Berichten omtrent

Staatssteun

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian Airlines
(c) Foto: Norwegian

Norwegian krijgt 275 miljoen euro staatssteun

Norwegian krijgt 275 miljoen euro aan staatssteun om faillissement te voorkomen. De Noorse overheid heeft officieel naar buiten gebracht dat ze Norwegian gaan ondersteunen. De Noorse overheid staat garant voor de miljoenenlening. De komende tijd moet Norwegian haar financiële zaken op orde krijgen. Voor het begin van de coronacrisis had Norwegian het al moeilijk. Door het stilvallen van alle vluchten ging Norwegian bijna failliet. Eerder gingen schuldeisers al akkoord met het omzetten van 1.2 miljard euro aan schulden in aandelen van Norwegian.

CEO Jacob Schram

Norwegian CEO Jacob Schram is opgelucht door de toegekende staatssteun. Norwegian blijft overeind. Jacob Schram zegt er het volgende over:

Ik wil iedereen bedanken die de onderneming tijdens deze ongekende crisis heeft gesteund. De overheid en het parlement, de klanten, de medewerkers, de aandeelhouders, leasemaatschappijen, crediteuren, de reisindustrie en anderen.

Reorganisatie

Door de 275 miljoen aan staatssteun kan Norwegian doorgaan met de reorganisatie waar voor de coronacrisis aan begonnen is. Jacob Schram geeft aan dat het een uitdagende tijd voor Norwegian gaat worden. Begin dit jaar was de verwachting dat Norwegian eindelijk weer winst ging maken, maar deze doelstelling is inmiddels al de prullenbak in. Het zal nog maanden duren voordat alle Europese en intercontinentale vluchten weer uitgevoerd zullen worden.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.

Airlines

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Air France-KLM
(c) foto: Air France-KLM

Air France-KLM heeft 10 miljard steun nodig

Air France-KLM heeft 10 miljard euro nodig om te overleven. Dit is 4 miljard meer dan afgelopen week werd gedacht. De Franse krant ‘La Tribune’ kwam met dit nieuws naar buiten. Van de 10 miljard is 8 miljard nodig voor Air France en 2 miljard voor KLM. De eerder uitgelekte 6 miljard aan steun zou om een minimum bedrag gaan. Dit is nu bijgesteld naar 10 miljard. Eind deze week wordt er meer informatie over een eventueel steunpakket bekend gemaakt.

25 miljoen euro verlies per dag

Op dit moment maakt Air France-KLM een verlies van 25 miljoen euro per dag. De airlines heeft dringend geld nodig. Een bron van de Franse krant zegt het volgende:

Als de activiteiten deze zomer niet worden hervat, zijn de zes miljard ronduit ontoereikend

Air France-KLM CEO Ben Smith zei afgelopen week tijdens een persconferentie niet te verwachten dat de vervoerscijfers van 2019 niet in de komende twee jaar worden gehaald.

Airlines

Alitalia wederom genationaliseerd door Italie

Alitalia Boeing 777
(c) Foto: Alitalia – Boeing 777

Alitalia wederom genationaliseerd door Italie

De regering van Italie heeft bekend gemaakt Alitalia wederom te gaan nationaliseren. Hierdoor wordt de airline weer een volledig staatsbedrijf. Dit is onderdeel van het steunpakket dat Italie heeft aangekondigd. Dit steunpakket bestaat in eerste instantie uit een kapitale injectie in de Italiaanse economie van 25 miljard euro.

Vliegverkeer Italie volledig stilgevallen

Door het Coronavirus is het vliegverkeer in Italie volledig stilgevallen. Hierdoor is Alitalia net zoals vele andere airlines diep in de problemen gekomen. Volgens de Italiaanse media staat Alitalia op het punt van faillissement. De Italiaanse regering springt te hulp en redt hiermee Alitalia van de ondergang.

Ruim 100 vliegtuigen

De vloot van Alitalia bestaat uit ruim 100 vliegtuigen. De vloot bestaat onder andere uit 14 Airbus A330 vliegtuigen en 12 Boeing 777 vliegtuigen (zie foto) voor de lange afstand.