Monthly Archives

March 2019

Nieuws

EASA sluit Europees luchtruim voor Boeing 737 MAX 8

Geplaatst op March 12, 2019


(c) foto; TUI – Boeing 737 MAX 8

EASA sluit Europees luchtruim voor Boeing 737 MAX 8

Volgend op het tragische ongeluk met een Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines heeft de EASA (European Union Aviation Safety Agency) zojuist besloten om het gehele Europese luchtruim te sluiten voor vluchten met dit type vliegtuig. Het zijn de noodzakelijke stappen om de veiligheid van de reizigers te kunnen waarborgen, aldus de EASA.

Voorzorgsmaatregel

Het sluiten van het luchtruim voor dit type vliegtuig is puur een voorzorgsmaatregel. Het is nog niet bekend of de oorzaak daadwerkelijk bij het vliegtuigtype zelf ligt. Vanaf vanavond 19:00 zijn alle vluchten met een Boeing 737 MAX 8 en 737 MAX 9 geannuleerd. EASA blijft voortdurend het onderzoek naar de oorzaak van de crash volgen en zodra er meer informatie is over de toedracht zal dit zo snel mogelijk gecommuniceerd worden. Voor nu blijft het Europese luchtruim gesloten voor de 737 MAX 8 en 737 MAX 9.

Airlines Nieuws

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond

Geplaatst op March 12, 2019


(c) foto; TUIfly – Boeing 737 MAX 8

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond

TUIfly heeft vandaag ook besloten om haar Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen voorlopig aan de grond te houden naar aanleiding van de crash met Ethiopian Airlines. TUIfly maakte deze beslissing nadat de Britse luchtvaartautoriteit CAA heeft besloten om voorlopig de Boeing 737 MAX 8 op non-actief te stellen. In België wordt er momenteel ook niet meer gevlogen met de Boeing 737 MAX 8.

TUI Airways

TUI Airways is de Britse airline van TUI. Zij hebben de beschikking over zes 737 MAX 8 vliegtuigen. TUIfly in Belgie heeft de beschikking over vier vliegtuigen en TUIfly in Nederland heeft de beschikking over drie vliegtuigen van dit type Boeing. De Noord Europese afdeling van TUI heeft de beschikking over twee Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen, deze blijven voorlopig ook aan de grond.

Reizigers met een geboekte vlucht in een 737 MAX 8 worden automatisch omgeboekt. TUI gaat haar klanten hierover zo snel mogelijk informeren.

Update: Inmiddels is het Europese luchtruim gesloten voor vluchten met een Boeing 737 MAX 8

Nieuws

Airlines laten Boeing 737 MAX 8 aan de grond

Geplaatst op March 12, 2019

Jet Airways Boeing 737 MAX 8
(c) foto; PRnewsphoto – Boeing

Airlines laten Boeing 737 MAX 8 aan de grond

Na het drama met een Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines heeft ook Jet Airways besloten om de Boeing 737 MAX 8 aan de grond te houden. Jet Airways heeft de beschikking over vijf van deze vliegtuigen, maar gaan voorlopig de lucht niet in. Jet Airways staat nauw in contact met Boeing en de toezichthouder. Er wordt gewacht op uitsluitsel wat de oorzaak van dit verschrikkelijke ongeluk is. Als de oorzaak niet aan het vliegtuig zelf ligt vindt Jet Airways het pas weer verantwoord om met de Boeing 737 MAX 8 te vliegen.

China en Indonesië

In heel China en Indonesië vliegen op dit moment geen Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. De beslissing om niet met dit type te vliegen is gemaakt door de regering van deze landen. Ook vliegen Ethiopian Airlines en Royal Air Maroc voorlopig niet met dit type vliegtuig.

Vreemd geluid

Volgens ooggetuigen maakte de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines vlak na de start een vreemd gelijk. Ook werd er door de piloot van vlucht ET302 een melding van problemen gemaakt. De piloot heeft geprobeerd om terug te keren maar helaas mocht dit niet baten. Alle 157 inzittenden zijn bij deze tragische gebeurtenis verongelukt.

Airlines Airports

Star Alliance opent eigen Lounge op Amsterdam Schiphol

Geplaatst op March 11, 2019

Star Alliance Lounge op Schiphol
(c) foto; Star Alliance lounge op Schiphol

Star Alliance opent eigen Lounge op Amsterdam Schiphol

Afgelopen vrijdag is de eerste eigen lounge van Star Alliance in gebruik genomen op Amsterdam Schiphol. Deze lounge is voor First Class, Business Class passagiers en Star Alliance Gold leden. De Lounge is gerealiseerd in het Schengen gedeelte van Schiphol. Deze bevindt zich op de 3e etage van terminal 1. Dit is vlakbij het panorama terras. Op de plek waar de lounge zich bevindt was eerder een restaurant in bedrijf. De lounge is open van 05:30 tot 21:30 en biedt plaats aan 150 reizigers.

