Berichten omtrent

Europa

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

De meest schilderachtige vliegroutes boven Europa

Schilderachtige vliegroutes

Soms heb je van die vluchten waarbij je denkt: waarom zou je eigenlijk een film opzetten als het uitzicht zelf al bioscoopwaardig is? Europa vanuit de lucht is namelijk een feestje. Niet dat saaie “wolkenzee met een beetje blauw erachter”-gedoe, maar echte panorama’s waar je mond van openvalt. Bergen die lijken te golven, meren die op spiegels lijken, eilanden die als losse puzzelstukjes in zee liggen.

Wie een beetje geluk heeft met z’n stoelkeuze, krijgt tijdens zo’n vlucht letterlijk het mooiste ticket van de dag. En geloof het of niet: sommige routes staan erom bekend dat ze simpelweg te mooi zijn om te missen.

Over de Alpen: alsof je over een ansichtkaart vliegt

Iedereen die ooit boven de Alpen heeft gevlogen, weet dat je daar niet even nonchalant uit het raam kijkt. Nee, je zit vastgekleefd aan dat kleine raampje. Vanuit de lucht lijken de bergen bijna onecht: witte pieken, diepe schaduwen, en af en toe dat ene bergdorpje dat eruitziet alsof het speciaal voor een kerstfilm is neergezet.

Tussen Zürich en Milaan krijg je een uitzicht dat bijna niet te beschrijven is. Soms zie je de Matterhorn, soms alleen een eindeloze zee van rots en sneeuw. En het mooiste moment? Wanneer de zon net over de toppen schijnt en alles in goud verandert. Serieus, geen filter kan daar tegenop.

En wat doe je daarna, als je eenmaal geland bent? Veel reizigers duiken meteen hun foto’s in, bewerken hun beste shots of schrijven wat in hun notitieboek. Anderen ontspannen liever even met iets luchtigs: een playlist aan, wat scrollen of een paar spelletjes spelen.

Sommigen zweren zelfs bij een kort momentje ontspanning met online casinospelletjes: gewoon een potje roulette of blackjack om de tijd te doden bij een kwalitatief iDEAL casino. Hier kan je immers via de meest populaire betaalmethode in Nederland snel wat geld storten en je winst meteen laten uitbetalen.

Niets geks, gewoon een moderne manier om even te ontspannen en je te vermaken, zonder echt iets te hoeven doen.

De Noorse fjorden: waar stilte en grootsheid elkaar ontmoeten

Dan is er Noorwegen. Als je ooit over de fjorden hebt gevlogen, snap je meteen waarom mensen hier lyrisch over doen. Vanuit de lucht ziet het eruit alsof de aarde langzaam opengevouwen is, en het zeewater tussen die scheuren is gelopen. Grillige lijnen, diepe inhammen, en overal dat haast onnatuurlijk blauwe water.

Een vlucht van Oslo naar Tromsø is al prachtig, maar als je in de winter vliegt, met de kans op het noorderlicht erbij, heb je iets magisch te pakken. Het voelt bijna oneerlijk dat je daar gewoon met een bekertje koffie in je hand naar mag kijken.

De fjorden zijn geen decor, ze zijn de hoofdrolspeler. En als je het geluk hebt dat de piloot net iets lager vliegt, zie je de schepen als miniatuurbootjes tussen die immense rotswanden door glijden.

De Côte d’Azur: het blauwe uur aan de Franse kust

Er is iets decadents aan vliegen boven Zuid-Frankrijk. Misschien omdat het allemaal zó filmisch oogt: een zee die glinstert, bergen in de verte, en stadjes met oranje daken die zich tegen de kust aan vlijen. Van Nice naar Barcelona bijvoorbeeld, dat is een route waar je mond van openvalt.

Bij helder weer kun je zelfs Corsica spotten, dat donkere silhouet midden in de blauwe zee. En vlak voor de landing zie je die kronkelende kustwegen, waar auto’s als kleine lichtpuntjes langs glijden. Je voelt gewoon: hier begint de vakantie al voordat je geland bent.

De Griekse eilanden: blauw, witter dan wit, en dan nóg blauwer

Griekenland is vanuit de lucht een kleurenspektakel. Die zee! Dat licht! Het is alsof iemand het contrast op maximaal heeft gezet. Vlieg je van Athene naar Santorini, dan zie je beneden je eilandjes die eruitzien als strooigoed in de Egeïsche Zee.

