Berichten omtrent

Vliegen

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Air Europa optimistisch over toekomst

Air Europa 787 Boeing
(c) Foto: Air Europa – Boeing 787

Air Europa optimistisch over toekomst

Air Europa is optimistisch over de toekomst, ondanks dat de overname door IAG niet doorgaat. Air Europa is een Spaanse airline en naar eigen zeggen sterk genoeg om op eigen benen te staan. IAG gaat niet door met de overname omdat toezichthouders het niet zien zitten. IAG zou een te sterke concurrentiepositie in handen krijgen met Air Europa. Onder IAG vallen onder andere British Airways, Vueling en Iberia. Vooral de laatste 2 zijn erg actief in Spanje. Door het afketsen van de overname moet IAG wel 50 miljoen euro betalen aan Globalia (eigenaar van Air Europa).

Winstgevend

Air Europa is winstgevend en gaat met goede moed de toekomst in. Afgelopen jaar boekte Air Europa een winst van 165 miljoen euro. Dit jaar zal de winst waarschijnlijk hoger uitvallen door de toename in passagiers. In 2020 werd Air Europa nog gered van faillissement door de Spaanse overheid met een lening van 475 miljoen euro. Air Europa is een budget airline en heeft vaak goedkope vliegtickets in haar assortiment.

Kennisbank

10 interessante feitjes over vliegen met het vliegtuig

KLM passagiers
Foto: KLM

10 interessante feitjes over vliegen met het vliegtuig

1. Veiligheid is de hoogste prioriteit

Vliegen met het vliegtuig is een van de veiligste manieren van reizen. Luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van strikte veiligheidsprotocollen en moderne technologieën om ervoor te zorgen dat passagiers altijd beschermd zijn.

2. De snelheid van het vliegtuig

Een commercieel vliegtuig kan gemiddeld zo’n 900 kilometer per uur vliegen. Dit betekent dat je in enkele uren naar bestemmingen kunt reizen die anders dagen zouden kosten.

3. De luchtdruk aan boord

Tijdens een vlucht wordt de cabinedruk kunstmatig geregeld om ervoor te zorgen dat passagiers comfortabel kunnen ademen op grote hoogte. De meeste commerciële vluchten hebben een cabinedruk die vergelijkbaar is met die op ongeveer 2000 meter boven zeeniveau.

4. Het eten aan boord

Hoewel maaltijden aan boord vaak worden bekritiseerd, worden ze speciaal bereid om smaakverlies door de veranderde luchtdruk en vochtigheidsniveaus tegen te gaan. Luchtvaartmaatschappijen investeren in het creëren van gerechten die ook in de lucht lekker smaken.

5. Vermoeidheid tijdens het vliegen

Langdurige vluchten kunnen vermoeiend zijn voor passagiers, vooral door jetlag en verstoring van slaapcycli. Het is belangrijk om voldoende te rusten en gehydrateerd te blijven tijdens de vlucht.

6. De grootte van het vliegtuig

Vliegtuigen variëren in grootte, van kleine regionale toestellen tot grote wide-body vliegtuigen die honderden passagiers kunnen vervoeren. De grootte van het vliegtuig heeft invloed op de reiservaring en het comfort aan boord.

7. Het geluidsniveau

Moderne vliegtuigen zijn steeds stiller geworden dankzij geavanceerde technologieën en materialen. Hoewel er nog steeds wat geluid is tijdens het opstijgen en landen, is de cabine over het algemeen goed geïsoleerd tegen motorgeluiden.

8. De luchtvochtigheid in de cabine

De luchtvochtigheid in een vliegtuigcabine kan lager zijn dan normaal, wat kan leiden tot uitdroging en droge huid. Het is belangrijk om genoeg water te drinken tijdens de vlucht om gehydrateerd te blijven.

9. Luchtturbulentie

Luchtturbulentie kan soms voorkomen tijdens een vlucht, maar moderne vliegtuigen zijn ontworpen om hiermee om te gaan en bieden een soepele reiservaring voor passagiers.

