Berichten omtrent

Vliegen

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank

Vliegen bij wisselvallig weer? Zo ben je voorbereid op elk type weer

Vliegtuig zwaar weer

Vliegen bij wisselvallig weer? Zo ben je voorbereid op elk type weer

Iedereen die vaak vliegt, weet hoe groot de invloed van het weer kan zijn. Soms schijnt de zon op het moment dat je vertrekt, maar een paar uur later land je in regen of storm. Wisselvallig weer maakt reizen onvoorspelbaar en kan vertragingen, ongemak of zelfs extra stress veroorzaken. Gelukkig kun je als reiziger zelf veel doen om beter voorbereid te zijn en je reis aangenamer te maken, ongeacht de omstandigheden. Met een paar simpele maatregelen kun je al veel zorgen wegnemen.

Vertrouw op weersverwachtingen en handige apps

Een goede voorbereiding begint bij het checken van de weersverwachting. Dat geldt niet alleen voor de vertrekplaats, maar ook voor je bestemming. Door vooraf te weten of er regen, storm of juist extreme hitte wordt verwacht, kun je je bagage en kleding daarop afstemmen. Steeds meer reizigers gebruiken apps die real-time updates geven over het weer. Deze tools helpen je om beter in te spelen op onverwachte veranderingen en zijn een handige aanvulling op de informatie die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt. Daarnaast kun je meldingen instellen, zodat je direct op de hoogte bent van waarschuwingen of vertragingen. Zo weet je precies wat je te wachten staat.

Slimme kleding keuzes maken je reis comfortabeler

Naast voorbereiding is het slim om te investeren in de juiste uitrusting. Vooral wanneer je met handbagage reist, kan multifunctionele kleding veel verschil maken. Denk aan lagen die je makkelijk aan- en uittrekt, waterdichte schoenen of een winddichte jas. Een winkel als Bever biedt bijvoorbeeld praktische reisartikelen en outdoorkleding die je beschermen tegen regen en kou. Door slim te kiezen, blijf je comfortabel onderweg en hoef je je minder zorgen te maken over plotselinge weersomslagen. Vergeet ook niet om lichte, ademende kleding mee te nemen voor warmere bestemmingen. Zo ben je altijd voorbereid, of je nu door een regenbui moet of juist in de hitte landt.

Onmisbare items voor elke reiziger

Er zijn ook een paar items die je standaard bij je wilt hebben als je in wisselvallig weer reist. Een compact regenpak is daar een van. Het neemt weinig ruimte in beslag in je koffer of rugzak en komt van pas zodra de eerste druppels vallen. Daarnaast kan een kleine powerbank, een thermosfles of een opvouwbare paraplu je reis een stuk aangenamer maken. Handige reis cubes helpen je bovendien om je spullen georganiseerd te houden, zodat je snel kunt schakelen wanneer het weer plotseling omslaat. Door deze praktische hulpmiddelen te combineren met moderne technologie zoals weerapps, vergroot je de kans op een soepele reis aanzienlijk. Zo ga je met meer rust en vertrouwen op pad, of je nu naar een zonnige bestemming vliegt of juist een regenachtig weekendje weg tegemoet gaat.

Kennisbank

Hoe werkt een helikopter?

Hoe werkt een helikopter
Zo werkt een helikopter

Hoe werkt een helikopter? Uitleg over de techniek

Helikopters zijn fascinerende luchtvaartuigen. In tegenstelling tot vliegtuigen hebben ze geen lange startbaan nodig en kunnen ze verticaal opstijgen, zweven en landen. Maar hoe blijft een helikopter eigenlijk in de lucht? Op Vliegtuigradar24.nl leggen we het uit in heldere taal.

De werking van de hoofdrotor

Het geheim van een helikopter zit in de hoofdrotor. Deze grote rotor bovenop de helikopter zorgt voor lift. Wanneer de rotorbladen snel ronddraaien, duwen ze lucht omlaag. Volgens de derde wet van Newton (actie = reactie) ontstaat daardoor een opwaartse kracht: lift. Hierdoor komt de helikopter los van de grond (zie afbeelding).

Zweven en sturen

Door de hoek van de rotorbladen aan te passen (collective en cyclic pitch), kan de piloot bepalen of de helikopter stijgt, daalt of zijwaarts beweegt. De cyclic pitch zorgt ervoor dat de rotorbladen op specifieke punten tijdens de draaiing van hoek veranderen, waardoor de helikopter voor- of achteruit, of zijwaarts kan bewegen.

De collective pitch verandert de hoek van alle rotorbladen tegelijk, wat zorgt voor meer of minder lift – dus stijgen of dalen.

