Berichten omtrent

Transavia

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Transavia kiest voor biologische brandstof van Rotterdam Airport

Geplaatst op May 29, 2019


(c) foto: Vliegtuigradar24

Transavia kiest voor biologische brandstof van Rotterdam Airport

Transavia gaat gebruik maken van biologische brandstof geproduceerd op Rotterdam Airport. KLM heeft onlangs bekend gemaakt te gaan investeren in een biofuel fabriek in Delfzijl. De verduurzaamheid in de luchtvaart is een feit. Rotterdam Airport start een studie met een de productie van biologische brandstof. Deze studie moet uiteindelijk resulteren in een installatie waar ongeveer 1.000 liter kerosine per dag kan worden geproduceerd. Transavia geeft aan dit te willen afnemen van Rotterdam Airport. Een mooie overeenkomst.

Afname bio-kerosine in 2021

Transavia is samen met Rotterdam Airport in gesprek over wanneer er eventueel gebruik kan worden gemaakt van de bio-kerosine. Als alles volgens plan verloop zou dit in 2021 al het geval kunnen zijn. Transavia gebruikt dan als enige maatschappij de gehele productie van Rotterdam Airport. Hiermee worden de banden tussen Transavia en Rotterdam Airport extra aangehaald.

Investering KLM

Het is goed om te zien dat verschillende maatschappijen bezig zijn met duurzame kerosine. Zoals eerder aangegeven gaat KLM flink investeren in een fabriek in Delfzijl. Hier zal per jaar zo’n 100.000 ton bio-kerosine geproduceerd worden. Hiervan is 75% voor KLM bestemd en de overige 25% is voor andere maatschappijen. KLM is volgens eigen zeggen de eerste maatschappij die op deze grote schaal investeert in bio-kerosine.

Nieuws

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Geplaatst op May 25, 2019


(c) foto: WOW Air

Minder toeristen naar IJsland door faillissement WOW Air

Het wegvallen van WOW Air raakt de toeristische sector op IJsland. Volgens analisten krimpt de economie dit jaar met 0.4 procent. Toerisme is goed voor 10% van alle inkomsten op het eiland. IJsland is dus sterk afhankelijk van toerisme. Door het faillissement van WOW Air gaan er een stuk minder vluchten richting IJsland waardoor de toeristische sector minder geld binnenhaalt. WOW Air was de 2e maatschappij van IJsland. De nummer 1 is nog steeds Icelandair. Zij kunnen het wegvallen van WOW Air niet volledig opvangen.

Herstel vliegverkeer richting IJsland

De verwachting is wel dat het aantal vluchten richting IJsland de komende jaren weer toe gaat nemen. Wizz Air heeft bijvoorbeeld dit jaar al flink uitgebreid op Keflavik Airport. Ook start Transavia binnenkort vluchten naar IJsland. Er gaan vooral veel toeristen richting IJsland voor de prachtige natuur. Ook is het een ideale overstapplaats voor vluchten richting Amerika en Canada.

Airlines

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Geplaatst op May 11, 2019

KLM passagiers
Foto: KLM op Schiphol

KLM ziet aantal passagiers in april toenemen

Na een slecht eerste kwartaal laat KLM in april weer een voorzichtige groei zien. Het aantal passagiers van KLM steeg in april met 1.8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De groei zit vooral in vluchten naar Azië. Dit geldt voor zowel vakantiegangers als zakelijke vluchten. De bezettingsgraad van KLM bleef zo goed als gelijk met 90.1%. In totaal vlogen er in april bijna 3 miljoen passagiers met KLM. Topman Pieter Elbers is tevreden maar had gehoopt op betere cijfers van KLM.

Air France

Ook Air France laat goede cijfers zien in april. Het aantal passagiers van Air France steeg met maar liefst 14% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wel laten de cijfers een vertekend beeld zien door de stakingen in Frankrijk door de luchtverkeersleiding. De bezettingsgraad van Air France is ook met 1.5% gestegen naar 87.5%.

