Hier op vliegtuigradar24.nl kun je dag en nacht alle vliegbewegingen volgen, van begin tot eind. Van elk vliegtuig. Je geeft het vluchtnummer op en voilà, je kunt zien waar het vliegtuig zich bevindt. En als je dat vergelijkt met het geplande schema van een vliegtuig dan zal je wellicht opvallen dat lang niet alle vluchten volgens schema vliegen. En precies daarover gaat dit artikel: vliegtuigen die niet volgens schema vliegen.

Ruim 10% van alle vluchten komt niet op tijd aan

Je hoort vaak verhalen over vluchten die vertraagd of zelfs geannuleerd worden. Het betreft daarbij wereldwijd zo’n 10% van alle vluchten die vertraagd aankomen. Daarbij wordt een marge aangehouden van 15 minuten. Dus een vliegtuig dat 14 minuten na geplande aankomsttijd arriveert, wordt niet als vertraagd beschouwd. De gemiddelde vertraging van vluchten die wel binnen het criterium “vertraagd” vallen is een halfuur.

Vertraging kan een grote implicatie hebben

Een halfuur. Is dat zo erg dan? Ja, dat kan heel erg zijn en het kan hele grote implicaties hebben. Niet als je van A naar B vliegt en naar een hotel of bijvoorbeeld vrienden of familie gaat. Dan kun je een halfuurtje te laat aankomen en is er niks aan de hand. Maar er zijn ook talrijke passagiers die een overstap hebben of die kort op de vlucht door moeten met een ander vervoersmiddel, zoals een trein of misschien zelfs een (cruise-)boot. En dan kan zo’n vertraging inhouden dat je deze aansluiting mist en dat de gevolgen alleen maar groter worden. Bijvoorbeeld dat de eindbestemming niet bereikt wordt en je dus een ongeplande hotelovernachting moet regelen (met extra kosten). Of dat je pas zoveel later aankomt dat je bijvoorbeeld in de problemen komt met je vakantie, een bruiloft of begrafenis mist of dergelijke. En bedenk dat een vertraging ook heel veel langer kan zijn dan die gemiddelde 3 uur. Soms is deze wel vele uren.

Wanneer heb je recht op compensatie?

Juist vanwege die potentieel grote implicaties, en om de luchtvaartmaatschappijen geen vrijbrief te geven om “maar wat te doen” zijn er door de Europese Unie (EU) regels opgesteld omtrent compensatie voor een vertraagde vlucht. Kort samengevat komen die erop neer dat iedere passagier die meer dan drie uur na de geplande aankomsttijd op de eindbestemming aan is gekomen, recht heeft op een vergoeding van de luchtvaartmaatschappij. Zo’n vergoeding kan oplopen tot € 600. De exacte hoogte is echter afhankelijk van diverse factoren.

De compensatieregels gelden voor alle vluchten die van of naar een luchthaven in de Europese Unie vliegen. Dus een vlucht van Amsterdam (EU) die vier uur te laat arriveert in Rio de Janeiro (Brazilië, geen EU) valt daar zeker onder, want de vlucht begon in de EU.

Luchtvaartmaatschappijen proberen er vaak onderuit te komen

Hoewel de regels glashelder zijn proberen veel luchtvaartmaatschappijen toch onder deze compensatieregels uit te komen als zij te laat zijn en de reiziger een claim neerlegt. Daarom is het aan te raden als het jou overkomt om compensatie bij vertraging met AirHelp aan te vragen. Deze specialisten weten precies hoe de regels zijn, wat er wel en niet kan en mag en bereiken vaak het resultaat dat je als individu tegen de grote luchtvaartmaatschappij niet zou bereiken.