Berichten omtrent

Vluchten volgen

TIP: Bekijk hier de beste last minute aanbiedingen van TUI!
Nieuws

Aireon biedt airlines optie om vliegtuigen via satelliet te volgen

Vliegtuig volgen overal ter wereld

Aireon biedt airlines optie om vliegtuigen via satelliet te volgen

De nachtmerrie van elke luchtvaartmaatschappij: Een vliegtuig die van de radar verdwijnt en nooit meer teruggevonden wordt. Het is in het verleden enkele keren gebeurd. Denk aan het Malaysia Airlines drama met vlucht MH370. Dit vliegtuig verdween boven de zee toen het vertrok vanaf Kuala Lumpur richting Peking. Het vliegtuig is nooit teruggevonden omdat niet precies duidelijk was waar het vliegtuig voor het laatst is gezien. Dit soort situaties mogen niet meer voorkomen, daarom heeft het bedrijf Aireon een satelliet systeem beschikbaar gesteld voor alle luchtvaartmaatschappijen om vliegtuigen altijd en overal te kunnen volgen.

ALERT-systeem

Het systeem dat Aireon beschikbaar stelt heet het ALERT-systeem. Dit staat voor Aircraft Location and Emergency Response Tracking. Het systeem is al live en vanuit Ierland kan Aireon alle vliegtuigen volgen die zijn uitgerust met een ADS-B systeem. Vliegtuigen zijn overal ter wereld te volgen, ook in de verste uithoeken en over de grootste oceanen. De conventionele radarsystemen hebben een beperkt bereik. Hierdoor zijn vliegtuigen in sommige gebieden niet te volgen. Dit is met het ALERT-systeem verleden tijd.

Gratis gebruik

Aireon biedt het systeem gratis aan. Elke luchtvaartmaatschappij kan er gratis gebruik van maken. Don Thoma van Aireon zegt her het volgende over:

We zien het als onze taak om alle data beschikbaar te maken als de noodzaak daar is

Hieronder zie je een video over de werking van het systeem:

Airlines

Laudamotion voert aantal vluchten vanaf Düsseldorf Airport op

Laudamotion Airbus A320
(c) foto: Laudamotion – Airbus A320

Laudamotion voert aantal vluchten vanaf Düsseldorf Airport op

Aankomende winter gaat Laudamotion het aantal vluchten vanaf Düsseldorf Airport opvoeren. De dochteronderneming van Ryanair is sinds afgelopen jaar actief op de Duitse luchthaven en gaat het aantal vluchten vanaf oktober opvoeren richting Kopenhagen, Milaan-Bergamo, Napels en Stockholm.

Verdubbeling aantal vluchten

Laudamotion gaat de vluchten richting Kopenhagen, Milaan-Bergamo en Stockholm verdubbelen van twee per week naar vier vluchten per week. De vlucht richting Napels gaat van één keer per week naar twee keer per week. Samen met Ryanair vliegt Laudamotion op 20 bestemmingen vanaf Düsseldorf Airport. Ze vliegen onder andere op bestemmingen in Denemarken, Griekenland, Italië, Marokko, Oostenrijk, Portugal, Spanje en Zweden.

Airlines

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Wenen


(c) foto; Air Canada – Boeing 787-9 Dreamliner

Air Canada gaat dagelijks vliegen tussen Toronto en Wenen

Air Canada start met een dagelijkse vlucht tussen Toronto en Wenen op 29 april 2019. Dit gaat in samenwerking met Austrian Airlines. Beide airlines zijn partners in Star Alliance. Austrian Airlines zal in april een route openen tussen Wenen en Montreal. Het is de bedoeling dat de vluchten goed aansluiten op elkaar zodat reizigers zonder al te lang wachten kunnen doorvliegen.

Boeing 787-9 Dreamliner

De dagelijkse vlucht zal worden uitgevoerd met de Boeing 787-9 Dreamliner. In het winterseizoen van 2019 staan in eerste instantie 5 vluchten per week op de agenda tussen Toronto en Wenen, maar wellicht als de vraag groot genoeg is zal het gewoon een dagelijkse vlucht blijven. Austrian Airlines is van plan dezelfde frequenties aan te houden als Air Canada. Austrian Airlines maakt gebruik van een Boeing 767-300ER tussen Wenen en Montreal.

Vluchten volgen

Vluchten volgen van beide airlines kan via onze vliegtuig radar. Beschik je over een vluchtnummer dan vul je deze eenvoudig rechtsboven op de radar in. Je kan de vlucht dan realtime volgen vanaf het moment dat deze opstijgt tot het moment dat deze geland is.

Airlines

Oman Air gaat meer vluchten aanbieden naar Salalah


(c) foto; Oman Air

Oman Air gaat meer vluchten aanbieden naar Salalah

Oman Air gaat het aantal vluchten richting Salalah (stad in Oman) aanzienlijk verhogen. Tot en met september zullen er maar liefst 28 wekelijkse retourvluchten bij komen vanaf Muscat (hoofdstad van Oman). Ook worden er extra vluchten ingezet tussen Dubai en Salalah. Salalah is een opkomende stad en wint aan populariteit als kuststad om heerlijk op vakantie te gaan. Het is een kleine stad met circa 160.000 inwoners. De stad ligt in het zuiden van Oman en is omringd door bergen.

