Berichten in

Airports

Airlines Airports

Acties tegen weggaan Ryanair op Eindhoven Airport


(c) foto; Vliegtuigradar24.nl – Ryanair gestationeerd op Eindhoven Airport

Acties tegen weggaan Ryanair op Eindhoven Airport

Er komen waarschijnlijk acties vanuit het cabinepersoneel van Ryanair dat gestationeerd is op Eindhoven Airport. Eerder deze maand kondigde Ryanair aan om te vertrekken van Eindhoven Airport. Dit tot grote verbazing van het personeel. De acties die gevoerd zullen worden zijn nog niet bekend gemaakt. Asmae Hajjar van FNV Luchtvaart geeft aan dat geen enkele actievorm wordt uitgesloten. Het zou kunnen dat het werk wordt onderbroken.

Geen gehoor van Ryanair

Ryanair maakte onlangs bekend de 4 vliegtuigen gestationeerd op de luchthaven te zullen weghalen. Verder zijn ze niet ingegaan op de eisen van het personeel en de vakbond. Deze week zal het cabinepersoneel met de vakbond bepalen welke acties er zullen komen. Veel tijd is er niet omdat de terugtrekking van Ryanair al vanaf 5 november in zal gaan.

Airports

Eindhoven Airport verlaagt aantal vliegbewegingen voor volgend jaar


(c) foto; Vliegtuigradar24.nl – Ryanair op Eindhoven Airport

Eindhoven Airport verlaagt aantal vliegbewegingen voor volgend jaar

Eindhoven Airport gaat het aantal vliegbewegingen verminderen. Dit doen ze om omwonende van het vliegveld tegemoet te komen. Volgend jaar zullen er maximaal 41.000 vliegbewegingen zijn op Eindhoven Airport in plaats van de eerder aangekondigde 43.000 vliegbewegingen. De grens van 43.000 vliegbewegingen zal in 2020 wel aangehouden worden. Door deze maatregel zal de groei van Eindhoven Airport in 2019 aanzienlijk afnemen.

Groei geen doel voor luchthaven

Directeur Joost Meijs geeft aan dat groei op zichzelf geen doel van de luchthaven is. Hij geeft aan dat de luchthaven zich wil richten op kwaliteit en het in balans zijn met de omgeving van de luchthaven. Hij zegt er het volgende over:

“We hebben de afgelopen jaren een enorme groei doorgemaakt en zijn daardoor een volwassen luchthaven geworden die de Brainport-regio kan faciliteren. Maar groei is geen doel op zich. Het is tijd om ons meer te gaan richten op kwaliteit, de balans met de omgeving en een hierbij passende gecontroleerde ontwikkeling. We geven met de beslissing van groeimatiging een duidelijk signaal af dat we dit proces alle kansen en ruimte geven.”

Proefcasus Eindhoven Airport

Het besluit om het aantal vliegbewegingen te verminderen voor aankomend jaar hangt samen met de start van ‘Proefcasus Eindhoven Airport’. Dit is een casus opgesteld door Cora van Nieuwenhuizen (minister van infrastructuur). Het is de bedoeling dat door deze proefcasus een toekomstvisie voor de luchthaven wordt ontwikkeld. Ook wil de minister aan de hand van de resultaten een luchtvaartnota 2020-2050 maken voor de luchthaven. Hierin zal worden vastgelegd hoe de luchthaven zich mag ontwikkelen in de komende 30 jaar.

Airlines Airports Nieuws

KLM Flight Academy zoekt piloten

KLM Flight Academy
(c) foto; KLM Flight Academy

KLM Flight Academy zoekt piloten

KLM Flight Academy is op zoek naar jongeren die piloot willen worden. Het betreft de Flight Academy van KLM gestationeerd op Groningen Airport. Geïnteresseerde jongeren kunnen zich aanmelden op de website van de vliegschool om deel te nemen aan één van de selectiedagen.

