Berichten omtrent

Vliegtuigradar

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!

Kennisbank

Hebben vliegvelden vaste aanvliegroutes?

Geplaatst op September 3, 2023

Foto: Fedex landing

Hebben vliegvelden vaste aanvliegroutes?

Ja, vliegvelden hebben vaste aanvliegroutes voor vliegtuigen. Deze routes worden vastgesteld door de luchtverkeersleiding en luchthavenautoriteiten om de veiligheid en efficiëntie van het luchtverkeer te waarborgen. Het doel van deze vaste aanvliegroutes is om vliegtuigen in een geordende en voorspelbare volgorde naar de landingsbaan te leiden, zodat ze veilig kunnen landen.

Er zijn verschillende soorten aanvliegroutes, afhankelijk van de luchthaven en de omgevingsfactoren. Enkele veelvoorkomende aanvliegroutes zijn:

Instrument Landing System (ILS)

Dit is een precisieaanvliegroute die gebruikmaakt van radioapparatuur om vliegtuigen naar de exacte positie van de landingsbaan te leiden, zelfs bij slecht zicht.

Visual Approach

Bij goed zicht kunnen vliegtuigen een visuele aanvliegroute volgen, waarbij ze visueel naar de landingsbaan navigeren zonder strikte radiobevestigingen.

STAR (Standard Terminal Arrival Route)

Dit zijn gestandaardiseerde aanvliegroutes die vliegtuigen volgen wanneer ze de terminalruimte van een luchthaven naderen.

RNAV (Area Navigation)

Dit zijn routes die zijn gebaseerd op satellietnavigatie, radar en GPS en stellen vliegtuigen in staat om flexibeler en nauwkeuriger aan te komen.

Kennisbank

Zijn militaire vliegtuigen te volgen op openbare vliegtuig radars?

Geplaatst op August 17, 2023

Chinook
Foto: Chinook

Zijn militaire vliegtuigen te volgen op openbare vliegtuig radars?

In de meeste gevallen kunnen militaire vliegtuigen niet worden gevolgd op een openbare vliegtuigradar zoals Flightradar24 of FlightAware. Dit komt omdat militaire operaties vaak gepaard gaan met veiligheids- en operationele overwegingen die de militaire autoriteiten ertoe aanzetten om de locatie en bewegingen van hun vliegtuigen geheim te houden.

Transponders uitschakelen

Militaire vliegtuigen hebben meestal de mogelijkheid om hun transponders uit te schakelen of in een modus te zetten die geen locatiegegevens uitzendt. Dit staat in contrast met commerciële vliegtuigen, die normaal gesproken continue locatiegegevens uitzenden die kunnen worden opgepikt door openbare vliegtuigradars.

Bewust zichtbaar

Er zijn echter enkele uitzonderingen. Sommige militaire oefeningen of vluchten kunnen opzettelijk worden uitgevoerd in een modus waarin ze zichtbaar zijn op openbare vliegtuigradars. Dit gebeurt vaak wanneer de militaire autoriteiten geen bezwaar hebben tegen het delen van bepaalde informatie over de vluchten.

Al met al kunnen de mogelijkheden om militaire vliegtuigen te volgen op openbare vliegtuigradars sterk variëren, afhankelijk van de specifieke omstandigheden en het beleid van de betrokken militaire organisaties.

Airlines

Air Transat rechtstreeks van Montreal naar Schiphol

Geplaatst op May 9, 2022

Air Transat A320 NEO
(c) Foto: Airbus

Air Transat rechtstreeks van Montreal naar Schiphol

Air Transat heeft een nieuwe lijndienst geopend tussen Montreal en Amsterdam Schiphol. De vakantievlieger uit Canada gaat 3 keer per week vliegen tussen Montreal en Amsterdam. Afgelopen vrijdag was de eerste vlucht. De vluchten worden uitgevoerd met de Airbus A321LR.

Toronto

Naast de directe vlucht tussen Montreal en Amsterdam heeft Air Transat onlangs ook de vluchten hervat tussen Toronto en Amsterdam. Deze vlucht was lange tijd stilgelegd door de reisrestricties, maar is nu weer opgepakt.

Airbus A321LR

De Airbus A321LR heeft plaats voor 199 passagiers. Hiervan kunnen er 12 in Club Class. Dit is een premium economy class in een 2 – 2 opstelling. De 187 passagiers in Economy class zitten in een 3 – 3 opstelling. De Club Class zit tussen Economy en Business class in. Het is luxe en je hebt meer beenruimte. Vluchten van Air Transat zijn live te volgen op onze vliegtuigradar.