De staartrotor

Zonder extra hulp zou de romp van de helikopter gaan ronddraaien door het tegengestelde draaimoment van de hoofdrotor. Daarom hebben de meeste helikopters een staartrotor. Deze levert zijwaartse kracht om dit effect tegen te gaan en maakt sturen in de lucht mogelijk.

Een helikopter blijft in de lucht door slimme aerodynamica en verstelbare rotorbladen. Dankzij deze techniek kan hij stijgen, dalen, zweven en in elke richting vliegen. Wil je weten waar helikopters vliegen? Je kunt via onze radar live een helikopter volgen (klik op de link).

Airlines

Air Europa optimistisch over toekomst

Air Europa 787 Boeing
(c) Foto: Air Europa – Boeing 787

Air Europa optimistisch over toekomst

Air Europa is optimistisch over de toekomst, ondanks dat de overname door IAG niet doorgaat. Air Europa is een Spaanse airline en naar eigen zeggen sterk genoeg om op eigen benen te staan. IAG gaat niet door met de overname omdat toezichthouders het niet zien zitten. IAG zou een te sterke concurrentiepositie in handen krijgen met Air Europa. Onder IAG vallen onder andere British Airways, Vueling en Iberia. Vooral de laatste 2 zijn erg actief in Spanje. Door het afketsen van de overname moet IAG wel 50 miljoen euro betalen aan Globalia (eigenaar van Air Europa).

Winstgevend

Air Europa is winstgevend en gaat met goede moed de toekomst in. Afgelopen jaar boekte Air Europa een winst van 165 miljoen euro. Dit jaar zal de winst waarschijnlijk hoger uitvallen door de toename in passagiers. In 2020 werd Air Europa nog gered van faillissement door de Spaanse overheid met een lening van 475 miljoen euro. Air Europa is een budget airline en heeft vaak goedkope vliegtickets in haar assortiment.

Kennisbank

10 interessante feitjes over vliegen met het vliegtuig

KLM passagiers
Foto: KLM

10 interessante feitjes over vliegen met het vliegtuig

1. Veiligheid is de hoogste prioriteit

Vliegen met het vliegtuig is een van de veiligste manieren van reizen. Luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van strikte veiligheidsprotocollen en moderne technologieën om ervoor te zorgen dat passagiers altijd beschermd zijn.

2. De snelheid van het vliegtuig

Een commercieel vliegtuig kan gemiddeld zo’n 900 kilometer per uur vliegen. Dit betekent dat je in enkele uren naar bestemmingen kunt reizen die anders dagen zouden kosten.

3. De luchtdruk aan boord

Tijdens een vlucht wordt de cabinedruk kunstmatig geregeld om ervoor te zorgen dat passagiers comfortabel kunnen ademen op grote hoogte. De meeste commerciële vluchten hebben een cabinedruk die vergelijkbaar is met die op ongeveer 2000 meter boven zeeniveau.

4. Het eten aan boord

Hoewel maaltijden aan boord vaak worden bekritiseerd, worden ze speciaal bereid om smaakverlies door de veranderde luchtdruk en vochtigheidsniveaus tegen te gaan. Luchtvaartmaatschappijen investeren in het creëren van gerechten die ook in de lucht lekker smaken.

5. Vermoeidheid tijdens het vliegen

Langdurige vluchten kunnen vermoeiend zijn voor passagiers, vooral door jetlag en verstoring van slaapcycli. Het is belangrijk om voldoende te rusten en gehydrateerd te blijven tijdens de vlucht.

6. De grootte van het vliegtuig

Vliegtuigen variëren in grootte, van kleine regionale toestellen tot grote wide-body vliegtuigen die honderden passagiers kunnen vervoeren. De grootte van het vliegtuig heeft invloed op de reiservaring en het comfort aan boord.

7. Het geluidsniveau

Moderne vliegtuigen zijn steeds stiller geworden dankzij geavanceerde technologieën en materialen. Hoewel er nog steeds wat geluid is tijdens het opstijgen en landen, is de cabine over het algemeen goed geïsoleerd tegen motorgeluiden.

8. De luchtvochtigheid in de cabine

De luchtvochtigheid in een vliegtuigcabine kan lager zijn dan normaal, wat kan leiden tot uitdroging en droge huid. Het is belangrijk om genoeg water te drinken tijdens de vlucht om gehydrateerd te blijven.

9. Luchtturbulentie

Luchtturbulentie kan soms voorkomen tijdens een vlucht, maar moderne vliegtuigen zijn ontworpen om hiermee om te gaan en bieden een soepele reiservaring voor passagiers.

