Berichten omtrent

Vliegtuigen

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Ryanair moet vluchten schrappen door leveringsstop Boeing 737 MAX

Ryanair 737 MAX Boeing
(c) foto: Boeing – Ryanair 737 MAX

Ryanair moet vluchten schrappen door leveringsstop Boeing 737 MAX

Ryanair is genoodzaakt vluchten te schrappen door de leveringsstop van de Boeing 737 MAX. Ryanair heeft 135 vliegtuigen van het type MAX 200 besteld en heeft een optie op nog eens 75 vliegtuigen van dit type. Door de leveringsstop door de twee recente crashes is Ryanair genoodzaakt een aantal vluchten te schrappen. Dit gaat voornamelijk om vluchten binnen het Verenigd Koninkrijk.

Alternatief zoeken

Dit jaar zou Ryanair 40 vliegtuigen van het type MAX ontvangen. De topman van Ryanair (O’Leary) zag een mooie toekomst voor dit type vliegtuig maar helaas moet hij nu op zoek naar een alternatief. Zo’n groot aantal vliegtuigen vervangen op korte termijn is lastig, daarom zullen een groot aantal vluchten noodgedwongen geschrapt worden.

Airlines

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Lufthansa nieuwe order
Foto; Lufthansa

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Lufthansa is van plan volgend jaar een order te plaatsen van honderden nieuwe vliegtuigen. Dit maakte Lufthansa deze week bekend op een persconferentie van de maatschappij. De hoeveelheid vliegtuigen is nog niet bekend gemaakt maar het gaat om honderden vliegtuigen, aldus topman Carsten Spohr. Lufthansa gaat inzetten op de Boeing 737 MAX of de Airbus A320 NEO.

Vertrouwen in Boeing

Het vertrouwen blijft behouden in Boeing. De twee recente crashes zijn geen reden om de vliegtuigen van Boeing uit te sluiten. Boeing heeft een lang track record met uitstekende vliegtuigen. Wel denkt de topman dat er in vervolg strengere toelatingseisen komen voor nieuwe vliegtuigen. De FAA is redelijk makkelijk geweest bij de keuring van de Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr zegt het volgende over Boeing:

We hebben het vertrouwen in Boeing niet verloren. Boeing heeft de afgelopen decennia geweldige vliegtuigen gebouwd en ik ben er zeker van dat er een oplossing komt voor het huidige probleem

Airbus A320 NEO

Er is al een bestaande bestelling bij Airbus voor de A320 NEO. Dit is een bestelling van maar liefst 149 vliegtuigen. Hiervan zijn er inmiddels 17 geleverd. Voor de Boeing 737 MAX is nog geen bestelling geplaatst. De vliegtuigen zijn niet alleen voor Lufthansa zelf. Ze worden ook verdeeld onder de dochterondernemingen Austrian, SWISS, Eurowings en Brussels Airlines.

Nieuws

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

Air China Airbus A350
(c) foto; Airbus – China Air Airbus A350

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

De Chinese overheid heeft een bestelling bij Airbus geplaatst van maar liefst 300 nieuwe vliegtuigen. Het merendeel van de deal gaat om de Airbus A320, hier zijn er 290 van besteld. De overige 10 vliegtuigen zijn van het type A350 (zie foto). De Chinese overheid gaat deze vliegtuigen niet zelf exploiteren. Ze worden in een later stadium aan verschillende airlines in China toegewezen. De bestelling werd afgelopen maandag in Parijs gepresenteerd door de Chinese president Xi Jinping en de Franse president Emmanuel Macron.

Vernieuwing van de vloot

China wil haar airlines helpen. Met deze order wil China zowel prijsvechters als airlines die op lange afstanden vliegen voorzien van nieuwe vliegtuigen. Momenteel vliegen er zo’n 1750 Airbus vliegtuigen in China. Het grootste deel (zo’n 80%) hiervan is een A319, A320 of A321. Daarna komen de types A330, A350 en A380.