Kwalificaties

Helaas kan niet iedereen deelnemen. Er zijn wel een aantal eisen waar je aan moet voldoen als geïnteresseerde. De minimale eisen zijn als volgt;

  • Je moet tussen de 157 en 203 centimeter lang zijn
  • Je mag niet kleurenblind zijn
  • Je mag geen sterke oogafwijking hebben (groter dan -6 of +5)
  • Goede beheersing van de Nederlandse taal
  • Beschikken over de nationaliteit van een EU-land

Deze selectiedagen zijn vooral om jongeren kennis te laten maken met KLM Flight Academy. Als je besluit om de opleiding ook daadwerkelijk te volgen moet je bij de start van de opleiding minimaal 18 jaar zijn en ten minste je havo of vwo diploma hebben behaald. Een vergelijkbare buitenlandse opleiding mag ook, maar dit zal dan wel eerst moeten worden goedgekeurd.

2 jarige opleiding

De opleiding tot piloot bij KLM Flight Academy duurt ongeveer 2 jaar. Het exacte lesgeld is niet van te voren bekend, maar er zal rekening gehouden moeten worden met een lesgeld van ongeveer €100.000,-. Er zijn verschillende financieringsmogelijkheden om het lesgeld voor de opleiding piloot te bekostigen. Hier kan KLM Flight Academy je meer over vertellen.

Airlines Airports Nieuws

Realityserie over Transavia op Rotterdam Airport op SBS6

Realityserie over Transavia op Rotterdam Airport op SBS6

Er komt een realityserie over Transavia op Rotterdam Airport. Deze serie zal vanaf vrijdag 19 oktober 21:30 uitgezonden worden op SBS6 genaamd ‘Welkom aan boord’. Medewerkers van Transavia worden tijdens hun werkzaamheden op de luchthaven gevolgd door de camera. Er zal onder andere een inkijkje komen van de werkzaamheden in de cabine en cockpit, de technische dienst en de operations medewerkers van zowel Transavia als Rotterdam Airport.

Welkom aan boord

Transavia wil graag aan het grote publiek laten zien hoe een airline als Transavia werkt. Erik-Jan Gelink (commercieel directeur van Transavia) vind het een goed plan en zegt er het volgende over:

Als de grootste lowcost-airline van Nederland vervoeren wij jaarlijks ruim 9 miljoen passagiers. Samen met alle medewerkers brengen we mensen samen. Iedereen verdient het om gezien te worden

De realityserie bestaat uit 6 delen. Dit is lang genoeg om een goed beeld te krijgen bij de werkzaamheden van Transavia. Wij kijken uit naar de start van de serie 🙂

Airlines Airports

Transavia stationeert 8e Boeing 737 op Rotterdam Airport

Transavia stationeert 8e Boeing 737 op Rotterdam Airport

Aankomend zomerseizoen gaat Transavia een extra Boeing 737 stationeren op Rotterdam Airport. Met de toevoeging van dit exemplaar bestaat de vloot van Transavia gestationeerd op Rotterdam Airport straks uit 8 vliegtuigen. Transavia groeit en om het aantal lijndiensten uit te breiden heeft het meer capaciteit nodig. Alle 8 vliegtuigen gestationeerd op Rotterdam Airport zijn van het type Boeing 737.

Openen nieuwe bestemmingen

Eerder gaf Transavia al aan volgend zomerseizoen te gaan vliegen van Rotterdam Airport naar Brindisi, Tanger, Zadar, Lanzarote, Nice, Corfu en Kos. Dit wordt mede gerealiseerd door de toevoeging van dit extra vliegtuig. Op Rotterdam Airport is er nog wel degelijk ruimte voor groei. Dit in tegenstelling tot Schiphol (max 500.000 vliegbewegingen per jaar tot 2020).

Rotterdam Airport wint aan populariteit

Het vliegveld van Rotterdam wordt steeds populairder. Er wordt verwacht dat er dit jaar zo’n 1,9 miljoen reizigers via de luchthaven gaan vliegen. Dit zou een record betekenen voor de Rotterdamse luchthaven. Als de vooruitzichten zo positief blijven als ze nu zijn, staan er voor 2019 waarschijnlijk voor het eerst meer dan 2 miljoen reizigers voor de luchthaven te verwachten.

