Berichten omtrent

Boeing

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX 8

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing komt met een software update voor de Boeing 737 MAX 8. Deze update is het gevolg van de Lion Air crash afgelopen oktober. De crash van Ethiopian Airlines heeft hier niks mee te maken. Het zou gaan om minimale aanpassingen van het MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) en displays van het vliegtuig. Ook zijn handleidingen en trainingen voor bemanningsleden aangepast.

Foutieve informatie ‘Angle of Attack’ sensor

Bij de Lion Air crash met vluchtnummer JT610 kwam in oktober 189 mensen om het leven. De Boeing 737 MAX 8 stortte vlak na het opstijgen vanaf Jakarta in de Javazee. Uit onderzoek is gebleken dat de ‘Angle of Attack’ sensor verkeerde informatie doorspeelde naar het vliegtuig. Door deze verkeerde informatie werd de neus van het vliegtuig naar beneden gedrukt. De piloten hebben geprobeerd dit te corrigeren, maar dit mocht helaas niet meer baten.

Luchtvaartautoriteit FAA

Boeing geeft aan deze update in nauwe samenwerking met luchtvaartautoriteit FAA te hebben ontwikkeld. Deze update zal de komende weken uitgerold moeten worden op elk Boeing 737 MAX 8 vliegtuig. Boeing benadrukt dat door deze update een veilig vliegtuig als de Boeing 737 MAX 8 nog veiliger wordt. Ook geeft Boeing aan dat deze update los staat van het ongeluk met de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. De oorzaak van dit ongeluk is nog niet bekend.

Hoe veilig is de Boeing 737 MAX 8?

De vraag die bij veel reizigers speelt op dit moment is of de nieuwe Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen wel veilig zijn om in te vliegen. Boeing en de FAA geven vooralsnog aan dat er geen aanwijzingen zijn waarom dit niet zo zou zijn. De Boeing 737 MAX 8 is volgens zeker een luchtwaardig toestel en bovendien erg veilig. Het is afwachten wat de oorzaak is van de crash met de 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. Pas dan wordt er meer duidelijk over de veiligheid wat ons betreft. Vele maatschappijen en enkele regeringen hebben al besloten om het vliegtuig aan de grond te houden voordat er meer duidelijkheid is. In Europa is het luchtruim volledig gesloten voor dit type vliegtuig.

Airlines Nieuws

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond


(c) foto; TUIfly – Boeing 737 MAX 8

TUI houdt Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen aan de grond

TUIfly heeft vandaag ook besloten om haar Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen voorlopig aan de grond te houden naar aanleiding van de crash met Ethiopian Airlines. TUIfly maakte deze beslissing nadat de Britse luchtvaartautoriteit CAA heeft besloten om voorlopig de Boeing 737 MAX 8 op non-actief te stellen. In België wordt er momenteel ook niet meer gevlogen met de Boeing 737 MAX 8.

TUI Airways

TUI Airways is de Britse airline van TUI. Zij hebben de beschikking over zes 737 MAX 8 vliegtuigen. TUIfly in Belgie heeft de beschikking over vier vliegtuigen en TUIfly in Nederland heeft de beschikking over drie vliegtuigen van dit type Boeing. De Noord Europese afdeling van TUI heeft de beschikking over twee Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen, deze blijven voorlopig ook aan de grond.

Reizigers met een geboekte vlucht in een 737 MAX 8 worden automatisch omgeboekt. TUI gaat haar klanten hierover zo snel mogelijk informeren.

Update: Inmiddels is het Europese luchtruim gesloten voor vluchten met een Boeing 737 MAX 8

Nieuws

Airlines laten Boeing 737 MAX 8 aan de grond

Jet Airways Boeing 737 MAX 8
(c) foto; PRnewsphoto – Boeing

Airlines laten Boeing 737 MAX 8 aan de grond

Na het drama met een Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines heeft ook Jet Airways besloten om de Boeing 737 MAX 8 aan de grond te houden. Jet Airways heeft de beschikking over vijf van deze vliegtuigen, maar gaan voorlopig de lucht niet in. Jet Airways staat nauw in contact met Boeing en de toezichthouder. Er wordt gewacht op uitsluitsel wat de oorzaak van dit verschrikkelijke ongeluk is. Als de oorzaak niet aan het vliegtuig zelf ligt vindt Jet Airways het pas weer verantwoord om met de Boeing 737 MAX 8 te vliegen.

China en Indonesië

In heel China en Indonesië vliegen op dit moment geen Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. De beslissing om niet met dit type te vliegen is gemaakt door de regering van deze landen. Ook vliegen Ethiopian Airlines en Royal Air Maroc voorlopig niet met dit type vliegtuig.

Vreemd geluid

Volgens ooggetuigen maakte de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines vlak na de start een vreemd gelijk. Ook werd er door de piloot van vlucht ET302 een melding van problemen gemaakt. De piloot heeft geprobeerd om terug te keren maar helaas mocht dit niet baten. Alle 157 inzittenden zijn bij deze tragische gebeurtenis verongelukt.