De witte huisjes van Santorini tegen de klif lijken van bovenaf bijna glinsterend. En die vorm van het eiland (een halve maan rond een azuurblauwe krater) is iets wat je eigenlijk pas goed begrijpt als je het vanuit de lucht ziet.

Het mooiste moment is tegen zonsondergang. Het licht wordt zacht, de lucht kleurt roze, en alles lijkt even stil te vallen. Dan weet je dat reizen niet alleen over aankomen gaat, maar ook over wat je onderweg te zien krijgt.

De Schotse Hooglanden en de Ierse kliffen: ruig, mystiek, onvergetelijk

Vliegen boven Schotland voelt alsof je door een oud verhaal reist. Mistige valleien, glinsterende meren, en bergen die eruitzien alsof ze al eeuwen op hun plek liggen te wachten. De route van Glasgow naar Inverness is kort, maar wat je onderweg ziet, blijft je bij.

En Ierland? Dat is pure poëzie. Groene heuvels, kliffen die met volle kracht in zee duiken, en af en toe een regenboog die het geheel compleet maakt. De vluchten langs de westkust (richting Galway of Cork) laten je dat typische Ierse landschap zien dat tegelijk vriendelijk en woest is.

Er is iets rustgevends aan dat uitzicht. Misschien omdat je beseft hoe klein je bent in vergelijking met al dat moois.

Airlines

Vietnam Airlines gaat meer vliegen tussen Europa en Vietnam

Vietnam Airlines
(c) Foto: Airbus- A350

Vietnam Airlines gaat meer vliegen tussen Europa en Vietnam

Vietnam Airlines gaat vanaf de winter meer vliegen tussen Europa en Vietnam. Dit werd afgelopen week bekend gemaakt door de Vietnamese airline in een persconferentie. In totaal zullen er wekelijks 28 retourvluchten worden uitgevoerd naar onder andere Frankfurt, Londen en Parijs.

Belangstelling

De uitbreiding van het aantal vluchten tussen Europa en Vietnam komt voornamelijk door het groeiend aantal vakantiegangers naar Vietnam. Ook zakelijk vliegverkeer laat een stijgende lijn zien. Frankfurt zal 4 keer per week aangevlogen worden vanaf Ho Chi Minh-stad en dagelijks vanaf Hanoi. Parijs zal ook een dagelijkse verbinding krijgen vanaf Hanoi.

Vluchten naar Londen zullen zowel vanaf Ho Chi Minh-stad en Hanoi worden uitgevoerd. In totaal zal Londen ook 7 keer per week worden aangevlogen. Een goede verbinding dus.

Vloot Vietnam Airlines

Op dit moment bestaat de vloot van Vietnam Airlines uit de Boeing 787, Airbus A350 (zie foto) en de kleinere Airbus A321. Vietnam Airlines is een toonaangevende airline en is voortdurend bezig met innovatie.

Airlines

Qantas wil vluchten naar Europa binnenkort hervatten

Qantas Boeing 787
(c) Foto: Qantas – Boeing 787

Qantas wil vluchten naar Europa binnenkort hervatten

Qantas is van plan om in december gedeeltelijk vluchten van Australie naar Europa te hervatten. Qantas gaat starten met een vlucht van Darwin naar Londen. Dit wordt de enige non-stop verbinding tussen Australie en het Verenigd Koninkrijk. Qantas wil ook vluchten hervatten vanaf Melbourne en Sydney. Deze vluchten zullen ook richting Londen gaan. Er wordt onderweg een tussenstop gemaakt in Singapore, Dubai of Perth.

Dagelijkse vlucht

Als alles gaat zoals Qantas in gedachten heeft zal de vlucht tussen Australie en Londen uiteindelijk dagelijks worden uitgevoerd. De reisrestricties in Australie kunnen nog roet in het eten gooien maar Qantas heeft goede hoop dat deze vlucht op zeer korte termijn dagelijks zal worden uitgevoerd. Wanneer de reisrestricties verder afnemen zal Qantas ook weer gaan vliegen met de Airbus A380.

