Berichten omtrent

Boeing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

Geplaatst op October 5, 2019

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Foto: Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir vliegt Boeing 737 MAX vloot richting Toulouse

IcelandAir is van plan de gehele Boeing 737 MAX vloot naar Toulouse te vliegen voor opslag. Volgens IcelandAir is het beter om de vliegtuigen in Frankrijk te stallen dan op IJsland. IcelandAir is hard geraakt door het wereldwijde vliegverbod van de 737 MAX vliegtuigen. Een aantal piloten hebben ontslag gekregen en de maatschappij maakt flinke kosten om de verloren capaciteit op te vangen door andere vliegtuigen in te huren.

Zes Boeing 737 MAX vliegtuigen

IcelandAir heeft op dit moment zes Boeing 737 MAX vliegtuigen gestationeerd op de luchthaven van Keflavik. Door het aankomende winterweer is er besloten om de vliegtuigen te stallen in Toulouse. Hier is het klimaat iets gunstiger en heeft het minder effect op de vliegtuigen. Toulouse is tevens het hoofdkwartier van Boeing concurrent Airbus. De Airbus A320 NEO is een vergelijkbaar vliegtuigen ten opzichte van de 737 MAX.

Ontheffing vliegverbod

De zes vliegtuigen worden met een speciale ontheffing gevlogen door eigen piloten van IcelandAir. De piloten zijn speciaal geïnstrueerd voor deze vlucht en hebben een aparte training gevolgd. De vliegtuigen zullen langzamer en lager vliegen dan normaal. Dit om dezelfde condities te voorkomen waarbij de crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines plaatsvonden. TUI heeft eerder op dezelfde manier haar 737 MAX vliegtuigen terug naar Schiphol gevlogen.

Airlines

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

Geplaatst op June 25, 2019

EVA Air Boeing 787-10 Dreamliner
(c) foto: Boeing – EVA Air 787-10 Dreamliner

EVA Air neemt Boeing 787-10 Dreamliner in ontvangst

EVA Air heeft begin deze week de eerste 20 Boeing 787-10 Dreamliners in ontvangst genomen. EVA Air is momenteel hard aan het groeien en de levering van deze vliegtuigen komt als geroepen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen voornamelijk worden ingezet op vluchten in Azië. De 787-10 is een toevoeging op de 787-9 vloot. Van de 787-9 zijn er momenteel 4 in gebruik.

787 Dreamliner

Met de komst van de 20 Boeing 787-10 Dreamliners is de 787 Dreamliner het nieuwe vlaggenschip van EVA Air geworden. Steve Lin (voorzitter EVA Air) is er erg enthousiast over en geeft aan vooral te hebben gekozen voor dit vliegtuig om de extra ruimte en capaciteit die het kan bieden. Hiermee kan EVA Air nieuwe mogelijkheden verkennen in Azië. In de 787-10 Dreamliner is plaats voor 342 passagiers verdeeld over twee klassen. In de 787-9 is er plek voor 304 passagiers. Vluchten van EVA Air kun je live volgen via onze vliegtuig radar.

Airlines Nieuws

IAG is van plan 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen te kopen

Geplaatst op June 19, 2019

Boeing 737 MAX
(c) foto: Boeing – 737 MAX

IAG is van plan 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen te kopen

Boeing heeft waarschijnlijk een grote order binnen voor de Boeing 737 MAX. Het gaat om de IAG groep die een intentieverklaring heeft getekend om 200 Boeing 737 MAX vliegtuigen aan te schaffen. IAG is onder andere het moederbedrijf van British Airways en Iberia. De deal zou gaan om de MAX 8 en MAX 10. De exacte aantallen van de twee types zijn niet bekend gemaakt. Op basis van catalogusprijzen is de deal 24 miljard dollar waard. Echter is het gebruikelijk om hoge kortingen te geven bij orders van dit formaat.

