Berichten omtrent

Terminal

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports

Gokken op McCarran International Airport in Las Vegas

McCarran International Airport
(c) foto: McCarran International Airport

Gokken op McCarran International Airport in Las Vegas

Onlangs kwamen we in aanraking met het McCarran International Airport in Las Vegas. Het blijkt dat je bij binnenkomst meteen wordt overspoeld door een groot aantal gokautomaten. Las Vegas is natuurlijk dé stad van de casino’s en dit vliegveld speelt er slim op in door op het hele vliegveld honderden speelmachines te plaatsen.

Spannend tijdverdrijf op het vliegveld

Als je moet wachten op je vlucht of je kunt bij aankomst niet wachten om te gokken, dan kun je gelijk hét Las Vegas proeven op dit vliegveld. Let wel op dat je niet meteen al je geld er doorheen gokt en niks meer over hebt voor op de Las Vegas Strip. Je moet overigens wel 21 jaar of ouder zijn om te mogen spelen op deze gokkasten. Je komt ze letterlijk overal tegen; bij de restaurants, bagageclaim en bij de gates. Ze zijn niet te missen!

Aantal casino’s Las Vegas

Op dit moment zijn er ongeveer 175 casino’s verdeeld over Las Vegas. De beroemdste en beruchtste plek is natuurlijk de Las Vegas Strip. Hier zitten zo’n 40 bekende casino’s waar je je helemaal uit kunt leven. Officieel hoort de Strip niet bij Las Vegas zelf, maar ligt het in de gemeente Paradise. Dit heeft te maken met belastingen. Het McCarran International Airport ligt overigens ook in de gemeente Paradise. Je bent dus dichtbij de actie. Voorheen zat er op Amsterdam Schiphol ook een speelhal van Holland Casino. Deze is echter een aantal jaar geleden gesloten.

Inmiddels 3 terminals

Het McCarran International Airport heeft inmiddels 3 terminals. Het is de drukste luchthaven van Las Vegas. Als je naar Las Vegas wilt dan kom je vrijwel altijd terecht op het McCarran international Airport. Enkele airlines die rechtstreeks op de luchthaven vliegen zijn KLM, Southwest Airlines en Spirit Airlines. De luchthaven behoort tot de top 10 drukste luchthavens van de United States. Het komt trouwens geregeld voor dat een passagier een vlucht mist omdat hij net een prijs heeft gewonnen en het geld moet incasseren. Goed opletten dus als je besluit een gokje te wagen.

Airports

Nieuwe terminal Lelystad Airport is klaar. Opening op korte termijn

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport

Nieuwe terminal Lelystad Airport is klaar. Opening op korte termijn

Lelystad Airport is klaar voor gebruik. De nieuwe terminal werd eerder vorig jaar al casco opgeleverd maar is nu helemaal afgerond. De gates, incheckbalies, wachtruimtes en ruimtes voor veiligheidscontroles zijn klaar. Viggo, de onderneming die de inrichting van de terminal voor zijn rekening nam, heeft de sleutel symbolisch overgedragen aan het management van Lelystad Airport. De exacte opening van de luchthaven is nog onduidelijk.

In 2020 open voor commerciële vluchten

Naar verwachting gaat de luchthaven in 2020 open voor commerciële passagiersvluchten. De luchthaven kan in eerste instantie 1,5 miljoen reizigers aan maar dit is eenvoudig uit te breiden. De luchthaven wordt een selfservice airport waar passagiers zoveel mogelijk zelf kunnen. Denk daarbij aan het afdrukken van instapkaarten, het inchecken van baggage. Dit zonder tussenkomst van een medewerker van de luchthaven.

Tegenstanders Lelystad Airport

Over de opening van Lelystad Airport is veel discussie in de politiek. De tegenstanders van de luchthaven zijn bang voor te veel geluidsoverlast en vinden de luchthaven overbodig. Echter is de komst van de luchthaven noodzakelijk om de groei van Schiphol te kunnen waarborgen.

Bovenstaande foto: Martijn Limburg (Managing Director Viggo), Hanne Buis (Algemeen Directeur Lelystad Airport), Philip van Noort (Senior Operations Manager Lelystad Airport) en Lex Pepping (Senior Projectmanager Lelystad Airport)

Airports

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Lelystad Airport presenteert nieuwe terminal foto’s

Lelystad Airport is bezig met het afronden van de nieuwe terminal. De uiteindelijke inrichting wordt nu gemaakt en Lelystad Airport geeft alvast een impressie van hoe het er uit komt te zien. Op de foto’s zie je de aankomsthal, de gate en de wachtruimte.

