en Split volgend jaar. Deze prachtige Kroatische steden zitten vol met cultuur en geschiedenis en ik twijfel er niet aan dat het enorm populaire bestemmingen zullen zijn.

Airlines

Amerikaanse airlines krijgen toestemming om over Rusland te vliegen

Moskou Skyline
Foto; Moskou skyline – (c) Pixabay

Amerikaanse airlines krijgen toestemming om over Rusland te vliegen

Op het laatste moment heeft Rusland dan toch toestemming gegeven aan Amerikaanse Airlines om door het Russische luchtruim te vliegen. De toestemming geldt in eerste instantie voor de komende 6 maanden. Het was eerst onduidelijk of Amerikaanse airlines wel opnieuw toestemming zouden krijgen. Het Russische ministerie voor transport liet het wel op de laatste uren aankomen. Vlak voordat de eerdere overeenkomst af zou lopen is de verlenging pas toegezegd.

Beperkte toestemming

De toestemming is volgens autoriteiten vooral belangrijk voor 3 bepaalde routes. Welke dat precies zijn is niet vrijgegeven. Ook is toestemming verleend voor alle vrachtvluchten van Azië naar Europa. De onzekerheid had vooral te maken met de recente raketaanval op Syrië. Rusland was het hier absoluut niet mee eens.

Nieuws

CityJet gaat het anders aanpakken


CityJet gaat het anders aanpakken

Pat Byrne, topman van CityJet, wil het roer van CityJet compleet omgooien. Hij wil de vluchten van London City Airport verminderen. Ook wil hij stoppen met de vluchten naar Parijs Orly en Nantes vanaf London City Airport. Het aantal vluchten naar Amsterdam Schiphol wordt eveneens verminderd.

Meer vluchten naar Dublin

Vluchten naar Dublin worden juist opgevoerd. Rotterdam en Antwerpen houden dezelfde vluchtaantallen. KLM vliegt sinds korte tijd op London City Airport en is daarmee een directe concurrent geworden van CityJet.

Winstgevendheid

De topman van CityJet zegt het volgende;
“De laatste twee jaar richt CityJet zich steeds meer op wet-lease en minder op lijnvluchten. We blijven constant de winstgevendheid van routes en verdienmodellen evalueren”.

Wet-lease is eigenlijk hetzelfde als het verhuren van je vliegtuigen aan andere maatschappijen. Op dit moment wordt maar liefst meer dan 80 procent verhuurt aan andere maatschappijen. Dit zijn onder andere Brussels Airlines en SAS. Zij huren een groot deel van de vloot van CityJet.