10. Luchthavens als kleine steden

Grote internationale luchthavens functioneren als kleine steden met talloze faciliteiten zoals winkels, restaurants, lounges en zelfs hotels. Je kunt vaak veel verschillende activiteiten ondernemen terwijl je wacht op je volgende vlucht.

Vliegen met het vliegtuig biedt talloze fascinerende aspecten, van de technologie achter de veiligheid tot het comfort van passagiers aan boord. Deze 10 feitjes geven een kijkje in de wereld van vliegreizen en laten zien waarom het nog steeds een populaire manier is om te reizen.

FAQ

8 dingen die je niet moet doen tijdens het vliegen

KLM Boeing 737-800
(c) Foto – VliegtuigRadar24KLM Boeing 737-800

8 dingen die je niet moet doen tijdens het vliegen

Er bestaat nog zoiets als vlieg-etiquette. Daarom deze lijst met 8 dingen die je beter niet kunt doen tijdens het vliegen.

1. Als je een goede willekeurige plaats wil krijgen, check dan niet gelijk in.

De slechtste plekken worden namelijk vaak als eerste weggegeven. Dit doen airlines in de hoop dat mensen zullen betalen om een goede plek te krijgen in het vliegen. In de meeste gevallen heb je meer kans op een goede plek naarmate je langer wacht met inchecken.

2. Zet je stoel niet volledig naar achteren.

Dit is nergens voor nodig. Zou jij het fijn vinden als je een rugleuning in je gezicht krijgt van de persoon voor je? Ik dacht het niet.

3. Schop niet tegen de stoel voor je.

Als je jonger dan 6 bent, is het je vergeven, maar ben je volwassen dan is het gewoon onaanvaardbaar gedrag. Bovendien begint de persoon voor je te fantaseren op welke wijze hij je kan vermoorden.

4. Praat op een normale manier tegen stewardessen.

Knip niet met je vingers en ga niet fluiten om aandacht te trekken. Lijkt me duidelijk.

5. Deel je armleuningen.

Neem niet standaard gelijk beide armleuningen in beslag. Hou rekening met andermans ruimte. Denk aan de middelste persoon als je in een opstelling van drie zit.

6. Praat met anderen op een gematigde toon.

Probeer rustig met je vrienden of familie te praten. Niemand heeft behoefte aan een kippenhok met veel lawaai gedurende de vlucht.

7. Word niet boos bij vertraging.

Ga niet schreeuwen tegen stewardessen. Zij kunnen hier niks aan doen en zijn niet de oorzaak van de vertraging. Behandel ze met respect.

8. Laat geen boeren of scheten tijdens de vlucht.

Probeer te wachten zodra je geland bent en uit het vliegtuig bent. Met 200 mensen in een afgesloten vliegtuig is het geen tijd voor muzikale lichaamstonen.

Dit zijn 8 punten waar iedereen zich makkelijk aan kan houden toch? Klaar voor je vlucht? Boek je vliegtickets met verrassend scherpe prijs – kwaliteit verhouding.

Airlines

Brussels Airlines wil meer vluchten inzetten

Brussels Airlines crew
(c) foto: Brussels Airlines

Brussels Airlines wil meer vluchten inzetten

De verkoop van vliegtickets neemt flink toe. Veel reisrestricties zijn afgenomen en er kan weer naar meerdere landen gevlogen worden zonder in quarantaine te moeten. Brussels Airlines verwacht dat alle vliegtuigen operationeel zijn deze zomer. Volgens de Belgische krant ‘De Tijd’ is de luchtvaartsector flink aan het groeien.

Lufthansa ziet ook groei

Het Duitse Lufthansa wil de komende periode 50 vliegtuigen in gereedheid brengen. Ook zij zien een forse toename in het aantal boekingen. De vraag naar reizen neemt toe. Er worden vooral veel zon vakanties geboekt. Bestuurslid Harry Hohmeister van Lufthansa zegt dat er tot 10 keer zo veel vraag is dan de vorige maand.

Stabiel herstel

Brussels Airlines is erg positief over de nabije toekomst. Mensen durven weer vliegtickets te boeken en gaan weer op vakantie. Woordvoerster Maaike Andries geeft aan dat Brussels Airlines sinds 8 weken een stabiel herstel zien. De verkoop van vliegtickets stijgt week na week.

