Berichten omtrent

Ethiopian Airlines

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Kennisbank Nieuws

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Geplaatst op April 30, 2024

Airbus A350
(c) Foto: Airbus – A350 productie

Airbus wil meer A350 vliegtuigen produceren

Airbus gaat meer A350 vliegtuigen produceren. Dit heeft Airbus laten weten in een persconferentie over de kwartaalresultaten. In 2028 wil Airbus elke maand 12 nieuwe A350 vliegtuigen afleveren. In eerste instantie was het doel om 10 nieuwe A350 vliegtuigen per maand af te leveren. De vraag naar de Airbus A350 blijft stijgen waardoor Airbus genoodzaakt is de productie op te voeren.

Grote orders voor de A350

De afgelopen maanden heeft Airbus grote orders binnen gekregen van onder andere Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines en IndiGo. In Nederland vliegt Corendon Airlines op dit moment met de Airbus A350. In 2026 zal KLM de Airbus A350 ook in gebruik nemen. De Airbus A350 komt als vervanging voor de Airbus A330 en Boeing 777.

Omzet Airbus stijgt

Bij het presenteren van de kwartaalcijfers werd duidelijk dat Airbus profiteert van de gestegen vraag naar vliegreizen. De omzet van Airbus steeg met 9% op jaarbasis tot 12,8 miljard euro. De nettowinst van Airbus van het afgelopen kwartaal is 595 miljoen euro. Dit is 28% meer dan in dezelfde periode vorig jaar.

Airbus gaat de winstverwachting voor dit jaar niet bijstellen door het succes in het eerste kwartaal. Er zijn te veel onzekere factoren die het succes dit jaar nog kunnen verstoren. Airbus verwacht dit jaar ongeveer 800 commerciële vliegtuigen af te kunnen leveren.

Boeing maakt verlies

Bij concurrent Boeing werd een verlies gepresenteerd tijdens de kwartaalcijfers. In het eerste kwartaal van dit jaar werd door Boeing een verlies van 333 miljoen euro gerealiseerd. De omzet van Boeing is gedaald in het eerste kwartaal met ruim 8 procent. De omzet kwam hierdoor uit op 16,6 miljard dollar. Dit komt mede door incidenten met Boeing vliegtuigen. Ook worden er verbeteringen doorgevoerd in het productieproces waardoor er niet op volle sterkte geproduceerd kan worden.

Airlines

Ethiopian Airlines neemt 2 Airbus A350 vliegtuigen in ontvangst

Geplaatst op November 8, 2020

Ethiopian Airlines A350
(c) foto: Ethiopian Airlines – Airbus A350

Ethiopian Airlines neemt 2 Airbus A350 vliegtuigen in ontvangst

Dit weekend heeft Ethiopian Airlines 2 nieuwe Airbus A350-900 (zie foto) in ontvangst genomen. De widebody vliegtuigen werden in Toulouse gepresenteerd aan Ethiopian Airlines. In Toulouse staat de hoofdvestiging van Airbus. Bij de eerste vluchten van de nieuwe Airbus A350 zijn vele humanitaire goederen aan boord geladen.

Medische apparatuur

Ethiopian Airlines neemt 5 ton aan medische apparatuur mee naar Ethiopië. Dit is in samenwerking met de Airbus Foundation. De hulpgoederen zijn voornamelijk bedoeld voor een kinderziekenhuis in Ethiopië. De Airbus A350 vloot van Ethiopian Airlines bestaat inmiddels uit 16 Airbus A350 vliegtuigen. Er zijn nog 6 Airbus A350-900 vliegtuigen in bestelling.

Airlines

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Geplaatst op May 27, 2019

Ryanair Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Ryanair – Boeing 737 MAX 8

Ryanair sluit deal met Boeing inzake 737 MAX problemen

Ryanair heeft een deal met Boeing gesloten inzake compensatie voor de Boeing 737 MAX problemen. De vliegtuigen van Boeing van het type 737 MAX moeten wereldwijd al geruime tijd aan de grond blijven. Ook is nog niet bekend wanneer de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Ryanair krijgt geen schadevergoeding van Boeing maar een korting op al geleverde vliegtuigen en voor enkele toekomstige vliegtuigen. De hoogte van de deal is niet bekend gemaakt maar volgens de Ierse krant ‘Irish Independent’ zou het gaan om enkele honderden miljoenen euros.

