Berichten omtrent

Schiphol

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Uitbreiding Lelystad Airport heeft gevolgen voor het noorden

Geplaatst op March 20, 2017


Uitbreiding Lelystad Airport heeft gevolgen voor het noorden

Lelystad Airport gaat uitbreiden. Schiphol heeft Lelystad Airport nodig om te kunnen blijven concurreren met de grote luchthavens in Europa. Op dit moment staat Schiphol nummer 3 van Europa qua omvang. Vanwege de uitbreiding van Lelystad Airport gaat een deel van de vliegtuigen op 1500 tot 1800 meter vliegen boven Groningen en Drenthe.

Lelystad Airport mag de komende jaren extra hard groeien. Dit is voornamelijk toegestaan om Schiphol te helpen en de ruimte te geven. Een gevolg hiervan is dat er veel nieuwe routes ontstaan. Op Lelystad Airport worden vooral vluchten uitgevoerd met de Boeing 737 vliegtuigen. De nieuwe routes zullen vooral over het noorden en ook het oosten van Nederland gaan. Ten westen van Lelystad Airport zit namelijk het Schiphol vliegverkeer.

Geluids- en milieuoverlast

Met de aankondiging van dit nieuws vrezen bewoners extra geluids- en milieuoverlast. De vliegtuigen die vanaf Lelystad Airport vliegen moeten onder het vliegverkeer van Schiphol zien te blijven. Hierdoor komen de nieuwe routes laag over Zuid-Friesland, Noord-Drenthe en Groningen te vliegen. Het vernieuwde Lelystad Airport gaat open in het voorjaar van 2019. Het aantal vliegbewegingen kan snel oplopen in de komende jaren naar 45.000 vliegbewegingen per jaar.


Foto; Vliegtuigen volgen boven Nederland

Nieuws

Schiphol groeit het hardst van Europa

Geplaatst op March 20, 2017

In februari heeft Schiphol de grootste groei van Europa laten zien. Het betreft de groei in passagiersaantallen. Dit blijkt uit de top 4 luchthavens van Europa. De toename op Schiphol is 5,8% ten opzichte van een jaar eerder in februari (4,3 miljoen passagiers).

Schiphol is de nummer 3 luchthaven van Europa. De nummer twee, Charles de Gaulle, moest genoegen nemen met een groei van 3,5 procent (4,6 miljoen passagiers). De absolute nummer 1 luchthaven van Europa blijft Heathrow, maar de groei komt uit op een magere 2% (5,3 miljoen passagiers).

Cargo

De cargo op Schiphol groeide met maar liefst 7% naar 131 ton. Dit is een forse groei, zeker omdat bij KLM juist de cargo daalde met 5,6%. Frankfurt is de nummer 1 cargo luchthaven van Europa met 159 ton (groei van 2%).

Nieuws

Meer dan 50 nieuwe bestemmingen voor Air France-KLM

Geplaatst op March 15, 2017


Air France-KLM kondigt meer dan 50 nieuwe bestemmingen aan

Air France-KLM heeft meer dan 50 nieuwe bestemmingen toegevoegd voor het zomerseizoen van 2017. Hiermee realiseert Air France-KLM een groei van 2,9 procent ten opzichte van het zomerseizoen van 2016. Jean-Marc Janaillac (CEO van Air France-KLM) zegt het volgende;

“Voor dit zomerseizoen hebben we alle krachten gebundeld om te profiteren van de groei van de mondiale markt voor luchtvervoer. Met 53 routes, een record voor Air France-KLM, herwinnen we het offensief in de markten”

Het is een van de speerpunten van Air France-KLM om meer bestemmingen toe te voegen aan het huidige aanbod. Met meer dan 50 nieuwe bestemmingen is dit zeker een goed begin.

Overzicht nieuwe bestemmingen

Long-haul;
Vanaf Parijs-Charles de Gaulle (gevlogen door Air France) naar;
Accra, Ghana
Cancun, Mexico
Kaapstad, Zuid-Afrika

Vanaf Amsterdam Schiphol (gevlogen door KLM) naar;
Cartagena, Colombia
Freetown, Sierra Leone
Minneapolis, Amerika
Monrovia, Liberië
Teheran, Iran
Windhoek, Namibië

Medium en short-haul
Vanaf Parijs-Charles de Gaulle (gevlogen door Air France) naar;
Agadir, Marokko
Marrakech, Marokko
Milaan-Malpensa, Italië
Palma de Mallorca, Spanje
Porto, Portugal

Vanaf Amsterdam Schiphol (gevlogen door KLM) naar;
Cagliari, Italië
Catania, Italië
Dublin, Ierland
Milaan-Malpensa, Italië
Gdansk, Polen
Graz, Oostenrijk
London City, Engeland
Malaga, Spanje
Porto, Portugal
Split, Kroatië

Daarnaast zijn er nog 10 nieuwe bestemmingen die worden uitgevoerd door HOP! Air France. Dit zijn vluchten vanaf Marsellie richting Athene, Ibiza en Stockholm. Vanuit Nice gaan er vluchten naar Athene en Tel Aviv. Vanaf Bordeaux gaan er vluchten naar Kopenhagen en Frankfurt. Vanaf Toulouse naar Athene en Malta en vanaf Montpellier en Castres is er een vlucht naar het mooie Ibiza.