Airports Nieuws

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport


(c) foto; Groningen Airport

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport

Groenlinks in Groningen wil een extra vliegtaks op vluchten van en naar Groningen Airport. Volgens Groenlinks wordt de luchthaven te druk en is het te vervuilend voor de omgeving. In het verkiezingsprogramma van de partij wordt daarom gepleit voor een extra vliegtaks voor reizigers. De gemeente Groningen is aandeelhouder van het vliegveld en hebben dus inspraak. Groenlinks wil geluidsoverlast voor omwonenden en luchtvervuiling tegen gaan met de maatregel.

Vliegtaks Groningen Airport beetje overdreven

Het doel van GroenLinks is om luchtvervuiling en geluidsoverlast tegen te gaan. Echter is Groningen Airport maar een klein vliegveld vergeleken met Schiphol en Eindhoven Airport. Groenlinks heeft het er eerder over gehad om de aandelen in het vliegveld te verkopen. Echter is dit destijds niet doorgezet. Lijsttrekker Glimina Chakor geeft de volgende verklaring waarom ze voor een vliegtaks op Groningen Airport is:

Vliegveld Eelde doet steeds vaker dienst als hub. Mensen vliegen naar Kopenhagen, waar ze dan een andere vlucht pakken. Hierdoor neemt het aantal keren dat een vliegtuig opstijgt toe. Dat is slecht voor de luchtkwaliteit.

Afgelopen jaar maakten er 228.000 passagiers gebruik van Groningen Airport. Ook dit jaar wordt er een stijging verwacht in het aantal passagiers. Maar zoals eerder aangegeven; de luchthaven blijft klein ten opzichte van andere luchthavens in Nederland.

Airports

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink


(c) foto; Maastricht Aachen Airport

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink

In het tweede kwartaal van dit jaar hebben Nederlandse airports flink meer passagiers verwerkt. Er waren in het tweede kwartaal 21,1 miljoen passagiers wat een stijging is van 4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De 5 grootste airports van Nederland zagen allen de aantallen stijgen. Maastricht Aachen Airport is het hardst gegroeid onder de luchthavens.

Schiphol Airport

Het absolute top vliegveld van Nederland is Amsterdam Schiphol. Van de 21,1 miljoen passagiers verwerkte Schiphol er maar liefst 18,8 miljoen. Dit is 3,3% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal passagiers is wel gegroeid, maar het aantal vluchten van en naar Schiphol is afgenomen. Er vonden 0,8% minder vliegbewegingen plaats van en naar Schiphol in het tweede kwartaal. Het feit dat het aantal passagiers is gegroeid is te wijten aan een betere bezettingsgraad van de vliegtuigen.

Amsterdam Schiphol zit tot 2020 vast een een bovengrens van 500.000 vliegbewegingen per jaar. In 2017 kwam het totaal op 497.000 vliegbewegingen. Er is dus weinig mogelijkheid tot groei. Lelystad Airport moet hiervoor een oplossing bieden.

Maastricht Aachen Airport

Het vliegveld dat het hardst is gegroeid is Maastricht Aachen Airport. Er zijn in het tweede kwartaal iets meer dan 83.000 passagiers verwerkt op Maastricht Aachen Airport. Dit is een groei van 49% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grote groei is voornamelijk toe te schrijven aan de forse uitbreiding van Corendon op de luchthaven.

Eindhoven Airport staat op plek 2 qua passagiers aantallen (na Schiphol). Het vliegveld in Eindhoven zag het aantal passagiers groeien met 8% in het tweede kwartaal. Het totaal aantal passagiers kwam uit op iets meer dan 1,7 miljoen. Rotterdam The Hague Airport kwam uit op 583.000 passagiers met een groei van 9,8%. Groningen Eelde Airport kwam uit op 65.000 passagiers met een groei van 5,6%. Mooie cijfers voor de Nederlandse vliegvelden.

Airports

Stansted Airport wil meer longhaul-vluchten


(c) foto; Stansted Airport

Stansted Airport wil meer longhaul-vluchten

Stansted Airport wil groeien. Ze willen meer intercontinentale vluchten vanaf het vliegveld zien vertrekken. Stansted Airport gaat airlines actief benaderen om meer longhaul-vluchten in het assortiment te krijgen. De doelstelling van Stansted Airport is om de derde grote intercontinentale airport van Londen te worden (na Londen Heathrow en Londen Gatwick).

