Nieuws

Bevrijdingsdag

Ook wij vieren bevrijdingsdag vandaag op deze zonnige dag! Wij wensen iedereen veel plezier en vermaak op deze heugelijke dag. Geniet ervan allen!

Bevrijdingsdag

Hawker Hurricane

Om even terug te blikken op de tweede wereld oorlog. Door velen benoemd als meest succesvolle vliegtuig uit de tweede wereldoorlog; De Hawker Hurricane

Hawker Hurricane

Een waar jachtvliegtuig ingezet door de RAF (Royal Air Force). Erg succesvol en erg dodelijk. Met een topsnelheid van 505 km/u aardig ongrijpbaar back in the days 🙂

Mocht je een bijzonder vliegtuig volgen op onze radar, laat het ons dan zeker even weten in de comments. We zijn benieuwd!

Nieuws

Airbus KC2 Voyager gespot

Update: [last-modified]

(c) foto; Bob Smith – Flickr

Royal Air Force – Airbus KC2 Voyager

Als ik een paar minuten even niks te doen heb kijk ik graag even rond op de vliegtuig radar. Ik vind het altijd leuk om de verschillende vluchten aan te klikken en te kijken wat voor vliegtuigen het zijn en waar ze naartoe gaan. Het is haast een beetje verslavend om de vele vliegtuigen te volgen. Zo was ik gisteren ook weer even aan het zoeken door het luchtruim. Daar kwam ik de Airbus KC2 Voyager tegen van de Royal Air Force (RAF). Dit is een vliegtuig van de Britse luchtmacht.

Brize Norton

De Airbus KC2 is opgestegen vanaf Brize Norton, dit is het grootste vliegveld van de Royal Air Force en wordt vooral gebruikt voor militaire trainingen. Het viel me op dat de Airbus KC2 rondjes aan het vliegen was en ik heb dit vliegtuig op de achtergrond een tijdje zitten volgen. Zoals je kunt zien op onderstaande afbeelding heeft de Airbus KC2 aardig wat rondjes gemaakt. Persoonlijk denk ik dat het een oefening is geweest. Al weet ik dat natuurlijk niet zeker 😉

Royal Air Force Airbus KC2 Voyager

Dit is één van de dingen die het vliegtuig volgen zo leuk maakt 🙂

Nieuws

Nieuw systeem maakt vliegtuigen volgen altijd mogelijk

Er is een nieuw vliegtuig radar systeem in ontwikkeling waardoor vliegtuigen overal ter wereld altijd te volgen zijn. Met dit nieuwe systeem verdwijnen er dus nooit meer vliegtuigen van de radar. Ze zijn namelijk altijd en overal te volgen.

De VN heeft besloten dat dit systeem er dan eindelijk eens moet komen. Vliegtuigen gaan ADS-B-signalen uitzenden naar andere vliegtuigen, grondstations én satellieten. Doordat de signalen ook naar satellieten gestuurd worden zullen de vliegtuigen altijd overal ter wereld te volgen zijn.

De Internationale Telecommunicatie Unie (ITU) van de VN; Vliegtuigen kunnen waar ook ter wereld altijd worden gevolg met dit nieuwe systeem.

De aanleiding voor dit nieuw te ontwikkelen systeem is onder andere de verdwijning van vlucht MH370 (Malaysia Airlines) vorig jaar. Dit vliegtuig is helaas nog steeds niet teruggevonden. Wij van vliegtuigradar24.nl hopen dat dit nieuwe systeem snel operationeel is zodat we in de toekomst alle vliegtuigen overal ter wereld kunnen volgen.

Nieuws

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Update: [last-modified]

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Landen met een harde zijwind is geen ideaal scenario voor een prettige landing. In deze video zie je een Airbus A380 van de luchtvaartmaatschappij Emirates landen op het vliegveld van Dusseldorf. De Airbus A380 is het grootste passagiersvliegtuig ter wereld wat landen met een harde zijwind extra moeilijk maakt.

Deze video is geschoten door een vliegtuigspotter en vervolgens op YouTube geupload. Gelukkig liep de landing goed af maar je ziet goed hoe scheef het vliegtuig in de lucht hangt vlak voor de landing.

Vliegen met harde wind

Vliegen met slecht weer is voor veel mensen beangstigend. Vooral hard wind en onweer zijn geen populaire omstandigheden om te vliegen. Echter is het vliegen met harde wind of onweer zeker wel veilig. Zoals je ziet is een groot vliegtuig als de A380 zeer wendbaar en zijn piloten prima in staat om een vliegtuig als deze veilig aan de grond te zetten met slechte weersomstandigheden.

Turbulentie

Als er een hard wind staat krijg je vaak te maken met turbulentie. Turbulentie is een verschijnsel dat je liever niet hebt als je 10 kilometer hoog in de lucht vliegt. Echter is het geheel ongevaarlijk. Het vliegtuig krijgt te maken met verschillende windstromingen waardoor er turbulentie kan ontstaan. In ons artikel ‘Is turbulentie gevaarlijk?‘ lees je er meer over.

Nieuws

Op de radar!

Vandaag, 15 september 2015, staan wij officieel op de radar! Onze vliegtuig radar is online en wij hopen uit te groeien tot een grote informatieve en vooral nuttige site.

Op onze site kun je gratis vliegtuigen volgen. Ons startscherm staat ingesteld op Nederland en een klein gedeelte daarbuiten. Je kunt vliegtuigen volgen van over de hele wereld. Wat onze tool handig maakt is dat je kunt zoeken op een vluchtnummer. Dus als je in het bezit bent van een vluchtnummer kun je deze eenvoudig invullen waarna de vlucht meteen naar voren wordt gehaald. Je kunt de hele vlucht volgen van begin tot eind (ook op je tablet of smartphone).

Op dit blog zullen we regelmatig nieuwsberichten plaatsen omtrent de radar en ander nieuws gerelateerd aan het volgen van vliegtuigen. Wellicht worden er in de toekomst meerdere tools toegevoegd aan de site.