Berichten omtrent

Vloot

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Transavia neemt eerste Airbus A321neo in ontvangst

Transavia Airbus A321neo
(c) Foto: Transavia – Airbus A321neo

Transavia neemt eerste Airbus A321neo in ontvangst

Transavia heeft de eerste eigen Airbus A321neo in ontvangst genomen bij de Airbus fabriek in Hamburg. Transavia vliegt al met de Airbus A321neo maar dit is op basis van een leaseovereenkomst. Transavia heeft nu de eerste eigen Airbus A321neo in ontvangst genomen en het vliegtuig heeft als registratie PH-YHA. Dit vliegtuig komt uit een order van Air FranceKLM die in 2021 geplaatst werd.

Vervanging vloot

De Airbus A321neo is ter vervanging van de vloot. De Boeing 737 vliegtuigen worden vervangen door de stille en zuinige Airbus A321neo vliegtuigen. De Airbus A320neo zal waarschijnlijk volgend jaar ook in gebruik worden genomen. Voor de zomer verwacht Transavia nog twee nieuwe Airbus A321neo vliegtuigen in ontvangst te kunnen nemen. Volgend jaar staan er 8 nieuwe leveringen van Airbus op de planning. De vloot van Transavia is dan grotendeels vernieuwd. De nieuwe Airbus vliegtuigen zullen naast Amsterdam Schiphol ook op Rotterdam Airport, Eindhoven Airport en Brussel Airport gestationeerd worden.

Airbus A321neo feiten

  • Stiller en zuiniger
  • Instappen gaat makkelijker en sneller
  • Meer comfort
  • Mobiele apparatuur opladen aan boord
  • 232 passagiers aan boord
Airlines

Corendon neemt derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst

Corendon Boeing 737 MAX
(c) Foto: Corendon – Boeing 737 MAX

Corendon neemt derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst

Corendon heeft afgelopen week de derde Boeing 737 MAX 9 in ontvangst genomen. Hiermee is de vlootvernieuwing van Corendon op dit moment klaar. De Boeing 737 MAX 9 heeft als vliegtuignummer PH-CDR en zal vanaf 1 mei worden ingezet op vluchten. Deze week zal de cabine en passagiersstoelen worden geïnstalleerd.

737 NG naar 737 MAX

Afgelopen jaar ontving Corendon de eerste Boeing 737 MAX. De 737 MAX is de vervanging voor de 737 NG (Next Generation). Met de komst van deze heeft Corendon de beschikking over 3 gloednieuwe exemplaren. Aan boord van de 737 MAX 9 van Corendon komt plaats voor 213 passagiers. De eerste vlucht zal worden uitgevoerd naar Corfu (Griekenland).

Airlines

Cebu Pacific neemt nieuwe Airbus A320neo in ontvangst

Cebu Pacific Airbus A320
(c) Foto: Cebu Pacific – Airbus A320neo

Cebu Pacific neemt nieuwe Airbus A320neo in ontvangst

Afgelopen week heeft Cebu Pacific een nieuwe Airbus A320neo in ontvangst genomen. Dit vliegtuig werd vanuit China (Airbus in Tianjin) in ontvangst genomen. Dit is het 4e vliegtuig dat aan de vloot van Cebu Pacific wordt toegevoegd dit jaar. De A320neo kwam aan op Ninoy Aquino International Airport in Manila en gaat voornamelijk binnenlandse vluchten uitvoeren in de Filipijnen.

Grootste airline Filipijnen

Cebu Pacific is op dit moment de grootste airline van de Filipijnen. De vloot van Cebu bestaat uit 19 Airbus A320-200 vliegtuigen, 18 Airbus A320neo vliegtuigen, 7 Airbus A321-200 vliegtuigen, 14 Airbus A321neo vliegtuigen, 8 Airbus A330-900neo vliegtuigen en 14 ATR turboprop vliegtuigen. Met deze vloot heeft Cebu een nieuwe vloot ter beschikking. De gemiddelde leeftijd van een Cebu vliegtuig is slechts 6 jaar.