Verwachting Airbus

Airbus kwam zelf ook naar buiten met nieuws. Zij verwachten dat China in de komende twintig jaar behoefte heeft aan zo’n 7.500 nieuwe passagiers- en vrachtvliegtuigen. Op de Chinese markt heeft Airbus op dit moment eigenlijk alleen Boeing als serieuze concurrent. Maar de nationale luchtvaart industrie in China is aan het groeien en komt daar ook steeds meer van de grond.

Airlines

Jet Airways houdt meer vliegtuigen aan de grond, faillissement dreigt

Jet Airways Boeing 777

Jet Airways houdt meer vliegtuigen aan de grond, faillissement dreigt

Jet Airways, één van de grotere airlines uit India, heeft aangekondigd wegens financiële problemen de rentebetalingen uit te stellen. Als gevolg hiervan houdt Jet Airways ook nog eens vier extra vliegtuigen aan de grond. Volgens nieuwswebsite Reuters is het totaal aantal vliegtuigen dat door Jet Airways aan de grond wordt gehouden nu opgelopen tot 41. Dit is ongeveer 1/3 van de totale vloot van Jet Airways. In totaal bestaat de vloot uit zo’n 120 vliegtuigen op dit moment. Jet Airways mag niet met de vliegtuigen vliegen van de leasemaatschappijen als deze niet betaald worden.

Voornamelijk Boeing 737 aan de grond

De vliegtuigen die door Jet Airways aan de grond worden gehouden zijn voornamelijk Boeing 737’s. Deze werden vooral ingezet op binnenlandse, korte vluchten. Het is niet duidelijk of hier de acht Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen van Jet Airways ook bij zitten, maar dit is wel de verwachting. Jet Airways geeft aan in een verklaring om de passagier zo veel mogelijk te ontlasten en de noodzakelijke maatregelen te nemen. Op social media is het geen pretje voor Jet Airways, er komen veel klachten binnen over de vele vluchten die geen doorgang vinden en over de slechte bereikbaarheid van Jet Airways.

Gevolgen voor Schiphol

Het is niet duidelijk of de huidige situatie van Jet Airways gevolgen heeft voor vluchten op Schiphol. Jet Airways heeft namelijk een aantal vliegtuigen gestationeerd op Schiphol en vliegt vanaf Amsterdam naar Mumbai, Delhi, Bangalore en Toronto. Tot nu toe zijn er geen aanwijzingen dat deze vluchten geen doorgang kunnen vinden.

Noodlening

Jet Airways is op zoek naar een noodlening. Er is nog geen oplossing binnen handbereik maar een aantal grote banken en aandeelhouder Etihad Airways zijn in overleg om eventueel een noodlening te bieden. Er wordt gewerkt aan een reddingsplan maar er is nog geen definitieve beslissing genomen.

Airlines

Lufthansa besteld 40 nieuwe vliegtuigen om A380 vloot te vervangen

Lufthansa Boeing 787
(c) foto; Lufthansa Group – Boeing 787

Lufthansa besteld 40 nieuwe vliegtuigen om A380 vloot te vervangen

Lufthansa heeft een bestelling geplaatst bij zowel Airbus als Boeing. Het gaat om 20 vliegtuigen bij Airbus van het type A350-900 en 20 vliegtuigen bij Boeing van het type 787-9 Dreamliner. De komst van deze 40 vliegtuigen gaat wel ten koste van de A380 vloot. Deze zal worden teruggebracht van 14 naar 8 vliegtuigen.

Tweemotorige vliegtuigen

Het is de bedoeling van Lufthansa om in de toekomst slechts met tweemotorige vliegtuigen te gaan vliegen. In 2020 zal de eerste Boeing 777-9 in ontvangst worden genomen. Tussen 2022 en 2027 zullen de 40 zojuist bestelde vliegtuigen in ontvangst worden genomen. Het is overigens de eerste keer dat Lufthansa een bestelling plaatst voor de 787 Dreamliner. De A350-900 is al present in de vloot van Lufthansa. Daarvan zijn er nu 12 in gebruik. Er staan op dit moment totaal 33 A350-900 vliegtuigen in bestelling.

