Berichten omtrent

Turbulentie

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Airlines Nieuws

A320 van Austrian Airlines grote schade door hagel

Austrian Airlines A320
(c) Foto: Exithamster – Airbus A320 Austrian Airlines

A320 van Austrian Airlines grote schade door hagel

Een Airbus A320 van Austrian Airlines heeft afgelopen weekend grote schade opgelopen tijdens een vlucht van Mallorca naar Wenen. Slechts 20 minuten voor de landing kwam de A320 in een hevige hagelbui terecht. De neuskegel (radome) en de buitenste lagen van de cockpit ramen waren volledig verwoest. Het vliegtuig is vervolgens met voorrang een landingsbaan toegewezen. De landing verliep zonder problemen.

Hagel niet zichtbaar

Volgens Austrian Airlines was de hevige hagelbui niet op de radar zichtbaar. Voor de piloten kwam het als een verrassing. Door de hevige hagelbui ontstond er ook flinke turbulentie. Hierdoor ontstond er lichte paniek in de cabine. Een hevige hagelbui geeft behoorlijk wat lawaai. Voor zover bekend zijn er verder geen passagiers gewond door de turbulentie. Het lijkt er op dat de bemanning goed heeft gehandeld en het vliegtuig goed aan de grond heeft gezet. De betreffende A320 heeft als registratie OE-LBM en vluchtnummer OS434.

Kennisbank

Op welke plek heb je het minst last van turbulentie?

Vliegtuig boven de wolken
Foto: Vliegtuig boven de wolken

Op welke plek heb je het minst last van turbulentie?

Het niveau van turbulentie tijdens een vlucht kan variëren afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de weersomstandigheden, de vliegroute en de hoogte van het vliegtuig. Er is geen specifieke plek in het vliegtuig waar je gegarandeerd het minst last zult hebben van turbulentie, maar er zijn enkele algemene principes die je kunt overwegen:

Voorin het vliegtuig

Turbulentie wordt vaak sterker gevoeld in de achterste delen van het vliegtuig, dus zitplaatsen vooraan kunnen over het algemeen iets minder bewogen zijn.

Bij de vleugels

Zitplaatsen dichter bij de vleugels van het vliegtuig kunnen de effecten van turbulentie verzachten, omdat de vleugels fungeren als schokdempers.

Bij de gangpaden

Sommige mensen geven er de voorkeur aan om bij het gangpad te zitten, zodat ze gemakkelijker kunnen opstaan en bewegen als er turbulentie is. Dit kan echter variëren afhankelijk van persoonlijke voorkeur.

Houd er rekening mee dat turbulentie over het algemeen niet gevaarlijk is voor de veiligheid van de vlucht. Moderne vliegtuigen en piloten zijn goed uitgerust om met turbulentie om te gaan. Als je je zorgen maakt over turbulentie, kun je altijd een praatje maken met het cabinepersoneel voor geruststelling of advies.

Kennisbank

Waarom je niet bang hoeft te zijn voor turbulentie in het vliegtuig

Ryanair
Foto: Ryanair

Waarom je niet bang hoeft te zijn voor turbulentie in het vliegtuig

Turbulentie, die onvermijdelijke schommelingen en trillingen tijdens een vlucht, is een van de meestvoorkomende angsten onder vliegtuigpassagiers. Hoewel het logisch is dat je hier bang voor bent is het belangrijk om te begrijpen dat turbulentie een normaal en voorspelbaar fenomeen is in de luchtvaart. Hier zijn enkele redenen waarom je eigenlijk geen angst hoeft te hebben voor turbulentie tijdens je vliegreis.

Veiligheid staat voorop

Laten we beginnen met het belangrijkste punt: vliegtuigen zijn ontworpen om turbulentie te weerstaan en zijn uitgerust met geavanceerde technologieën om passagiers veilig te houden. Zowel vliegtuigen als bemanning zijn getraind en voorbereid op verschillende weersomstandigheden, waaronder turbulentie. Piloten hebben toegang tot realtime weerinformatie en kunnen de koers aanpassen om de meest comfortabele route te kiezen.