Industriële look

De terminal heeft een industriële look. De ontwerpers hebben het gebouw zoveel mogelijk basic gehouden. De plafonds zijn bijvoorbeeld niet afgewerkt waardoor je de gehele constructie van de terminal kunt zien. De hal van de terminal is niet geklimatiseerd. Het geeft je een beetje het idee van een stationshal. Nadat reizigers door de security zijn gegaan komen ze in het geklimatiseerde gedeelte met uiteraard verwarming en airco.

Vloeiende stroom van reizigers

De nieuwe terminal is zo ingedeeld dat reizigers zich snel kunnen verplaatsen en niet lang onderweg zijn van auto naar vliegtuig. Het is de bedoeling dat dit maximaal 30 minuten gaat duren. Mochten reizigers langer moeten wachten dan kunnen ze dit doen in de diverse wachtruimtes. Deze zijn huiselijk ingericht en geven je rust en de mogelijkheid om eventueel te werken. De terminal is zo ingericht dat een mogelijke uitbreiding eenvoudig te realiseren is zonder dat de gehele terminal dicht zou moeten.

Uitstel opening Lelystad Airport

De terminal is bijna gereed voor gebruik, echter zal het nog zeker tot 2020 duren voordat de eerste reizigers gebruik kunnen maken van de nieuwe terminal. Of 2020 gehaald wordt is ook nog geheel onzeker. In Brussel zijn onlangs besluiten genomen dat Lelystad Airport niet zomaar vluchten van Amsterdam Schiphol over mag nemen.

Terminal Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Terminal van Lelystad Airport
(c) foto; Lelystad Airport – Impressie nieuwe terminal

Airports

Rotterdam Airport breekt passagiersrecord in eerste 10 maanden van dit jaar

Rotterdam Airport nieuwe terminal
(c) foto; Rotterdam Airport – Impressie nieuwe terminal

Rotterdam Airport breekt passagiersrecord in eerste 10 maanden van dit jaar

Rotterdam Airport is bezig met een heel erg goed jaar. Het passagiersrecord van vorig jaar is in de eerste 10 maanden van dit jaar al gebroken. Vorig jaar zette Rotterdam Airport een record neer met 1,77 miljoen passagiers. In de eerste 10 maanden van dit jaar zijn in totaal al 1,79 passagiers via de luchthaven gevlogen. In de eerste 10 maanden is dit ten opzichte van vorig jaar een groei van 11,2%. De maand oktober kende zelfs een groei van ruim 22% ten opzichte van oktober vorig jaar. Er werden bijna 200.000 passagiers verwerkt door de luchthaven. De verwachting voor 2018 is dat Rotterdam Airport 2 miljoen passagiers gaat verwerken.

Volgend jaar meer groei

Het jaar is bijna voorbij en Rotterdam Airport kijkt natuurlijk naar volgend jaar. De verwachting is dat het volgend jaar wederom drukker gaat worden op het vliegveld. Airlines zoals Pegasus en Transavia breiden uit op de luchthaven. Pegasus Airlines start een lijndienst naar Istanbul en Transavia is van plan een 8e vliegtuig op de luchthaven te stationeren. Door deze vooruitzichten is het noodzakelijk dat de nieuwe terminal snel in gebruik kan worden genomen.

Nieuwe terminal Rotterdam Airport

Door de groei en de voorspellingen voor toekomstige groei is Rotterdam Airport druk bezig met de nieuwe terminal. De planning was in eerste instantie dat deze eind dit jaar klaar zou zijn, maar dit is inmiddels opgeschoven naar eind 2019. Enkele redenen voor de vertraging zijn tegenvallers tijdens de sloop. Hierdoor kon pas veel later begonnen worden met de opbouw van tijdelijke vertrekhal.

3 belangrijke knelpunten opgelost

Met de komst van de nieuwe terminal zouden 3 belangrijke knelpunten worden opgelost voor de luchthaven. De capaciteit van de security doorgang wordt flink ruimer. De verwerking van uitgaande ruimbagage zal een stuk sneller gaan en er is een grotere gate beschikbaar nadat passagiers door de veiligheidscontrole zijn geweest. Over het algemeen zal de doorstroom van passagiers een stuk soepeler gaan.

Airports

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar


(c) foto; Lelystad Airport

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar

De bouw van de nieuwe terminal op Lelystad Airport is bijna afgerond. De bouwwerkzaamheden zitten in de afrondende fase. Het is de bedoeling dat de nieuwe terminal in september opgeleverd wordt. Bij de start van de bouw is rekening gehouden met het openen van Lelystad Airport in april 2019. Dit is echter uitgesteld vanwege vraagstukken omtrent de toename van geluidsoverlast. Wanneer Lelystad Airport nu wel open gaat is nog niet bekend.

