Monthly Archives

March 2019

Airlines

American Airlines schrapt 90 vluchten per dag door 737 MAX 8

American Airlines
Foto; American Airlines

American Airlines schrapt 90 vluchten per dag door 737 MAX 8

Door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX 8 is American Airlines genoodzaakt om elke dag zo’n 90 vluchten te annuleren. Uit voorzorg en om ‘last minute’ annuleringen te voorkomen heeft American Airlines vast tot en met 24 april alle vluchten geschrapt met de Boeing 737 MAX 8. Dit komt uit op zo’n 3000 vluchten die de airline moet schrappen.

Wachten op autoriteiten

Het is afwachten voor de vele luchtvaartmaatschappijen die vliegen met de Boeing 737 MAX 8. Op dit moment moeten alle vliegtuigen van dit type aan de grond blijven. Het is wachten op definitieve uitslag van het crash onderzoek van Ethiopian Airlines. Ook is het wachten op de definitieve software update die vanuit Boeing dient te komen. Deze software update zou bijna afgerond zijn.

Airports

Ook Maastricht en Groningen Airport krijgen onbemande verkeerstoren

Maastricht Aachen Airport
(c) foto; Maastricht Aachen Airport – Terminal

Ook Maastricht en Groningen Airport krijgen onbemande verkeerstoren

Na vliegveld Twente krijgen ook Maastricht Airport en Groningen Airport onbemande luchtverkeerstorens. Het is de bedoeling dat deze in gebruik worden genomen in het laatste kwartaal van 2021. Dit blijkt uit een aanbestedingsaanvraag van de LVNL (luchtverkeersleiding Nederland).

Veiligheid

Veiligheid is een belangrijk punt. Het nieuwe systeem moet aan vele veiligheidsvoorschriften voldoen voordat het in gebruik kan worden genomen. Ook is er goedkeuring nodig van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). De onbemande luchtverkeerstorens zullen de beelden rechtstreeks doorsturen naar het LVNL hoofdkantoor op Schiphol. Van daaruit wordt er contact gehouden met de vertrekkende en aankomende vliegtuigen op de luchthavens.

Contract

De onbemande luchtverkeerstorens moeten nog gebouwd worden. Ook voor de software, onderhoud en bemanning is een aanbesteding uitgeschreven. Bedrijven die graag willen samenwerken kunnen zicht tot 1 april melden bij de LVNL. Het project wordt mede gefinancierd door de EU en de officiele titel luidt; “Remote tower and relocation of local Approach voor Groningen Airport Eelde en Maastricht Aachen Airport”.

Vliegveld Twente

Op vliegveld Twente is deze techniek al eerder aangekondigd. Naar verwachting zal eind dit jaar de onbemande luchtverkeerstoren op vliegveld Twente worden geopend. Door Sharon Dijksma (Infrastructuur en Milieu) is destijds 900.000 euro beschikbaar gesteld om van vliegveld Twente weer een civiele luchthaven te maken.

Nieuws

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

Air China Airbus A350
(c) foto; Airbus – China Air Airbus A350

Chinese overheid besteld 300 nieuwe vliegtuigen bij Airbus

De Chinese overheid heeft een bestelling bij Airbus geplaatst van maar liefst 300 nieuwe vliegtuigen. Het merendeel van de deal gaat om de Airbus A320, hier zijn er 290 van besteld. De overige 10 vliegtuigen zijn van het type A350 (zie foto). De Chinese overheid gaat deze vliegtuigen niet zelf exploiteren. Ze worden in een later stadium aan verschillende airlines in China toegewezen. De bestelling werd afgelopen maandag in Parijs gepresenteerd door de Chinese president Xi Jinping en de Franse president Emmanuel Macron.

Vernieuwing van de vloot

China wil haar airlines helpen. Met deze order wil China zowel prijsvechters als airlines die op lange afstanden vliegen voorzien van nieuwe vliegtuigen. Momenteel vliegen er zo’n 1750 Airbus vliegtuigen in China. Het grootste deel (zo’n 80%) hiervan is een A319, A320 of A321. Daarna komen de types A330, A350 en A380.

Verwachting Airbus

Airbus kwam zelf ook naar buiten met nieuws. Zij verwachten dat China in de komende twintig jaar behoefte heeft aan zo’n 7.500 nieuwe passagiers- en vrachtvliegtuigen. Op de Chinese markt heeft Airbus op dit moment eigenlijk alleen Boeing als serieuze concurrent. Maar de nationale luchtvaart industrie in China is aan het groeien en komt daar ook steeds meer van de grond.

Airlines

Doorstart Germania gaat definitief niet door

Germania Crew
(c) foto; Germania – Crew

Doorstart Germania gaat definitief niet door

Door doorstart van het Duitse Germania is definitief van de baan. De curator gaf de laatste geïnteresseerde partij tot 31 maart de tijd om te beslissen, maar het doek is al eerder gevallen. De onderhandelingen zijn op niets uitgelopen waardoor Germania nu definitief failliet is.