Airlines

Bamboo Airways plaatst bestelling voor tien 787-9 Dreamliners

Bamboo Airways
(c) foto; Boeing – 787-9 Dreamliner

Bamboo Airways plaatst bestelling voor tien 787-9 Dreamliners

Bamboo Airways heeft deze week een bestelling geplaatst voor tien nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner vliegtuigen. De start-up uit Vietnam wil vanaf volgend jaar verre vluchten aanbieden naar Europa en Noord-Amerika. Eerder vorig jaar werd er een intentie verklaring getekend om twintig Dreamliners af te nemen, echter zijn er nu tien Dreamliners definitief besteld. Wellicht in de loop van het jaar dat er meer Dreamliners definitief besteld worden. De huidige deal van tien Dreamliners brengt een totale waarde van 3 miljard dollar met zich mee.

Deal getekend in het bijzijn van Donald Trump

De definitieve deal werd onlangs getekend in het bijzijn van president Donald Trump en de Vietnamese president Nguyen Phu Trong. De deal geeft het startsein aan Bamboo Airways om ook buiten Vietnam de strijd aan te gaan met de concurrentie. Binnenkort worden er vluchten uitgevoerd naar onder andere; Thailand, Europa, Singapore, Japan, Taiwan, Australië en Noord-Amerika.

Airlines

American Airlines met 787-8 Dreamliner dagelijks tussen Amsterdam en Philadelphia

American Airlines Boeing 787-8 Dreamliner
(c) foto; Dallas Fort Worth Airport – Boeing 787-8 Dreamliner

American Airlines met 787-8 Dreamliner dagelijks tussen Amsterdam en Philadelphia

American Airlines gaat vanaf januari 2020 dagelijks vliegen met een Boeing 787-8 Dreamliner tussen Amsterdam Schiphol en Philadelphia. De Dreamliner gaat de Boeing 767-300ER van vervangen. Met deze wisseling van het vliegtuig gaat de capaciteit op deze route omhoog. In het oude toestel is er plaats voor 209 passagiers. Bij de Dreamliner is er plek voor 234 passagiers. Per week zijn er dan 350 stoelen extra beschikbaar op deze vlucht.

Premium Economy

De 787-8 Dreamliner beschikt over een Premium Economy gedeelte. Hierin zijn 28 stoelen beschikbaar in een 2-3-2 opstelling. Deze plaatsen zijn ruimer dan de normale Economy Class plaatsen. Naast de route tussen Amsterdam en Philadelphia biedt American Airlines ook vluchten aan tussen Amsterdam en Dallas. Op deze route vliegt American Airlines met de Boeing 767-300ER. Dit type vliegtuig van American Airlines wordt vervangen door de Boeing 787-8 Dreamliner. American Airlines heeft er op dit moment al 41 in gebruik. De komende jaren komen er nog zo’n 50 bij ter vervanging van de 767-300ER vloot.

Airlines

Buikschuif landing Lion Air door passagier gefilmd

Lion Air Buikschuif Landing
(c) foto; Lion Air

Buikschuif landing Lion Air door passagier gefilmd

Afgelopen zaterdag is er een Boeing 737-800 van Lion Air tijdens de landing doorgeschoten. Dit gebeurde op de luchthaven van Pontianak (Indonesië). Tijdens de landing regende het erg hard en was er sprake van verminderd zicht. Het vliegtuig met vluchtnummer JT714 kwam vanuit Jakarta en vervoerde 189 passagiers en bemanningsleden. Alle inzittenden hebben veilig het vliegtuig kunnen verlaten via de vleugels. Er zijn geen inzittenden gewond geraakt.

Doorgeschoten in het gras

Op Twitter verscheen onderstaande video. Op de video is goed te zien dat de Boeing 737-800 landde met hevige regen. Daarna lijkt het vliegtuig niet hard af te remmen. Vervolgens is het vliegtuig doorgeschoten van de landingsbaan het gras in. Op de video bij 40 seconden wordt het vliegtuig van de buitenkant gefilmd door de passagier.

Wederom een tegenslag voor Lion Air

Lion Air is de laatste tijd regelmatig negatief in het nieuws. Met als dieptepunt het neerstorten van een Boeing 737 MAX eind vorig jaar. Hierbij kwamen alle passagiers en bemanningsleden aan bood van het vliegtuig om het leven.

Airlines

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Amsterdam Schiphol

Air Canada Toronto Amsterdam

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Amsterdam Schiphol

Aankomende zomer vliegt Air Canada dagelijks tussen Toronto Canada en Amsterdam Schiphol. De vlucht wordt uitgevoerd met een Boeing 777-300ER en gaat de huidige Boeing 787-9 vervangen van eind mei tot en met september. Met de dagelijkse vlucht gaat de capaciteit tussen Toronto en Amsterdam omhoog met 1500 passagiers per week. De Boeing 777-300ER biedt plaats aan 400 passagiers. Hiervan zijn er 336 plaatsen beschikbaar in Economy class, 24 plaatsen beschikbaar in Premium Economy class en 40 plaatsen beschikbaar in Business class.

