Berichten omtrent

Vliegtuig

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Garuda Indonesia neemt eerste Airbus A330 NEO in ontvangst

Geplaatst op November 18, 2019

Garuda Indonesia Airbus A330 NEO
(c) foto: Airbus – Garuda Indonesia A330 NEO

Garuda Indonesia neemt eerste Airbus A330 NEO in ontvangst

Garuda Indonesia heeft haar eerste Airbus A330-900 NEO in ontvangst genomen. Het is de bedoeling dat dit nieuwe type vliegtuig wordt ingezet op lange vluchten. Het grote voordeel van de A330-900 is dat dit vliegtuig zuinig en stil is. Garuda Indonesia heeft in totaal 14 van deze vliegtuigen besteld.

Vanaf half december naar Schiphol

Garuda zal met dit type vliegtuig vanaf half december op Schiphol gaan vliegen. Vanaf Schiphol zal er gevlogen worden richting Bali, met een tussenstop in Medan. Het is de bedoeling dat deze vlucht drie keer per week zal worden gevlogen. De A330-900 is het grootste vliegtuig van de A330 NEO types. Er is plaats voor 301 passagiers. Hiervan zijn 24 plaatsen gereserveerd voor business class.

Airports

Grip-3 melding Schiphol: Verdachte situatie aan boord van een vliegtuig

Geplaatst op November 6, 2019

Marechaussee Schiphol
(c) foto: Marechaussee Schiphol

Grip-3 melding Schiphol: Verdachte situatie aan boord van een vliegtuig

Groot alarm op Schiphol. Hulpdiensten zijn woensdagavond massaal uitgerukt richting Schiphol. Er zou een verdachte situatie plaatsvinden aan boord van een vliegtuig dat aan de grond staat. Het is nog niet duidelijk wat er precies aan de hand is maar rond 19:00 is er een zogenoemde Grip 3-melding binnen gekomen. Deze melding staat voor een mogelijk dreiging van bijvoorbeeld een passagiersvliegtuig. Op Twitter gaan de geruchten dat het om een Air Europa vliegtuig zou gaan.

Brandweer, Ambulances en een arrestatieteam zijn ter plekke. Ook komen er op Twitter reacties binnen op de tweet van de Marechaussee op Schiphol dat er een mogelijke dreigende situatie aan de gang is. Er zouden drie gewapende mensen de piloten en het cabine personeel bedreigen om op te stijgen volgens een ander Twitter bericht. Er zou ook al een F16 zijn opgestegen.

Update: Vals alarm!

De Marechaussee maakt melding dat alle passagiers en crew veilig van boord zijn gehaald. Er is waarschijnlijk sprake van een vals alarm! Air Europa meldt nu ook een vals alarm op Twitter.

Airlines

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

Geplaatst op October 5, 2019

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Foto: Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

IcelandAir is van plan de gehele Boeing 737 MAX vloot naar Toulouse te vliegen voor opslag. Volgens IcelandAir is het beter om de vliegtuigen in Frankrijk te stallen dan op IJsland. IcelandAir is hard geraakt door het wereldwijde vliegverbod van de 737 MAX vliegtuigen. Een aantal piloten hebben ontslag gekregen en de maatschappij maakt flinke kosten om de verloren capaciteit op te vangen door andere vliegtuigen in te huren.

Zes Boeing 737 MAX vliegtuigen

IcelandAir heeft op dit moment zes Boeing 737 MAX vliegtuigen gestationeerd op de luchthaven van Keflavik. Door het aankomende winterweer is er besloten om de vliegtuigen te stallen in Toulouse. Hier is het klimaat iets gunstiger en heeft het minder effect op de vliegtuigen. Toulouse is tevens het hoofdkwartier van Boeing concurrent Airbus. De Airbus A320 NEO is een vergelijkbaar vliegtuigen ten opzichte van de 737 MAX.

Ontheffing vliegverbod

De zes vliegtuigen worden met een speciale ontheffing gevlogen door eigen piloten van IcelandAir. De piloten zijn speciaal geïnstrueerd voor deze vlucht en hebben een aparte training gevolgd. De vliegtuigen zullen langzamer en lager vliegen dan normaal. Dit om dezelfde condities te voorkomen waarbij de crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines plaatsvonden. TUI heeft eerder op dezelfde manier haar 737 MAX vliegtuigen terug naar Schiphol gevlogen.