Schadeclaims Boeing lopen op

Bijna alle maatschappijen die met de Boeing 737 MAX vliegen willen compensatie van Boeing. De vliegtuigen staan immers aan de grond en dit kost de airlines miljoenen euros. In Nederland is vooral TUIfly getroffen. Zij hebben 4 Boeing 737 MAX vliegtuigen die op dit moment aan de grond staan. Volgens CNN is het totaal aan schadeclaims bij Boeing al meer dan 2 miljard dollar. De FAA is nog steeds bezig met onderzoek naar het type vliegtuig. Het gaat naar verwachting nog wel een aantal maanden duren voordat er weer gevlogen kan worden met de Boeing 737. Het onderzoek is niet alleen meer toegespitst aan de Boeing 737 MAX, maar is inmiddels uitgebreid naar alle Boeing 737 types.

Vertrouwen

Ryanair geeft aan wel nog steeds het volste vertrouwen te hebben in Boeing en de 737 vliegtuigen. Ryanair geeft zelfs aan meer Boeing vliegtuigen te bestellen binnenkort. De Boeing 737 MAX vliegtuigen worden wereldwijd aan de grond gehouden in verband met twee crashes in korte tijd. Het gaat hier om de Lion Air crash en de Ethiopian Airlines crash. Door een fout in de software wordt de neus van de Boeing 737 MAX automatisch naar beneden gedrukt. Dit was door de piloten niet meer te corrigeren.

Airlines

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Geplaatst op April 26, 2019

Ethiopian Airlines Boeing 787
(c) foto: Boeing – 787

Ethiopian Airlines concurreert met Ryanair en Aer Lingus

Ethiopian Airlines gaat concurreren met Ryanair en Aer Lingus. Het gaat om de vlucht tussen Dublin en Madrid Airport. Vanaf 2 juni mag Ethiopian Airlines vliegtickets verkopen voor deze vluchten. Dit is een resultaat dankzij het verkrijgen van de zogenoemde ‘fifth-freedom rights’. Sinds enkele maanden vliegt Ethiopian Airlines al tussen Addis Abeba en Dublin (met een tussenstop in Madrid). Nu mogen er geen nieuwe passagiers aan boord in Madrid om door te vliegen naar Dublin. Vanaf 2 juni mag dit wel.

Vliegtickets vanaf 54 euro

De vliegtickets die Ethiopian Airlines aan gaat bieden zijn goedkoop. Dit moet ook wel met concurrent Ryanair en Aer Lingus op dezelfde route. Deze twee airlines staan beide bekend om de goedkope vliegtickets die zij aanbieden. Een vliegticket bij Ethiopian Airlines op de vlucht tussen Madrid en Dublin start vanaf 54 euro. Een vliegticket voor een business class plaats start vanaf 220 euro.

De vlucht van Ethiopian Airlines (ET712) vertrekt om 06:15 vanaf Madrid Airport om vervolgens te landen in Dublin om 07:55. De retourvlucht (ET713) vertrekt om 17:15 vanaf Dublin en landt om 21:30 op Madrid Airport.

Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Geplaatst op April 24, 2019

Ethiopian Airlines Marseille
Foto: Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines start met vluchten tussen Addis Abeba en Marseille

Begin juli gaat Ethiopian Airlines starten met een rechtstreekse vlucht tussen Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië) en Marseille. De vluchten worden door Ethiopian Airlines uitgevoerd met een Boeing 787. Met de toevoeging van Marseille als bestemming heeft Ethiopian Airlines inmiddels 20 bestemmingen in Europa. Hiermee komt het aantal vluchten tussen Addis Abeba en Europa op 60 per week. De vluchten zullen in Marseille landen om 05:45 en ‘s avonds terugkeren rond 23:05. In de tussentijd blijft de Boeing 787 aan de grond op Luchthaven Marseille Provence.

Marseille Airport

Het vliegveld van Marseille heeft de beschikking over twee terminals. Deze staan bekend als MP1 en MP2. Het vliegveld ligt ten noordwesten van Marseille en is eenvoudig te bereiken via de autosnelweg A7. Terminal 1 wordt binnenkort uitgebreid om het groeiende aantal passagiers aan te kunnen. Het is de bedoeling dat Terminal 1 wordt onderverdeeld in Hall A en Hall B. De afstand vanaf de luchthaven naar het centrum van Marseille is 27 kilometer. Er wordt onder andere gebruik gemaakt van de luchthaven door Air France, KLM, Brussels Airlines, Ryanair en Aigle Azur.