Zuiniger en stiller

Lufthansa wil de viermotorige vliegtuigen vervangen voor tweemotorige vliegtuigen omdat deze zuiniger en stiller zijn. De A380 vliegtuigen waar Lufthansa vanaf wil gaan terug naar Airbus. Dit gebeurt waarschijnlijk tussen 2022 en 2023. De bestelling van 40 nieuwe vliegtuigen vertegenwoordigd een waarde van meer dan 10 miljard euro. Waarschijnlijk wordt Lufthansa wel een grote korting aangeboden met een bestelling van dit formaat.

SWISS en Austrian Airlines

Lufthansa gaat de 40 nieuwe vliegtuigen niet allemaal zelf in gebruik nemen. Ze zijn ook bedoeld voor enkele dochter ondernemingen van Lufthansa. Bij het vrijgeven van de bestelling heeft Lufthansa foto’s laten zien waarop de nieuwe vliegtuigen ook met SWISS en Austrian Airlines logo’s te zien waren. De exacte verdeling van de nieuwe vliegtuigen is nog niet bekend gemaakt.

Lufthansa Group - Boeing 787
(c) foto; Lufthansa Group

Airlines

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen


(c) foto; Corendon – Boeing 737 MAX 9

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen

Corendon heeft een order geplaatst voor twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen vanaf 2019 worden geleased bij ALC. Hiervoor is inmiddels een intentieovereenkomst getekend door Corendon en de lease maatschappij. De eerste 737 MAX 9 zal volgens planning worden afgeleverd in mei 2019 en krijgt als registratie PH-CDK. De tweede 737 MAX 9 zal nog even op zich laten wachten. Het is de planning dat deze begin 2020 aan de vloot van Corendon kan worden toegevoegd. Dit vliegtuig zal de huidige PH-CDE vervangen, hiervan loopt de lease termijn af in december 2019.

Efficient

De reden van Corendon om deze twee vliegtuigen te bestellen heeft vooral met efficiëntie te maken. Er kunnen onder andere meer passagiers per vlucht worden vervoerd. In totaal is er in de 737 MAX 9 plaats voor 213 passagiers. In de huidige 737-800 is er ‘slechts’ plaats voor 189. Een ander groot voordeel zijn de LEAP 1B motoren. Deze nieuwe motoren verbruiken aanzienlijk minder kerosine dan de 737-800. Ook qua geluidsoverlast komt de 737 MAX 9 goed uit de test. Op dit moment is Corendon Dutch Airlines de enige Nederlandse maatschappij die de 737 MAX 9 in gebruik gaat nemen.

Airlines

Brussels Airlines vliegt 1 miljoen passagiers in juli

Brussels Airlines vliegt 1 miljoen passagiers in juli

Afgelopen maand heeft Brussels Airlines voor het eerst in de geschiedenis van de luchtvaartmaatschappij meer dan 1 miljoen passagiers gevlogen. Brussels Airlines bestaat inmiddels 16 jaar en is de laatste tijd hard aan het groeien. In juli steeg het aantal passagiers met maar liefst 16% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder.

Vluchten richting Afrika populair

Brussels Airlines boekte vooral goede resultaten met vluchten richting Afrika. Dit komt niet alleen door stijgende populariteit voor het continent, maar ook doordat Brussels Airlines een aantal nieuwe bestemmingen in Afrika heeft toegevoegd aan het assortiment. Dit is in samenwerking met enkele grote touroperators. Ook het Midden-Oosten en Azië groeien hard.

De groei van het aantal vluchten ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar is iets meer dan 4%. De forse toename in het aantal passagiers zit hem voornamelijk in het inzetten van grotere vliegtuigen. Het aantal beschikbare plaatsen voor passagiers steeg hierdoor met iets meer dan 20%.

Airlines Airports

Ryanair gaat geluidshinder in kaart brengen op Eindhoven Airport

Ryanair gaat geluidshinder in kaart brengen op Eindhoven Airport

Ryanair gaat het geluidshinder vanaf Eindhoven Airport in kaart brengen. Dit willen ze doen door op twee verschillende manieren op te stijgen. Hiermee willen ze het effect van geluidshinder in kaart brengen. De vluchten waarmee gemeten wordt zullen van maandag 20 augustus tot en met zondag 26 augustus plaatsvinden. Omwonenden kunnen ervaringen delen qua geluidshinder via een online enquête. De exacte vluchten waarmee getest en gemeten wordt zijn nog niet bekend. Deze zullen enkele dagen van te voren bekend worden gemaakt.