FAQ

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

Geplaatst op June 25, 2019

airbus duurzaam

De ontwikkelingen in duurzamer vliegen

Wil je meer weten over de ontwikkelingen op het gebied van duurzamer vliegen? Meer en meer kiezen mensen voor groene en milieuvriendelijkere opties. Onlogisch is dit niet, gezien we tegenwoordig steeds vaker de negatieve gevolgen van klimaatverandering ondervinden. Het weer wordt steeds extremer, terwijl de poolkappen meer en meer smelten. We willen een goede planeet achterlaten voor onze kinderen, dus willen we de effecten van klimaatverandering tegengaan. Alle kleine beetjes helpen, dus ook als we op vakantie gaan kunnen we groenere opties kiezen. Eén hiervan is duurzamer vliegen. Maar wat is duurzamer vliegen precies?

Wat is duurzamer vliegen?

Vliegen is één van de meest vervuilende activiteiten die je kunt ondernemen. We houden echter allemaal van op vakantie gaan, dus is het voor velen moeilijk om het vliegen in zijn geheel te ontwijken. Dit blijkt ook uit de cijfers: bijna 8 miljard mensen reizen jaarlijks met het vliegtuig. Dit is zelfs een stijging in vergelijking met voorgaande jaren. Dit leidt er toe dat het vliegtoerisme verantwoordelijk is voor 5% van de gehele CO2 uitstoot. Schokkende cijfers.

Daarom is de vliegindustrie op zoek gegaan naar schonere manieren om te vliegen. Echter duurt het nog even voordat deze nieuwe technologieën toegepast worden op de huidige vliegtuigen. Daarom nemen velen het heft in eigen handen, om zo te compenseren voor de extra CO2 die uitgestoten wordt tijdens een vliegreis. Hoe kun je compenseren voor een vliegreis en dus duurzamer vliegen?

Hoe gaat duurzamer vliegen in zijn werk?

Je hebt meerdere opties wanneer je wilt compenseren voor een trip met het vliegtuig. Ten eerste kun je er voor kiezen, wanneer je in Nederland bent, om vaker voor het openbaar vervoer te kiezen in plaats van reizen met de eigen auto. Ook zou je kunnen kiezen voor groene opties met betrekking tot energie, waardoor je natuurlijk op zoek wilt naar de goedkoopste energieleverancier.

Het fijne is dat je online kunt berekenen hoeveel CO2 er ongeveer uitgestoten wordt per persoon wanneer je op reis gaat met het vliegtuig. Zo zie je dus meteen voor hoeveel je moet compenseren. Een andere manier waarop je kunt compenseren, is door vegetarisch te eten. Het produceren van vlees produceert veel CO2. Een paar maanden louter vegetarisch voedsel eten is een uitstekende manier om te compenseren voor een vliegreis. Tot slot kun je er voor kiezen om in zijn geheel minder te vliegen. Het ene jaar ga je bijvoorbeeld met het vliegtuig op vakantie, het andere jaar niet.

Wat kun je nog meer doen?

Duurzamer vliegen is een manier om minder CO2 uit te stoten. Maar je hebt natuurlijk nog veel meer groene opties. Ook binnen je eigen woning kun je allerlei aanpassingen maken om minder energie te verbruiken en dus minder CO2 uit te stoten. Hierbij kun je denken aan het plaatsen van zonnepanelen voor het opwekken van groene stroom. Of je zou kunnen kiezen voor een zonneboiler, zodat jouw water verwarmd wordt middels zonne-energie. Op zoek naar de goedkoopste energieleverancier? Zo kies je niet alleen voor een groene optie, maar beschik je ook nog eens over de goedkoopste energieleverancier. Twee vliegen in één klap.

Airlines

Whatsappen op vlucht Schiphol en Mexico-stad

Geplaatst op June 7, 2019

Boeing 787 Dreamliner Aeromexico
(c) foto: Aeromexico – Boeing 787 Dreamliner

Whatsappen op vlucht Schiphol en Mexico-stad

Tijdens verre vluchten bij Aeromexico kunnen alle passagiers nu gebruik maken van Whatsapp, iMessage of Facebook Messenger. Deze optie is dus ook beschikbaar op de vlucht tussen Schiphol en Mexico-stad. Eerder kondigde Aeromexico de service in maart al aan op de gehele Boeing 737 vloot, maar nu is het ook mogelijk om te Whatsappen als je vliegt met een Boeing 787 Dreamliner (zie foto).

Inloggen op het WiFi netwerk

Eenmaal aan boord van je Aeromexico vlucht kun je inloggen op het WiFi netwerk van Aeromexico. Je kunt inloggen met je smartphone, laptop of tablet. Hierna kun je gewoon gebruik maken van Whatsapp tijdens de gehele vlucht. Op deze manier kun je continu in contact blijven met je contacten of met je werkplek. Erg handig en erg gewild tegenwoordig. Vooral op de langere vluchten van 10 uur + onbereikbaar zijn is een doorn in het oog van veel reizigers.