Voorspelbaarheid

Moderne luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van geavanceerde meteorologische voorspellingen en technologieën om turbulentie zo nauwkeurig mogelijk te voorspellen en te vermijden. Veel turbulentie wordt gedetecteerd voordat het vliegtuig het bereikt, waardoor piloten tijd hebben om de juiste acties te ondernemen om de vlucht soepel te laten verlopen.

Soorten turbulentie

Niet alle turbulentie is hetzelfde. Er zijn verschillende soorten turbulentie, variërend van lichte schommelingen tot meer uitgesproken bewegingen. Lichte turbulentie kan vergeleken worden met het rijden over een hobbelige weg, terwijl zwaardere turbulentie meer vergelijkbaar is met het rijden over een ongelijke landweg. Moderne vliegtuigen zijn ontworpen om zelfs zwaardere turbulentie op te vangen zonder enig structureel gevaar.

Routine-ervaring voor bemanning

Voor piloten en bemanning is turbulentie een dagelijkse realiteit. Ze zijn goed getraind om met dit fenomeen om te gaan en blijven tijdens turbulentie rustig en gefocust. De positieve houding van de bemanning kan geruststellend zijn voor passagiers en helpt de sfeer aan boord ontspannen te houden.

Statistieken spreken voor zich

De luchtvaartindustrie heeft een indrukwekkend veiligheidsrecord. Statistisch gezien is vliegen nog steeds een van de veiligste manieren van reizen. De meeste turbulentie-incidenten leiden niet tot ernstige verwondingen en zijn eerder ongemakkelijk dan gevaarlijk.

Turbulentie is een normaal onderdeel van het vliegen en hoewel het begrijpelijk is dat je hier bang voor bent, is er geen reden om overdreven bang te zijn. Moderne vliegtuigen en getrainde bemanningen zijn uitgerust om met turbulentie om te gaan en je vlucht veilig en comfortabel te houden. Dus leun achterover, ontspan en geniet van je vlucht zonder onnodige angst voor turbulentie.

FAQ

Is turbulentie in een vliegtuig echt gevaarlijk? Een kritische analyse

KLM Boeing 737-800
(c) Foto: VliegtuigRadar24 – KLM Boeing 737-800 boven Spanje

Is turbulentie in een vliegtuig echt gevaarlijk? Een kritische analyse

Veel mensen voelen zich ongemakkelijk bij de gedachte aan turbulentie in een vliegtuig. Hoewel het begrijpelijk is dat mensen zich zorgen maken over het gevoel van beweging en schudden in de lucht, is het belangrijk om te begrijpen dat turbulentie in de meeste gevallen niet gevaarlijk is en dat je je geen zorgen hoeft te maken over de veiligheid van de vlucht.

Wat is turbulentie precies?

Ten eerste is het belangrijk om te begrijpen wat turbulentie eigenlijk is. Turbulentie is simpelweg een verstoring van de luchtstroom in de atmosfeer. Dit kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, zoals temperatuurverschillen, windpatronen en andere weersomstandigheden. Wanneer een vliegtuig door een gebied met deze storende factoren vliegt, is het mogelijk dat het vliegtuig gaat schudden of wiebelen.

Hoewel turbulentie ongemakkelijk kan aanvoelen, is het belangrijk om te onthouden dat moderne vliegtuigen zijn ontworpen om deze krachten te weerstaan. Vliegtuigen ondergaan uitgebreide tests om ervoor te zorgen dat ze veilig kunnen vliegen in een breed scala aan weersomstandigheden en turbulentie niveaus. Het ontwerp van vliegtuigen, met hun flexibele vleugels en schokdempers, maakt het mogelijk om op een veilige manier door turbulentie heen te vliegen.

Worden piloten getraind op turbulentie?

Ja, piloten worden getraind om te reageren op turbulentie en deze op de juiste manier te beheren. Wanneer een piloot een gebied van turbulentie nadert, zal hij of zij het vliegtuig mogelijk iets hoger of lager laten vliegen om de beste manier te vinden om ermee om te gaan. Piloottraining omvat ook het omgaan met onverwachte turbulentie om passagiers een rustige en veilige vlucht te garanderen.