10. Luchthavens als kleine steden

Grote internationale luchthavens functioneren als kleine steden met talloze faciliteiten zoals winkels, restaurants, lounges en zelfs hotels. Je kunt vaak veel verschillende activiteiten ondernemen terwijl je wacht op je volgende vlucht.

Vliegen met het vliegtuig biedt talloze fascinerende aspecten, van de technologie achter de veiligheid tot het comfort van passagiers aan boord. Deze 10 feitjes geven een kijkje in de wereld van vliegreizen en laten zien waarom het nog steeds een populaire manier is om te reizen.

FAQ

8 dingen die je niet moet doen tijdens het vliegen

KLM Boeing 737-800
(c) Foto – VliegtuigRadar24KLM Boeing 737-800

8 dingen die je niet moet doen tijdens het vliegen

Er bestaat nog zoiets als vlieg-etiquette. Daarom deze lijst met 8 dingen die je beter niet kunt doen tijdens het vliegen.

1. Als je een goede willekeurige plaats wil krijgen, check dan niet gelijk in.

De slechtste plekken worden namelijk vaak als eerste weggegeven. Dit doen airlines in de hoop dat mensen zullen betalen om een goede plek te krijgen in het vliegen. In de meeste gevallen heb je meer kans op een goede plek naarmate je langer wacht met inchecken.

2. Zet je stoel niet volledig naar achteren.

Dit is nergens voor nodig. Zou jij het fijn vinden als je een rugleuning in je gezicht krijgt van de persoon voor je? Ik dacht het niet.

3. Schop niet tegen de stoel voor je.

Als je jonger dan 6 bent, is het je vergeven, maar ben je volwassen dan is het gewoon onaanvaardbaar gedrag. Bovendien begint de persoon voor je te fantaseren op welke wijze hij je kan vermoorden.

4. Praat op een normale manier tegen stewardessen.

Knip niet met je vingers en ga niet fluiten om aandacht te trekken. Lijkt me duidelijk.

5. Deel je armleuningen.

Neem niet standaard gelijk beide armleuningen in beslag. Hou rekening met andermans ruimte. Denk aan de middelste persoon als je in een opstelling van drie zit.

6. Praat met anderen op een gematigde toon.

Probeer rustig met je vrienden of familie te praten. Niemand heeft behoefte aan een kippenhok met veel lawaai gedurende de vlucht.

7. Word niet boos bij vertraging.

Ga niet schreeuwen tegen stewardessen. Zij kunnen hier niks aan doen en zijn niet de oorzaak van de vertraging. Behandel ze met respect.

8. Laat geen boeren of scheten tijdens de vlucht.

Probeer te wachten zodra je geland bent en uit het vliegtuig bent. Met 200 mensen in een afgesloten vliegtuig is het geen tijd voor muzikale lichaamstonen.

Dit zijn 8 punten waar iedereen zich makkelijk aan kan houden toch? Klaar voor je vlucht? Boek je vliegtickets met verrassend scherpe prijs – kwaliteit verhouding.

Airlines

Brussels Airlines wil meer vluchten inzetten

Brussels Airlines crew
(c) foto: Brussels Airlines

Brussels Airlines wil meer vluchten inzetten

De verkoop van vliegtickets neemt flink toe. Veel reisrestricties zijn afgenomen en er kan weer naar meerdere landen gevlogen worden zonder in quarantaine te moeten. Brussels Airlines verwacht dat alle vliegtuigen operationeel zijn deze zomer. Volgens de Belgische krant ‘De Tijd’ is de luchtvaartsector flink aan het groeien.

Lufthansa ziet ook groei

Het Duitse Lufthansa wil de komende periode 50 vliegtuigen in gereedheid brengen. Ook zij zien een forse toename in het aantal boekingen. De vraag naar reizen neemt toe. Er worden vooral veel zon vakanties geboekt. Bestuurslid Harry Hohmeister van Lufthansa zegt dat er tot 10 keer zo veel vraag is dan de vorige maand.

Stabiel herstel

Brussels Airlines is erg positief over de nabije toekomst. Mensen durven weer vliegtickets te boeken en gaan weer op vakantie. Woordvoerster Maaike Andries geeft aan dat Brussels Airlines sinds 8 weken een stabiel herstel zien. De verkoop van vliegtickets stijgt week na week.