Transavia

Transavia vloog in april 1.5 miljoen passagiers. Dit is een stijgen van 11% ten opzicht van dezelfde periode vorig jaar. Een goed resultaat voor de low budget airline. Transavia is voornamelijk actief in Nederland en Frankrijk.

Airlines

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Geplaatst op May 3, 2019

Air France-KLM eerste kwartaal
Foto: Air France-KLM

Slecht eerste kwartaal voor Air France-KLM: 300 miljoen euro verlies

Air France-KLM heeft een slecht eerste kwartaal achter de rug. Topman Ben Smith geeft aan dat het zoals verwacht een uitdagend eerste kwartaal is geweest. Ondanks een stijging van 3% aan passagiers draaide Air France-KLM toch een verlies 303 miljoen euro. Het meeste verlies werd geleden bij KLM. De grootste oorzaken voor het verlies zijn de druk op goedkope vliegtickets en de dure brandstofrekening in verband met de hoge olieprijs.

Verlies van 56 miljoen bij KLM

Bij KLM werd het grootste verlies gedraaid. Vorig jaar werd er in het eerste kwartaal nog een winst gedraaid van 52 miljoen euro. Dit jaar is het beeld compleet omgedraaid naar een verlies van 56 miljoen euro in het eerste kwartaal. Topman Pieter Elbers geeft aan dat de positieve trend van vorig jaar verdwenen is. KLM zal zich de komende tijd enorm moeten inspannen om de kosten te verlagen.

Air France en Transavia doen het niet veel beter

Bij Air France werd een totaal verlies geregistreerd van 256 miljoen euro in het eerste kwartaal. Dit is 78 miljoen euro meer verlies dan in dezelfde periode vorig jaar. In vergelijking met KLM heeft Air France een minder groot verlies laten zien ten opzichte van vorig jaar. Transavia heeft het niet veel beter gedaan. Ook hier werd een verlies van 71 miljoen euro behaald. Dit is 12 miljoen meer verlies dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar.

Hoge kosten

De belangrijkste reden voor dit verlies is volgens Air France-KLM de hoge brandstofrekening. De brandstofrekening is 140 miljoen duurder uitgevallen dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook is er druk op het aanbieden van goedkope vliegtickets. Als de brandstofkosten niet worden meegerekend heeft Air France-KLM een kostenverlaging gerealiseerd van 0,4%. Ook zijn er ruim 1000 FTE bijgekomen wat extra kosten met zich meebrengt.

Capaciteit Transavia stijgt

De capaciteit van Transavia is het afgelopen kwartaal toegenomen met 11%. Ook werden er meer vliegtickets verkocht van de maatschappij. De gemiddelde prijs van een Transavia vliegticket is wel afgenomen. Er wordt verwacht dat de groei op long-haul vluchten zal afnemen. Ook wordt er verwacht dat de brandstofprijzen blijven stijgen.

Airlines

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Geplaatst op April 23, 2019

Icelandair Schiphol
(c) foto: Icelandair

Icelandair breidt uit op route tussen Schiphol en Reykjavik

Op dit moment heeft Icelandair het alleenrecht op de route tussen Amsterdam Schiphol en Reykjavik. Dit komt door het eerdere faillissement van WOW Air. Naast Icelandair vloog WOW Air twee keer per dag tussen de twee steden. Icelandair gaat nu grotere vliegtuigen inzetten om het capaciteitsverlies op te vangen. Icelandair zal de Boeing 767-300 ER in gaan zetten op de route. Hierdoor kan Icelandair aanzienlijk meer passagiers vervoeren.

Concurrentie

Het alleenrecht op de route voor Icelandair is echter niet van lange duur. Transavia gaat vanaf juli ook vluchten aanbieden tussen Amsterdam en Reykjavik. Transavia zal 3 keer per week met een Boeing 737 vliegen tussen de twee steden. De Boeing 767-300 ER van Icelandair biedt plaats aan 262 passagiers.