Het is belangrijk om te onthouden dat turbulentie normaal is en regelmatig voorkomt tijdens vluchten. In feite is het zo dat de meeste turbulentie slechts van korte duur is en niet lang genoeg aanhoudt om enige schade te veroorzaken aan het vliegtuig of de passagiers. Hoewel het gevoel van turbulentie ongemakkelijk is, is het belangrijk om te onthouden dat het geen bedreiging vormt voor de veiligheid van de vlucht.

Stel jezelf gerust

Als je je toch zorgen maakt over turbulentie, zijn er verschillende manieren om jezelf gerust te stellen. Een goede manier is om informatie te zoeken over het weer en de verwachte turbulentie niveaus voordat je vliegt. Je kunt ook kiezen voor een stoel in het midden van het vliegtuig, omdat de effecten van turbulentie het minst voelbaar zijn in het midden van het vliegtuig.

Airlines

Hevige turbulentie op British Airways vlucht veroorzaakt 14 gewonden

Turbulentie British Airways
Foto: Turbulentie British Airways

Hevige turbulentie op British Airways vlucht veroorzaakt 14 gewonden

Vlucht BA2167 van British Airways heeft afgelopen zondag te maken gekregen met hevige turbulentie. De turbulentie ontstond op zo’n 700 kilometer ten noordoosten van Bermuda. Door de turbulentie raakten 14 mensen gewond. Het vliegtuig dat vertrok vanuit Londen kon wel gewoon haar weg vervolgen naar Tampa Florida.

Onderzoek ingesteld

De FAA is inmiddels een onderzoek gestart naar de oorzaak van de hevige turbulentie. Enkele passagiers kampten met ernstige verwondingen. Het is onduidelijk waardoor de turbulentie ineens optrad. Volgens de piloten van het vliegtuig kwam het totaal onverwachts en was deze erg hevig. Bij de landing van het vliegtuig stonden ambulances klaar om de gewonde passagiers op te vangen.

In onderstaande video is goed te zien dat er chaos heerst in het vliegtuig en overal koffers verspreid liggen.

FAQ

Is turbulentie gevaarlijk?

Is turbulentie gevaarlijk?

Tijdens een vliegreis kan het wel eens voorkomen dat het toestel te maken krijgt met turbulentie. Dat is natuurlijk altijd even schrikken, maar zelden is dit gevaarlijk. Toch bestaan er een aantal misconcepties over turbulentie, waardoor het gevaar van dit effect nog wel eens wordt overschat. Echter is het belangrijk om te onthouden: turbulentie is veelal louter oncomfortabel, het is niet meer dan een stoorzender voor een korte tijd tijdens een vliegreis.




Hoe ontstaat turbulentie?

Turbulentie kan diverse aanwijsbare oorzaken hebben. Het is hierbij belangrijk te onthouden dat turbulentie een normaal fenomeen is. Het ontstaat van nature en piloten weten daardoor prima hoe ze hiermee moeten omgaan. Het kan op allerlei plaatsen ontstaan. Zo kan het dichter bij de grond ontstaan, maar ook hoog in de lucht. Veelal is de wind de oorzaak wanneer een vliegtuig te maken krijgt met turbulentie wanneer het nog relatief laag in de lucht is. De wind kan immers behoorlijk onstuimig zijn op sommige dagen, waardoor je de effecten hiervan ondervindt tijdens het opstijgen, dalen of landen. Zeker op stormachtige dagen kan dit effect heftig zijn, maar wees gerust: het duurt maar eventjes.

Ook hoger in de lucht kan turbulentie ontstaan tijdens de vlucht. Lucht kan zich immers verticaal voortbewegen doordat het opstijgt wanneer het verwarmd wordt. Hoe hoger lucht opstijgt, hoe meer de temperatuur van de lucht weer daalt. Uiteindelijk ontstaan er dan wolken. Hierdoor kunnen de piloten de turbulentie waarnemen. Echter is het op hele warme dagen mogelijk dat de lucht te droog is voor het ontstaan van wolken, waardoor turbulentie op een onverwachter moment kan optreden. Dit kan gebeuren, maar gelukkig weet een piloot hier prima mee om te gaan.