Verschillende opstijg profielen

Ryanair gaat testen met twee verschillende opstijg profielen. Bij het eerste profiel zal de geluidshinder minder zijn voor de directe omwonenden. Bij het tweede profiel zal de geluidshinder minder zijn voor de bewoners in de verdere omgeving. De meeste geluidshinder bij vliegtuigen ontstaat als de piloot begint met versnellen na het opstijgen. De resultaten van dit onderzoek zullen worden meegenomen in de verdere ontwikkeling van Eindhoven Airport. Alleen vluchten van Ryanair doen mee met het onderzoek.

Airlines

AirBaltic stapt volledig over op Airbus


(c) foto; AirBaltic

AirBaltic stapt volledig over op Airbus

AirBaltic neemt afscheid van Bombardier en Boeing. De joint venture van Scandinavian Airlines (SAS) zal vanaf 2022 alleen nog maar vliegen met de Airbus. Specifieker; de Airbus A220 gaat het enige type vliegtuig voor AirBaltic worden. Begin 2020 zal AirBaltic de laatste Boeing 737’s laten gaan. Het leasecontract van de 11 vliegtuigen zal dan verlopen. Begin 2022 zullen de 12 Q400’s van Bombardier ook uit de vloot verdwijnen. De Airbus A220 zal alles gaan vervangen en de complete vloot van AirBaltic zal hier dan uit bestaan.

30 Airbus A220’s in bestelling

AirBaltic heeft een forse bestelling geplaatst bij Airbus. Er zijn maar liefst 30 vliegtuigen van het type besteld. Naast de kooporder is er ook nog eens een intentieverklaring getekend om nog eens 30 vliegtuigen van dit type af te nemen. De minister van Verkeer van Letland (Uldis Augulis) zegt er het volgende over; “Dit is de grootste investering in de geschiedenis van Letland en speelt een belangrijke rol bij de ontwikkeling van de luchtinfrastructuur van de Baltische regio met ver strekkende gevolgen voor de export, economie en banen.”.

Airlines

AirAsia besteld voor 23 miljard dollar vliegtuigen bij Airbus


(c) foto; Airbus

AirAsia besteld voor 23 miljard dollar vliegtuigen bij Airbus

Het Maleisische AirAsia heeft een grote order geplaatst bij vliegtuigbouwer Airbus. Het gaat om een order met een cataloguswaarde van 23 miljard dollar. De deal is nog niet openbaar gemaakt, dit zal waarschijnlijk volgende week gebeuren tijdens de luchtvaartshow van Farnborough. De cataloguswaarde van de order is niet wat AirAsia ook daadwerkelijk gaat betalen. Bij orders van deze omvang wordt er altijd forse korting gegeven. Het is dus nog even afwachten wat de exacte order zal zijn.

Airbus A321 NEO

AirAsia is al een grote klant van Airbus. Deze nieuwe bestelling maakt AirAsia één van de grootste klanten van Airbus. De bestelling zou gaan om de vernieuwde Airbus A321 NEO. Het zou gaan om 100 vliegtuigen van het type A321 NEO en 34 toestellen van het type A330 NEO.

Vlucht volgen AirAsia

AirAsia heeft als thuisbasis Kuala Lumpur in Maleisië. De airline voert nationale, internationale en intercontinentale vluchten uit en is de grootste low budget maatschappij in Azië. Vluchten van AirAsia zijn live te volgen via de vlucht volgen radar. Vul het vluchtnummer rechtsboven op de radar in en volg elke gewenste vlucht van begin tot eind.

AirAsia is de grootste gebruiker van het Kuala Lumpur International Airport 2. Haar partnermaatschappijen Thai AirAsia en Indonesia AirAsia vliegen vanaf de de vliegvelden Don Mueang (Bangkok) en Soekarno-Hatta (Jakarta, Indonesië).