Berichten omtrent

Boeing 737 MAX

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Ryanair – Boeing 737 MAX 8

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair heeft een deal met Boeing gesloten inzake compensatie voor de Boeing 737 MAX problemen. De vliegtuigen van Boeing van het type 737 MAX moeten wereldwijd al geruime tijd aan de grond blijven. Ook is nog niet bekend wanneer de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Ryanair krijgt geen schadevergoeding van Boeing maar een korting op al geleverde vliegtuigen en voor enkele toekomstige vliegtuigen. De hoogte van de deal is niet bekend gemaakt maar volgens de Ierse krant ‘Irish Independent’ zou het gaan om enkele honderden miljoenen euros.

Schadeclaims Boeing lopen op

Bijna alle maatschappijen die met de Boeing 737 MAX vliegen willen compensatie van Boeing. De vliegtuigen staan immers aan de grond en dit kost de airlines miljoenen euros. In Nederland is vooral TUIfly getroffen. Zij hebben 4 Boeing 737 MAX vliegtuigen die op dit moment aan de grond staan. Volgens CNN is het totaal aan schadeclaims bij Boeing al meer dan 2 miljard dollar. De FAA is nog steeds bezig met onderzoek naar het type vliegtuig. Het gaat naar verwachting nog wel een aantal maanden duren voordat er weer gevlogen kan worden met de Boeing 737. Het onderzoek is niet alleen meer toegespitst aan de Boeing 737 MAX, maar is inmiddels uitgebreid naar alle Boeing 737 types.

Vertrouwen

Ryanair geeft aan wel nog steeds het volste vertrouwen te hebben in Boeing en de 737 vliegtuigen. Ryanair geeft zelfs aan meer Boeing vliegtuigen te bestellen binnenkort. De Boeing 737 MAX vliegtuigen worden wereldwijd aan de grond gehouden in verband met twee crashes in korte tijd. Het gaat hier om de Lion Air crash en de Ethiopian Airlines crash. Door een fout in de software wordt de neus van de Boeing 737 MAX automatisch naar beneden gedrukt. Dit was door de piloten niet meer te corrigeren.

Airlines

Corendon opent nieuwe basis op luchthaven Keulen-Bonn

Corendon Keulen Bonn Airport
(c) foto: Keulen-Bonn Airport

Corendon opent nieuwe basis op luchthaven Keulen-Bonn

Corendon heeft deze week de nieuwe basis op Keulen-Bonn airport in gebruik genomen. Het vliegtuig van Corendon werd warm onthaald door een koude douche van de luchthaven brandweer. Corendon plaatst ten minste één Boeing 737-800 op de luchthaven en gaat vanaf Keulen-Bonn naar 11 bestemmingen vliegen in Europa, Egypte en Turkije.

Gewijzigde plannen

In eerste instantie was het de bedoeling dat Corendon er een Boeing 737 MAX 8 ging stationeren. Echter door het wereldwijde vliegverbod voor dit type heeft Corendon besloten om voor nu gebruik te maken van de Boeing 737-800. In totaal zullen er 25 vluchten per week worden uitgevoerd door Corendon. De bestemmingen waarop Corendon gaat vliegen zijn: Izmir, Antalya, Alanya-Gazipasa, Hurghada, Fuerteventura, Las Palmas, Tenerife, Heraklion, Kos, Rhodos en Palma de Mallorca.

Duits marktaandeel vergroten

Corendon wil haar marktaandeel in Duitsland vergroten. De stationering van deze Boeing 737-800 past hierbij goed bij de doelstelling. Afgelopen maand opende Corendon een basis in Münster-Osnabruck. Dit vliegveld ligt in de buurt van Enschede en wordt ook veelvuldig gebruikt door Nederlandse reizigers.

Airlines

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Oman Air Boeing 737 MAX
(c) foto: Oman Air – Boeing 737 MAX

Oman Air moet vluchten annuleren door ontbreken 737 MAX

Oman Air is genoodzaakt om de komende maand vluchten te annuleren. De airline moet dit doen doordat ze geen gebruik kunnen maken van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Reizigers die een al een vliegticket hebben geboekt worden opgeroepen om de vlucht via de website van Oman Air om te boeken.

Geen tijdelijke oplossing

Oman Air kan niet terugvallen op oude vliegtuigen. De bestelde Boeing 737 MAX vliegtuigen waren niet ter vervanging van oudere vliegtuigen, maar ter uitbreiding van de vloot. Oman Air kampt dus met een tekort aan vliegtuigen waardoor er vluchten geannuleerd moeten worden. Oman Air is niet de enige maatschappij met dit probleem. Wereldwijd worden er duizenden vluchten geannuleerd doordat de 737 MAX aan de grond moet worden gehouden. Naar verwachting mag de 737 MAX de komende zomer weer de lucht in. De exacte datum is nog niet bekend omdat het onderzoek nog niet volledig is afgerond.