1,5 miljoen passagiers

De nieuwe terminal van Lelystad Airport zal 1,5 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. De totale oppervlakte van de terminal is 12.000 vierkante meter. Bij het ontwerp en de bouw van de terminal is door de architecten rekening gehouden met uitbreiding. Berekeningen op de lange termijn overschrijden de 1,5 miljoen passagiers ruim. Er wordt over een aantal jaar verwacht dat de luchthaven zo’n 6,5 miljoen passagiers per jaar te verwerken krijgt. Dit zal dus nog voor forse uitbreidingen zorgen. Er is een dakterras op de nieuwe terminal aanwezig waar je als luchtvaart liefhebber vrij spel hebt. Dit dakterras kijkt uit op de startbaan.

Airports

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond


(c) foto; Dura Vermeer

Bouwwerkzaamheden Lelystad Airport afgerond

De bouwwerkzaamheden aan Lelystad Airport zijn afgerond. Lelystad Airport heeft een langere en bredere landingsbaan aan laten leggen door Dura Vermeer. Ook zijn er nieuwe taxibanen en een opstelterrein aangelegd voor de nieuwe terminal.

De werkzaamheden hebben een kleine 1,5 jaar geduurd en zijn volgens planning afgerond. De baan is nu 2700 meter lang en 45 meter breed. Door deze afmetingen kan Lelystad Airport grote passagiersvliegtuigen ontvangen zoals de Boeing 737 en de 747. De oude baan was ‘slechts’ 1250 meter lang en had een breedte van 30 meter. Er zijn ook opstelplaatsen aangelegd welke ruimte bieden voor vier vliegtuigen. De luchthaven heeft de mogelijkheid om dit eenvoudig uit te breiden naar opstelplaatsen voor acht vliegtuigen.

Bouw Terminal

De nieuwe passagiersterminal is nog niet af. Hier wordt op dit moment nog druk aan gewerkt. De nieuwe terminal moet vanaf 2020 in gebruik worden genomen. In 2020 zou de luchthaven Lelystad ook officieel open mogen als alles volgens planning gaat.

Airports

Maastricht Aachen Airport krijgt nieuwe terminal


(c) foto; provincie Limburg

Maastricht Aachen Airport krijgt nieuwe terminal

De renovatie van de passagiersterminal op Maastricht Aachen Airport is van start gegaan. Er wordt begonnen met de binnenkant van de terminal. Daarna is het de beurt aan de buitenkant. Bovenstaande foto komt uit een impressie die onlangs is vrijgegeven door de provincie Limburg.

Visitekaartje

De modernisering van de terminal moet het vliegveld aantrekkelijker maken voor passagiers. Het moet het visitekaartje van Limburg worden. Op termijn wil de luchthaven 700,000 passagiers per jaar verwerken. Dit is een ambitieuze doelstelling aangezien er vorig jaar nog geen 200,000 passagiers vlogen op Maastricht Aachen Airport. Wel zal het passagiersvervoer een boost krijgen doordat Corendon een aantal vliegtuigen op de luchthaven stationeert en een groot aantal vakantiebestemmingen aan het aanbod toevoegt.

Het is de bedoeling dat de renovatie in mei volledig is afgerond. De kosten die met de renovatie gemoeid zijn bedragen zo’n twee miljoen euro.

Airports Nieuws

Eerste foto’s nieuwe pier op Schiphol


Foto; (c) Schiphol

Eerste foto’s nieuwe pier op Schiphol

De eerste foto’s zijn gepubliceerd door Schiphol en het architectenbureau. Uit de foto’s is te zien dat de pier twee verdiepingen krijgt grotendeels bestaand uit glas. Op de afbeelding is ook veel zitruimte te zien. Volgens Jos Nijhuis (topman Schiphol) krijgt het niet de naam ‘A-pier’. De uiteindelijke naam van de nieuwe pier blijft nog geheim.


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Groei

De nieuwe pier is vooral een gevolg van de groei die Schiphol meemaakt de afgelopen jaren. Schiphol wil het aantal groeiende reizigers en vliegtuigen tegemoet komen. De nieuwe terminal komt ten zuiden van Schiphol Plaza en wordt verbonden met de bestaande terminal. De pier / terminal wordt ontworpen door Cepezed.

Gates

8 nieuwe gates waarvan 5 voor narrow-body vliegtuigen aan de noordzijde en 3 voor wide-body vliegtuigen aan de zuidzijde. Gates aan de zuidzijde zijn ook geschikt voor 6 narrow-body vliegtuigen. De verwachting is dat de pier opgeleverd wordt in 2019. De terminal zal opgeleverd worden in 2023.

Vliegtuig volgen Schiphol

Via onze vliegtuigradar kun je elk gewenst vliegtuig volgen dat opstijgt en landt op Schiphol. Ook hebben we een aparte pagina waarop alleen Schiphol wordt weergegeven. Ben je in het bezit van een vluchtnummer? Vul deze dan rechtsboven op de radar in en volg de vlucht van begin tot eind.