Berichten omtrent

Groningen Airport

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines Airports

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

AIS Airlines Jetstream
(c) foto; AIS Airlines – Jetstream

AIS Airlines gaat vliegen tussen Groningen en Kopenhagen

AIS Airlines gaat begin maart starten met vluchten tussen Groningen Airport en Kopenhagen. Op dit moment is het alleen nog niet mogelijk om vliegtickets te bestellen door een fout in het verkoopsysteem. De vliegticket verkoop is dus nog niet van start gegaan waardoor AIS Airlines moeilijk in kan schatten hoe populair deze vlucht zal zijn. Een woordvoerder van AIS Airlines gaf vandaag aan dat de verkoop problemen zijn opgelost en de vliegticket verkoop snel van start zal gaan.

Plek van Nordica

Met de aankondiging van deze route neemt AIS Airlines de plek over van Nordica. Deze maatschappij heeft besloten om te stoppen met vluchten tussen Groningen en Kopenhagen omdat de vlucht voor Nordica niet winstgevend zou zijn. AIS Airlines hoopt wel winstgevend te zijn op deze vlucht. Dit doen ze onder andere door een kleiner vliegtuig te gebruiken dan Nordica. Voor de vlucht richting Kopenhagen gaat AIS Airlines gebruik maken van de Jetstream 32-turboprop (zie foto). Dit vliegtuig biedt plaats aan 19 passagiers. Nordica vloog met een passagierscapaciteit van 70 passagiers richting de Deense hoofdstad.

Nederlandse airline

AIS Airlines is een Nederlandse airline met als hoofdbasis Lelystad Airport. AIS Airlines vliegt voornamelijk binnen Nederland, Duitsland en Europa. AIS Flight Academy is onderdeel van AIS Airlines. Dit is een vliegschool gevestigd op Lelystad Airport. Bij AIS Flight Academy worden verkeersvliegers opgeleid. Deze opleiding duurt 2 jaar. De piloten worden opgeleid voor de Jetstream 31/32. AIS heeft hier de enige goedgekeurde Jetstream full flight simulator voor ter wereld.

Airlines Airports

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?


(c) foto; T Jerkson – Flickr

Kan Nordica nog blijven vliegen op Groningen Eelde Airport?

Nordica’s vluchten vanaf Groningen Airport Eelde zitten in de gevarenzone. De vluchten welke Nordica vanaf Groningen Airport uitvoert zijn nog steeds niet rendabel. Onlangs werd de vlucht tussen Tallinn (Hoofdstad van Estland) en Amsterdam Schiphol al definitief geannuleerd. Nu staan ook de vluchten tussen Groningen en Kopenhagen en München op het spel. Wat is de houdbaarheid van deze vliegverbindingen?

Aanloopkosten hoger dan verwacht

Nordica vliegt maar liefst 2x per dag van Groningen naar Kopenhagen en 1x per dag naar München. Deze bestemmingen zijn voor zowel de zakelijke als toeristische reiziger interessant. Ook zijn de aansluitmogelijkheden naar verre bestemmingen uitstekend op de desbetreffende luchthavens. Volgens Nordica zijn de passagiersaantallen ook voldoende om de vluchten te behouden, echter vallen de aanloopkosten hoger uit dan in eerste instantie werd gedacht. Nordica ontvangt daarom geld uit het routefonds. Het is echter de vraag of dit voldoende is om de tegenvallende kosten op te vangen en door te gaan met de vluchten.

Intentie om te blijven vliegen vanaf Groningen

Een woordvoerder van Groningen Airport laat weten dat Nordica de intentie heeft uitgesproken om te blijven vliegen vanaf Groningen Airport. Nordica is op dit moment aan het onderzoeken of andere vluchtschema’s of bestemmingen een beter resultaat gaat opleveren. De dagelijkste vluchten van Nordica zijn belangrijk voor de luchthaven. Naast deze vluchten van Nordica zijn er vluchten naar diverse vakantiebestemmingen en een vlucht richting Londen welke wordt uitgevoerd door Flybe.

Airlines

Eerste wintervlucht van Transavia wijkt uit naar Schiphol

Eerste wintervlucht van Transavia wijkt uit naar Schiphol

Afgelopen vrijdag vertrok de eerste wintervlucht van Transavia vanaf Groningen Airport. De vlucht kwam echter niet verder dan Schiphol door technische problemen. De airconditioning van het vliegtuig werkte niet naar behoren waardoor het vliegtuig niet op volle kracht en volledige hoogte kon gaan vliegen. Het vliegtuig van Transavia (PH-HZD) moest hierdoor uitwijken naar Amsterdam Schiphol waar het volledig wordt nagekeken en gerepareerd. Het desbetreffende vliegtuig van Transavia is inmiddels bijna 20 jaar oud.