Nieuws

TU Delft werkt met KLM aan nieuw vliegtuigconcept

Geplaatst op June 3, 2019

FlyingV Isometric TU Delft KLM
(c) foto: TU Delft – Flying V

TU Delft werkt met KLM aan nieuw vliegtuigconcept

TU Delft werkt in samenwerking met KLM aan een nieuw vliegtuigconcept. Het is de bedoeling dat dit nieuwe vliegtuig een stuk zuiniger is dan bijvoorbeeld de Airbus A350. Afgelopen week werd door beide partijen een overeenkomst getekend om de samenwerking extra kracht bij te zetten. Dit gebeurde tijdens de IATA conferentie in Seoul (hoofdstad Zuid-Korea).

Flying V

TU Delft heeft al een concept foto vrijgegeven van hoe het nieuwe vliegtuig er uit zou kunnen komen te zien. Het vliegtuig heeft een kenmerkende V-vorm. De cabines voor passagiers en bemanning zijn verwerkt in beide vleugels, evenals het vrachtgedeelte en de brandstoftanks. Het zijn eigenlijk twee grote vleugels in V-vorm zou je kunnen zeggen. Een interessant concept.

Zuinig

Op dit moment is het toverwoord in de luchtvaart; zuinig. Door de vorm van dit vliegtuig en de gewichtsbesparing tijdens de bouw hiervan kan dit vliegtuig 20% zuiniger vliegen dan de Airbus A350. In eerste instantie zal dit vliegtuig op normale kerosine vliegen. Het is de bedoeling dat dit in de toekomst wordt vervangen door bio-kerosine of een ander hybride-concept. Dit zal het vliegtuig nóg zuiniger maken.

Prototype in oktober

De Flying-V is al in een vergevorderd stadium. Het vliegtuig is al zo goed als ontwikkeld en volgens de planning zal het eerste prototype in oktober dit jaar worden gepresenteerd. Dit zal zijn tijdens de KLM Experience dagen. Dit jaar bestaat KLM 100 jaar en willen ze dit vliegtuig graag presenteren aan het grote publiek.

Airlines

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Geplaatst op May 27, 2019

Ryanair Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Ryanair – Boeing 737 MAX 8

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair heeft een deal met Boeing gesloten inzake compensatie voor de Boeing 737 MAX problemen. De vliegtuigen van Boeing van het type 737 MAX moeten wereldwijd al geruime tijd aan de grond blijven. Ook is nog niet bekend wanneer de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Ryanair krijgt geen schadevergoeding van Boeing maar een korting op al geleverde vliegtuigen en voor enkele toekomstige vliegtuigen. De hoogte van de deal is niet bekend gemaakt maar volgens de Ierse krant ‘Irish Independent’ zou het gaan om enkele honderden miljoenen euros.

Schadeclaims Boeing lopen op

Bijna alle maatschappijen die met de Boeing 737 MAX vliegen willen compensatie van Boeing. De vliegtuigen staan immers aan de grond en dit kost de airlines miljoenen euros. In Nederland is vooral TUIfly getroffen. Zij hebben 4 Boeing 737 MAX vliegtuigen die op dit moment aan de grond staan. Volgens CNN is het totaal aan schadeclaims bij Boeing al meer dan 2 miljard dollar. De FAA is nog steeds bezig met onderzoek naar het type vliegtuig. Het gaat naar verwachting nog wel een aantal maanden duren voordat er weer gevlogen kan worden met de Boeing 737. Het onderzoek is niet alleen meer toegespitst aan de Boeing 737 MAX, maar is inmiddels uitgebreid naar alle Boeing 737 types.

Vertrouwen

Ryanair geeft aan wel nog steeds het volste vertrouwen te hebben in Boeing en de 737 vliegtuigen. Ryanair geeft zelfs aan meer Boeing vliegtuigen te bestellen binnenkort. De Boeing 737 MAX vliegtuigen worden wereldwijd aan de grond gehouden in verband met twee crashes in korte tijd. Het gaat hier om de Lion Air crash en de Ethiopian Airlines crash. Door een fout in de software wordt de neus van de Boeing 737 MAX automatisch naar beneden gedrukt. Dit was door de piloten niet meer te corrigeren.

Nieuws

Pilates zakenjet PC-24 is weer te bestellen

Geplaatst op May 11, 2019

Pilates zakenjet PC-24
(c) foto: Pilates – Zakenjet PC-24

Pilates zakenjet PC-24 is weer te bestellen

Pilates neemt weer orders aan voor het zakenvliegtuig PC-24. De vliegtuigbouwer uit Zwitserland bracht de PC-24 in 2013 op de markt en was vanaf het begin zeer geliefd bij bedrijven en zakenmensen die een eigen jet nodig hebben. Er zijn 84 vliegtuigen van dit type besteld en Pilates is er klaar voor om nieuwe orders aan te nemen.