Aanwezige faciliteiten

De lounge heeft de beschikking over individuele werkplekken, een grote lees- en werktafel, een afgesloten bagageruimte, een relaxhoek, een bar, een wijnbar en een diner gedeelte. In de gehele lounge zijn oplaadpunten, kranten en WiFi beschikbaar. De lounge heeft een luxe en rustgevende uitstraling. Star Alliance werkt samen met Aspire, een Swissport onderneming dat al meerdere luxe lounges op Schiphol onder haar hoede heeft.

Star Alliance passagiers

De lounge is vooral bedoeld voor passagiers die met Star Alliance leden vliegen. Denk hierbij aan passagiers van Adria Airways, Austrian Airlines, Lufthansa, TAP Air Portugal, Aegean Airlines, LOT Polish Airlines, SAS en Swiss Airlines. Deze airlines vliegen allen vanaf Schiphol Airport. Uiteraard zijn de Star Alliance passagiers die een tussenstop maken op Schiphol ook welkom in de lounge. Zij moeten dan wel weer door de paspoortcontrole na hun bezoek aan de lounge. Jaarlijks vliegen zo’n 100.000 Star Alliance leden via Amsterdam Schiphol.

Star Alliance Lounge op Schiphol
(c) foto; Star Alliance

Airlines

British Airways investeert in First Class

Geplaatst op March 10, 2019

British Airways First Class
(c) foto; British Airways

British Airways investeert in First Class

Klantbeleving is waar het om draait volgens British Airways. Om dit te verbeteren en de ultieme klantbeleving neer te zetten gaat de gehele First Class van British Airways volledig op de schop. De First Class van de gehele BA vloot wordt onder handen genomen en hier is een investering mee gemoeid van maar liefst 7,5 miljard euro. Het gehele interieur krijgt een nieuwe look én nieuwe functies. Zo zullen de stoelen in First Class bijvoorbeeld worden omgevormd tot comfortabele bedden.

Prestige

De First Class moet prestige uitstralen. De klant moet echt in de watten gelegd worden vindt British Airways. Het moet een luxe ervaring zijn om in First Class te vliegen met British Airways. Niet alleen het interieur wordt aangepast, maar ook de uniformen van het personeel, de menu’s, de drank, de lounges aan boord, luxe artikelen voor de passagiers en nog vele andere extra’s.

Airports

Aantal klachten omtrent Schiphol fors gestegen

Geplaatst op March 9, 2019

Toename aantal klachten Schiphol

Aantal klachten omtrent Schiphol fors gestegen

Het afgelopen jaar zijn het aantal klachten omtrent Amsterdam Schiphol fors gestegen. Het totale aantal klachten kwam uit op 121.000 afkomstig van 11.365 personen. Het gaat voornamelijk om directe omwonenden en de meeste klachten betreffen geluidsoverlast van de luchthaven. Dit aantal klachten is het hoogst ooit gemeten, wat volgens de BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol) een zorgelijke ontwikkeling is.

Oorzaak verzakking polderbaan

Amsterdam Schiphol geeft zelf aan dat de voornaamste oorzaak de verzakking van de polderbaan is. Hierdoor was deze start- en landingsbaan maar liefst 10 dagen buiten gebruik. De zwanenburgbaan is hierdoor onder vuur komen te liggen waardoor er veel geluidsoverlast is ontstaan. In deze periode zijn een groot deel van de klachten binnengekomen. Ten opzichte van een jaar eerder zijn er in 2018 ruim 40.000 klachten bijgekomen. Het luidruchtigste vliegtuig blijkt de Boeing 747-400 te zijn afgaand op de klachten.

Aantal vliegbewegingen Schiphol

Het aantal vliegbewegingen op Schiphol staat vast op 500.000 per jaar tot 2020. Volgens Schiphol zelf moet dit snel worden uitgebreid omdat de luchthaven aan haar max zit. Omwonenden zijn het hier absoluut niet mee eens. Zij vrezen voor meer geluidsoverlast. Eerder dit jaar liepen gesprekken hierover met de omgevingsraad Schiphol op niks uit. Omwonenden voelen zich niet serieus genomen en vrezen het onderspit te delven.

Airlines Airports Nieuws

easyJet en Vueling grootste groeiers op Schiphol

Geplaatst op March 8, 2019

Vueling Amsterdam Schiphol

easyJet en Vueling grootste groeiers op Schiphol

Onder de top 10 airlines op Amsterdam Schiphol groeiden easyJet en Vueling het hardst in afgelopen jaar. Opvallend is dat beide airlines ‘low budget airlines’ zijn. Hieruit kunnen we concluderen dat in Nederland goedkope vluchten aan massa wint. Beide airlines vervoerden zo’n 8% meer dan het jaar ervoor.