Uitbreiding bestemmingen

Als het aan Stansted Airport ligt, komen er de komende 5 jaar directe vluchten richting Hongkong, Los Angeles, San Francisco, Tokio, Chicago, Singapore, Bangkok, Johannesburg, Beijing, Sjanghai. Er staan meer bestemmingen op de planning, maar deze wereldsteden wil Stansted Airport sowieso in haar assortiment krijgen. Op dit moment wordt Stansted Airport vooral gebruikt door low budget airlines zoals Ryanair (zie foto), easyJet en Jet2. Op dit moment zijn er niet veel lange afstandsvluchten beschikbaar, slechts vluchten naar Dubai, Toronto, Newark en Washington D.C. zijn beschikbaar.

Hub van Ryanair

De grootgebruiker van Stansted Airport is Ryanair. Zij hebben een hub op de luchthaven en vanuit Stansted vliegt Ryanair zo’n 130 bestemmingen aan. Afgelopen jaar verwerkte Stansted Airport bijna 26 miljoen passagiers en werden er zo’n 170 bestemmingen aangevlogen. Andere maatschappijen die ook flink aanwezig zijn op de airport zijn easyJet, Jet2, Primera Air, Thomas Cook Airlines en TUI Airways.

Airports

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers


(c) foto; Eindhoven Airport

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers

De omzet bij vrijwel alle Nederlandse luchthavens stijgt. Dit komt vooral door een toename van het aantal reizigers. In het tweede kwartaal van dit jaar lag de omzet bij de luchthavens in Nederland zo’n 6% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Het CBS heeft dit onlangs bekend gemaakt. Het boeken van vliegtickets wordt steeds makkelijker en is steeds toegankelijker voor een grotere groep mensen.

21,2 miljoen reizigers in 2e kwartaal

In het tweede kwartaal verwerkten de Nederlandse luchthavens maar liefst 21,2 miljoen reizigers. Dit is 4% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Mensen geven dus ook meer uit aangezien de omzet is gestegen met 6%. Het merendeel van deze passagiers ging naar bestemmingen binnen Europa (75%). Van de 25% intercontinentale vluchten had maar liefst 50% als reisdoel of herkomst Amerika. Vluchten van en naar Amerika zijn dus erg in trek.

Airports

Beveiligers Schiphol staken 4 september de hele dag


(c) foto; Schiphol

Beveiligers Schiphol staken 4 september de hele dag

Op 4 september dreigt er een groot probleem voor het vliegverkeer op Schiphol. Nu zijn het niet de piloten of het cabinepersoneel dat in staking gaat, maar het complete beveiligingspersoneel op Schiphol. Het beveiligingspersoneel is niet direct in dienst bij Schiphol, maar bij Procheck International, I-Sec en Securitas T&A. Schiphol is eerder deze week op de hoogte gesteld door FNV beveiliging en CNV vakmensen (vakbonden).

Gevolgen voor het vliegverkeer

De beveiligers van bovengenoemde organisaties gaan ook op andere plekken in Nederland staken. Waar precies is nog onbekend. Schiphol is alvast geïnformeerd omdat deze 24-uursstaking grote gevolgen gaat hebben voor het vliegverkeer. Mohamed Gafki, bestuurder van FNV beveiliging zegt het volgende: “Schiphol heeft van ons alvast een aanzegging gekregen, omdat een 24-uursstaking gevolgen heeft voor de luchthaven en het vliegverkeer. Er kunnen door Schiphol maatregelen genomen worden. Reizigers kunnen tijdig worden geïnformeerd, tickets omgeboekt, vluchten geannuleerd, enzovoort.”

Acties op Schiphol

Op dit moment zijn er al acties van beveiligers op Schiphol. Zo leggen ze 5x per dag het werk voor 15 minuten neer. De eisen van de vakbonden zijn een lagere werkdruk, loonsverhoging en meer zekerheid voor de beveiligers.