Berichten omtrent

FAA

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

Geplaatst op November 23, 2020

Boeing 737 MAX TUI
(c) foto: TUI – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag in januari weer vliegen in Europa

De EASA (Europese toezichthouder voor de luchtvaart) heeft aangekondigd het vliegverbod op de Boeing 737 MAX in januari op te heffen. Dit meldt de Franse krant La Tribune. Eerder deze maand gaf de FAA (Amerikaanse toezichthouder voor de luchtvaart) al aan dat de Boeing 737 MAX in Amerika weer mag vliegen. Het vliegverbod duurt inmiddels 20 maanden en is een direct gevolg van twee dodelijke ongevallen waarbij 346 slachtoffers zijn gevallen.

Belangrijk moment

Met de goedkeuring van de EASA mag de Boeing 737 MAX ook het luchtruim in Europa weer betreden. Dit is een belangrijk moment voor de luchtvaart. De EASA heeft een onafhankelijke analyse uitgevoerd om de veiligheid van de Boeing 737 MAX te bestuderen. De conclusie van de EASA is dat de Boeing 737 MAX weer in gebruik kan worden genomen. De Boeing 737 MAX zal in Europa waarschijnlijk weer vanaf januari 2021 gaan vliegen.

Nieuws

Boeing 737 MAX mag mogelijk deze week weer vliegen

Geplaatst op November 17, 2020

Boeing 737 MAX Southwest
(c) foto: Southwest Airlines – Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX mag mogelijk deze week weer vliegen

Volgens Bloomberg zal de ban op de Boeing 737 MAX waarschijnlijk deze week worden opgeheven. Dit gaat de FAA morgen bekend maken na een verbod van 20 maanden. In eerste instantie geldt de toestemming om te vliegen met de Boeing 737 MAX alleen voor Amerika. Bloomberg geeft aan informatie te hebben gekregen van een FAA insider. Steven Dickson (FAA) liet eerder deze maand al weten dat er op korte termijn nieuws zou komen over de Boeing 737 MAX.

Southwest Airlines

Southwest Airlines is de grootste Boeing 737 MAX gebruiker. Zij hebben echter al aangegeven de Boeing 737 MAX pas medio 2021 weer in dienst te nemen. Tot die tijd zullen de Boeing 737 MAX vliegtuigen van Southwest sowieso in stalling staan. American Airlines heeft aangegeven zo snel mogelijk weer met de Boeing 737 MAX de lucht in te willen. De EASA heeft in een persbericht aangekondigd dat de Boeing 737 MAX in Europa waarschijnlijk voor het eind van het jaar weer mag vliegen.

Nieuws

Boeing 737 MAX mogelijk deze maand weer in de lucht

Geplaatst op November 10, 2020

Boeing 737 Max
(c) foto: Boeing – 737 MAX

Boeing 737 MAX mogelijk deze maand weer in de lucht

De Boeing 737 MAX mag mogelijk deze maand nog de lucht in om commerciële vluchten uit te voeren. De Amerikaanse luchtvaartdienst staat op het punt om de Boeing 737 MAX opnieuw goed te keuren. Het type vliegtuig van Boeing staat inmiddels bijna 2 jaar aan de grond na twee dodelijke ongelukken.

Laatste testen worden afgerond

Volgens Reuters is de FAA bezig om de laatste testen af te ronden. Dit zou kunnen betekenen dat de Boeing 737 MAX deze maand goedgekeurd kan worden. Het is aan Boeing om de software en de piloten klaar te stomen op de nieuwe procedures.

American Airlines

American Airlines heeft al aangegeven in december weer te willen vliegen met de Boeing 737 MAX. Ook Southwest Airlines wil vluchten met dit type vliegtuig weer opstarten. TUIfly verwacht weer te kunnen vliegen in 2021 met de Boeing 737 MAX. Door de crisis is er wel minder behoefte aan nieuwe vliegtuigen. Zo heeft Air Canada vorige week nog een deel van haar order voor de Boeing 737 MAX geannuleerd.

Airlines

Boeing 737 MAX Norwegian geweigerd in Duits luchtruim

Geplaatst op June 14, 2019

Norwegian Boeing 737 MAX 8
(c) foto: Norwegian – Boeing 737 MAX 8

Boeing 737 MAX Norwegian geweigerd in Duits luchtruim

Norwegian heeft deze week geprobeerd een gestrande Boeing 737 MAX uit Malaga te laten overvliegen naar Stockholm. Vanuit Malaga naar Stockholm werd er bij het Duitse luchtruim geen toegang verleend aan de Boeing van Norwegian. De 737 MAX was daarna genoodzaakt om uit te wijken naar het Franse Vatry. De 737 MAX met registratie SE-RTB vloog afgelopen dinsdag zonder passagiers vanuit Malaga. Uit de radar gegevens van flightradar24 bleek dat vlak voor het Duitse luchtruim het vliegtuig rechtsomkeer maakte. De toegang werd dus geweigerd door de Deutsche Flugsicherung (DFS).