Onweer, veranderende windsnelheden en windstromen die van koers veranderen via hoge bergen hebben invloed op dergelijke windstromen waardoor turbulentie kan ontstaan. Daarnaast zijn er jet streams, enorme windsnelheden op hoge hoogtes. Deze kunnen in je voordeel zijn wanneer je wind mee hebt, want hierdoor wordt de reistijd verkort. Het tegenovergestelde geldt wanneer je wind tegen hebt, waarbij de turbulentie tevens iets heftiger is wanneer de windrichting plotseling verandert.

Afleiding

Zoals je hebt kunnen lezen, is turbulentie niet meer dan normaal en weten piloten uitstekend hoe ze hiermee moeten omgaan. Turbulentie is over het algemeen niet gevaarlijk. Dit maakt het echter niet minder oncomfortabel voor sommigen onder ons. Immers voelen sommige mensen vanwege het reizen met een vliegtuig al spanning, wat alleen maar vergroot wordt ten tijde van turbulentie. Wanneer je hier last van hebt, zijn er manieren om jezelf af te leiden zodat je minder merkt van de licht schokkende bewegingen.

Een veelgenoemde tip om jezelf af te leiden is het spelen van een game op je mobiele telefoon. Probeer je highscore te verbeteren zodat je de focus hier op legt. Op deze manier vergeet je de dingen om je heen waaronder de turbulentie.

Daarnaast is ontspannen beginnen aan de vliegreis absoluut een aanrader. Neem muziek mee, zodat je jezelf hierop kunt focussen. Ga gekleed in iets comfortabels, zodat je gewoon kunt relaxen en met een voorsprong begint aan jouw vliegreis. Wanneer je in een geagiteerde staat aan jouw vliegreis begint, zal deze spanning alleen maar toenemen wanneer turbulentie ontstaat. Zorg daarom voor optimale omstandigheden, zodat je de spanning die ontstaat tijdens turbulentie beter kunt opvangen.

Nieuws

Zwaar gewonde Aeroflot passagiers door heftige turbulentie


Foto (c); Airbus

Zwaar gewonde Aeroflot passagiers door heftige turbulentie

Zeker 20 Aeroflot passagiers zijn gewond geraakt tijdens een vlucht van Moskou naar Bangkok. De oorzaak is hevige turbulentie boven Thailand. Het vliegtuig is een grote luchtzak terecht gekomen waardoor het vliegtuig hard naar beneden zakte. Dit meldt het Russische persbureau TASS. Enkele passagiers liepen zware verwondingen op. Deze passagiers droegen geen veiligheidsriem op het moment van de hevige turbulentie.

Direct na de landing zijn de passagiers naar een ziekenhuis gebracht in Bangkok. Volgens bronnen op de luchthaven zijn er meer dan 15 passagiers naar het ziekenhuis gebracht.

Zie ook; Is turbulentie gevaarlijk?

Nieuws

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Update: Dec 8, 2018 @ 15:32

Spectaculaire crosswind landing Airbus A380

Landen met een harde zijwind is geen ideaal scenario voor een prettige landing. In deze video zie je een Airbus A380 van de luchtvaartmaatschappij Emirates landen op het vliegveld van Dusseldorf. De Airbus A380 is het grootste passagiersvliegtuig ter wereld wat landen met een harde zijwind extra moeilijk maakt.

Deze video is geschoten door een vliegtuigspotter en vervolgens op YouTube geupload. Gelukkig liep de landing goed af maar je ziet goed hoe scheef het vliegtuig in de lucht hangt vlak voor de landing.

Vliegen met harde wind

Vliegen met slecht weer is voor veel mensen beangstigend. Vooral hard wind en onweer zijn geen populaire omstandigheden om te vliegen. Echter is het vliegen met harde wind of onweer zeker wel veilig. Zoals je ziet is een groot vliegtuig als de A380 zeer wendbaar en zijn piloten prima in staat om een vliegtuig als deze veilig aan de grond te zetten met slechte weersomstandigheden.

Turbulentie

Als er een hard wind staat krijg je vaak te maken met turbulentie. Turbulentie is een verschijnsel dat je liever niet hebt als je 10 kilometer hoog in de lucht vliegt. Echter is het geheel ongevaarlijk. Het vliegtuig krijgt te maken met verschillende windstromingen waardoor er turbulentie kan ontstaan. In ons artikel ‘Is turbulentie gevaarlijk?‘ lees je er meer over.