19 nieuwe bestemmingen van Transavia

Transavia gaat 19 nieuwe bestemmingen introduceren in deze zomer. Hiervan worden er 10 vanaf Amsterdam Schiphol gevlogen, 5 vanaf Rotterdam Airport, 1 vanaf Eindhoven airport en 3 vanaf Parijs-Orly. De vluchten op een rij;

Transavia vanaf Amsterdam Schiphol; Almeria (Spanje), Belgrado (Servië), Helsinki (Finland), Katowice (Polen), Ljubljana (Slovenië), München (Duitsland), Reus (Spanje), Sofia (Bulgarije), Tirana (Albanië) en Zürich (Zwitserland).

Transavia vanaf Rotterdam Airport; Bergerac (Frankrijk), Pisa (Italië), Pula (Kroatië), Valencia (Spanje) en Venetië (Italië).

Transavia vanaf Eindhoven; Stockholm (Zweden).

Transavia vanaf Parijs-Orly; Palma de Mallorca (Spanje), Tanger (Marokko) en Tivat (Montenegro).

Nieuws

Ryanair geïrriteerd door vertraging Lelystad Airport

Geplaatst op March 7, 2017


Ryanair geïrriteerd door vertraging Lelystad Airport

Michael O’Leary (CEO van Ryanair) is niet blij met de vertraging die Lelystad Airport aan het oplopen is. Het is de bedoeling dat Lelystad Airport zo snel mogelijk ruimte gaat bieden voor extra vliegbewegingen van Schiphol. Ryanair wil uitbreiden in Nederland, maar vindt dat ze op deze manier worden tegengewerkt.

Onnodige vertraging

Het was de bedoeling dat Lelystad Airport vluchten ging overnemen van Schiphol begin 2018. Dit is recent uitgesteld naar 2019. ‘Volledig onnodig’ volgens O’Leary. De CEO van Ryanair heeft vooral kritiek op KLM en haar hoge prijzen. Zij zouden voordeel hebben dat Ryanair in Nederland niet kan uitbreiden.

Uitbreiding vluchtaanbod

De bedoeling van Ryanair is om het vluchtaanbod in Nederland te vergroten. Ryanair wil nieuwe routes toevoegen van en naar Nederland. Hier zouden onder andere vluchten naar Thessaloniki (Griekenland), Rabat (Marokko) en Tanger (Noord-Marokko) bij komen.

Op dit moment is het aanbod van Ryanair vanuit Nederland matig. Ze bieden Dublin en Malaga aan vanaf Schiphol en vliegen twee keer per week vanaf Maastricht naar Alicante.

Nieuws

Schiphol goedkoper dan directe concurrenten

Geplaatst op February 16, 2017


Schiphol goedkoper dan directe concurrenten

Voor luchtvaartmaatschappijen is Schiphol goedkoper dan de meeste directe concurrenten in het buitenland. Dit blijkt uit een naar buiten gekomen rapport van SEO Economisch Onderzoek. Dit onderzoek is gedaan in opdracht van het ministerie van I&M (Infrastructuur en Milieu).

Er zijn in totaal 11 grote luchthavens vergeleken. Hierbij zijn niet alleen havengelden meegenomen, maar ook kosten van bijvoorbeeld de luchtverkeersleiding, heffingen en andere bijkomende kosten. De enige luchthaven die goedkoper is dan Schiphol is de luchthaven van Istanbul.

Londen Heathrow is het duurst van de vergeleken luchthavens. Hier zijn luchtvaartmaatschappijen ruim drie keer zo veel kwijt als op Schiphol. Ook de luchthavens van Parijs en Frankfurt zijn beduidend duurder. Schiphol heeft een goede concurrentiepositie op dit moment en probeert dit vast te houden.

Nieuws

easyJet stationeert negende vliegtuig op Schiphol

Geplaatst op January 31, 2017


easyJet stationeert negende vliegtuig op Schiphol

Komende zomer zal easyJet haar negende vliegtuig stationeren op Schiphol. De bekende prijsvechter blijft groeien en is de tweede luchtvaartmaatschappij op Amsterdam Schiphol (na KLM). Afgelopen jaar hadden ze nog zes vliegtuigen gestationeerd. De groei gaat dus hard. Een woordvoerder van Easyjet zegt er het volgende over;

“Wij spreken vooral over aantal stoelen dat we vanaf een luchthaven aanbieden, dat zijn er vanaf de aanstaande zomer 5,6 miljoen.”

Vollere routes

De extra capaciteit van easyJet wordt vooral gebruikt op bestaande routes. Het is de planning om de frequentie van vluchten op te voeren. Dit gaat gemakkelijker als er aan beide kanten van de route vliegtuigen staan gestationeerd. Aldus CEO McCall van easyJet.