Crash Ethiopian Airlines

Ondanks de recente crash van Ethiopian Airlines op 10 maart 2019 doet de maatschappij goede zaken. Het netwerk wordt uitgebreid en er worden meer vluchten uitgevoerd. Ethiopian Airlines is de nationale airline van Ethiopië met als thuisbasis Addis Abeba (hoofdstad van Ethiopië). Naast passagiersvluchten in binnen- en buitenland voert Ethiopian Airlines ook veel vracht vluchten uit.

Nieuws

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Geplaatst op April 16, 2019

Donald Trump Jet
Foto: Donald Trump Jet (illustratie)

Advies van Trump: Verander naam van Boeing 737 MAX

Donald Trump adviseert op Twitter om de naam van de Boeing 737 MAX te veranderen. Volgens hem zou de naam te veel imago schade hebben opgelopen. Het zou volgens hem verstandig zijn om er een nieuwe naam aan te geven zodat dit vliegtuig opnieuw in de markt gezet kan worden. Hij zegt het volgende:

Als ik Boeing was, dan zou ik de 737 MAX fixen, een paar mooie features toevoegen en het toestel vervolgens een nieuwe naam geven. Geen enkel product heeft zoveel tegenslag gekend als de 737 MAX

Vertrouwen op dit moment weg

Op dit moment is het vertrouwen in de Boeing 737 MAX bij passagiers weg. Veel passagiers hebben geen vertrouwen meer in de Boeing 737 MAX of willen gewoon niet meer met dit type vliegen. Dit is een direct resultaat van de twee recente crashes met Ethiopian Airlines en Lion Air. Garuda Indonesia heeft om deze reden al haar orders van de Boeing 737 MAX geannuleerd. Er zijn andere airlines die over hetzelfde nadenken.

Airlines

American Airlines schrapt 90 vluchten per dag door 737 MAX 8

Geplaatst op March 26, 2019

American Airlines
Foto; American Airlines

American Airlines schrapt 90 vluchten per dag door 737 MAX 8

Door het aan de grond houden van de Boeing 737 MAX 8 is American Airlines genoodzaakt om elke dag zo’n 90 vluchten te annuleren. Uit voorzorg en om ‘last minute’ annuleringen te voorkomen heeft American Airlines vast tot en met 24 april alle vluchten geschrapt met de Boeing 737 MAX 8. Dit komt uit op zo’n 3000 vluchten die de airline moet schrappen.

Wachten op autoriteiten

Het is afwachten voor de vele luchtvaartmaatschappijen die vliegen met de Boeing 737 MAX 8. Op dit moment moeten alle vliegtuigen van dit type aan de grond blijven. Het is wachten op definitieve uitslag van het crash onderzoek van Ethiopian Airlines. Ook is het wachten op de definitieve software update die vanuit Boeing dient te komen. Deze software update zou bijna afgerond zijn.

Airlines

Garuda Indonesia wil van Boeing 737 MAX 8 deal af

Geplaatst op March 22, 2019

Garuda Indonesia
(c) foto; Garuda Indonesia

Garuda Indonesia wil van Boeing 737 MAX 8 deal af

Garuda Indonesia heeft aangegeven af te willen van haar bestelling van 49 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. Vanmorgen werd dit bekend gemaakt door een woordvoerder van Garuda. De deal met een waarde van 5 miljard dollar zal geen doorgang meer vinden. De reden die Garuda opgeeft is het vertrouwen dat verloren is in het vliegtuig. Dit komt door de twee recente crashes met Lion Air en Ethiopian Airlines. Boeing heeft nog niet gereageerd op de annulering.

1 reeds geleverd

De oorspronkelijke order bestond uit 50 Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen. Hiervan is er al 1 geleverd aan de Indonesische maatschappij en staat inmiddels aan de grond. Garuda heeft wel laten weten interesse te hebben in een ander type van Boeing, dus de deal zal waarschijnlijk worden omgebogen zodat deze voor beide partijen toch nog goed uitpakt. Garuda Indonesia is een vooruitstrevende maatschappij uit Indonesië en is lid van het SkyTeam.

