Berichten omtrent

Tallinn

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

airBaltic boekt recordomzet van ruim 400 miljoen euro

airBaltic vlucht volgen
(c) foto; airBaltic

airBaltic boekt recordomzet van ruim 400 miljoen euro

airBaltic heeft het afgelopen jaar afgesloten met een recordomzet van ruim 408 miljoen euro. Dit is procentueel gezien een stijging van 18% ten opzichte van een jaar eerder. De nettowinst blijft echter nog steeds laag voor een omzet van deze proporties. De nettowinst voor het afgelopen jaar kwam uit op 5,4 miljoen euro. Ten opzichte van een jaar eerder is dit wel een stijging van 46%. De groeistrategie van airBaltic werpt dan toch zijn vruchten af.

Airline van de Baltische staten

De strategie van airBaltic is om zich te profileren als de airline van de Baltische staten. Zo wordt er flink ingezet op bestemmingen vanaf Riga, Tallinn en Vilnius. Van hieruit vliegt airBaltic naar uiteenlopende bestemmingen waaronder Amsterdam Schiphol.

Groeiende vloot Airbus A220-300 vliegtuigen

Het is de bedoeling dat de Boeing 737 vliegtuigen waar airBaltic mee vliegt in de komende jaren gaan verdwijnen. Hiervoor komt de Airbus A220-300 in de plaats. In de komende jaren zullen de A220-300 vliegtuigen langzaamaan de Boeing 737 vliegtuigen gaan vervangen. Afgelopen jaar vervoerde airBaltic een recordaantal van 4,1 miljoen passagiers.

Airlines Airports

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?


(c) foto; T Jerkson – Flickr

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?

Nordica’s vluchten vanaf Groningen Airport Eelde zitten in de gevarenzone. De vluchten welke Nordica vanaf Groningen Airport uitvoert zijn nog steeds niet rendabel. Onlangs werd de vlucht tussen Tallinn (Hoofdstad van Estland) en Amsterdam Schiphol al definitief geannuleerd. Nu staan ook de vluchten tussen Groningen en Kopenhagen en München op het spel. Wat is de houdbaarheid van deze vliegverbindingen?

Aanloopkosten hoger dan verwacht

Nordica vliegt maar liefst 2x per dag van Groningen naar Kopenhagen en 1x per dag naar München. Deze bestemmingen zijn voor zowel de zakelijke als toeristische reiziger interessant. Ook zijn de aansluitmogelijkheden naar verre bestemmingen uitstekend op de desbetreffende luchthavens. Volgens Nordica zijn de passagiersaantallen ook voldoende om de vluchten te behouden, echter vallen de aanloopkosten hoger uit dan in eerste instantie werd gedacht. Nordica ontvangt daarom geld uit het routefonds. Het is echter de vraag of dit voldoende is om de tegenvallende kosten op te vangen en door te gaan met de vluchten.

Intentie om te blijven vliegen vanaf Groningen

Een woordvoerder van Groningen Airport laat weten dat Nordica de intentie heeft uitgesproken om te blijven vliegen vanaf Groningen Airport. Nordica is op dit moment aan het onderzoeken of andere vluchtschema’s of bestemmingen een beter resultaat gaat opleveren. De dagelijkste vluchten van Nordica zijn belangrijk voor de luchthaven. Naast deze vluchten van Nordica zijn er vluchten naar diverse vakantiebestemmingen en een vlucht richting Londen welke wordt uitgevoerd door Flybe.