Vliegtuigen huren

Een optie voor Oman Air is om vliegtuigen te gaan huren van andere airlines. Icelandair doet dit bijvoorbeeld ook om de tijdelijke problemen op te vangen. Oman Air verwacht vanaf juni geen vluchten meer te hoeven annuleren. Of ze ook vliegtuigen gaan huren is nog niet bekend.

Airlines

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Air Canada Capaciteitstekort
Foto: Air Canada

Air Canada huurt vliegtuigen van Qatar Airways door capaciteitstekort

Air Canada komt capaciteit te kort door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Van Qatar Airways kan Air Canada nu twee Airbus A330-200 vliegtuigen huren. Ook gaat Air Canada twee extra Airbus A321 vliegtuigen van het failliete WOW Air overnemen. Na de twee dodelijke crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines moet Air Canada haar 24 737 MAX vliegtuigen allemaal aan de grond houden. Volgens verwachting duurt het nog sowieso tot 1 augustus voordat de Boeing 737 MAX weer de lucht in mag.

Overname vliegtuigen WOW Air

In eerdere berichtgeving werd bekend dat Air Canada vier Airbus A321 vliegtuigen van WOW Air ging overnemen. Dit aantal is nu verhoogd naar zes vliegtuigen. Ook heeft Air Canada de leasecontracten van enkele Airbus A320 en Embraer 190 vliegtuigen verlengt. De vliegtuigen die overgenomen worden van WOW Air zouden begin mei in gebruik genomen kunnen worden. De vliegtuigen worden eerst voorzien van een nieuw interieur en de kleuren van Air Canada Rouge. De twee Airbus A330-200 vliegtuigen van Qatar Airways worden vanaf 15 juni in gebruik genomen. Het is de bedoeling dat deze gaan vliegen tussen Montreal, Parijs en Barcelona.

Airlines

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Southwest Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – Southwest 737 MAX

Winstdaling Southwest Airlines door Boeing 737 MAX

Southwest Airlines heeft in het eerste kwartaal van dit jaar minder goed gedraaid dan andere jaren. Dit is vooral te wijten door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX vliegtuigen van de airline. Vanwege veiligheidskwesties moeten alle Boeing 737 MAX vliegtuigen ter wereld nog steeds aan de grond blijven. Wel wist Southwest Airlines het kwartaal nog steeds af te sluiten met een mooie winst van 387 miljoen dollar. Dit is echter wel een daling van 16% ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Wel steeg de omzet van de airline met 4% naar ruim 5.1 miljard dollar.

Duizenden vluchten geannuleerd

Doordat alle Boeing 737 MAX vliegtuigen aan de grond moeten blijven heeft Southwest Airlines duizenden vluchten op voorhand moeten annuleren. De maatschappij hield eerder rekening met een kostenpost van 150 miljoen dollar, maar inmiddels zijn de kosten al boven de 200 miljoen dollar uitgestegen. Het sentiment rondom Southwest is wel positief. De maatschappij draait goed en heeft een mooie omzetgroei laten zien.

Nieuws

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump Jet
Foto: Donald Trump Jet (illustratie)

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump adviseert op Twitter om de naam van de Boeing 737 MAX te veranderen. Volgens hem zou de naam te veel imago schade hebben opgelopen. Het zou volgens hem verstandig zijn om er een nieuwe naam aan te geven zodat dit vliegtuig opnieuw in de markt gezet kan worden. Hij zegt het volgende:

Als ik Boeing was, dan zou ik de 737 MAX fixen, een paar mooie features toevoegen en het toestel vervolgens een nieuwe naam geven. Geen enkel product heeft zoveel tegenslag gekend als de 737 MAX

Vertrouwen op dit moment weg

Op dit moment is het vertrouwen in de Boeing 737 MAX bij passagiers weg. Veel passagiers hebben geen vertrouwen meer in de Boeing 737 MAX of willen gewoon niet meer met dit type vliegen. Dit is een direct resultaat van de twee recente crashes met Ethiopian Airlines en Lion Air. Garuda Indonesia heeft om deze reden al haar orders van de Boeing 737 MAX geannuleerd. Er zijn andere airlines die over hetzelfde nadenken.

Airlines

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Icelandair Boeing 737 MAX 9
(c) foto: Boeing – Icelandair Boeing 737 MAX 9

Icelandair schrapt vluchten door problemen met Boeing 737 MAX

Icelandair komt in de problemen door het vliegverbod met de Boeing 737 MAX. De maatschappij uit IJsland is genoodzaakt om alle vluchten tot het eind van het jaar met de Boeing 737 MAX te schrappen. Het betreffen in ieder geval alle vluchten van Keflavik naar Halifax en Cleveland.

6 Boeing 737 MAX vliegtuigen

De maatschappij uit IJsland heeft 6 Boeing 737 MAX vliegtuigen in haar vloot. Deze staan sinds maart noodgedwongen aan de grond. Icelandair heeft twee extra Boeing 767-300ER vliegtuigen in gebruik genomen om het tekort op te vangen. Ook is er een Boeing 757-200 op huurbasis actief voor de maatschappij.