737 MAX nog maanden aan de grond

Sinds het verbod in maart dit jaar mag er geen enkele Boeing 737 MAX meer vliegen. Wel werden er af en toe zogenaamde ferryvluchten uitgevoerd. Dit zijn vluchten zonder passagiers met enkel een tweetal piloten. Op deze manier heeft ook TUIfly een gestrande 737 MAX naar Schiphol gevlogen. Echter wil het Duitse luchtruim deze vluchten ook niet toestaan. Het luchtruim is helemaal afgesloten voor de 737 MAX. Volgens de FAA (Amerikaanse luchtvaartautoriteit) zal de Boeing 737 MAX eind dit jaar weer mogen vliegen. Hij zei dit afgelopen woensdag in Keulen op een persconferentie.

Nieuws

Boeing komt met instructies voor software update

Geplaatst op March 21, 2019

Air Italy - Boeing 737 MAX
(c) foto; Boeing – Air Italy Boeing 737 MAX 8

Boeing komt met instructies voor software update

Boeing werkt aan instructies voor airlines om de Boeing 737 MAX 8 software te updaten. Op dit moment wordt de Boeing 737 MAX 8 wereldwijd aan de grond gehouden door de twee recente crashes van Lion Air en Ethiopian Airlines. De instructies moeten er voor zorgen dat op korte termijn alle airlines deze update kunnen doorvoeren.

Software update en trainingen prioriteit

De prioriteit bij Boeing en de FAA (Amerikaanse luchtvaartautoriteit) liggen op dit moment bij de nieuwe software update en trainingen voor de piloten. De FAA heeft aan buitenlandse toezichthouders aangegeven doorlopend de software installaties en trainingen van Boeing te beoordelen. Boeing gaf al eerder aan druk bezig te zijn met een software update voor de Boeing 737 MAX 8. Niet alleen Boeing heeft het lastig door de twee recente crashes. de FAA ligt eveneens onder vuur. De FAA zou te laks zijn geweest met controles en zich te veel hebben laten leiden door Boeing.

Nieuws

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Geplaatst op March 12, 2019

Boeing 737 MAX 8

Software update voor de Boeing 737 MAX 8

Boeing komt met een software update voor de Boeing 737 MAX 8. Deze update is het gevolg van de Lion Air crash afgelopen oktober. De crash van Ethiopian Airlines heeft hier niks mee te maken. Het zou gaan om minimale aanpassingen van het MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) en displays van het vliegtuig. Ook zijn handleidingen en trainingen voor bemanningsleden aangepast.

Foutieve informatie ‘Angle of Attack’ sensor

Bij de Lion Air crash met vluchtnummer JT610 kwam in oktober 189 mensen om het leven. De Boeing 737 MAX 8 stortte vlak na het opstijgen vanaf Jakarta in de Javazee. Uit onderzoek is gebleken dat de ‘Angle of Attack’ sensor verkeerde informatie doorspeelde naar het vliegtuig. Door deze verkeerde informatie werd de neus van het vliegtuig naar beneden gedrukt. De piloten hebben geprobeerd dit te corrigeren, maar dit mocht helaas niet meer baten.

Luchtvaartautoriteit FAA

Boeing geeft aan deze update in nauwe samenwerking met luchtvaartautoriteit FAA te hebben ontwikkeld. Deze update zal de komende weken uitgerold moeten worden op elk Boeing 737 MAX 8 vliegtuig. Boeing benadrukt dat door deze update een veilig vliegtuig als de Boeing 737 MAX 8 nog veiliger wordt. Ook geeft Boeing aan dat deze update los staat van het ongeluk met de Boeing 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. De oorzaak van dit ongeluk is nog niet bekend.

Hoe veilig is de Boeing 737 MAX 8?

De vraag die bij veel reizigers speelt op dit moment is of de nieuwe Boeing 737 MAX 8 vliegtuigen wel veilig zijn om in te vliegen. Boeing en de FAA geven vooralsnog aan dat er geen aanwijzingen zijn waarom dit niet zo zou zijn. De Boeing 737 MAX 8 is volgens zeker een luchtwaardig toestel en bovendien erg veilig. Het is afwachten wat de oorzaak is van de crash met de 737 MAX 8 van Ethiopian Airlines. Pas dan wordt er meer duidelijk over de veiligheid wat ons betreft. Vele maatschappijen en enkele regeringen hebben al besloten om het vliegtuig aan de grond te houden voordat er meer duidelijkheid is. In Europa is het luchtruim volledig gesloten voor dit type vliegtuig.