Berichten in

Airports

Airlines Airports

Transavia stationeert 8e Boeing 737 op Rotterdam Airport

Geplaatst op October 4, 2018

Transavia stationeert 8e Boeing 737 op Rotterdam Airport

Aankomend zomerseizoen gaat Transavia een extra Boeing 737 stationeren op Rotterdam Airport. Met de toevoeging van dit exemplaar bestaat de vloot van Transavia gestationeerd op Rotterdam Airport straks uit 8 vliegtuigen. Transavia groeit en om het aantal lijndiensten uit te breiden heeft het meer capaciteit nodig. Alle 8 vliegtuigen gestationeerd op Rotterdam Airport zijn van het type Boeing 737.

Openen nieuwe bestemmingen

Eerder gaf Transavia al aan volgend zomerseizoen te gaan vliegen van Rotterdam Airport naar Brindisi, Tanger, Zadar, Lanzarote, Nice, Corfu en Kos. Dit wordt mede gerealiseerd door de toevoeging van dit extra vliegtuig. Op Rotterdam Airport is er nog wel degelijk ruimte voor groei. Dit in tegenstelling tot Schiphol (max 500.000 vliegbewegingen per jaar tot 2020).

Rotterdam Airport wint aan populariteit

Het vliegveld van Rotterdam wordt steeds populairder. Er wordt verwacht dat er dit jaar zo’n 1,9 miljoen reizigers via de luchthaven gaan vliegen. Dit zou een record betekenen voor de Rotterdamse luchthaven. Als de vooruitzichten zo positief blijven als ze nu zijn, staan er voor 2019 waarschijnlijk voor het eerst meer dan 2 miljoen reizigers voor de luchthaven te verwachten.

Airports Nieuws

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport

Geplaatst op October 3, 2018


(c) foto; Groningen Airport

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport

Groenlinks in Groningen wil een extra vliegtaks op vluchten van en naar Groningen Airport. Volgens Groenlinks wordt de luchthaven te druk en is het te vervuilend voor de omgeving. In het verkiezingsprogramma van de partij wordt daarom gepleit voor een extra vliegtaks voor reizigers. De gemeente Groningen is aandeelhouder van het vliegveld en hebben dus inspraak. Groenlinks wil geluidsoverlast voor omwonenden en luchtvervuiling tegen gaan met de maatregel.

Vliegtaks Groningen Airport beetje overdreven

Het doel van GroenLinks is om luchtvervuiling en geluidsoverlast tegen te gaan. Echter is Groningen Airport maar een klein vliegveld vergeleken met Schiphol en Eindhoven Airport. Groenlinks heeft het er eerder over gehad om de aandelen in het vliegveld te verkopen. Echter is dit destijds niet doorgezet. Lijsttrekker Glimina Chakor geeft de volgende verklaring waarom ze voor een vliegtaks op Groningen Airport is:

Vliegveld Eelde doet steeds vaker dienst als hub. Mensen vliegen naar Kopenhagen, waar ze dan een andere vlucht pakken. Hierdoor neemt het aantal keren dat een vliegtuig opstijgt toe. Dat is slecht voor de luchtkwaliteit.

Afgelopen jaar maakten er 228.000 passagiers gebruik van Groningen Airport. Ook dit jaar wordt er een stijging verwacht in het aantal passagiers. Maar zoals eerder aangegeven; de luchthaven blijft klein ten opzichte van andere luchthavens in Nederland.

Airports

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink

Geplaatst op September 28, 2018


(c) foto; Maastricht Aachen Airport

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink

In het tweede kwartaal van dit jaar hebben Nederlandse airports flink meer passagiers verwerkt. Er waren in het tweede kwartaal 21,1 miljoen passagiers wat een stijging is van 4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De 5 grootste airports van Nederland zagen allen de aantallen stijgen. Maastricht Aachen Airport is het hardst gegroeid onder de luchthavens.