Airlines

Alaska Airlines onthuld Boeing 737 in Star Wars stijl

Geplaatst op May 5, 2022

(c) Foto: Alaska Airlines – Boeing 737

Alaska Airlines onthuld Boeing 737 in Star Wars stijl

Alaska Airlines viert 4 mei met een hele speciale onthulling. Een Boeing 737 volledig in Star Wars stijl. Het is een eerbetoon aan Star Wars: Galaxy’s Edge in Disneyland Park. Alaska Airlines vliegt veel passagiers naar Disneyland Park in Anaheim, Californië.

Kunstwerk

Alaska Airlines heeft dit design in samenwerking met Disneyland Park, Lucasfilm en Yellow Shoes gemaakt. Het design heeft veel tijd gekost en het uiteindelijke ontwerp is ruimtezwart met Han Solo’s Millennium Falcon op de staart. Deze neemt het op tegen 4 TIE Fighters. In een interview met Fast Company zegt de managing director van Alaska Airlines het volgende:

We wilden met het design de echte Star Wars fans enthousiast en betrokken krijgen. Het publiek reageert heel goed op de geheimzinnigheid van het design. Het is een geslaagd project waar we erg trots op zijn.

Openbare vluchten

De Boeing 737 met deze indrukwekkende uitvoering zal op het normale route netwerk van Alaska Airlines blijven vliegen. Iedereen kan dus met dit vliegtuig een vlucht maken. De Boeing 737-800 met registratie N538AS kan maximaal 159 passagiers vervoeren. De crew bestaat doorgaans uit 2 piloten en 4 stewardessen. Hou je ogen dus open als je een Alaska Airlines vlucht ziet. Uitdaging: Vind dit vliegtuig op onze vliegtuigradar.

Airlines

Garuda Indonesia vliegt alleen nog op Amsterdam Schiphol

Geplaatst op August 27, 2018

Garuda Indonesia vliegt alleen nog op Amsterdam Schiphol

Voor Garuda Indonesia blijft alleen Amsterdam Schiphol over als Europese bestemming. In oktober zal Garuda de directe vluchten tussen Jakarta en Londen Heathrow laten vervallen. De vlucht werd 3x per week uitgevoerd. In oktober zullen alle vluchten tussen Jakarta en Amsterdam Schiphol in beide richtingen non-stop zijn. Op dit moment is een deel van de vluchten tussen Jakarta en Amsterdam Schiphol nog met een tussenstop in Singapore. Deze tussenstop gaat dus geheel verdwijnen. Hierdoor wordt de reistijd verkort met 3 uur.

Codeshare-overeenkomst met KLM

Garuda heeft besloten om Amsterdam Schiphol als enige connectie met Europa aan te houden. Dit komt door de uitgebreide codeshare-overeenkomst die Garuda heeft met SkyTeam partner KLM. Passagiers van Garuda kunnen op Amsterdam Schiphol overstappen op tientallen Europese vluchten die aansluiten op de aankomst- en vertrektijden van Garuda Indonesia. Op deze manier kunnen passagiers van Garuda ook snel doorvliegen richting Londen Heathrow. Garuda vliegt 6x per week op Amsterdam Schiphol met de Boeing 777-300ER. Op deze vluchten is er plaats voor 393 passagiers. Deze beschikbare plaatsen bestaan uit 26 stoelen in businessclass en 367 stoelen in economyclass.

Vlucht volgen Garuda Indonesia

Op de vliegtuigradar kun je live vluchten volgen van Garuda Indonesia. Vul het vluchtnummer van de Garuda vlucht in op de radar en volg de vlucht van begin tot eind. Op onderstaande video zie je precies hoe je een specifieke vlucht kunt volgen op basis van vluchtnummer;

Nieuws

Nieuw systeem maakt vliegtuigen volgen altijd mogelijk

Geplaatst op November 11, 2015

Er is een nieuw vliegtuig radar systeem in ontwikkeling waardoor vliegtuigen overal ter wereld altijd te volgen zijn. Met dit nieuwe systeem verdwijnen er dus nooit meer vliegtuigen van de radar. Ze zijn namelijk altijd en overal te volgen.

De VN heeft besloten dat dit systeem er dan eindelijk eens moet komen. Vliegtuigen gaan ADS-B-signalen uitzenden naar andere vliegtuigen, grondstations én satellieten. Doordat de signalen ook naar satellieten gestuurd worden zullen de vliegtuigen altijd overal ter wereld te volgen zijn.

De Internationale Telecommunicatie Unie (ITU) van de VN; Vliegtuigen kunnen waar ook ter wereld altijd worden gevolg met dit nieuwe systeem.

De aanleiding voor dit nieuw te ontwikkelen systeem is onder andere de verdwijning van vlucht MH370 (Malaysia Airlines) vorig jaar. Dit vliegtuig is helaas nog steeds niet teruggevonden. Wij van vliegtuigradar24.nl hopen dat dit nieuwe systeem snel operationeel is zodat we in de toekomst alle vliegtuigen overal ter wereld kunnen volgen.