Nieuws

Schiphol groeit harder dan Dubai en Abu Dhabi

Geplaatst op January 25, 2017


Schiphol groeit harder dan Dubai en Abu Dhabi

De luchthavens van Dubai en Abu Dhabi lijken nog wel eens reuzen vergeleken met Schiphol als je het nieuws moet geloven. Toch liet Schiphol een grotere groei zien dan de luchthavens van Dubai en Abu Dhabi.

Schiphol groeide het afgelopen jaar met een ruime 9 procent naar 63,6 miljoen passagiers. Op Dubai International Airport, de thuishaven van Emirates, was een groei te zien van 7,2 procent naar 83,7 miljoen passagiers. Gemeten in enkel passagiers is Dubai de grootste luchthaven ter wereld. Abu Dhabi International Airport, de thuisbasis van Etihad, steeg ‘slechts’ 5,1 procent naar 24,5 miljoen passagiers.

Doha Hamad International Airport

Toch is er een luchthaven die het beter deed dan Schiphol. De thuisbasis van Qatar Airways (Doha Hamad International Airport) liet het afgelopen jaar een groei zien van ruim 20 procent. Hiermee steeg het aantal passagiers naar 37 miljoen.

Nieuws

Schiphol wil uitbreiden naar Lelystad Airport

Geplaatst op January 21, 2017

Schiphol wil uitbreiden naar Lelystad Airport

Schiphol groeit hard en heeft moeite met uitbreiden. Een logische stap is uitwijken naar Lelystad Airport. Uitbreiding van de luchthaven in Lelystad is toegestaan en het is de bedoeling dat Lelystad Airport korte en middellange vluchten van Schiphol gaat overnemen. Er waren een aantal bezwaren ingediend voor uitbreiding van Lelystad Airport, maar deze zijn afgelopen woensdag ongegrond verklaard in een uitspraak van de Raad van State.

Verlenging start- en landingsbaan

In het goedgekeurde bestemmingsplan staat onder andere dat de start- en landingsbaan verlengt mag worden van 1250 meter naar 2700 meter en te verbreden van 30 meter naar 45 meter. Door deze uitbreiding is Lelystad Airport ook geschikt voor zwaardere typen vliegtuigen.

Het is de bedoeling dat Lelystad Airport zo’n 45.000 vliegbewegingen per jaar gaat verzorgen. Dat is iets minder dan 10% van Schiphol met 500.000 vliegbewegingen per jaar. Het lost het probleem van Schiphol niet direct op, maar het helpt zeker.

Nieuws

KLM vliegt weer vanaf luchthaven Malpensa

Geplaatst op January 18, 2017


KLM vliegt vanaf luchthaven Malpensa Milaan

In maart begint KLM weer aan vluchten vanaf luchthaven Malpensa in Milaan. Het is inmiddels vijf jaar geleden dat KLM heeft besloten om met deze vluchten te stoppen. Tot onze grote vreugde komt KLM hier dus op terug en begint vanaf maart weer op Malpensa in Milaan te vliegen. Er zal een directe verbinding komen vanaf Amsterdam Schiphol en Parijs Charles de Gaulle.

In maart zal KLM met drie dagelijkse vluchten tussen Milaan en Schiphol en vijf dagelijkse vluchten tussen Milaan en Parijs Charles de Gaulle vliegen. Hiermee wordt de verbinding voor passagiers vanuit Milaan optimaal op vluchten naar meer dan 250 bestemmingen met een maximale overstaptijd van vier uur in Amsterdam of Parijs.

Malpensa Milaan is de op één na belangrijkste luchthaven van Italië. Omdat deze directe verbinding weer tot stand komt zal KLM ook vanaf deze luchthaven vluchten aan gaan bieden. Hierdoor krijgen passagiers meer keuze uit vluchten van en naar Malpensa Milaan.

De vluchten van KLM zijn te volgen via onze eigen vliegtuig radar. Vul het vluchtnummer in op onze radar en volg de vlucht van begin tot eind.

Nieuws

Drukste dag Schiphol

Geplaatst op August 12, 2016

Drukste dag Schiphol

Drukste dag Schiphol

Vandaag is het de drukste dag van het jaar op luchthaven Schiphol. Er worden ruim 222.000 reizigers verwacht op de luchthaven. Van de 222.000 reizigers vertrekken er ongeveer 110.000. De overige 112.000 komt aan op de luchthaven. Voor deze reizigers zit de vakantie erop of ze zijn op doorreis en stappen over op een ander vliegtuig.

Wees voorbereid

Mocht je vandaag vertrekken vanaf Schiphol wees dan voorbereid. De luchthaven raadt mensen aan om een half uur eerder van huis te vertrekken. Beter iets te vroeg dan door de drukte op de luchthaven te laat voor je vlucht. Vliegtuigen wachten namelijk niet.

Drukker

Afgelopen jaar was het aanzienlijk minder druk op de drukste dagen van Schiphol. Het aantal reizigers kwam vorig jaar niet boven de 200.000 uit. Dit is positief nieuws voor Schiphol.

Kom dus op tijd zodat je zonder problemen je vliegtuig haalt en van je vakantie kan genieten. Voor de thuisblijvers; via een vluchtnummer kun je elke gewenste vlucht volgen op basis van vluchtnummer.

Schiphol drukste dag