Schiphol Airport

Het absolute top vliegveld van Nederland is Amsterdam Schiphol. Van de 21,1 miljoen passagiers verwerkte Schiphol er maar liefst 18,8 miljoen. Dit is 3,3% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal passagiers is wel gegroeid, maar het aantal vluchten van en naar Schiphol is afgenomen. Er vonden 0,8% minder vliegbewegingen plaats van en naar Schiphol in het tweede kwartaal. Het feit dat het aantal passagiers is gegroeid is te wijten aan een betere bezettingsgraad van de vliegtuigen.

Amsterdam Schiphol zit tot 2020 vast een een bovengrens van 500.000 vliegbewegingen per jaar. In 2017 kwam het totaal op 497.000 vliegbewegingen. Er is dus weinig mogelijkheid tot groei. Lelystad Airport moet hiervoor een oplossing bieden.

Maastricht Aachen Airport

Het vliegveld dat het hardst is gegroeid is Maastricht Aachen Airport. Er zijn in het tweede kwartaal iets meer dan 83.000 passagiers verwerkt op Maastricht Aachen Airport. Dit is een groei van 49% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grote groei is voornamelijk toe te schrijven aan de forse uitbreiding van Corendon op de luchthaven.

Eindhoven Airport staat op plek 2 qua passagiers aantallen (na Schiphol). Het vliegveld in Eindhoven zag het aantal passagiers groeien met 8% in het tweede kwartaal. Het totaal aantal passagiers kwam uit op iets meer dan 1,7 miljoen. Rotterdam The Hague Airport kwam uit op 583.000 passagiers met een groei van 9,8%. Groningen Eelde Airport kwam uit op 65.000 passagiers met een groei van 5,6%. Mooie cijfers voor de Nederlandse vliegvelden.

Airports

Stansted Airport wil meer longhaul-vluchten

Geplaatst op September 20, 2018


(c) foto; Stansted Airport

Stansted Airport wil meer longhaul-vluchten

Stansted Airport wil groeien. Ze willen meer intercontinentale vluchten vanaf het vliegveld zien vertrekken. Stansted Airport gaat airlines actief benaderen om meer longhaul-vluchten in het assortiment te krijgen. De doelstelling van Stansted Airport is om de derde grote intercontinentale airport van Londen te worden (na Londen Heathrow en Londen Gatwick).

Uitbreiding bestemmingen

Als het aan Stansted Airport ligt, komen er de komende 5 jaar directe vluchten richting Hongkong, Los Angeles, San Francisco, Tokio, Chicago, Singapore, Bangkok, Johannesburg, Beijing, Sjanghai. Er staan meer bestemmingen op de planning, maar deze wereldsteden wil Stansted Airport sowieso in haar assortiment krijgen. Op dit moment wordt Stansted Airport vooral gebruikt door low budget airlines zoals Ryanair (zie foto), easyJet en Jet2. Op dit moment zijn er niet veel lange afstandsvluchten beschikbaar, slechts vluchten naar Dubai, Toronto, Newark en Washington D.C. zijn beschikbaar.

Hub van Ryanair

De grootgebruiker van Stansted Airport is Ryanair. Zij hebben een hub op de luchthaven en vanuit Stansted vliegt Ryanair zo’n 130 bestemmingen aan. Afgelopen jaar verwerkte Stansted Airport bijna 26 miljoen passagiers en werden er zo’n 170 bestemmingen aangevlogen. Andere maatschappijen die ook flink aanwezig zijn op de airport zijn easyJet, Jet2, Primera Air, Thomas Cook Airlines en TUI Airways.

Airports

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers

Geplaatst op September 15, 2018


(c) foto; Eindhoven Airport

Omzet luchthavens groeit door toename reizigers

De omzet bij vrijwel alle Nederlandse luchthavens stijgt. Dit komt vooral door een toename van het aantal reizigers. In het tweede kwartaal van dit jaar lag de omzet bij de luchthavens in Nederland zo’n 6% hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Het CBS heeft dit onlangs bekend gemaakt. Het boeken van vliegtickets wordt steeds makkelijker en is steeds toegankelijker voor een grotere groep mensen.