Aanbieding

Het is aannemelijk dat IAG een hele goede aanbieding heeft gekregen van Boeing. Dit denken wij met name omdat de airlines van IAG voornamelijk met Airbus vliegtuigen vliegt. De 737 MAX zal in ieder geval bij Level en Vueling gaan vliegen mocht de deal doorgaan. Het betreft slechts een intentieverklaring dus er is nog niets definitief. Boeing spreekt haar waardering uit voor deze intentieverklaring en prijst IAG hiervoor. Het is nog steeds onzeker wanneer de 737 MAX weer mag gaan vliegen.

Nieuws

China is van plan honderden vliegtuigen bij Boeing te bestellen

Geplaatst op June 6, 2019

Boeing 787
(c) foto: Boeing – 787 Dreamliner

China is van plan honderden vliegtuigen bij Boeing te bestellen

China is een mega order aan het voorbereiden voor Boeing. Volgens interne bronnen zouden airlines uit China meer dan 100 vliegtuigen willen bestellen bij Boeing van het type 787 Dreamliner en 777X vliegtuigen. Dit zou om een gigantische orderwaarde gaan. Een Boeing 787-9 Dreamliner heeft een prijskaartje van 300 miljoen dollar. Het duurste vliegtuig van Boeing is de Boeing 777-9, voor dit vliegtuig betaal je maar liefst 442 miljoen dollar. De Boeing 777-9 is nog niet in gebruik, naar verwachting gaat dit type vliegtuig volgend jaar voor het eerst vliegen. Normaal gesproken krijgen airlines aanzienlijke kortingen bij een grote bestelling aan vliegtuigen.

Chinese luchtvaart groeit

De luchtvaart branche in China maakt een sterke groei door. Hierdoor is er veel behoefte aan nieuwe vliegtuigen in een korte tijd. Ook zijn er plannen om nieuwe vliegvelden bij te bouwen in het binnenland van China. Het komt vaker voor dat er grote orders van 100 vliegtuigen worden geplaatst bij Boeing of Airbus. Een bestelling van deze omvang zou Boeing op dit moment goed uitkomen. Op dit moment heeft Boeing het financieel moeilijk door de problemen met de Boeing 737 MAX. Deze wordt sinds maart uit veiligheidsoverwegingen aan de grond gehouden. Er is nog geen bevestiging over deze deal. Beide partijen hebben geen commentaar gegeven.

Airlines

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Geplaatst op May 27, 2019

Ryanair Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Ryanair – Boeing 737 MAX 8

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair heeft een deal met Boeing gesloten inzake compensatie voor de Boeing 737 MAX problemen. De vliegtuigen van Boeing van het type 737 MAX moeten wereldwijd al geruime tijd aan de grond blijven. Ook is nog niet bekend wanneer de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Ryanair krijgt geen schadevergoeding van Boeing maar een korting op al geleverde vliegtuigen en voor enkele toekomstige vliegtuigen. De hoogte van de deal is niet bekend gemaakt maar volgens de Ierse krant ‘Irish Independent’ zou het gaan om enkele honderden miljoenen euros.

Schadeclaims Boeing lopen op

Bijna alle maatschappijen die met de Boeing 737 MAX vliegen willen compensatie van Boeing. De vliegtuigen staan immers aan de grond en dit kost de airlines miljoenen euros. In Nederland is vooral TUIfly getroffen. Zij hebben 4 Boeing 737 MAX vliegtuigen die op dit moment aan de grond staan. Volgens CNN is het totaal aan schadeclaims bij Boeing al meer dan 2 miljard dollar. De FAA is nog steeds bezig met onderzoek naar het type vliegtuig. Het gaat naar verwachting nog wel een aantal maanden duren voordat er weer gevlogen kan worden met de Boeing 737. Het onderzoek is niet alleen meer toegespitst aan de Boeing 737 MAX, maar is inmiddels uitgebreid naar alle Boeing 737 types.

Vertrouwen

Ryanair geeft aan wel nog steeds het volste vertrouwen te hebben in Boeing en de 737 vliegtuigen. Ryanair geeft zelfs aan meer Boeing vliegtuigen te bestellen binnenkort. De Boeing 737 MAX vliegtuigen worden wereldwijd aan de grond gehouden in verband met twee crashes in korte tijd. Het gaat hier om de Lion Air crash en de Ethiopian Airlines crash. Door een fout in de software wordt de neus van de Boeing 737 MAX automatisch naar beneden gedrukt. Dit was door de piloten niet meer te corrigeren.