Air France krimpt op Schiphol met bijna 10%

Een andere airline die opvalt is Air France. Zij verloren bijna 10% aan vluchten op Schiphol. Dit is niet geheel een verrassing aangezien een deel van de slots van Air France naar KLM is gegaan. KLM zelf heeft in 2018 een groei gerealiseerd op Schiphol van ruim 4,5%.

71 miljoen passagiers op Schiphol

In 2018 heeft Schiphol in totaal 71 miljoen passagiers verwerkt. De gemiddelde groei van de top 10 airlines op Schiphol groeide met 4%. Amsterdam Schiphol is hierdoor de 3e luchthaven van Europa wat betreft aantallen passagiers. Londen Heathrow staat op 1, gevolgd door Parijs CDG Airport.

Nieuws

Groeiende vraag naar vliegtickets

Geplaatst op March 7, 2019

Vliegtuig Volgen Vliegtuigradar24

Groeiende vraag naar vliegtickets

De eerste maand van dit jaar is de vraag naar vliegtickets enorm gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De luchtvaartassociatie IATA heeft het zelfs over de snelste groei ooit in de afgelopen 6 maanden. Alexandre de Juniac, voormalig topman van Air France-KLM, heeft het over een erg positief begin van het jaar. Er zouden volgens hem wederom records verbroken kunnen worden dit jaar.

Meer lange afstandsvluchten

Er is een duidelijke toename in lange afstandsvluchten. Reizigers vliegen steeds verder en boeken makkelijker vakanties naar verre oorden. In januari is het aantal gevlogen kilometers toegenomen met ruim 6,5% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De gemiddelde bezettingsgraad per vliegtuig ligt bijna op 80%.

Volgens Juniac is er een gezonde groei waar te nemen in de verkoop van het aantal vliegtickets. Echter ligt er wel gevaar op de loer. Mocht er sprake zijn van een afkoelende wereldeconomie, dan kan dit gevolgen hebben voor het zakelijke vliegverkeer. Echter zijn er volgens Juniac op dit moment nog geen tekenen voor.

Airlines

Codeshare-overeenkomst tussen Air France, KLM en Virgin Atlantic

Geplaatst op March 6, 2019

Codeshare Virgin Atlantic

Codeshare-overeenkomst tussen Air France, KLM en Virgin Atlantic

Air France, KLM en Virgin Atlantic hebben hun handtekening gezet onder hun eerste codeshare-overeenkomst. Door deze overeenkomst kunnen klanten van Air France en KLM nu de keuze maken uit 24 nieuwe bestemmingen naar Noord-Amerika die uitgevoerd worden door Virgin Atlantic en Delta. Deze vluchten worden uitgevoerd vanuit Engeland met een overstap op Londen Heathrow of Manchester Airport.

Andersom hebben Virgin Atlantic klanten ook de beschikking over een uitgebreide keuze aan bestemmingen. Voor Virgin Atlantic is er maar liefst keuze voor 58 nieuwe bestemmingen vanaf 18 airports in het Verenigd Koninkrijk. Deze worden door Air France, KLM, Virgin Atlantic en Delta uitgevoerd. Met een codeshare-overeenkomst zijn passagiers zeker van een uitstekende aansluiting bij het overstappen. Het grote voordeel is dat je maar 1 vliegticket nodig hebt met slechts 1 boekingsreferentie.

Belang van 31 procent in Virgin Atlantic

De codeshare-overeenkomst komt niet onverwachts. Air France-KLM heeft een belang van 31 procent gekocht in Virgin Atlantic. Delta Airlines heeft 49% van de airline in handen. Het is de bedoeling dat de 4 airlines later dit jaar een uitgebreidere samenwerking aankondigen.

Airlines

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

Geplaatst op March 5, 2019

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

De low budget airline uit IJsland, WOW Air, verwacht eind maart uitsluitsel te hebben over een eventuele overname van WOW Air. Sinds december afgelopen jaar is WOW Air in gesprek met Indigo Partners. WOW Air zit al geruime tijd in financiële problemen en de toekomst voor de airline is tot nu toe nog onzeker.

Inkrimpen niet genoeg

Vorig jaar begon WOW Air al met het verkopen van vliegtuigen, het ontslaan van 111 medewerkers en het schrappen van een aantal bestemmingen. Echter geeft dit niet de verlichting die nodig is om te kunnen voortbestaan. Op dit moment is er nog geen deal met Indigo Partners, maar de mogelijkheid dat deze gesloten wordt is groot. Indigo Partners investeerde eerder in onder andere Tiger Airways uit Singapore, Spirit Airlines, Frontier Airlines, Wizz Air, Volaris en JetSMART. De deadline om verder in zee te gaan met WOW Air is 29 maart. Dan moet er duidelijkheid zijn over een eventuele investering.