Zuinige vliegtuigen

De vloot van Cebu is zuinig. De straalvliegtuigen van het type Airbus A320neo verbruiken 15% minder brandstof per vlucht dan de voorgaande generatie. Ook wordt er aanzienlijk minder CO2 uitgestoten. Met ruim 2700 vluchten per week scheelt dit aardig in de brandstofkosten en het totale CO2-uitstoot plaatje. Een goede ontwikkeling.

Airlines

Vietnam Airlines gaat meer vliegen tussen Europa en Vietnam

Vietnam Airlines
(c) Foto: Airbus- A350

Vietnam Airlines gaat meer vliegen tussen Europa en Vietnam

Vietnam Airlines gaat vanaf de winter meer vliegen tussen Europa en Vietnam. Dit werd afgelopen week bekend gemaakt door de Vietnamese airline in een persconferentie. In totaal zullen er wekelijks 28 retourvluchten worden uitgevoerd naar onder andere Frankfurt, Londen en Parijs.

Belangstelling

De uitbreiding van het aantal vluchten tussen Europa en Vietnam komt voornamelijk door het groeiend aantal vakantiegangers naar Vietnam. Ook zakelijk vliegverkeer laat een stijgende lijn zien. Frankfurt zal 4 keer per week aangevlogen worden vanaf Ho Chi Minh-stad en dagelijks vanaf Hanoi. Parijs zal ook een dagelijkse verbinding krijgen vanaf Hanoi.

Vluchten naar Londen zullen zowel vanaf Ho Chi Minh-stad en Hanoi worden uitgevoerd. In totaal zal Londen ook 7 keer per week worden aangevlogen. Een goede verbinding dus.

Vloot Vietnam Airlines

Op dit moment bestaat de vloot van Vietnam Airlines uit de Boeing 787, Airbus A350 (zie foto) en de kleinere Airbus A321. Vietnam Airlines is een toonaangevende airline en is voortdurend bezig met innovatie.

Airlines

Turkish Airlines nettowinst van 625 miljoen dollar in 2e kwartaal

Turkish Airlines Boeing 787 Dreamliner
(c) Foto: Turkish Airlines – Boeing 787 Dreamliner

Turkish Airlines netto winst van 625 miljoen euro in 2e kwartaal

Turkish Airlines heeft het erg goed gedaan in het 2e kwartaal van dit jaar. De Turkse nationale airline heeft een nettowinst behaald van 625 miljoen dollar. Het aantal passagiers en de omzet steeg aanzienlijk ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In totaal vervoerde Turkish Airlines 21 miljoen passagiers in het afgelopen kwartaal. Dit is inclusief passagiers van dochteronderneming AnadoluJet. De omzet is gestegen met 13,5 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op 5,1 miljard dollar.

Vloot Turkish Airlines

De vloot van Turkish Airlines bestaat momenteel uit 419 vliegtuigen. Dit zijn 42 vliegtuigen meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Hier kunnen we uit concluderen dat Turkish Airlines hard aan het groeien is. De maatschappij is innovatief en houdt zich bezig met duurzaam ondernemen. Turkish Airlines wil de komende jaren nog eens meer dan 100 nieuwe vliegtuigen bestellen.

Airlines

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France Boeing 777-300
(c) Foto: Air France – Boeing 777-300

Air France-KLM plaatst order van 160 nieuwe vliegtuigen

Air France-KLM is van plan een gezamenlijke order te plaatsen voor 160 nieuwe vliegtuigen. Deze order is bedoeld voor vluchten van middellange afstand. CEO Benjamin Smith van Air France-KLM heeft de order vandaag publiekelijk bekend gemaakt. De vliegtuigen zijn bestemd voor Transavia, KLM en Air France. De order is nog niet definitief maar daar wordt aan gewerkt. Benjamin Smith spreek van een hoogtepunt in zijn carrière. Hij is blij met de goede samenwerking van de Air France-KLM group.

