Berichten omtrent

Vliegveld

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airports Nieuws

10 miljoen voor Maastricht Aachen Airport


Foto; (c) Maastricht Aachen Airport

10 miljoen voor Maastricht Aachen Airport

Nederland gaat financiële steun leveren aan Maastricht Aachen Airport. De Europese Commissie heeft hiervoor haar toestemming gegeven. De financiële steun zal maximaal 10 miljoen euro bedragen. Dit is bedoeld om de Limburgse luchthaven te ondersteunen na een aantal moeilijke jaren.

Concurrentie

Maastricht Aachen Airport heeft het vooral moeilijk door concurrentie uit omringende landen. Nieuwe luchtvaartmaatschappijen staan niet te springen om het vliegveld te gebruiken. De financiële steun is bedoeld om dit te veranderen. Het moet weer aantrekkelijk worden voor maatschappijen om te vliegen op Maastricht Aachen Airport.

Negen bestemmingen

Het vliegveld van Maastricht wordt op dit moment verbonden met negen bestemmingen. Deze worden gevlogen door Ryanair, Corendon, Wizzair, Alba Star en Germania. Daarnaast worden er nog een aantal cargo vluchten uitgevoerd en zijn er een aantal onderhoudsbedrijven gevestigd op de luchthaven.

Nieuws

Ryanair gaat vluchten schrappen


Ryanair gaat vluchten schrappen

Eerder aangekondigde vluchten door Ryanair zullen geschrapt worden. Afgelopen week werden al enkele nieuwe bestemmingen vanuit Nederland geannuleerd door de prijsvechter. Ook zijn er 4 routes vanuit Kiev en 7 vanuit Lviv geschrapt. Als reden geeft Ryanair op dat de luchthavens van Kiev en Lviv de groeimogelijkheden niet nakomen. De vluchten vanuit Kiev en Lviv zouden onder eer op vliegveld Eindhoven vliegen. Deze zijn dus van de baan.

Concurrerende markten

Ryanair geeft aan dat de capaciteit overgeheveld zal worden naar concurrerende markten zoals Duitsland, Polen en Israël . CEO Michael O’Leary zegt het volgende; “Ryanair zal dit jaar van 130 miljoen passagiers groeien tot 200 miljoen passagiers in 2024 en behoudt de hoop dat Oekraïne op een gegeven moment in de toekomst aan deze groei kan deelnemen.”

Nieuws

Staking Berlijnse vliegvelden houdt aan


Staking Berlijnse vliegvelden houdt aan

De twee vliegvelden van Berlijn blijven in staking. Het is praktisch onmogelijk om van en naar de twee vliegvelden in Berlijn te vliegen. Op een enkele vlucht na is alles geannuleerd vanwege een grootschalige staking van het grondpersoneel. Het grondpersoneel pleit voor een forse loonsverhoging en betere arbeidsvoorwaarden.

In eerste instantie zou de staking vandaag afgelopen zijn, maar diverse bronnen weten nu al te melden dat de staking tot tenminste woensdagmorgen gaan aanhouden. Er zijn in totaal 2000 medewerkers die het werk hebben neergelegd.

De kostenpost die deze staking met zich meebrengt is enorm. Exacte cijfers zijn nog niet bekend maar het gaat waarschijnlijk in de honderden miljoenen euro’s schade aanbrengen.

Nieuws

Strenger beleid op Amerikaanse luchthavens


Strenger beleid op Amerikaanse luchthavens

De regels voor het beveiligingspersoneel op Amerikaanse luchthavens zijn aangescherpt. Volgens Bloomberg zal er strenger worden gecontroleerd en dan vooral in de vorm van fouilleren.

Fouilleren

In Amerika regelt de TSA (Transport Security Administration) het fouilleren van reizigers. Op dit moment hebben zij de keus om op vijf verschillende manieren het fouilleren uit te voeren. Volgens een recentelijk onderzoek zijn deze manieren niet efficient genoeg om vooral smokkel tegen te gaan. Het zou te makkelijk zijn om illegale goederen mee te smokkelen aan boord.

Intiem contact

De vijf manieren zijn teruggebracht naar 1 manier. Deze manier is streng, krachtig en leidt tot veel ‘intiem contact’. Deze nieuwe regels gelden niet alleen voor passagiers, maar ook voor piloten, stewardessen en stewards. Een woordvoerder van de TSA geeft aan dat dit niet tot onnodige vertragingen gaat leiden.

Nieuws

Schiphol goedkoper dan directe concurrenten


Schiphol goedkoper dan directe concurrenten

Voor luchtvaartmaatschappijen is Schiphol goedkoper dan de meeste directe concurrenten in het buitenland. Dit blijkt uit een naar buiten gekomen rapport van SEO Economisch Onderzoek. Dit onderzoek is gedaan in opdracht van het ministerie van I&M (Infrastructuur en Milieu).

Er zijn in totaal 11 grote luchthavens vergeleken. Hierbij zijn niet alleen havengelden meegenomen, maar ook kosten van bijvoorbeeld de luchtverkeersleiding, heffingen en andere bijkomende kosten. De enige luchthaven die goedkoper is dan Schiphol is de luchthaven van Istanbul.

Londen Heathrow is het duurst van de vergeleken luchthavens. Hier zijn luchtvaartmaatschappijen ruim drie keer zo veel kwijt als op Schiphol. Ook de luchthavens van Parijs en Frankfurt zijn beduidend duurder. Schiphol heeft een goede concurrentiepositie op dit moment en probeert dit vast te houden.