Airports

Amsterdam Schiphol de drukste luchthaven van Europa

Europese luchthavens top 10
(c) Foto: Eurocontrol

Amsterdam Schiphol de drukste luchthaven van Europa

Schiphol is sinds de start van het zomerseizoen de drukste luchthaven van Europa. Dit is gemeten in het aantal vluchten, niet in het aantal passagiers. Dit blijkt uit de laatste statistieken van Eurocontrol. Schiphol lijkt ook harder te groeien dan de andere luchthavens in Europa. Op Schiphol vonden afgelopen week 1136 vluchten plaats. Dit zijn er 63 meer dan een week eerder. Schiphol loopt steeds verder uit op de luchthaven van Istanbul. Istanbul was voorheen de drukste luchthaven van Europa.

London Heathrow niet in top 10

De grote afwezige in de top 10 van Europa is toch wel London Heathrow Airport. Deze luchthaven heeft nog niet volop kunnen profiteren van de herstellende luchtvaart waardoor ze buiten de top 10 van Europa vallen. Als we kijken over heel Europa lijkt het vliegverkeer zich in de laatste weken te stabiliseren. Het groeit niet meer zo hard als in het begin van het zomerseizoen.

Nieuws

Europese luchtvaart is goed aan het herstellen

Turkish Airlines Airbus A321 NEO
(c) foto: Airbus – A321 NEO

Europese luchtvaart is goed aan het herstellen

Het aantal vluchten binnen Europa is hard aan het stijgen. Afgelopen week was de beste week voor de luchtvaart in Europa sinds september vorig jaar. Dit laat Eurocontrol weten door middel van onderstaande afbeelding. Er is een duidelijk herstel te zien en de verwachting is dat het de gehele zomer doorzet. Procentueel steeg de luchtvaart afgelopen week met 6,2% ten opzichte van een week eerder.

Turkish Airlines de grootste

De grootste airline van Europa is op dit moment Turkish Airlines. KLM staat op een 6e plek en voert gemiddeld 323 vluchten per dag uit. EasyJet is de grootste stijger met 41% en staat weer in de top 5 grootste airlines van Europa. Voor een compleet herstel is nog een lange weg te gaan. Ten opzichte van het jaar 2019 liggen het aantal vluchten nog bijna 60% lager.

Week 21 Eurocontrol
(c) foto: Eurocontrol

Nieuws

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

Boeing 737 MAX TUI
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

De EASA (Europese toezichthouder voor de luchtvaart) heeft aangekondigd het vliegverbod op de Boeing 737 MAX in januari op te heffen. Dit meldt de Franse krant La Tribune. Eerder deze maand gaf de FAA (Amerikaanse toezichthouder voor de luchtvaart) al aan dat de Boeing 737 MAX in Amerika weer mag vliegen. Het vliegverbod duurt inmiddels 20 maanden en is een direct gevolg van twee dodelijke ongevallen waarbij 346 slachtoffers zijn gevallen.

Belangrijk moment

Met de goedkeuring van de EASA mag de Boeing 737 MAX ook het luchtruim in Europa weer betreden. Dit is een belangrijk moment voor de luchtvaart. De EASA heeft een onafhankelijke analyse uitgevoerd om de veiligheid van de Boeing 737 MAX te bestuderen. De conclusie van de EASA is dat de Boeing 737 MAX weer in gebruik kan worden genomen. De Boeing 737 MAX zal in Europa waarschijnlijk weer vanaf januari 2021 gaan vliegen.

Airlines Nieuws

Air Transat hervat vluchten naar Europa

Air Transat Airbus A321
(c) Foto: Air Transat – Airbus A321 NEO

Air Transat hervat vluchten naar Europa

Air Transat voert weer vluchten uit naar Europa. De airline uit Canada breidt het netwerk richting Europa geleidelijk uit met nieuwe bestemmingen. Afgelopen week is Air Transat gestart met vluchten naar Londen, Parijs en Toulouse. Deze week volgen Manchester, Porto, Athene en Glasgow. De bestemmingen Rome, Marseille, Lissabon, Nantes en Lyon zullen ook snel weer aangevlogen worden. De vluchten worden uitgevoerd met een Airbus A321LR.

20 bestemmingen

In eerste instantie vliegt Air Transat op 20 verschillende bestemmingen. Annick Guerard (COO) is erg blij dat Air Transat weer vluchten naar Europa uitvoert. Aankomende maand zal de frequentie van het aantal vluchten verder worden opgevoerd. Waarschijnlijk komen er aankomende maand ook nieuwe bestemmingen bij.