Proces gestroomlijnd

Voordat Pilates nieuwe orders voor de PC-24 aan wou nemen moest het bouw proces eerst perfect gestroomlijnd zijn. Dit is nu het geval en topman Oscar Schwenk is blij met de resultaten van Pilates. Hij zegt er het volgende over:

Financieel hebben we het goed gedaan, en ik ben blij dat we het orderboek voor de PC-24 weer kunnen openen

Een PC-24 zakenjet is volledig in te richten naar eigen wens en smaak. Bedrijven kunnen in overleg met Pilates meedenken over de indeling en over de uitstraling van het vliegtuig. Een PC-24 vliegtuig biedt plaats aan maximaal 10 passagiers. Echter gaan er ook PC-24 vliegtuigen weg met slechts 4 passagiersplaatsen. Het is de wens van de klant en het gaat hier niet om aantallen. Het vliegbereik van een PC-24 is met 4 passagiers en 1 piloot ongeveer 3.700 kilometer.

Zakenjet volgen

Zakenjets van Pilates zijn te volgen via onze vliegtuig volgen radar. Zoek het vliegveld op waar het vliegtuig vertrekt en volg de vlucht van begin tot eind. Niet alle zakenjets zijn te volgen, dat is per jet verschillend. Bekijk de radar en ‘see for yourself’.

Airlines

Eerste Airbus A330-900 voor Lion Air is klaar

Geplaatst op May 7, 2019

Airbus A330-900 Lion Air
(c) foto: Airbus – A330-900 Lion Air

Eerste Airbus A330-900 voor Lion Air is klaar

De eerste Airbus A330-900 besteld door Lion Air is bijna klaar voor gebruik. Airbus kwam met bovenstaande foto naar buiten met de mededeling dat er nog enkele kleine tests moeten worden uitgevoerd. Airbus verwacht dat de Airbus binnen enkele weken wordt geleverd aan het Indonesische Lion Air.

Tien A330-900 vliegtuigen besteld

In totaal heeft Lion Air tien van deze A330-900 vliegtuigen besteld bij Airbus. Hoe de indeling van de vliegtuigen eruit gaat zien is nog niet bekend gemaakt. Ook is het aantal passagiers dat Lion Air gaat vervoeren met het vliegtuig nog onbekend. Op dit moment beschikt Lion Air al over drie Airbus A330-300 vliegtuigen. Deze grote vliegtuigen bieden plaats aan 440 passagiers verdeeld over een 3-3-3 opstelling. De A330-900 is qua grootte gelijk aan de A330-300. Door verbeterde motoren is de A330-900 wel een stuk zuiniger en geeft minder geluidsoverlast. Het vliegtuig zou zo’n 14% minder kerosine verbruiken. TAP Air Portugal nam dit type vorig jaar al in gebruik.

Nieuws

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

Geplaatst op March 26, 2019

Air China Airbus A350
(c) foto; Airbus – China Air Airbus A350

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

De Chinese overheid heeft een bestelling bij Airbus geplaatst van maar liefst 300 nieuwe vliegtuigen. Het merendeel van de deal gaat om de Airbus A320, hier zijn er 290 van besteld. De overige 10 vliegtuigen zijn van het type A350 (zie foto). De Chinese overheid gaat deze vliegtuigen niet zelf exploiteren. Ze worden in een later stadium aan verschillende airlines in China toegewezen. De bestelling werd afgelopen maandag in Parijs gepresenteerd door de Chinese president Xi Jinping en de Franse president Emmanuel Macron.

Vernieuwing van de vloot

China wil haar airlines helpen. Met deze order wil China zowel prijsvechters als airlines die op lange afstanden vliegen voorzien van nieuwe vliegtuigen. Momenteel vliegen er zo’n 1750 Airbus vliegtuigen in China. Het grootste deel (zo’n 80%) hiervan is een A319, A320 of A321. Daarna komen de types A330, A350 en A380.

Verwachting Airbus

Airbus kwam zelf ook naar buiten met nieuws. Zij verwachten dat China in de komende twintig jaar behoefte heeft aan zo’n 7.500 nieuwe passagiers- en vrachtvliegtuigen. Op de Chinese markt heeft Airbus op dit moment eigenlijk alleen Boeing als serieuze concurrent. Maar de nationale luchtvaart industrie in China is aan het groeien en komt daar ook steeds meer van de grond.