(c) foto; Groningen Airport

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport

Groenlinks in Groningen wil een extra vliegtaks op vluchten van en naar Groningen Airport. Volgens Groenlinks wordt de luchthaven te druk en is het te vervuilend voor de omgeving. In het verkiezingsprogramma van de partij wordt daarom gepleit voor een extra vliegtaks voor reizigers. De gemeente Groningen is aandeelhouder van het vliegveld en hebben dus inspraak. Groenlinks wil geluidsoverlast voor omwonenden en luchtvervuiling tegen gaan met de maatregel.

Vliegtaks Groningen Airport beetje overdreven

Het doel van GroenLinks is om luchtvervuiling en geluidsoverlast tegen te gaan. Echter is Groningen Airport maar een klein vliegveld vergeleken met Schiphol en Eindhoven Airport. Groenlinks heeft het er eerder over gehad om de aandelen in het vliegveld te verkopen. Echter is dit destijds niet doorgezet. Lijsttrekker Glimina Chakor geeft de volgende verklaring waarom ze voor een vliegtaks op Groningen Airport is:

Vliegveld Eelde doet steeds vaker dienst als hub. Mensen vliegen naar Kopenhagen, waar ze dan een andere vlucht pakken. Hierdoor neemt het aantal keren dat een vliegtuig opstijgt toe. Dat is slecht voor de luchtkwaliteit.

Afgelopen jaar maakten er 228.000 passagiers gebruik van Groningen Airport. Ook dit jaar wordt er een stijging verwacht in het aantal passagiers. Maar zoals eerder aangegeven; de luchthaven blijft klein ten opzichte van andere luchthavens in Nederland.