Concurrentie op de route

De route tussen Toronto en Amsterdam is populair. Air Canada gaat de concurrentie strijd aan met onder andere KLM, Jet Airways en Air Transat. In het hoogseizoen kan het voorkomen dat er 5x per dag op deze route gevlogen wordt. Blijkbaar is de vraag groot genoeg aangezien afgelopen zomer de vluchten tussen de twee wereldsteden afgeladen vol zaten. Air Canada zet met de 777-300ER haar grootste vliegtuig in op deze route.

Airlines

Pobeda Airlines start met vlucht tussen Eindhoven en Moskou

Eindhoven Airport Pobeda Airlines
(c) foto; Twycer – Pobeda Airlines landt op Eindhoven Airport

Pobeda Airlines start met vlucht tussen Eindhoven en Moskou

Pobeda Airlines is gisteren voor het eerst geland op Eindhoven Airport. De dochtermaatschappij van Aeroflot is hard aan de weg aan het timmeren. Naast de vlucht tussen Eindhoven en Moskou gaan ze ook van start met een vlucht tussen Oostende Brugge Airport en Moskou. Pobeda vliegt 4x per week op Eindhoven Airport. Dit is op de maandag, woensdag, vrijdag en zondag. Pobeda gebruikt hiervoor de Boeing 737-800.

Aanwinst voor Oostende Brugge Airport

De vlucht van Pobeda Airlines op Oostende Brugge is een goede aanwinst voor de luchthaven. De vlucht tussen Oostende Brugge en Moskou laat nog even op zich wachten. Het is de bedoeling dat deze 7 maart 2019 van start gaat. Pobeda Airlines gaat dan 3x per week op Oostende Brugge vliegen met een Boeing 737-800. De vluchten zullen worden uitgevoerd op dinsdag, donderdag en zaterdag. Er is plaats voor 189 passagiers aan boord van de 737-800 van Pobeda Airlines.

Met 365.000 passagiers is Oostende Brugge geen drukke luchthaven. Echter zijn ze wel van plan om de komende jaren te groeien. TUIfly is al jaren de grootste gebruiker van de airport.

Pobeda Airlines Moskou
(c) foto; Pobeda Airlines

Airlines

Green Nigeria Airways plaatst order voor 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen

Green Africa Airways Boeing 737 MAX 8
(c) foto; Boeing – Green Africa Airways 737 MAX 8

Green Nigeria Airways plaatst order voor 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen

Boeing heeft een grote order binnen behaald met de 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen die door Green Nigeria Airways zijn besteld. Daarbij is optie gedaan voor nog eens 50 737 MAX 8 vliegtuigen voor de Afrikaanse maatschappij. Met deze deal heeft Green Nigeria Airways de grootste Afrikaanse deal in handen die ooit met Boeing is afgesloten. De totale cataloguswaarde van de deal bedraagt 11,7 miljard dollar.

Hoofdkantoor in Lagos

Met het hoofdkantoor in Lagos wil Green Nigeria Airways uitgroeien tot een belangrijke speler in de luchtvaart wat betreft Afrika. De maatschappij verwacht een verdubbeling van het aantal vluchten in de komende 20 jaar. De maatschappij is nieuw en heeft tot op de dag van vandaag nog geen vlucht uitgevoerd. Wel beschikken ze over een Air Transport License van de Nigeriaanse autoriteiten. De maatschappij is momenteel erg druk met het tot stand brengen en plannen van het routenetwerk.

Ervaren bestuur

Het bestuur achter Green Nigeria Airways is niet onbekend. Onder andere voormalig topman van American Airlines, Tom Horton, zit in het bestuur. Ook Virasb Vahidi (voormalig CCO bij American Airlines) en William Shaw (oprichter VivaColombia) zijn betrokken bij de maatschappij.

Airlines

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen


(c) foto; Corendon – Boeing 737 MAX 9

Corendon besteld twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen

Corendon heeft een order geplaatst voor twee nieuwe Boeing 737 MAX 9 vliegtuigen. Het is de bedoeling dat de vliegtuigen vanaf 2019 worden geleased bij ALC. Hiervoor is inmiddels een intentieovereenkomst getekend door Corendon en de lease maatschappij. De eerste 737 MAX 9 zal volgens planning worden afgeleverd in mei 2019 en krijgt als registratie PH-CDK. De tweede 737 MAX 9 zal nog even op zich laten wachten. Het is de planning dat deze begin 2020 aan de vloot van Corendon kan worden toegevoegd. Dit vliegtuig zal de huidige PH-CDE vervangen, hiervan loopt de lease termijn af in december 2019.

Efficient

De reden van Corendon om deze twee vliegtuigen te bestellen heeft vooral met efficiëntie te maken. Er kunnen onder andere meer passagiers per vlucht worden vervoerd. In totaal is er in de 737 MAX 9 plaats voor 213 passagiers. In de huidige 737-800 is er ‘slechts’ plaats voor 189. Een ander groot voordeel zijn de LEAP 1B motoren. Deze nieuwe motoren verbruiken aanzienlijk minder kerosine dan de 737-800. Ook qua geluidsoverlast komt de 737 MAX 9 goed uit de test. Op dit moment is Corendon Dutch Airlines de enige Nederlandse maatschappij die de 737 MAX 9 in gebruik gaat nemen.