Airlines Nieuws

Volledige vloot van Transavia staat klaar om te vliegen

Transavia
(c) foto: Transavia – crew

Volledige vloot van Transavia staat klaar om te vliegen

Transavia heeft de volledige vloot klaar staan om te gaan vliegen. CEO Marcel de Nooijer meldt dat het aantal boekingen bij Transavia fors is gestegen sinds begin deze week. Hierop heeft Transavia de volledige vloot klaar gemaakt om weer volop te gaan vliegen. Transavia is klaar om het netwerk snel uit te breiden

Code geel

Transavia gaat vliegen op veel bestemmingen die mogelijk op 15 mei ‘code geel’ krijgen toegewezen. Dit zullen waarschijnlijk Portugal, Mallorca, IJsland en de Griekse eilanden zijn. De komende weken zullen het aantal vluchten en het aantal bestemmingen snel worden uitgebreid. Naar alle waarschijnlijkheid zal Transavia vanaf juni weer vliegen op vele Zuid-Europese bestemmingen.

Op dit moment vliegt Transavia op 30% van de capaciteit. De Nooijer geeft aan dat hij in de zomer op 80% van de capaciteit wil zetten, hij zegt er het volgende over:

We zien dat het aantal boekingen toeneemt met een grote stijging begin deze week en houden er rekening mee dat meer mensen dan normaal later boeken. Onze crew en de medewerkers op de luchthavens zijn er klaar voor.

Airports

Zuid-Amerikaanse airlines vliegen weer op Aruba Airport

Aruba Airport
(c) foto: Aruba Airport Authority

Zuid-Amerikaanse airlines vliegen weer op Aruba Airport

Aruba Airport ontvangt vanaf december weer een aantal Zuid-Amerikaanse airlines. Het vliegverkeer uit Zuid-Amerika heeft 8 maanden stil gestaan. Deze maand komen de eerste Zuid-Amerikaanse airlines terug op Aruba. De airlines welke weer gaan vliegen op Aruba Airport zijn Avianca, Copa Airlines, Wingo, Sky High en Air Century. Op de foto is duidelijk de vreugde te zien van Aruba Airport.

Verbinding met Colombia, Panama en de Dominicaanse Republiek

Doordat deze Zuid-Amerikaanse airlines weer gaan vliegen op Aruba Airport, wordt Aruba weer verbonden met Colombia, Panama en de Dominicaanse Republiek. Dit zijn belangrijke markten voor Aruba. Directeur Joost Meijs is erg blij om deze 5 airlines opnieuw te verwelkomen op het vliegveld. Copa Airlines, Wingo, Sky High en Air Century zijn al gestart met vliegen op Aruba Airport. Copa Airlines zal de vluchten hervatten op 12 december.

Airlines

Joint Venture tussen Delta en WestJet gaat niet door

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – WestJet Boeing 737 MAX

Joint Venture tussen Delta en WestJet gaat niet door

De Joint Venture tussen Delta en WestJet is geannuleerd. De voorwaarden van de Amerikaanse regering verbonden aan de samenwerking zijn onredelijk en onacceptabel. Dit meldt Reuters op basis van interne bronnen bij de twee airlines. Afgelopen maand werd nog goedkeuring gegeven voor de samenwerking. Wel werden er enkele voorwaarden gesteld waar aan voldoen moest worden. Zo moest WestJet 16 slots afstaan op LaGuardia Airport bij New York. Dit was een voorwaarde om een monopolie tussen New York en Toronto te voorkomen.

Andere oplossing

Delta en WestJet geven in een verklaring aan om nog steeds van plan te zijn om samen te werken. Er wordt gekeken naar een andere oplossing om alsnog een samenwerking op te zetten. Het plan van Delta en WestJet is om vliegschema’s en tarieven op elkaar af te stemmen. Ook willen de twee airlines nieuwe bestemmingen aanvliegen.

