Monthly Archives

May 2016

Nieuws

Opstijgen vanaf een olieplatform in de Noordzee

Update: [last-modified]
Helicopter olieplatform

Opstijgen vanaf een olieplatform in de Noordzee

Soms klik ik random op een aantal vliegtuigen of helicopters om te kijken waar ze vandaan komen en waar ze naar toe gaan. Nu kwam ik een helicopter tegen welke midden in de Noordzee is opgestegen. Mijn vermoedens gaan uit dat deze helicopter vanaf een olieplatform is opgestegen. Misschien ook wel vanaf een schip, maar een olieplatform ligt meer voor de hand in de Noordzee. Er zijn zo’n 52 olieplatformen in de Noordzee. Hiervan zijn er zo’n 12 – 18 niet meer actief. De verwachting is dat er in de komende jaren meer olieplatformen op inactief gaan. Een helicopter volgen kan ook gewoon op onze radar. Je kan aan het icoontje zien dat het een helicopter betreft.

Een interessant verhaal om te lezen; Sealand. Een olieplatform dat door de ‘bewoners’ is uitgeroepen tot een eigen staat. Het heeft zelfs een eigen grondwet. Het ‘land’ wordt overigens door geen enkel ander land erkent. Klik hier voor het hele verhaal.

Helicopter volgen

Wil jij live een helicopter volgen? Neem dan een kijkje op onze startpagina, dat is namelijk ook een helicopter radar!

Boven Nederland zijn bijna dagelijks helicopters waar te nemen. Vaak betreft het een militaire oefening maar het kan ook zo maar een trauma helicopter zijn of een helicopter voor commerciële rondvluchten. Klik het icoontje aan op de radar en je weet meteen wat voor soort helicopter het is dat je wil volgen. Hoor je een helicopter overvliegen en wil je snel weten wat dit voor helicopter is? Zoek dan snel je regio op de radar en kijk welke helicopter daar actief is.

Nieuws

Vluchtroute Schiphol

Update: [last-modified]
Vluchtroute Schiphol

Vluchtroute Schiphol

Er bestaan vele vaste vluchtroutes in het luchtruim. Je kunt het zien als een snelweg maar dan in de lucht. Op bovenstaande afbeelding is duidelijk een vluchtroute van Schiphol Airport te zien. De vliegtuigen gaan netjes achter elkaar aan, klaar om te landen op Schiphol.

Op sommige moment lijkt het alsof de vliegtuigen erg kort op elkaar zitten. In realiteit houden ze natuurlijk voldoende afstand. Ook in de lucht is het soms spitsuur en komen er veel vliegtuigen tegelijk aan. Dit is vooral het geval bij drukke vliegvelden zoals het Schiphol.

Als je de verschillende vliegvelden in de gaten houdt zie je vanzelf een aantal druk bevlogen routes. Kijk ook eens bij de luchthavens van Londen, Dubai of Parijs, daar zijn ook aardig wat vaste routes te herkennen.

Vluchten volgen Schiphol

Alle vluchten van en naar Schiphol zijn live te volgen via onze pagina; vlucht volgen Schiphol. Beschik je over een vluchtnummer dan kun je deze rechtsboven op de radar invoeren. Op deze manier kun je de vlucht live volgen van begin tot eind. Je kunt diverse parameters van het vliegtuig in de gaten houden, zoals de snelheid, de hoogte en de te verwachten aankomsttijd.

Nieuws

Vliegen met een zweefvliegtuig

Update: [last-modified]

Vliegen met een zweefvliegtuig

Vandaag waren er opvallend veel zweefvliegtuigen actief boven Nederland. De gehele middag waren er 5 tot soms wel 10 tegelijk te zien op de vliegtuig radar. Het was natuurlijk prachtig helder om rond te vliegen met een zweefvliegtuig. Wat me ook opviel is dat deze zweefvliegtuigen een behoorlijke afstand afleggen. Zoals je kunt zien op onderstaande afbeelding waarbij deze lijn de vlucht van één zweefvliegtuig weergeeft (In dit geval vlucht PH795).

Afstand Zweefvliegtuig

Het zweefvliegtuig in bovenstaand geval is een PH844 ASK21 Zweefvliegtuig. Deze zweefvliegtuigen worden tot een hoogte van 500 meter gebracht waarna ze zelfstandig verder zweven. Op zich vliegt een zweefvliegtuig op dezelfde manier als een normaal vliegtuig. Het grote verschil is dat een zweefvliegtuig geen motor gebruikt. Hierdoor verloopt een vlucht doorgaans in een dalende lijn. Het is mogelijk om hoogte te winnen, dit kan door gebruik te maken van thermiek, hellingstijgwind of golf. Vandaag waren deze elementen zeker aanwezig gezien de vluchtduur van een aantal zweefvliegtuigen.