Airlines Nieuws

Boeing binnen enkele dagen klaar met 737 MAX software update

Geplaatst op March 18, 2019

Boeing 737 MAX 8 van Garuda Indonesia
(c) foto; Willy Kurniawan – Boeing 737 MAX 8 Garuda Indonesia

Boeing binnen enkele dagen klaar met 737 MAX software update

Boeing heeft aangegeven bijna klaar te zijn met de aangekondigde software update voor de Boeing 737 MAX vliegtuigen. Topman Dennis Muilenburg van Boeing kondigde dit aan in een reactie aan de Ethiopische minister van transport. Dit was een reactie op de verklaring over het verband tussen de 737 MAX crash van Lion Air en Ethiopian Airlines.

Mogelijk verband tussen beide crashes

De topman van Boeing gaat niet inhoudelijk in op de verklaring van minister Dagmawit Moges. Uit de verklaring blijkt dat er overeenkomsten zijn tussen de twee crashes. Muilenberg zei er het volgende over:

De onderzoekers zijn nog bezig met de definitieve conclusies. Boeing is nu bezig met het afronden van de eerder aangekondigde software-update en herziening van de piloten training met betrekking tot de werking van het MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System)

Defecte Angle of Attack sensor

Zoals eerder bekend werd gemaakt ligt de oorzaak van de Lion Air crash aan een defecte Angle of Attack sensor. Hierop reageerde het MCAS systeem telkens en drukte hierdoor de neus van het vliegtuig keer op keer naar beneden. Er zijn nu aanwijzingen dat hetzelfde is gebeurd met het vliegtuig van Ethiopian Airlines.

Boeing doet geen uitspraken

Boeing doet vooralsnog geen uitspraken over een mogelijke oorzaak van de Ethiopian Airlines crash. Zij wachten op de resultaten van het crash onderzoek. Dit is overigens gewoon volgens protocol. Boeing assisteert waar nodig bij de onderzoeken en willen zelf ook graag de juiste oorzaak boven water halen.

Nieuws

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Geplaatst op March 12, 2019

Boeing 737 MAX 8

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing komt met een software update voor de Boeing 737 MAX 8. Deze update is het gevolg van de Lion Air crash afgelopen oktober. De crash van Ethiopian Airlines heeft hier niks mee te maken. Het zou gaan om minimale aanpassingen van het MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) en displays van het vliegtuig. Ook zijn handleidingen en trainingen voor bemanningsleden aangepast.

Foutieve informatie ‘Angle of Attack’ sensor

Bij de Lion Air crash met vluchtnummer JT610 kwam in oktober 189 mensen om het leven. De Boeing 737 MAX 8 stortte vlak na het opstijgen vanaf Jakarta in de Javazee. Uit onderzoek is gebleken dat de ‘Angle of Attack’ sensor verkeerde informatie doorspeelde naar het vliegtuig. Door deze verkeerde informatie werd de neus van het vliegtuig naar beneden gedrukt. De piloten hebben geprobeerd dit te corrigeren, maar dit mocht helaas niet meer baten.

Luchtvaartautoriteit FAA

Boeing geeft aan deze update in nauwe samenwerking met luchtvaartautoriteit FAA te hebben ontwikkeld. Deze update zal de komende weken uitgerold moeten worden op elk Boeing 737 MAX 8 vliegtuig. Boeing benadrukt dat door deze update een veilig vliegtuig als de Boeing 737 MAX 8 nog veiliger wordt. Ook geeft Boeing aan dat deze update los staat van het ongeluk met de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. De oorzaak van dit ongeluk is nog niet bekend.

Hoe veilig is de Boeing 737 MAX 8?

De vraag die bij veel reizigers speelt op dit moment is of de nieuwe Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen wel veilig zijn om in te vliegen. Boeing en de FAA geven vooralsnog aan dat er geen aanwijzingen zijn waarom dit niet zo zou zijn. De Boeing 737 MAX 8 is volgens zeker een luchtwaardig toestel en bovendien erg veilig. Het is afwachten wat de oorzaak is van de crash met de 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. Pas dan wordt er meer duidelijk over de veiligheid wat ons betreft. Vele maatschappijen en enkele regeringen hebben al besloten om het vliegtuig aan de grond te houden voordat er meer duidelijkheid is. In Europa is het luchtruim volledig gesloten voor dit type vliegtuig.