Airlines

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

Geplaatst op April 22, 2019

KLM wingtip
Foto: KLM wingtip

KLM start met vluchten tussen Schiphol en Napels

KLM is dit weekend gestart met vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Napels. Deze vluchten worden alleen in het weekend uitgevoerd met uitzondering van de maanden juli en augustus. In de zomerperiode vliegt KLM dagelijks tussen Amsterdam en Napels. Doordat Transavia en EasyJet ook actief zijn op deze route is er deze zomer veel aanbod naar Napels. Dit kan ten goede komen aan de prijs van de vliegtickets naar Napels. Deze zomer zullen er dus drie vluchten per dag tussen Amsterdam en Napels vliegen. KLM gaat de Boeing 737-700 of de Boeing 737-800 gebruiken op deze vlucht.

KLM sponsort vijf Seabins

Om de route te bezegelen sponsort KLM vrij Seabins. Dit zijn drijvende vuilnisinstallaties die afval uit de zee halen. Deze zee prullenbakken verzamelen zo’n 1.5 kilo afval per dag. Het gaat dan vooral om plastic afval. Napels is een mooie stad maar het is er erg vuil. Met dit initiatief hoopt KLM dat er meer aandacht komt voor het schoonmaken van de stad. De vuilophaaldiensten van Napels heeft ook een reorganisatie nodig om goed te functioneren.

10 bestemmingen in Italie

Met de toevoeging van Napels als bestemming heeft KLM nu 10 bestemmingen in Italie. Naast de vluchten naar Napels vliegt KLM ook op Bologna, Cagliari, Catania, Florence, Genua, Milaan, Rome, Turijn en Venetië.

Seabin Napels
(c) foto: Seabin project (website)

Airlines

Transavia stopt deze winter met vluchten vanaf Groningen Airport

Geplaatst op April 19, 2019

Transavia Groningen Airport
Foto: Transavia – Groningen Airport

Transavia stopt deze winter met vluchten vanaf Groningen Airport

Transavia heeft aangekondigd deze winter niet te gaan vliegen vanaf Groningen Airport. In voorgaande jaren vloog Transavia vanaf Groningen Airport naar de Canarische Eilanden. Door te weinig vraag vanuit touroperators en reisbureau’s heeft Transavia op voorhand besloten om deze vluchten niet meer uit te voeren. Dit is slecht nieuws voor de Groningse luchthaven.

TUIfly blijft wel vliegen

TUIfly blijft wel vliegen vanaf Groningen Airport. Zij vliegen in de winter twee keer per week richting de Canarische Eilanden. Het is nog niet zeker of Transavia in het jaar daarna wel terugkeert op Groningen Airport. Deze zomer vliegt Transavia vanaf Groningen naar Kreta, Mallorca, Tenerife en Faro.

Airlines

KLM reizigers kunnen koffers inchecken op parkeerterrein P3

Geplaatst op April 19, 2019

Parkeren Schiphol P3
(c) foto: Schiphol – Parkeerterrein P3

KLM reizigers kunnen koffers inchecken op parkeerterrein P3

Tijdens de paasvakantie kunnen reizigers van KLM de koffers alvast inchecken op parkeerterrein P3 van Schiphol. Hierdoor kunnen de reizigers gelijk door naar de veiligheidscontrole en is er minder drukte in de vertrekhal. Deze service zal voor nu alleen gelden in de paasvakantie, maar er wordt gekeken om dit wellicht definitief door te voeren. De proef loopt van 19 t/m 28 april en geldt alleen tussen 6:00 en 12:00. Koffers zijn af te geven tot 1,5 uur voor vertrek van de vlucht. Na afgifte van de koffers kunnen reizigers gewoon met de shuttlebus richting de terminal.

Tip: Op Kofferkopen.com koop je de koffer die bij je past!

