(c) foto; Maastricht Aachen Airport – Terminal

Ook Maastricht en Groningen Airport krijgen onbemande verkeerstoren

Na vliegveld Twente krijgen ook Maastricht Airport en Groningen Airport onbemande luchtverkeerstorens. Het is de bedoeling dat deze in gebruik worden genomen in het laatste kwartaal van 2021. Dit blijkt uit een aanbestedingsaanvraag van de LVNL (luchtverkeersleiding Nederland).

Veiligheid

Veiligheid is een belangrijk punt. Het nieuwe systeem moet aan vele veiligheidsvoorschriften voldoen voordat het in gebruik kan worden genomen. Ook is er goedkeuring nodig van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). De onbemande luchtverkeerstorens zullen de beelden rechtstreeks doorsturen naar het LVNL hoofdkantoor op Schiphol. Van daaruit wordt er contact gehouden met de vertrekkende en aankomende vliegtuigen op de luchthavens.

Contract

De onbemande luchtverkeerstorens moeten nog gebouwd worden. Ook voor de software, onderhoud en bemanning is een aanbesteding uitgeschreven. Bedrijven die graag willen samenwerken kunnen zicht tot 1 april melden bij de LVNL. Het project wordt mede gefinancierd door de EU en de officiele titel luidt; “Remote tower and relocation of local Approach voor Groningen Airport Eelde en Maastricht Aachen Airport”.

Vliegveld Twente

Op vliegveld Twente is deze techniek al eerder aangekondigd. Naar verwachting zal eind dit jaar de onbemande luchtverkeerstoren op vliegveld Twente worden geopend. Door Sharon Dijksma (Infrastructuur en Milieu) is destijds 900.000 euro beschikbaar gesteld om van vliegveld Twente weer een civiele luchthaven te maken.