Vervanging van de vloot

De medium-haul vloot van zowel Air France, KLM en Transavia is aan vervanging toe. Deze bestaat op dit moment uit Boeing 737-700 en Boeing 737-800 vliegtuigen. Benjamin Smith ziet deze vliegtuigen de komende jaren graag vervangen worden door nieuwe vliegtuigen. Mogelijke opvolgers zijn de Airbus A220, Airbus A320 NEO en de Boeing 737 MAX. Als deze order wordt uitgevoerd zal het de grootste order ooit zijn voor de Air France-KLM group.

Airlines

Norwegian houdt 600 man personeel over na nieuwe ontslagen

Piloten Norwegian
(c) foto: Norwegian

Norwegian houdt 600 man personeel over na nieuwe ontslagen

Norwegian moet opnieuw personeel ontslaan om te overleven. Deze week werd bekend dat de Noorse overheid geen staatssteun meer zal verlenen aan Norwegian. Dit kwam vrij onverwachts en had Norwegian niet op gerekend. Er blijft in totaal 600 man personeel bij Norwegian. Voor de COVID-19 crisis werkten er ruim 10.000 medewerkers.

Kleinere vloot en netwerk

Norwegian CEO Jacob Schram sprak van een grote teleurstelling. Op de dag dat bekend werd dat de Noorse overheid geen staatssteun zou verlenen kondigde Jacob Schram gelijk een nieuwe ontslagronde aan. In totaal zullen 1.600 mensen hun baan verliezen.

De vloot van Norwegian zal ook worden ingekrompen. Van de 16 vliegtuigen die nog vlogen zullen er 6 blijven vliegen. Er is geen andere keuze voor Norwegian op dit moment. Er zal gevlogen blijven worden met de Boeing 737-800. Er zal alleen nog binnen Noorwegen gevlogen worden vanaf thuisbasis Oslo Airport. In totaal zullen er nog 13 bestemmingen aangevlogen worden.

Faillissement

Een faillissement lijkt onvermijdelijk, toch zal Jacob Schram er alles aan doen om Norwegian in leven te houden. Met het recente nieuws van een mogelijk COVID-19 vaccin is er wellicht nog een sprankje hoop voor Norwegian.

Airlines

Air Belgium gaat vliegen tussen Brussels Airport en Mauritius

Air Belgium
(c) Foto: Air Belgium

Air Belgium gaat vliegen tussen Brussels Airport en Mauritius

Air Belgium gaat starten met vluchten tussen Brussels Airport en Mauritius. Deze vlucht zal voor het eerst worden uitgevoerd in december dit jaar. De bestaande vluchten vanaf Charleroi Airport naar Guadeloupe en Martinique blijven bestaan. In 2021 wil Air Belgium verder uitbreiden naar de Nederlandse Antillen en Amerika.

4 Airbus A340-300 vliegtuigen

Op dit moment bestaat de vloot van Air Belgium uit 4 Airbus A340-300 vliegtuigen. De airline bestaat op dit moment 2 jaar en heeft 2019 goed afgesloten. In 2019 werd een winst voor belastingen van 5,6 miljoen euro gerealiseerd. Dit was op een omzet van 62,5 miljoen euro. Een groot deel hiervan komt uit ACMI-vluchten. De vliegtuigen van Air Belgium zijn tevens beschikbaar om te huren voor andere airlines. Op dit is daar geen vraag naar maar in 2019 werd een deel van de vloot veelvuldig gehuurd door Surinam Airways. Deze vliegtuigen werden ingezet voor de vluchten tussen Paramaribo en Amsterdam Airport Schiphol.

Concurrentie

Met het toevoegen van Mauritius als bestemming van Air Belgium gaan ze de concurrentiestrijd aan met KLM en TUI fly. Dit zou voordelig kunnen uitpakken voor reizigers. Vaak gaan vliegticket prijzen omlaag als er meer concurrentie op een bestemming komt.