Nieuws

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

Boeing 737 MAX TUI
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

De EASA (Europese toezichthouder voor de luchtvaart) heeft aangekondigd het vliegverbod op de Boeing 737 MAX in januari op te heffen. Dit meldt de Franse krant La Tribune. Eerder deze maand gaf de FAA (Amerikaanse toezichthouder voor de luchtvaart) al aan dat de Boeing 737 MAX in Amerika weer mag vliegen. Het vliegverbod duurt inmiddels 20 maanden en is een direct gevolg van twee dodelijke ongevallen waarbij 346 slachtoffers zijn gevallen.

Belangrijk moment

Met de goedkeuring van de EASA mag de Boeing 737 MAX ook het luchtruim in Europa weer betreden. Dit is een belangrijk moment voor de luchtvaart. De EASA heeft een onafhankelijke analyse uitgevoerd om de veiligheid van de Boeing 737 MAX te bestuderen. De conclusie van de EASA is dat de Boeing 737 MAX weer in gebruik kan worden genomen. De Boeing 737 MAX zal in Europa waarschijnlijk weer vanaf januari 2021 gaan vliegen.

Nieuws

De Airbus ZEROe beschikbaar in 2035

Airbus ZEROe
(c) Foto: Airbus – ZEROe op waterstof

De Airbus ZEROe beschikbaar in 2035

De Airbus ZEROe is het waterstoftoestel van Airbus dat in 2035 beschikbaar moet zijn voor commerciële vluchten. De discussie over de luchtvaart en milieuvervuiling is dan volgens Airbus definitief over. Dan vliegen we volledig op waterstof, aldus Airbus. Bovenstaande afbeelding is één van de drie waterstofmodellen die Airbus heeft gepresenteerd. Airbus ziet waterstof als dé energiebron van de toekomst.

90% minder uitstoot

Door het toepassen van waterstof in de luchtvaart kan de uitstoot verminderd worden met 75% tot 90%. Airbus zet volledig in op waterstof. Hierbij wordt waterstof in een energiecel (door toevoeging van zuurstof) omgezet in elektriciteit. Een andere optie is dat de waterstof direct in een verbrandingsmotor verdwijnt. In beide gevallen zijn de afvalstoffen water en warmte.

ZEROe modellen

Airbus geeft de vliegtuigen op waterstof het ZEROe label. Naast het afgebeelde vliegtuig op bovenstaande foto (de ‘blended wing’) moet er nog een model komen met een traditioneler ogende vorm (de ‘turbofan’), deze zal voor 200 passagiers zijn met een bereik van 3700 kilometer. Ook zal er een kleiner model komen met propellers, deze zal voor maximaal 100 passagiers zijn met een bereik van 1850 kilometer.

Airlines

SunExpress start vluchten naar Adana (Turkije)

SunExpress Boeing 737
(c) Foto: SunExpress – Boeing 737

SunExpress start vluchten naar Adana (Turkije)

Vanaf 11 augustus start SunExpress met het aanbieden van vluchten tussen Amsterdam Schiphol en Adana (Turkije). Met het toevoegen van de bestemming Adana vliegt SunExpress inmiddels op 6 bestemmingen in Turkije. Op dit moment vliegt SunExpress al naar Ankara, Antalya, Izmir, Konya en Kayseri. De vlucht richting Adana zal wekelijks worden uitgevoerd en wordt gevlogen met een Boeing 737-800.

Reisadvies Turkije oranje

Ondanks dat het reisadvies voor Turkije oranje is, wat inhoudt dat niet-noodzakelijke reizen worden afgeraden, vliegen Turkse airlines zoals SunExpress wekelijks zo’n 70 keer op en neer tussen Nederland en Turkije. Ook maatschappijen als Pegasus Airlines en Turkish Airlines vliegen volop tussen Nederland en Turkije.

Corendon

Corendon vliegt normaal gesproken ook op Turkije en baalt flink van deze situatie. Corendon mag op dit moment geen vakantiereizen aanbieden naar Turkije, terwijl buitenlandse airlines zoals SunExpress wel mogen vliegen tussen Nederland en Turkije. SunExpress is vooral een vakantievlieger zoals Corendon. Het is nog onbekend wanneer ook Nederlandse airlines weer mogen vliegen naar Turkije.