Airlines

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Geplaatst op May 22, 2019

Luxair Boeing 737-700
(c) foto: Luxair – Boeing 737-700

Luxair neemt Boeing 737-700 over van KLM

Luxair neemt een Boeing 737-700 van KLM in gebruik. Het gaat om de Boeing met registratienummer PH-BGD. Deze werd door KLM ook wel Goudhaantje genoemd. Bij Luxair krijgt het vliegtuig de code LX-LBR. Het vliegtuig dient wel eerst volledig overgespoten te worden zoals in de stijl op bovenstaande foto. De Boeing 737-700 is door KLM sinds 2008 in gebruik. Een Boeing 737-700 kan een maximum afstand afleggen van 4.600 kilometer met een maximum snelheid van 853 kilometer per uur. Er is plaats voor 141 passagiers.

Luxair

De Boeing 737-700 van KLM vloog eind maart de laatste vlucht voor KLM en staat nu al een tijdje aan de grond. Daar komt snel verandering in want Luxair wil de Boeing 737-700 gebruiken voor vluchten tussen Luxemburg en Marrakesh & Ras-al-Khaimah. Aankomende winter wil Luxair ook naar Dublin met de Boeing 737-700. Op dit moment vliegt Luxair nog op Dublin met een Q400.

Nieuwe vliegtuigen voor KLM

De reden dat Luxair de Boeing 737-700 van KLM over kan nemen is dat KLM in maart een tweetal Boeing 737-800 vliegtuigen aan de vloot heeft toegevoegd. In totaal wil KLM vier van deze vliegtuigen toevoegen aan de vloot. De andere twee worden waarschijnlijk in de loop van dit jaar geleverd.

Airlines

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Geplaatst op May 20, 2019

KLM Economy Class
(c) foto: KLM – Economy Class

KLM verhoogt aantal vluchten naar India

Aankomende winter gaat KLM het aantal vluchten richting India verhogen. Op dit moment is er een tekort aan het aantal vluchten richting groeimarkt India. Dit komt mede door het wegvallen van JET Airways vluchten tussen Nederland en India. KLM gaat hier op in spelen door in de winter extra vluchten aan te bieden. De vluchten die op dit moment richting India gaan worden uitgevoerd met grotere vliegtuigen zodat er meer passagiers mee kunnen. Door KLM wordt er voornamelijk op Delhi en Mumbai gevlogen.

5 vluchten per week naar Mumbai

De vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden verhoogd van 3 naar 5 per week. Deze vluchten worden op dit moment nog uitgevoerd met de Boeing 787-9. Het is de bedoeling dat deze vluchten in de zomer uitgevoerd worden met de Boeing 787-10. Ook op vluchten tussen Schiphol en Mumbai worden grotere vliegtuigen ingezet. Hiervoor worden nu de Boeing 787-10 en de Boeing 777-200 gebruikt.

India is een groeimarkt

India is in opkomst. Er gaan jaarlijks steeds meer toeristen richting het land en het zakelijke vliegverkeer neemt ook toe. Door het wegvallen van JET Airways vluchten zijn er op dit moment 21 minder vluchten tussen India en Nederland. De reistijd van een rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Mumbai of Delhi is zo’n 9 uur. India is een land waar veel te zien valt en met een totaal andere cultuur dan wij hier kennen. Het wordt langzamerhand ontdekt door het grotere publiek en KLM speelt hier goed op in door extra vluchten aan te bieden.

Airlines

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Geplaatst op May 15, 2019

Sint Maarten Maho Beach
Foto: Sint-Maarten – Maho Beach

KLM gaat rechtstreekse vluchten aanbieden naar Sint-Maarten

Vanaf komend winterseizoen gaat KLM weer directe vluchten aanbieden van Amsterdam Schiphol naar Sint-Maarten. De tussenstop op Curaçao wordt afgeschaft. Op deze manier zijn passagiers sneller op plaats van bestemming. De tussenstop was een gevolg van orkaan Irma in 2017. Doordat mensen minder naar het verwoeste Sint-Maarten reisden werden extra passagiers opgepikt in Curaçao. Deze tussenstop om het aantal stoelen te vullen is inmiddels niet meer nodig en daarom heeft KLM besloten deze tussenstop af te schaffen. Een groot deel van Sint-Maarten is inmiddels opgeknapt en de vraag naar vluchten richting Sint-Maarten neemt gestaag toe.