21,2 miljoen reizigers in 2e kwartaal

In het tweede kwartaal verwerkten de Nederlandse luchthavens maar liefst 21,2 miljoen reizigers. Dit is 4% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Mensen geven dus ook meer uit aangezien de omzet is gestegen met 6%. Het merendeel van deze passagiers ging naar bestemmingen binnen Europa (75%). Van de 25% intercontinentale vluchten had maar liefst 50% als reisdoel of herkomst Amerika. Vluchten van en naar Amerika zijn dus erg in trek.

Airports

Beveiligers Schiphol staken 4 september de hele dag

Geplaatst op August 24, 2018


(c) foto; Schiphol

Beveiligers Schiphol staken 4 september de hele dag

Op 4 september dreigt er een groot probleem voor het vliegverkeer op Schiphol. Nu zijn het niet de piloten of het cabinepersoneel dat in staking gaat, maar het complete beveiligingspersoneel op Schiphol. Het beveiligingspersoneel is niet direct in dienst bij Schiphol, maar bij Procheck International, I-Sec en Securitas T&A. Schiphol is eerder deze week op de hoogte gesteld door FNV beveiliging en CNV vakmensen (vakbonden).

Gevolgen voor het vliegverkeer

De beveiligers van bovengenoemde organisaties gaan ook op andere plekken in Nederland staken. Waar precies is nog onbekend. Schiphol is alvast geïnformeerd omdat deze 24-uursstaking grote gevolgen gaat hebben voor het vliegverkeer. Mohamed Gafki, bestuurder van FNV beveiliging zegt het volgende: “Schiphol heeft van ons alvast een aanzegging gekregen, omdat een 24-uursstaking gevolgen heeft voor de luchthaven en het vliegverkeer. Er kunnen door Schiphol maatregelen genomen worden. Reizigers kunnen tijdig worden geïnformeerd, tickets omgeboekt, vluchten geannuleerd, enzovoort.”

Acties op Schiphol

Op dit moment zijn er al acties van beveiligers op Schiphol. Zo leggen ze 5x per dag het werk voor 15 minuten neer. De eisen van de vakbonden zijn een lagere werkdruk, loonsverhoging en meer zekerheid voor de beveiligers.

Airports

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar

Geplaatst op August 22, 2018


(c) foto; Lelystad Airport

Terminal op Lelystad Airport bijna klaar

De bouw van de nieuwe terminal op Lelystad Airport is bijna afgerond. De bouwwerkzaamheden zitten in de afrondende fase. Het is de bedoeling dat de nieuwe terminal in september opgeleverd wordt. Bij de start van de bouw is rekening gehouden met het openen van Lelystad Airport in april 2019. Dit is echter uitgesteld vanwege vraagstukken omtrent de toename van geluidsoverlast. Wanneer Lelystad Airport nu wel open gaat is nog niet bekend.

1,5 miljoen passagiers

De nieuwe terminal van Lelystad Airport zal 1,5 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. De totale oppervlakte van de terminal is 12.000 vierkante meter. Bij het ontwerp en de bouw van de terminal is door de architecten rekening gehouden met uitbreiding. Berekeningen op de lange termijn overschrijden de 1,5 miljoen passagiers ruim. Er wordt over een aantal jaar verwacht dat de luchthaven zo’n 6,5 miljoen passagiers per jaar te verwerken krijgt. Dit zal dus nog voor forse uitbreidingen zorgen. Er is een dakterras op de nieuwe terminal aanwezig waar je als luchtvaart liefhebber vrij spel hebt. Dit dakterras kijkt uit op de startbaan.

Airports

Luxemburg Airport wordt een belangrijke speler in de Europese luchtvaart

Geplaatst op August 15, 2018


(c) foto; Luxemburg Airport

Luxemburg Airport wordt een belangrijke speler in de Europese luchtvaart

Luxemburg Airport gaat een steeds belangrijkere rol spelen in de Europese luchtvaart. Vooral het vrachtverkeer op Luxemburg Airport is aan het profiteren van de ‘gouden tijd in de luchtvaart’, aldus interim CEO René Steinhaus. Luxemburg Airport ontving 3,6 miljoen passagiers in 2017 maar gaat hier in 2018 waarschijnlijk ruimschoots overheen.