Airlines

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Lufthansa Airbus A350
(c) Foto: Lufthansa – Airbus A350

Lufthansa Group heeft miljarden steun nodig

Na Air France-KLM heeft ook de Lufthansa Group miljarden aan steun nodig. Lufthansa Group geeft aan dat er op dit moment nog geen zicht is op verbetering van de situatie waardoor ze op dit moment niet aan de financiele verplichten kunnen voldoen. Lufthansa Group is in gesprek met verschillende overheden van de landen waarin Lufthansa Group actief is. In een handelsbericht meldt Lufthansa Group het volgende:

Gezien de bedrijfsvooruitzichten, bestaande miljardenverplichtingen met betrekking tot handelsschulden en terugbetalingen van geannuleerde tickets, evenals aanstaande terugbetalingen van financiële verplichtingen, verwacht de Lufthansa Group de komende weken een aanzienlijke daling van de liquiditeit. De groep verwacht niet in staat te zijn de resulterende kapitaalvereisten te dekken met verdere leningen op de markt. De groep voert daarom intensieve onderhandelingen met de regeringen van haar thuislanden over verschillende financieringsinstrumenten om de solvabiliteit van de groep in de nabije toekomst duurzaam veilig te stellen. De directie heeft er alle vertrouwen in dat de gesprekken tot een goed einde zullen leiden.

1.2 miljard verlies in eerste kwartaal

In het eerste kwartaal leed de Lufthansa Group een verlies van 1.2 miljard. Dit is op een omzet van 6.4 miljard euro. In het eerste kwartaal is de omzet met ‘slechts’ 18 procent gedaald. De cijfers zullen in april en het tweede kwartaal aanzienlijk slechter zijn.

Gehele vloot staat aan de grond

Door de coronacrisis staat bijna de gehele vloot van de Lufthansa Group aan de grond. Onder de Lufthansa Group vallen onder andere Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines en Austrian Airlines. De 3 eerst genoemde voeren nog een beperkt aantal vluchten uit. De 2 laatst genomende voeren helemaal geen vluchten meer uit. Onlangs is ook bekend gemaakt dat de Lufthansa Group vroegtijdig afscheid gaat nemen van een aantal vliegtuigen, waaronder een aantal Airbus A380, Airbus A340 en Boeing 747 vliegtuigen.

Airlines

Air France levert eerste Airbus A380 terug aan leasemaatschappij

Air France Airbus A380
(c) foto: Dresden Airport – Landing Air France Airbus A380

Air France levert eerste Airbus A380 terug aan leasemaatschappij

Air France heeft de eerste Airbus A380 uit haar vloot teruggeleverd aan de leasemaatschappij. Het gaat om de Airbus A380 met registratie F-HPJB. De laatste vlucht van dit vliegtuig werd uitgevoerd op 31 december 2019 tussen Shanghai en Parijs. Afgelopen donderdag is het vliegtuig naar Dresden Airport (zie foto) gevlogen voor onderhoud en teruggave aan de leasemaatschappij.

Air France wil van A380 vloot af

Air France wil van haar gehele Airbus A380 vloot af. Het gaat tot 2022 duren om de gehele A380 uit te faseren. Topman Ben Smith geeft aan dat het een operationele nachtmerrie is om met de A380 te vliegen. Hij doelt dan vooral op het landen en opstijgen vanaf kleinere vliegvelden. Ook is hij niet van plan om te investeren in het interieur van de inmiddels verouderde A380. Om de A380 vloot van Air France te vervangen heeft Ben Smith 10 nieuwe Airbus A350-900 vliegtuigen besteld. Voor dit type vliegtuig staat nu een order uit van Air France voor 38 nieuwe vliegtuigen.

Wat er met de A380 F-HPJB gaat gebeuren is nog niet geheel duidelijk. Leasemaatschappij Dr. Peters kan een nieuwe koper proberen te vinden voor het toestel maar het is ook een mogelijkheid dat de A380 gesloopt gaat worden. Dit gebeurde eerder met een Airbus A380 van Singapore Airlines (zie Twitter).