Airbus A330-200

De rechtstreekse vlucht tussen Schiphol en Sint-Maarten wordt twee keer per week gevlogen met de Airbus A330-200. In dit vliegtuig is plek voor 268 passagiers. Hiervan kunnen er 18 in Business Class en 250 in Economy & Economy Comfort (extra beenruimte).

Rechtstreekse vlucht naar Curaçao

Doordat er geen tussenstop meer word gemaakt op Curaçao wordt er minder gevlogen richting dit eiland. KLM wil daarom ook directe vluchten richting Curaçao aan gaan bieden. Hoe dit er precies uit gaat zien is nog niet bekend maar KLM geeft aan dat de capaciteit richting Curaçao ongeveer gelijk zal blijven. Over eventuele vluchten richting Willemstad is ook nog niks bekend gemaakt. Het aantal stoelen naar Willemstad zal deze zomer al achteruit gaan met 60 plaatsen door het vervangen van een Boeing 747-400 voor een Boeing 787-10.

Airlines

Air Europa start met 4 nieuwe bestemmingen vanuit Madrid

Geplaatst op May 10, 2019

Air Europa Boeing 737-800
(c) foto: Air Europa – Boeing 737-800

Air Europa start met 4 nieuwe bestemmingen vanuit Madrid

Air Europa is het aantal bestemmingen in Europa aan het uitbreiden. De Spaanse airline wil in de zomer van 2020 starten met vluchten naar Alghero (Stad in Sardinië, Italië), Athene, Kopenhagen en Stockholm. De vluchten naar Alghero en Athene zullen twee keer per week worden uitgevoerd. De vluchten naar Kopenhagen en Stockholm worden drie keer per week gevlogen. De vluchten naar Alghero en Athene worden uitgevoerd met een Boeing 737-800 (zie foto), de vluchten naar Kopenhagen en Stockholm met een Airbus A330.

17 Europese bestemmingen

Door deze uitbreiding vliegt Air Europa in 2020 naar 17 Europese bestemmingen. de partner van KLM vliegt ook op Schiphol. In Madrid worden reizigers van Air Europa de mogelijkheid geboden om over te stappen op verre vluchten richting Noord- en Zuid-Amerika. Deze vluchten sluiten naadloos aan op vluchten richting Madrid.

Airlines

WestJet versterkt samenwerking met Air France

Geplaatst op April 27, 2019

WestJet Boeing 737 MAX
(c) foto: WestJet – Boeing 737 MAX

WestJet versterkt samenwerking met Air France

WestJet versterkt de samenwerking met Air France. De codeshare overeenkomst tussen de twee airlines wordt uitgebreid met zeven extra bestemmingen. Dit zijn bestemmingen in Frankrijk, Griekenland en Italië. Passagiers die met WestJet richting Parijs vliegen kunnen daar overstappen op Air France vluchten. Dit gaat om vluchten naar Athene, Brest, Rome, Montpellier, Milaan, Biarritz en Venetië. Het is de bedoeling dat deze samenwerking in de toekomst wordt uitgebreid naar bestemmingen in Duitsland, Oostenrijk en Portugal. WestJet werkt al jaren samen met Air France op vluchten tussen Europa en Amerika.

Boeing 787-9 Dreamliner

Begin dit jaar heeft WestJet haar eerste Boeing 787-9 Dreamliner in ontvangst genomen. In totaal ontvangt WestJet tien van deze widebody vliegtuigen. WestJet wil hiermee wereldwijd vluchten aanbieden. De 787-9 Dreamliners van WestJet bieden plaats aan 320 passagiers verdeeld over drie klassen. De vloot van WestJet bestaat op dit moment uit ruim 125 vliegtuigen. De maatschappij is een partner van KLM op de Canadese markt.