Berichten omtrent

Widebody

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Qatar Airways annuleert bestelling voor Boeing 737 MAX 10

Boeing 737 MAX
(c) Foto: Boeing – 737 MAX 10

Qatar Airways annuleert bestelling voor Boeing 737 MAX 10

De Boeing 737 MAX-deal is officieel van de baan. Qatar Airways trekt de stekker uit de bestelling van 25 Boeing 737 MAX 10’s. De toestellen werden in 2022 besteld tijdens een hoogoplopend conflict met Airbus. Topman Badr Al-Meer bevestigde de annulering in een interview. Geruchten over een koerswijziging gingen al langer rond. Aanvankelijk leek een downgrade naar de kleinere MAX 8 in de maak, maar nu is duidelijk: de hele order gaat de prullenbak in.

MAX 10 moest Airbus-pijn verzachten

De order werd destijds aangekondigd tijdens de Farnborough Air Show, middenin het conflict met Airbus. Qatar wilde destijds de druk opvoeren nadat Airbus een grote bestelling had geschrapt. De MAX 10 zou perfect passen binnen het regionale netwerk van de maatschappij. Inmiddels zijn er nog maar negen 737 MAX 8’s over, waarvan drie stilstaan. De rest is ondergebracht bij IndiGo.

Focus weer op Airbus

De annulering van de MAX 10 komt opvallend snel na een nieuwe megadeal met Boeing: Qatar bestelde 160 widebody’s (130 787’s en 30 777X’en). Toch blijft Airbus hofleverancier voor de narrowbodies. Vanaf volgend jaar levert de Europese bouwer vijftig A321neo’s. Ook de A350-1000 blijft in trek bij de golfmaatschappij. Een extra order bij Airbus ligt dus nog steeds op tafel, aldus Al-Meer.

Voorgeschiedenis: verf en rechtszaken

De MAX-bestelling ontstond uit frustratie. Qatar zette meerdere A350’s aan de grond vanwege verfproblemen. Airbus sloeg hard terug door A321neo’s te schrappen en resterende A350-orders te wissen. Na een juridische strijd bereikten beide partijen in 2023 een schikking. Sindsdien lijkt de lucht weer geklaard.

Airlines

Qantas start 7 nieuwe routes binnen Australie

Qantas Boeing 787
(c) foto: Qantas – Boeing 787

Qantas start 7 nieuwe routes binnen Australie

Qantas is flink aan het uitbreiden. Binnen Australie worden 7 nieuwe routes opgezet. Er worden ook meer widebody’s ingezet op vluchten binnen de belangrijkste steden van Australie om de capaciteit te vergroten. Qantas wil binnen Australie de mogelijkheden maximaal benutten. Tot eind dit jaar zal de reguliere internationale vluchtuitvoering stil liggen, afgezien van vluchten met Nieuw-Zeeland. Nieuw-Zeeland zit in de ‘air travel bubble’ van Australie.

45 nieuwe binnenlandse bestemmingen

De nieuwe bestemmingen binnen Australie zijn vooral gericht op binnenlands toerisme. Er wordt onder andere gevlogen tussen Adelaide, Melbourne, Sydney, Cairns, Hobart, Pert-Gold Coast en Sydney-Uluru. Qantas is ook begonnen met de inzet van de Boeing 787-9 Dreamliner op vluchten tussen Sydney en Perth. Dit type vliegtuig heeft plaats voor 236 passagiers. De Airbus A330-200 wordt ingezet op vluchten van Darwin naar Sydney en Brisbane.

Door het blijven toevoegen van binnenlandse routes groeit de capaciteit van Qantas snel. Het is de verwachting dat Qantas binnen enkele maanden weer op het normale niveau zit, ondanks het ontbreken van internationale vluchten.

Nieuws

Boeing heeft groot Boeing 787 overschot

Boeing 787
(c) Foto: Boeing – Boeing 787

Boeing heeft groot Boeing 787 overschot

Door overproductie heeft Boeing op dit moment een grote hoeveelheid Boeing 787 vliegtuigen rond haar fabrieken geparkeerd. De airlines die een bestelling voor dit type vliegtuig geplaatst hebben willen de vliegtuigen op dit moment niet afnemen.

Verliezen van de Boeing 737 MAX

De reden dat Boeing de Boeing 787 op grote schaal geproduceerd heeft is om de verliezen van de Boeing 737 MAX te compenseren. Op dit moment worden er elke maand 15 Boeing 787 Dreamliners gereed gemaakt. Dit is een record voor een widebody vliegtuig.

Opslag

Vanwege de crisis willen airlines de bestelde vliegtuigen op dit moment niet in ontvangst nemen. Hierdoor dient Boeing de vliegtuigen in opslag te houden. De Boeing 787 Dreamliners worden overal waar plek is geparkeerd. Er staan zelfs al Dreamliners op een oude landingsbaan, op de parkeerplaats voor werknemers en er zijn al Dreamliners opgeslagen in de woestijn bij Victorville (Californië).

Airports

Schiphol start bouw nieuwe pier


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Schiphol start bouw nieuwe pier

De bouw van de nieuwe pier op Schiphol kan beginnen. De gebouwen die gesloopt moesten worden zijn neergehaald en inmiddels staat de fundering. Er is in totaal meer dan 20.000 vierkant meter aan beton verwijderd. De pier moet in 2019 al operationeel zijn.

Uitbreiding

De nieuwe pier moet plaats bieden aan vijf narrowbody’s en drie widebody’s. Ook komen er acht extra opstelplaatsen voor vliegtuigen bij. De plekken voor de widebody’s kunnen ook voor narrowbody’s gebruikt worden. Op de plaats van de drie widebody’s zouden dan zes narrowbody’s kunnen staan.

Maatschappelijk verantwoord

Schiphol is erg maatschappelijk verantwoord bezig. Er wordt voor de bouw van de pier onder andere gebruik gemaakt van hergebruikt plastic, marmergruis en er wordt gebruik gemaakt van zeer goed isolerend glas. Ook komt er 5000 vierkante meter aan zonnepanelen op de nieuwe pier.


Foto; (c) Cepezed / Schiphol


Foto; (c) Cepezed / Schiphol

Airlines

Turkish Airlines koopt 50 nieuwe vliegtuigen

Turkish Airlines koopt 50 nieuwe vliegtuigen

Turkish Airlines heeft 50 nieuwe widebody vliegtuigen besteld. Een widebody is een vliegtuigtype met twee of meer gangpaden in de normale passagiersconfiguratie. Ook zijn er 10 vliegtuigen in optie genomen bij zowel Boeing als Airbus.

Boeing 787-9 Dreamliner & Airbus A350-900

De 50 nieuwe vliegtuigen bestaan uit 25 Boeing 787-9 Dreamliners en 25 Airbus A350-900’s. Voor beide zijn er ook 5 in optie genomen. Het is de bedoeling dat de 50 nieuwe vliegtuigen over de komende vijf jaar geleverd gaan worden.