Doorstart leek kansrijk

Een eventuele doorstart voor de vakantie vlieger uit Berlijn leek aannemelijk. Er waren veel geïnteresseerde partijen waaruit een aantal serieuze kandidaten boven kwamen drijven. Helaas is er door de curator van Germania en de overname kandidaten geen akkoord bereikt over de voorwaarden. Welke partij als laatste is afgehaakt heeft de curator niet bekend gemaakt. De heer Wienberg (curator) zegt er het volgende over:

Gezien de beginsituatie was het vanaf het begin duidelijk dat een redding uiterst moeilijk zou zijn. Germania was grounded, we hadden geen eigen vliegtuigen en geen geld om de leasetermijnen te betalen. Toch is dit nieuws uitermate teleurstellend. We hebben letterlijk de rode loper uitgerold voor geïnteresseerden. Helaas kon of wilde niemand aan de voorwaarden voldoen

Het is erg jammer dat er geen akkoord is gekomen met de laatste geïnteresseerde partij. Germania zal nu ontslag moeten aanvragen voor de ruim 1.700 medewerkers die in totaal bij de Germania groep werkten.

Airlines

Vluchtuitval Lufthansa door storing Duitse luchtverkeersleiding

Lufthansa Boeing 747
(c) foto; Lufthansa – Boeing 747

Vluchtuitval Lufthansa door storing Duitse luchtverkeersleiding

Volgens Duitse media is Lufthansa genoodzaakt om ten minste 46 vluchten te annuleren door een storing bij de Duitse luchtverkeersleiding. Er worden zo’n 4.500 passagiers getroffen door de storing. De luchtverkeersleiding in de plaats Langen heeft al enkele dagen problemen met de luchtverkeerssoftware. Hierdoor is de capaciteit in het luchtruim met 25% afgenomen om de veiligheid te blijven kunnen garanderen. Een woordvoerder van Frankfurt Airport heeft bevestigt dat ze inderdaad vandaag al 66 vluchten hebben geannuleerd.

Verminderde capaciteit

Doordat de luchtverkeersleiding in Langen met storingen kampt is de capaciteit naar beneden bijgesteld. De verwachting is dat er in de nacht van woensdag op donderdag een nieuwe software update in gebruik kan worden genomen. Het is dus nog niet duidelijk of er morgen en overmorgen nog vluchten gaan uitvallen. De kans is aanwezig dat dit gaat gebeuren. Andere locaties in Duitsland hebben overigens geen last van de softwarestoring.

Nieuws

Nederlandse luchtvaart groeit nog steeds in hard tempo

Nederlandse luchtvaart groei
foto; KLM – Boegbeeld van de Nederlandse luchtvaart

Nederlandse luchtvaart groeit nog steeds in hard tempo

Het CBS is naar buiten gekomen met cijfers omtrent de Nederlandse luchtvaart. In het afgelopen jaar reisden bijna 80 miljoen passagiers via de Nederlandse luchthavens. Een groei van 4,5% ten opzicht van het jaar daarvoor. Het totaal aantal passagiers voor Schiphol, Rotterdam Airport, Eindhoven Airport, Maastricht Airport en Groningen Airport kwam uit op 79,6 miljoen passagiers.

71 miljoen passagiers op Schiphol

Dat Schiphol als luchthaven er met kop en schouders bovenuit steekt is geen verrassing. Schiphol ontving afgelopen jaar maar liefst 71 miljoen passagiers. Op een tweede plaats stond Eindhoven Airport met 6,2 miljoen passagiers, gevolgd door Rotterdam Airport met 1,9 miljoen passagiers. Maastricht ontving 275.000 passagiers en Groningen Airport kwam uit op 229.000 passagiers.

Groei

Schiphol liet een groei zien van 3,7% in het laatste kwartaal van afgelopen jaar. De grootste groei werd gerealiseerd bij de kleinere luchthavens. Eindhoven groeide met 9,4%, Rotterdam 10,1%, Groningen met 13,3% en Maastricht zelfs met 64,1%! Uit diverse peilingen blijkt dat de Nederlandse reiziger net zo lief via een minder druk vliegveld vliegt dan Schiphol. Hierdoor is de harde groei op de kleinere luchthavens goed te verklaren.

Airlines

Air Malta is goed op weg en boekt weer winst

Air Malta A320 NEO
(c) foto; Air Malta – Airbus A320 NEO

Air Malta is goed op weg en boekt weer winst

Air Malta heeft voor het eerst in lange tijd winst weten te behalen. De nieuwe strategie van het management werpt dan eindelijk haar vruchten af. Het is inmiddels 20 jaar geleden dat de airline uit Malta in de groene cijfers weet te komen. De afgelopen jaren is er erg gehamerd op het drukken van de kosten en een omzetverhoging.