Reparatie op Schiphol

Er is voor een landing gekozen op Schiphol omdat het vliegtuig hier makkelijker te repareren is. Ook was het makkelijker om vanaf Schiphol een vervangend vliegtuig te regelen voor de reizigers. Overigens moest dit vliegtuig wel vanaf Rotterdam Airport komen om de reizigers op te pikken en naar eindbestemming Alicante te vliegen.

Winterseizoen vanaf Groningen Airport

Het winterseizoen met vluchten naar de zon vanaf Groningen Airport is populariteit aan het winnen. Dit jaar gaan onder andere TUI, Thomas Cook en Neckermann vliegen vanaf Groningen. Elke vrijdag zal er een vlucht van Groningen naar Alicante gaan. Ook vliegt TUI op maandag en vrijdag richting Gran Canaria.

Airlines Airports Nieuws

KLM Flight Academy zoekt piloten

KLM Flight Academy
(c) foto; KLM Flight Academy

KLM Flight Academy zoekt piloten

KLM Flight Academy is op zoek naar jongeren die piloot willen worden. Het betreft de Flight Academy van KLM gestationeerd op Groningen Airport. Geïnteresseerde jongeren kunnen zich aanmelden op de website van de vliegschool om deel te nemen aan één van de selectiedagen.

Kwalificaties

Helaas kan niet iedereen deelnemen. Er zijn wel een aantal eisen waar je aan moet voldoen als geïnteresseerde. De minimale eisen zijn als volgt;

  • Je moet tussen de 157 en 203 centimeter lang zijn
  • Je mag niet kleurenblind zijn
  • Je mag geen sterke oogafwijking hebben (groter dan -6 of +5)
  • Goede beheersing van de Nederlandse taal
  • Beschikken over de nationaliteit van een EU-land

Deze selectiedagen zijn vooral om jongeren kennis te laten maken met KLM Flight Academy. Als je besluit om de opleiding ook daadwerkelijk te volgen moet je bij de start van de opleiding minimaal 18 jaar zijn en ten minste je havo of vwo diploma hebben behaald. Een vergelijkbare buitenlandse opleiding mag ook, maar dit zal dan wel eerst moeten worden goedgekeurd.

2 jarige opleiding

De opleiding tot piloot bij KLM Flight Academy duurt ongeveer 2 jaar. Het exacte lesgeld is niet van te voren bekend, maar er zal rekening gehouden moeten worden met een lesgeld van ongeveer €100.000,-. Er zijn verschillende financieringsmogelijkheden om het lesgeld voor de opleiding piloot te bekostigen. Hier kan KLM Flight Academy je meer over vertellen.

Airports Nieuws

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport


(c) foto; Groningen Airport

Groenlinks wil extra vliegtaks op vluchten van Groningen Airport

Groenlinks in Groningen wil een extra vliegtaks op vluchten van en naar Groningen Airport. Volgens Groenlinks wordt de luchthaven te druk en is het te vervuilend voor de omgeving. In het verkiezingsprogramma van de partij wordt daarom gepleit voor een extra vliegtaks voor reizigers. De gemeente Groningen is aandeelhouder van het vliegveld en hebben dus inspraak. Groenlinks wil geluidsoverlast voor omwonenden en luchtvervuiling tegen gaan met de maatregel.

Vliegtaks Groningen Airport beetje overdreven

Het doel van GroenLinks is om luchtvervuiling en geluidsoverlast tegen te gaan. Echter is Groningen Airport maar een klein vliegveld vergeleken met Schiphol en Eindhoven Airport. Groenlinks heeft het er eerder over gehad om de aandelen in het vliegveld te verkopen. Echter is dit destijds niet doorgezet. Lijsttrekker Glimina Chakor geeft de volgende verklaring waarom ze voor een vliegtaks op Groningen Airport is:

Vliegveld Eelde doet steeds vaker dienst als hub. Mensen vliegen naar Kopenhagen, waar ze dan een andere vlucht pakken. Hierdoor neemt het aantal keren dat een vliegtuig opstijgt toe. Dat is slecht voor de luchtkwaliteit.

Afgelopen jaar maakten er 228.000 passagiers gebruik van Groningen Airport. Ook dit jaar wordt er een stijging verwacht in het aantal passagiers. Maar zoals eerder aangegeven; de luchthaven blijft klein ten opzichte van andere luchthavens in Nederland.

Airports

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink


(c) foto; Maastricht Aachen Airport

Aantal passagiers Nederlandse airports groeit flink

In het tweede kwartaal van dit jaar hebben Nederlandse airports flink meer passagiers verwerkt. Er waren in het tweede kwartaal 21,1 miljoen passagiers wat een stijging is van 4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De 5 grootste airports van Nederland zagen allen de aantallen stijgen. Maastricht Aachen Airport is het hardst gegroeid onder de luchthavens.