Start zweefvliegtuig
De start van een zweefvliegtuig. Deze wordt met een kabel naar een hoogte van +/- 500 meter getrokken en daarna losgekoppeld.

Nieuws

30.000 vluchten per dag boven Europa

Update: [last-modified]
Vluchten boven Europa

30.000 vluchten per dag boven Europa

In het hoogseizoen zijn er maar liefst 30.000 vluchten per dag boven Europa. Dit is gemeten door de NATS op een doorsnee dag in juli. De NATS verzorgd air traffic control services voor onder andere het Verenigd Koninkrijk.

De totale afstand van deze vliegtuigen is +/- 45 miljoen kilometer. En dat geldt alleen voor Europa. Dit is te vergelijken met 1000 keer om de Aarde of 100 vluchten naar de maan. Op onderstaande video zie je dit vliegverkeer op een doorsnee dag in juli.

Mocht je angst hebben om te vliegen, bedenk dan dat er elke dag zo’n 30.000 vluchten worden uitgevoerd alleen al boven Europa. Reizen met een vliegtuig is statistisch gezien dus echt wel veilig. Veel reizigers zijn ook bang voor turbulentie, terwijl er weinig aan is om bang voor te zijn. Een vliegtuig is bestand tegen turbulentie, zelfs in hele zware vorm. Hier hoef je je geen zorgen over te maken.

Vluchten volgen boven Europa

Alle vluchten boven Europa zijn live te volgen via onze vluchten volgen radar. Beschik je over een vluchtnummer? Vul deze dan rechtsboven in op de radar. Klik vervolgens op de vlucht en volg deze van begin tot eind. Zonder vluchtnummer kun je ook eenvoudig vluchten boven een bepaald gebied volgen. Zoom in op het vliegveld of gebied dat je wilt zien en volg de verschillende vliegtuigen. Klik je een vliegtuig aan, dan zal de radar deze vanzelf blijven volgen.

Het vliegverkeer blijft groeien en er lijkt vooralsnog geen einde aan te komen. Het is steeds makkelijker en goedkoper om via het vliegtuig naar plaats van bestemming te komen. Vliegtickets voor vluchten binnen Europa worden soms spotgoedkoop aangeboden. CEO van Ryanair voorspelt zelfs een verdubbeling van de luchtvaart over een aantal jaar.

Normaal gesproken zijn alle vluchten live te volgen via onze radar. Het vluchtnummer vul je eenvoudig rechtsboven op de radar in. Daarna heb je de optie om de vlucht live te volgen. Je kunt de vlucht volgen vanaf het opstijgen tot aan de landing.

Nieuws

Bevrijdingsdag

Ook wij vieren bevrijdingsdag vandaag op deze zonnige dag! Wij wensen iedereen veel plezier en vermaak op deze heugelijke dag. Geniet ervan allen!

Bevrijdingsdag

Hawker Hurricane

Om even terug te blikken op de tweede wereld oorlog. Door velen benoemd als meest succesvolle vliegtuig uit de tweede wereldoorlog; De Hawker Hurricane

Hawker Hurricane

Een waar jachtvliegtuig ingezet door de RAF (Royal Air Force). Erg succesvol en erg dodelijk. Met een topsnelheid van 505 km/u aardig ongrijpbaar back in the days 🙂

Mocht je een bijzonder vliegtuig volgen op onze radar, laat het ons dan zeker even weten in de comments. We zijn benieuwd!

Nieuws

Airbus KC2 Voyager gespot

Update: [last-modified]

(c) foto; Bob Smith – Flickr

Royal Air Force – Airbus KC2 Voyager

Als ik een paar minuten even niks te doen heb kijk ik graag even rond op de vliegtuig radar. Ik vind het altijd leuk om de verschillende vluchten aan te klikken en te kijken wat voor vliegtuigen het zijn en waar ze naartoe gaan. Het is haast een beetje verslavend om de vele vliegtuigen te volgen. Zo was ik gisteren ook weer even aan het zoeken door het luchtruim. Daar kwam ik de Airbus KC2 Voyager tegen van de Royal Air Force (RAF). Dit is een vliegtuig van de Britse luchtmacht.

Brize Norton

De Airbus KC2 is opgestegen vanaf Brize Norton, dit is het grootste vliegveld van de Royal Air Force en wordt vooral gebruikt voor militaire trainingen. Het viel me op dat de Airbus KC2 rondjes aan het vliegen was en ik heb dit vliegtuig op de achtergrond een tijdje zitten volgen. Zoals je kunt zien op onderstaande afbeelding heeft de Airbus KC2 aardig wat rondjes gemaakt. Persoonlijk denk ik dat het een oefening is geweest. Al weet ik dat natuurlijk niet zeker 😉

Royal Air Force Airbus KC2 Voyager

Dit is één van de dingen die het vliegtuig volgen zo leuk maakt 🙂