21 nieuwe routes

Om meer omzet te genereren moest Air Malta een flink aantal nieuwe routes toevoegen. Dit is gelukt en in totaal werden er 21 nieuwe routes toegevoegd aan het netwerk. Er werd afgelopen jaar een bescheiden winst van 1,2 miljoen euro geboekt. Het jaar daarvoor werd er nog een verlies van bijna 11 miljoen euro afgeschreven. Een verdienste voor Air Malta is ook het resultaat van lagere brandstof- en onderhoudskosten. Samen met de gestegen omzet zijn ze tot deze bescheiden winst gekomen. Dit jaar ziet er nog beter uit voor Air Malta. Paul Sies, CCO bij Air Malta zegt er het volgende over:

We hebben de capaciteit het afgelopen jaar vergroot met twintig procent, en daardoor elf procent meer reizigers kunnen verwelkomen

Vernieuwing

Enkele belangrijke wijzigingen die Air Malta heeft doorgevoerd zijn onder andere het toevoegen van de Airbus A320 NEO aan haar vloot (zie foto). Ook is er veel aandacht gegeven aan het boordproduct van Air Malta. Het ontbreekt je niet aan luxe als passagier van Air Malta. Aankomende zomer zal Air Malta het aantal vluchten uitbreiden naar onder andere Parijs, Londen, Hamburg, Kiev, Lyon, Tunis en München. Ook zullen er nieuwe routes worden gestart naar onder andere Warschau en Caïro.

Airlines

Belavia zet vol in op Moskou

Belavia Moskou
(c) foto; Belavia

Belavia zet vol in op Moskou

Belavia gaat vanaf eind april vliegen op een derde luchthaven in Moskou. Naast Domodedovo en Zhukovsky gaat Belavia ook vliegen op Sheremetyevo. Belavia wil haar reizigers uit Minsk op deze manier meer opties bieden om naar over te stappen. Het is de bedoeling dat de vluchten tussen Minsk en Sheremetyevo twee keer per dag worden uitgevoerd. Dit gaat gebeuren met de Embraer 195.

Groei

Belavia is een maatschappij die de juiste stappen neemt. De groei zit er goed in en dat is te zien aan de huidige vloot waar de airline uit Minsk op dit moment mee vliegt. De vloot bestaat uit:

  • Boeing 737-800: 5
  • Boeing 737-500: 6
  • Boeing 737-300: 6
  • Embraer 195: 4
  • Embraer 175: 3
  • CRJ-200 LR: 3

Belavia is opgericht in 1992 en diende voorheen als opvolger van de Wit-Russische divisie van Aeroflot.

Airlines

Eurowings gaat rechtstreeks vliegen tussen Frankfurt en Las Vegas

Eurowings Frankfurt Las Vegas
(c) foto; Eurowings

Eurowings gaat rechtstreeks vliegen tussen Frankfurt en Las Vegas

Dit najaar gaat Eurowings starten met rechtstreekse vluchten tussen Frankfurt en Las Vegas. Met de toevoeging van Las Vegas aan het assortiment beschikt Eurowings over vier verre bestemmingen vanaf Frankfurt Airport. De dochteronderneming van Lufthansa vliegt ook rechtstreeks naar Barbados, Mauritius en Namibië.

Gericht op toeristen

De focus van Eurowings ligt voornamelijk op toeristische bestemmingen. Vanaf 27 oktober zal Eurowings starten met het verzorgen van vluchten naar Las Vegas. Eurowings gaat drie keer per week vliegen op de gokstad. Dit zal zijn op dinsdag, donderdag en zondag. Eurowings maakt gebruik van een Airbus A330-200 voor deze vluchten. Dit vliegtuig heeft een capaciteit van 310 passagiers. Las vegas is overigens geen onbekend terrein voor Eurowings. De airline vliegt vanaf Düsseldorf Airport ook al rechtstreeks op Las Vegas.

Airlines

Garuda Indonesia start met vluchten tussen Jakarta en Nagoya

Garuda Indonesia A330
(c) foto; Airbus – Garuda Indonesia A330

Garuda Indonesia start met vluchten tussen Jakarta en Nagoya

Garuda Indonesia gaat de vierde bestemming naar Japan toevoegen aan haar bestemmingen. Vanaf vandaag zal de maatschappij vier keer per week vliegen tussen Jakarta en Nagoya. De vluchten worden uitgevoerd met de Airbus A330 zoals afgebeeld bovenaan dit artikel. Garuda vliegt in Japan al op Fukuoka, Osaka en Tokio. Met de toevoeging van Nagoya richt Garuda zich meer op het zakelijk vliegverkeer.

Overstappen in Jakarta

Mocht je vanaf Schiphol naar Nagoya willen vliegen dan kan dit, maar met een overstap in Jakarta. In enkele gevallen hoef je niet over te stappen maar kun je gewoon blijven zitten. De vluchten sluiten nauw op elkaar aan dus je hoeft niet lang te wachten in Jakarta.

Vlucht volgen Garuda

Vluchten van Garuda Indonesia zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar. Met een vluchtnummer kun je elke gewenste vlucht volgen van start tot landing. Op deze manier weet je wanneer je geliefden veilig zijn geland.