Schiphol Airport

Het absolute top vliegveld van Nederland is Amsterdam Schiphol. Van de 21,1 miljoen passagiers verwerkte Schiphol er maar liefst 18,8 miljoen. Dit is 3,3% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal passagiers is wel gegroeid, maar het aantal vluchten van en naar Schiphol is afgenomen. Er vonden 0,8% minder vliegbewegingen plaats van en naar Schiphol in het tweede kwartaal. Het feit dat het aantal passagiers is gegroeid is te wijten aan een betere bezettingsgraad van de vliegtuigen.

Amsterdam Schiphol zit tot 2020 vast een een bovengrens van 500.000 vliegbewegingen per jaar. In 2017 kwam het totaal op 497.000 vliegbewegingen. Er is dus weinig mogelijkheid tot groei. Lelystad Airport moet hiervoor een oplossing bieden.

Maastricht Aachen Airport

Het vliegveld dat het hardst is gegroeid is Maastricht Aachen Airport. Er zijn in het tweede kwartaal iets meer dan 83.000 passagiers verwerkt op Maastricht Aachen Airport. Dit is een groei van 49% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grote groei is voornamelijk toe te schrijven aan de forse uitbreiding van Corendon op de luchthaven.

Eindhoven Airport staat op plek 2 qua passagiers aantallen (na Schiphol). Het vliegveld in Eindhoven zag het aantal passagiers groeien met 8% in het tweede kwartaal. Het totaal aantal passagiers kwam uit op iets meer dan 1,7 miljoen. Rotterdam The Hague Airport kwam uit op 583.000 passagiers met een groei van 9,8%. Groningen Eelde Airport kwam uit op 65.000 passagiers met een groei van 5,6%. Mooie cijfers voor de Nederlandse vliegvelden.

Airlines

Transavia voegt 3 nieuwe bestemmingen aan het assortiment toe

Transavia voegt 3 nieuwe bestemmingen aan het assortiment toe

Transavia heeft bekend gemaakt dat ze volgend jaar naar 3 nieuwe bestemmingen zullen vliegen in de zomerperiode. De nieuwe bestemmingen zijn Brindisi (Italië), Tanger (Marokko) en Zadar (Kroatië). De nieuwe bestemmingen zullen worden aangeboden vanaf 1 april 2019. De 3 nieuwe bestemmingen van aankomend winter (Beiroet, Nador en Krakau) zullen ook aankomende zomerperiode aangevlogen worden.

2 nieuwe vliegtuigen

Transavia voegt ook dit jaar weer 2 nieuwe vliegtuigen aan haar vloot toe. Hierdoor zijn extra vluchten mogelijk naar Marrakech, Al Hoceima, Tanger en Nador. Erik-Jan Gelink (commercieel directeur Transavia) zegt er het volgende over; “Wij zetten fors in op groei door optimalisatie van het huidige netwerk. Net als vorig jaar voegen wij weer twee vliegtuigen aan onze vloot toe. We zullen hierdoor meer gaan vliegen naar populaire Zuid-Europese bestemmingen en ons netwerk uitbreiden met drie nieuwe bestemmingen. Daarnaast breiden we ons marktaandeel in Marokko uit door extra vluchten naar Marrakech, Al Hoceima, Tanger en Nador.”

Vraag naar vliegtickets Kroatië

Transavia ziet een groeiende behoefte aan vliegtickets naar Kroatië. Het land wordt steeds populairder onder de Nederlandse vakantiegangers. Dit is de reden waarom Zadar wordt toegevoegd aan het assortiment. Dit zal dan de 5e bestemming in Kroatië zijn die Transavia aanvliegt. De andere vier bestemmingen in Kroatië zijn Dubrovnik, Pula, Rijeka en Split.

Vertrekken vanaf verschillende airports

Vluchten van Transavia zullen door heel Nederland worden aangeboden. Zo zal vanaf Rotterdam Airport Lanzarote, Nice, Kos en Corfu bereikbaar zijn. Vanaf Eindhoven Airport wordt Zakynthos aangevlogen en vanaf Groningen Airport gaan vluchten aar Tenerife.

Airports

Primeur: landen op Twente Airport zonder bemande verkeerstoren


(c) foto; VliegtuigRadar24 – Twente Airport

Primeur: landen op Twente Airport zonder bemande verkeerstoren

Twente Airport heeft een primeur! Het vliegveld zal eind 2019 beschikken over een op afstand bediende verkeerstoren. De ‘remote tower’ bestaat uit een aantal camera’s die langs de landingsbaan worden geïnstalleerd. Hierdoor kunnen vliegtuigen landen zonder dat er een bemande verkeerstoren op Twente Airport is. Met deze ‘remote tower’ heeft Twente Airport een landelijke primeur.