Airlines

Air Europa start met 4 nieuwe bestemmingen vanuit Madrid

Air Europa Boeing 737-800
(c) foto: Air Europa – Boeing 737-800

Air Europa start met 4 nieuwe bestemmingen vanuit Madrid

Air Europa is het aantal bestemmingen in Europa aan het uitbreiden. De Spaanse airline wil in de zomer van 2020 starten met vluchten naar Alghero (Stad in Sardinië, Italië), Athene, Kopenhagen en Stockholm. De vluchten naar Alghero en Athene zullen twee keer per week worden uitgevoerd. De vluchten naar Kopenhagen en Stockholm worden drie keer per week gevlogen. De vluchten naar Alghero en Athene worden uitgevoerd met een Boeing 737-800 (zie foto), de vluchten naar Kopenhagen en Stockholm met een Airbus A330.

17 Europese bestemmingen

Door deze uitbreiding vliegt Air Europa in 2020 naar 17 Europese bestemmingen. de partner van KLM vliegt ook op Schiphol. In Madrid worden reizigers van Air Europa de mogelijkheid geboden om over te stappen op verre vluchten richting Noord- en Zuid-Amerika. Deze vluchten sluiten naadloos aan op vluchten richting Madrid.

Airlines

FlyBosnia voert eerste vlucht uit

FlyBosnia Airbus A319
(c) foto: FlyBosnia – Airbus A319

FlyBosnia voert eerste vlucht uit

FlyBosnia heeft afgelopen week haar eerste commerciële vlucht uitgevoerd. Het betrof een vlucht van Sarajevo Airport naar Koeweit. Door de komst van FlyBosnia heeft de Balkanstaat na de ondergang van B&H Airlines weer de beschikking over een eigen airline. B&H Airlines ging 4 jaar geleden failliet.

Steun van Al Shiddi

De oprichting van FlyBosnia is niet geheel op eigen kracht. Het is opgericht met steun van Al Shiddi, dit is een Saudische investeringsmaatschappij. FlyBosnia beschikt op dit moment over één Airbus A319 (zie foto). Dit vliegtuig is voorheen in het bezit geweest van Finnair, Donavia en Rossiya. FlyBosnia wil nog eens 7 extra Airbus A319 vliegtuigen aantrekken in de komende 4 jaar.

Vluchten in Europa

Naast de vlucht naar Koeweit staan er ook diverse vluchten richting Europa op de planning. FlyBosnia wil vliegen op Londen, Frankfurt, Rome en Warschau. Naast Europa wil de airline ook vluchten uitvoeren naar Bahrein, Djedda en Riyad. FlyBosnia richt zich op 3 doelgroepen namelijk toeristen, islamitische pelgrims en Bosnische migranten.

Airlines

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Lufthansa A320 Europe
(c) foto: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa voorziet Airbus A320 van de tekst ‘Say yes to Europe’

Voor de Europese verkiezingen die plaatsvinden in mei heeft Lufthansa een Airbus A320 voorzien van de tekst ‘Say yes to Europe’. Met deze uiting probeert Lufthansa passagiers over te halen om te gaan stemmen op partijen die vóór de EU zijn. Lufthansa topman Carsten Spohr zegt er het volgende over:

Mensen die stemmen beslissen beslissen over de toekomst van Europa en van de Europese gemeenschap. Meer dan ooit is het nu een kwestie van een standpunt innemen, verantwoordelijkheid nemen en het idee van een verenigd en vrij continent te versterken

Roots in Europa

Het is begrijpelijk waarom Lufthansa voor een sterk en verenigd Europa is. De roots van Lufthansa liggen namelijk door heel Europa. Bij de Lufthansa Group hoort onder andere Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines en SWISS. De campagne ‘Say yes to Europe’ komt van de eerdere campagne ‘Say yes to the World’ van Lufthansa.

Toevoeging Europese vlag

Lufthansa heeft besloten om ook de Europese vlag naast de vlag van Duitsland op haar vliegtuigen te plaatsen. Dit zal op alle vliegtuigen van Lufthansa en airlines van de Lufthansa Group komen. KLM heeft dit al jaren, net zoals Air France. Brussels Airlines had al een Europese vlag naast de Belgische vlag staan op haar vliegtuigen.