Incheck en bagage afgifte op locatie

KLM wil onderzoeken wat het effect is van het inchecken en de bagage afgifte op een locatie zoals parkeerterrein 3. Dit zou ook kunnen vanaf een andere parkeerplek op Schiphol. Het zou meer gemakt voor de reizigers kunnen opleveren en minder stress. Vooral in de zomervakantie is het vaak erg druk in de vertrekhallen van Schiphol. Hier moet verandering in komen volgens Boet Kreiken (Customer Experience KLM). KLM is echter niet de eerste die met deze service experimenteert. Transavia en TUIfly bieden deze service al aan in de vakantieperiodes.

Airports

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent

Geplaatst op April 17, 2019


(c) foto: Vliegtuigradar24.nl – Rotterdam Airport

Passagiers Rotterdam Airport stijgt met 6,1 procent

Het eerste kwartaal voor Rotterdam Airport is goed begonnen. De Rotterdamse luchthaven heeft een groei gerealiseerd van 6,1 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het totaal aantal passagiers is hierdoor uitgekomen op 323.000 voor het eerste kwartaal.

Pegasus Airlines

Pegasus Airlines heeft aardig bijgedragen aan de groei op Rotterdam Airport. Sinds een aantal maanden vliegt Pegasus vier keer per week tussen Rotterdam en Istanbul. De luchthaven heeft sinds 2016 weer een rechtstreekse verbinding met Istanbul. De route lijkt een succes. De vraag blijft aan tussen de twee steden.

Transavia

Rotterdam Airport kijkt al naar de verwachtingen voor 2019. Er wordt verwacht dat het passagiersrecord in 2018 dit jaar weer verbroken wordt. Dit komt niet alleen door Pegasus, maar ook Transavia zal hier een belangrijke rol in spelen. Transavia gaat meer vluchten uitvoeren vanaf Rotterdam en zal een percentage van een Boeing 737 stationeren op Rotterdam Airport.

Weerstand politiek

Of de aanhoudende groei vrij spel heeft is nog niet zeker. De lokale politiek en omwonenden hebben veel klachten en opmerkingen over de luchthaven. Er is zelfs al een plan bedacht om de luchthaven helemaal te sluiten. Een ondenkbaar scenario op dit moment. De Rotterdamse wethouder Judith Bokhove (Groenlink) zou zelfs pleiten voor een krimp van het aantal vluchten.

Airlines

Minder passagiers voor KLM in maart

Geplaatst op April 9, 2019

KLM Boeing 737 Cabine
(c) foto: KLM – Boeing 737 Cabine

Minder passagiers voor KLM in maart

KLM heeft mindere cijfers gedraaid in maart ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. De daling van de cijfers komt door KLM door storingen in diverse systemen en door veel hinder door slecht weer. Ook zijn er capaciteitsbeperkingen op Schiphol waardoor KLM minder had kan groeien dan ze zouden willen. Op Schiphol geldt nog een maximum aantal vliegbewegingen per jaar van 500.000. Waarschijnlijk wordt dit verhoogd in 2020 als dit maximum opnieuw wordt herzien.

2,8 miljoen passagiers

In maart vervoerde KLM in totaal 2,8 miljoen passagiers. Dit is een afname van 1,2 procent ten opzichte van vorig jaar in maart. De bezettingsgraad is met 1,5 procent gedaald naar 87,6 procent. KLM topman Pieter Elbers verwijt de capaciteitsbeperkingen op Schiphol

Air France forse groei

In tegenstelling tot KLM wist Air France wel een forse groei neer te zetten van maar liefst 5,3 procent. In maart vervoerde Air France maar liefst 4,4 miljoen passagiers. Ook bij Transavia werd een forse groei behaald. Daar steeg het aantal passagiers met 8,4 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Transavia vervoerde 1,2 miljoen passagiers in maart.

In totaal vervoerden de vliegtuigen van Air France-KLM en dochterondernemingen 8,3 miljoen passagiers in maart. Dit is 3,1 procent meer dan in dezelfde periode een jaar eerder.