Gouden tijdperk voor de luchtvaart

Het gaat goed met de luchthaven. Zowel passagiersvluchten als vrachtvluchten nemen in hoog tempo toe op Lux Airport. CEO Steinhaus zegt er het volgende over: “Wij zijn niet uniek. Vele luchthavens profiteren van het huidige economische top klimaat voor de luchtvaart. Er is duidelijk sprake van een forse groei, wereldwijd. Wij profiteren hier ook van net zoals de luchthavens in Frankrijk, Duitsland en België. We bevinden ons in een stabiele economisch gezonde regio”.

Home carrier Luxair

Luxair is dominant op de Luxemburgse luchthaven. Van de 3,6 miljoen passagiers vorig jaar, vlogen er maar liefst 1,84 miljoen met een vliegtuig van Luxair. Overige belangrijke airlines op Luxemburg Airport zijn Lufthansa, KLM, SWISS, British Airways, Turkish Airlines, LOT, Alitalia, Aegean Airlines en TAP Portugal. Sinds enkele jaren vliegen ook Easyjet, Vueling en Ryanair regelmatig op Luxemburg Airport.

Airlines Airports

Ryanair gaat geluidshinder in kaart brengen op Eindhoven Airport

Geplaatst op August 1, 2018

Ryanair gaat geluidshinder in kaart brengen op Eindhoven Airport

Ryanair gaat het geluidshinder vanaf Eindhoven Airport in kaart brengen. Dit willen ze doen door op twee verschillende manieren op te stijgen. Hiermee willen ze het effect van geluidshinder in kaart brengen. De vluchten waarmee gemeten wordt zullen van maandag 20 augustus tot en met zondag 26 augustus plaatsvinden. Omwonenden kunnen ervaringen delen qua geluidshinder via een online enquête. De exacte vluchten waarmee getest en gemeten wordt zijn nog niet bekend. Deze zullen enkele dagen van te voren bekend worden gemaakt.

Verschillende opstijg profielen

Ryanair gaat testen met twee verschillende opstijg profielen. Bij het eerste profiel zal de geluidshinder minder zijn voor de directe omwonenden. Bij het tweede profiel zal de geluidshinder minder zijn voor de bewoners in de verdere omgeving. De meeste geluidshinder bij vliegtuigen ontstaat als de piloot begint met versnellen na het opstijgen. De resultaten van dit onderzoek zullen worden meegenomen in de verdere ontwikkeling van Eindhoven Airport. Alleen vluchten van Ryanair doen mee met het onderzoek.

Airports

Eindhoven Airport behoort tot snelst groeiende airports van Europa

Geplaatst op July 31, 2018


(c) foto; vliegtuigradar24.nl

Eindhoven Airport behoort tot snelst groeiende airports van Europa

Het vliegveld van Eindhoven behoort tot de snelst groeiende vliegvelden van Europa. Dit blijkt uit onderzoek van ING. Eindhoven Airport bezet zelfs de derde plaats in de top 100 van snelst groeiende vliegvelden. Een behoorlijke prestatie. In het onderzoek dat is uitgevoerd door het ING economisch bureau zijn 100 vliegvelden meegenomen die in de laatste 5 jaar minstens 50% meer passagiers verwerkten.

De nummer 1 positie is voor Keflavik Airport (IJsland). Op dit vliegveld heeft Icelandaiar en WOW Air zich sinds kort gevestigd en vanuit dit vliegveld zijn veel nieuwe vluchten aangeboden de afgelopen jaren. Ook is het vliegveld populariteit aan het winnen bij veel buitenlandse airlines. De nummer 2 positie is voor Istanbul Sabiha Gokcen. Dit vliegveld is vooral populair onder de low budget airlines en de vele vakantiemaatschappijen.

Eindhoven grootste regionale luchthaven van Nederland

Eindhoven Airport heeft een derde plek weten te bemachtigen in de lijst. De voornaamste reden van de groei op Eindhoven Airport is de uitbreiding van vakantievluchten aangeboden door Transavia, Ryanair en Wizz Air. Ook wordt de luchthaven populairder bij buitenlandse maatschappijen.