Begeleid door verkeersleiding Eelde

De ‘remote tower’ is vooral bedoeld voor zakenjets die ‘s avonds willen landen op Twente Airport. De verkeersleiding van Groningen Airport Eelde zal de vliegtuigen begeleiden via de geïnstalleerde camera’s. Meiltje de Groot (directeur Twente Airport) is erg enthousiast dat ze hiermee een landelijke primeur hebben bereikt.

Meer vliegbewegingen dan gedacht

Op dit moment mogen er 1800 vliegbewegingen per jaar plaatsvinden op Twente Airport. Volgens berekeningen zou dit aantal pas gehaald worden in 2021 of 2022. Echter wordt het steeds drukker op Twente Airport en zal dit aantal sneller gehaald worden dan in eerste instantie werd gedacht. Op dit moment kunnen vliegtuigen landen tussen 06:00 en 23:00. Met de komst van de ‘remote tower’ kan dit straks dus ook ‘s nachts.

Civiele luchthaven

Twente Airport wordt weer een civiele luchthaven. Na jaren als een militaire luchthaven gebruikt te zijn zal het weer beschikbaar zijn voor burgervluchten. Hierbij moet je vooral denken aan private jets voor het zakenleven. Ook zullen er drones getest gaan worden. Er is door de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu (Sharon Dijksma) 900.000 euro beschikbaar gesteld voor investeringen in Twente Airport. De beschikbare gelden is een resultaat van een intensieve lobby vanuit Technology Base Twente, de provincie Overijssel en de gemeente Enschede.

Airlines

Nordica heeft geen alternatief voor lijnvlucht Groningen – Brussel

Nordica heeft geen alternatief voor lijnvlucht Groningen – Brussel

Nordica heeft geen alternatieve bestemming voor de mislukte lijnvlucht tussen Groningen Airport en Brussels Airport. Deze vlucht zou afgelopen maart van start gaan maar is door te weinig belangstelling nooit van start gegaan. Nordica heeft gegeken naar andere mogelijkheden maar is er niet in geslaagd een goed alternatief te vinden. Nordica vliegt op dit moment met een Bombardier CRJ700 twee keer per dag tussen Groningen en Kopenhagen en één keer per dag naar München. In het weekend vliegt Nordica op Nice (Frankrijk) en Ibiza (Spanje).

Kostbare uren aan de grond

De Bombardier CRJ700 staat nu kostbare uren aan de grond op Groningen Airport. Nordica geeft in een verklaring aan dat ze ondanks inspanningen van zowel de luchthaven als Nordica zelf geen levensvatbaar alternatief hebben gevonden. Hierop is besloten om het vluchtschema tussen Groningen en Kopenhagen aan te passen zodat het vliegtuig in Kopenhagen ook in te zetten is op andere routes. Welke routes dit zijn is nog niet bekend gemaakt. Dit betekent wel dat de vlucht van Groningen naar Kopenhagen eerder zal vertrekken en later zal terugkeren. De exacte tijden zijn nog niet bekend gemaakt.

Nieuws

Vijf directe vluchten vanaf Groningen Airport


Vijf directe vluchten vanaf Groningen Airport Eelde

Drie vaste vluchten

Het hele jaar door zijn er drie vaste directe verbindingen. Wizz Air vliegt twee keer per week vanuit Gdansk, Polen. Dit doen ze standaard op de maandag en vrijdag. Flybe vliegt dagelijks vanuit Londen Southend naar Groningen Airport, behalve op de zaterdag. Nieuwkomer Nordica vliegt elke dag vanaf Groningen naar Kopenhagen, behalve op de zaterdag.

Twee seizoensvluchten

De twee seizoensvluchten worden door Transavia uitgevoerd. Dit zijn zogenoemde vaste-seizoensverbindingen. Deze gaan naar Lanzarote en Gran Canaria (Canarische eilanden). Deze worden één keer per week gevlogen, welke dag dit precies is wisselt per seizoen.

Extra vluchten in het zomerseizoen

Aankomend zomerseizoen zijn er extra vluchten vanaf Groningen Airport. Transavia vliegt op de woensdag naar Mallorca, Corendon vliegt op de donderdag naar Antalya en Transavia vliegt op maandag en vrijdag naar Algarve.

Vluchten met tussenstop

Groningen Airport biedt ook vluchten aan met een tussenstop. Zo vliegt TUI het hele jaar door op woensdag en zondag naar Gran Canaria via Eindhoven Airport. In de zomer kan je met TUI ook richting Antalya en Kreta vanaf Groningen Airport (wel met een tussenstop). Transavia biedt vluchten aan naar Kreta en Corendon biedt vluchten aan naar Kreta en Kos. Deze vluchten maken wel allemaal een tussenstop op Eindhoven Airport of Rotterdam Airport.