Airlines

Ryanair moet vluchten schrappen door leveringsstop Boeing 737 MAX

Ryanair 737 MAX Boeing
(c) foto: Boeing – Ryanair 737 MAX

Ryanair moet vluchten schrappen door leveringsstop Boeing 737 MAX

Ryanair is genoodzaakt vluchten te schrappen door de leveringsstop van de Boeing 737 MAX. Ryanair heeft 135 vliegtuigen van het type MAX 200 besteld en heeft een optie op nog eens 75 vliegtuigen van dit type. Door de leveringsstop door de twee recente crashes is Ryanair genoodzaakt een aantal vluchten te schrappen. Dit gaat voornamelijk om vluchten binnen het Verenigd Koninkrijk.

Alternatief zoeken

Dit jaar zou Ryanair 40 vliegtuigen van het type MAX ontvangen. De topman van Ryanair (O’Leary) zag een mooie toekomst voor dit type vliegtuig maar helaas moet hij nu op zoek naar een alternatief. Zo’n groot aantal vliegtuigen vervangen op korte termijn is lastig, daarom zullen een groot aantal vluchten noodgedwongen geschrapt worden.

Airlines

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Lufthansa nieuwe order
Foto; Lufthansa

Lufthansa wil honderden nieuwe vliegtuigen bestellen

Lufthansa is van plan volgend jaar een order te plaatsen van honderden nieuwe vliegtuigen. Dit maakte Lufthansa deze week bekend op een persconferentie van de maatschappij. De hoeveelheid vliegtuigen is nog niet bekend gemaakt maar het gaat om honderden vliegtuigen, aldus topman Carsten Spohr. Lufthansa gaat inzetten op de Boeing 737 MAX of de Airbus A320 NEO.

Vertrouwen in Boeing

Het vertrouwen blijft behouden in Boeing. De twee recente crashes zijn geen reden om de vliegtuigen van Boeing uit te sluiten. Boeing heeft een lang track record met uitstekende vliegtuigen. Wel denkt de topman dat er in vervolg strengere toelatingseisen komen voor nieuwe vliegtuigen. De FAA is redelijk makkelijk geweest bij de keuring van de Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr zegt het volgende over Boeing:

We hebben het vertrouwen in Boeing niet verloren. Boeing heeft de afgelopen decennia geweldige vliegtuigen gebouwd en ik ben er zeker van dat er een oplossing komt voor het huidige probleem

Airbus A320 NEO

Er is al een bestaande bestelling bij Airbus voor de A320 NEO. Dit is een bestelling van maar liefst 149 vliegtuigen. Hiervan zijn er inmiddels 17 geleverd. Voor de Boeing 737 MAX is nog geen bestelling geplaatst. De vliegtuigen zijn niet alleen voor Lufthansa zelf. Ze worden ook verdeeld onder de dochterondernemingen Austrian, SWISS, Eurowings en Brussels Airlines.

Nieuws

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 8

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing komt met een software update voor de Boeing 737 MAX 8. Deze update is het gevolg van de Lion Air crash afgelopen oktober. De crash van Ethiopian Airlines heeft hier niks mee te maken. Het zou gaan om minimale aanpassingen van het MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) en displays van het vliegtuig. Ook zijn handleidingen en trainingen voor bemanningsleden aangepast.

Foutieve informatie ‘Angle of Attack’ sensor

Bij de Lion Air crash met vluchtnummer JT610 kwam in oktober 189 mensen om het leven. De Boeing 737 MAX 8 stortte vlak na het opstijgen vanaf Jakarta in de Javazee. Uit onderzoek is gebleken dat de ‘Angle of Attack’ sensor verkeerde informatie doorspeelde naar het vliegtuig. Door deze verkeerde informatie werd de neus van het vliegtuig naar beneden gedrukt. De piloten hebben geprobeerd dit te corrigeren, maar dit mocht helaas niet meer baten.

Luchtvaartautoriteit FAA

Boeing geeft aan deze update in nauwe samenwerking met luchtvaartautoriteit FAA te hebben ontwikkeld. Deze update zal de komende weken uitgerold moeten worden op elk Boeing 737 MAX 8 vliegtuig. Boeing benadrukt dat door deze update een veilig vliegtuig als de Boeing 737 MAX 8 nog veiliger wordt. Ook geeft Boeing aan dat deze update los staat van het ongeluk met de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. De oorzaak van dit ongeluk is nog niet bekend.

Hoe veilig is de Boeing 737 MAX 8?

De vraag die bij veel reizigers speelt op dit moment is of de nieuwe Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen wel veilig zijn om in te vliegen. Boeing en de FAA geven vooralsnog aan dat er geen aanwijzingen zijn waarom dit niet zo zou zijn. De Boeing 737 MAX 8 is volgens zeker een luchtwaardig toestel en bovendien erg veilig. Het is afwachten wat de oorzaak is van de crash met de 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. Pas dan wordt er meer duidelijk over de veiligheid wat ons betreft. Vele maatschappijen en enkele regeringen hebben al besloten om het vliegtuig aan de grond te houden voordat er meer duidelijkheid is. In Europa is het luchtruim volledig gesloten voor dit type vliegtuig.