Airlines Nieuws

Volledige vloot van Transavia staat klaar om te vliegen

Transavia
(c) foto: Transavia – crew

Volledige vloot van Transavia staat klaar om te vliegen

Transavia heeft de volledige vloot klaar staan om te gaan vliegen. CEO Marcel de Nooijer meldt dat het aantal boekingen bij Transavia fors is gestegen sinds begin deze week. Hierop heeft Transavia de volledige vloot klaar gemaakt om weer volop te gaan vliegen. Transavia is klaar om het netwerk snel uit te breiden

Code geel

Transavia gaat vliegen op veel bestemmingen die mogelijk op 15 mei ‘code geel’ krijgen toegewezen. Dit zullen waarschijnlijk Portugal, Mallorca, IJsland en de Griekse eilanden zijn. De komende weken zullen het aantal vluchten en het aantal bestemmingen snel worden uitgebreid. Naar alle waarschijnlijkheid zal Transavia vanaf juni weer vliegen op vele Zuid-Europese bestemmingen.

Op dit moment vliegt Transavia op 30% van de capaciteit. De Nooijer geeft aan dat hij in de zomer op 80% van de capaciteit wil zetten, hij zegt er het volgende over:

We zien dat het aantal boekingen toeneemt met een grote stijging begin deze week en houden er rekening mee dat meer mensen dan normaal later boeken. Onze crew en de medewerkers op de luchthavens zijn er klaar voor.

Airports

Zuid-Amerikaanse airlines vliegen weer op Aruba Airport

Aruba Airport
(c) foto: Aruba Airport Authority

Zuid-Amerikaanse airlines vliegen weer op Aruba Airport

Aruba Airport ontvangt vanaf december weer een aantal Zuid-Amerikaanse airlines. Het vliegverkeer uit Zuid-Amerika heeft 8 maanden stil gestaan. Deze maand komen de eerste Zuid-Amerikaanse airlines terug op Aruba. De airlines welke weer gaan vliegen op Aruba Airport zijn Avianca, Copa Airlines, Wingo, Sky High en Air Century. Op de foto is duidelijk de vreugde te zien van Aruba Airport.

Verbinding met Colombia, Panama en de Dominicaanse Republiek

Doordat deze Zuid-Amerikaanse airlines weer gaan vliegen op Aruba Airport, wordt Aruba weer verbonden met Colombia, Panama en de Dominicaanse Republiek. Dit zijn belangrijke markten voor Aruba. Directeur Joost Meijs is erg blij om deze 5 airlines opnieuw te verwelkomen op het vliegveld. Copa Airlines, Wingo, Sky High en Air Century zijn al gestart met vliegen op Aruba Airport. Copa Airlines zal de vluchten hervatten op 12 december.

Airlines

Joint Venture tussen Delta en WestJet gaat niet door

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – WestJet Boeing 737 MAX

Joint Venture tussen Delta en WestJet gaat niet door

De Joint Venture tussen Delta en WestJet is geannuleerd. De voorwaarden van de Amerikaanse regering verbonden aan de samenwerking zijn onredelijk en onacceptabel. Dit meldt Reuters op basis van interne bronnen bij de twee airlines. Afgelopen maand werd nog goedkeuring gegeven voor de samenwerking. Wel werden er enkele voorwaarden gesteld waar aan voldoen moest worden. Zo moest WestJet 16 slots afstaan op LaGuardia Airport bij New York. Dit was een voorwaarde om een monopolie tussen New York en Toronto te voorkomen.

Andere oplossing

Delta en WestJet geven in een verklaring aan om nog steeds van plan te zijn om samen te werken. Er wordt gekeken naar een andere oplossing om alsnog een samenwerking op te zetten. Het plan van Delta en WestJet is om vliegschema’s en tarieven op elkaar af te stemmen. Ook willen de twee airlines nieuwe bestemmingen aanvliegen.

Nieuws

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

Boeing 737 MAX TUI
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

De EASA (Europese toezichthouder voor de luchtvaart) heeft aangekondigd het vliegverbod op de Boeing 737 MAX in januari op te heffen. Dit meldt de Franse krant La Tribune. Eerder deze maand gaf de FAA (Amerikaanse toezichthouder voor de luchtvaart) al aan dat de Boeing 737 MAX in Amerika weer mag vliegen. Het vliegverbod duurt inmiddels 20 maanden en is een direct gevolg van twee dodelijke ongevallen waarbij 346 slachtoffers zijn gevallen.

Belangrijk moment

Met de goedkeuring van de EASA mag de Boeing 737 MAX ook het luchtruim in Europa weer betreden. Dit is een belangrijk moment voor de luchtvaart. De EASA heeft een onafhankelijke analyse uitgevoerd om de veiligheid van de Boeing 737 MAX te bestuderen. De conclusie van de EASA is dat de Boeing 737 MAX weer in gebruik kan worden genomen. De Boeing 737 MAX zal in Europa waarschijnlijk weer vanaf januari 2021 gaan vliegen.