Groei

Ten opzichte van vorig jaar groeit Oman Air dit jaar met zo’n 6%. Dit komt onder andere door de toerisme groei in het land. Oman Air is niet de enige airline die hier op in speelt. Concurrent SalamAir heeft ook aangekondigd extra vluchten richting de kustplaats in te zetten.

Vlucht volgen Oman Air

Oman Air is gestationeerd op Muscat International Airport en verzorgt zowel nationale als internationale vluchten. De vluchten van Oman Air zijn live te volgen via onze vlucht volgen radar. Vul het vluchtnummer rechtsboven op de radar in en volg de vlucht van begin tot eind.

Airlines

Air France-KLM gaat meer samenwerken met China Eastern Airlines

Air France-KLM gaat meer samenwerken met China Eastern Airlines

Air FranceKLM gaat de samenwerking met China Eastern Airlines verder uitbreiden. De huidige samenwerking gaat goed en het is voor beide partijen een win-win situatie. De samenwerking zal uitgebreid worden met twee onderdelen. De onderdelen zijn onderhoud en het uitbreiden van codeshare-vluchten.

Onderhoud

15 vliegtuigen van China Eastern Airlines zullen worden onderhouden door Air France-KLM. Het zijn vliegtuigen van het type Boeing 787-9. De onderhoudsafdeling van Air France-KLM, genaamd Air France-KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) zal dit gaan verzorgen. Er zullen onder andere reparaties worden gedaan en technisch periodiek onderhoud. Ook zal Air France-KLM onderdelen opslaan voor de Chinese luchtvaartmaatschappij.

Joint venture

Op dit moment heeft Air France-KLM al een joint venture met China Eastern Airlines. Deze zal in de toekomst worden uitgebreid. Er zullen onder andere twee nieuwe codeshare-vluchten worden uitgevoerd. Deze vluchten zullen plaatsvinden op routes tussen Parijs – Wuhan (China) en tussen Parijs en Kunming (China).

In het jaar 2000 is de samenwerking tussen de twee airlines begonnen. Het is begonnen met een enkele codeshare-vlucht tussen Parijs en Shanghai. Inmiddels is de samenwerking van grotere proporties en wordt deze in de nabije toekomst verder uitgebreid. Op dit moment heeft China Eastern Airlines een belang van 8,8% in Air France-KLM.

Nieuws

30.000 vluchten per dag boven Europa

Update: Jun 25, 2019 @ 10:12
Vluchten boven Europa

30.000 vluchten per dag boven Europa

In het hoogseizoen zijn er maar liefst 30.000 vluchten per dag boven Europa. Dit is gemeten door de NATS op een doorsnee dag in juli. De NATS verzorgd air traffic control services voor onder andere het Verenigd Koninkrijk.

De totale afstand van deze vliegtuigen is +/- 45 miljoen kilometer. En dat geldt alleen voor Europa. Dit is te vergelijken met 1000 keer om de Aarde of 100 vluchten naar de maan. Op onderstaande video zie je dit vliegverkeer op een doorsnee dag in juli.

Mocht je angst hebben om te vliegen, bedenk dan dat er elke dag zo’n 30.000 vluchten worden uitgevoerd alleen al boven Europa. Reizen met een vliegtuig is statistisch gezien dus echt wel veilig. Veel reizigers zijn ook bang voor turbulentie, terwijl er weinig aan is om bang voor te zijn. Een vliegtuig is bestand tegen turbulentie, zelfs in hele zware vorm. Hier hoef je je geen zorgen over te maken.

Vluchten volgen boven Europa

Alle vluchten boven Europa zijn live te volgen via onze vluchten volgen radar. Beschik je over een vluchtnummer? Vul deze dan rechtsboven in op de radar. Klik vervolgens op de vlucht en volg deze van begin tot eind. Zonder vluchtnummer kun je ook eenvoudig vluchten boven een bepaald gebied volgen. Zoom in op het vliegveld of gebied dat je wilt zien en volg de verschillende vliegtuigen. Klik je een vliegtuig aan, dan zal de radar deze vanzelf blijven volgen.

Het vliegverkeer blijft groeien en er lijkt vooralsnog geen einde aan te komen. Het is steeds makkelijker en goedkoper om via het vliegtuig naar plaats van bestemming te komen. Vliegtickets voor vluchten binnen Europa worden soms spotgoedkoop aangeboden. CEO van Ryanair voorspelt zelfs een verdubbeling van de luchtvaart over een aantal jaar.

Normaal gesproken zijn alle vluchten live te volgen via onze radar. Het vluchtnummer vul je eenvoudig rechtsboven op de radar in. Daarna heb je de optie om de vlucht live te volgen. Je kunt de vlucht volgen vanaf het opstijgen tot aan de landing.

Nieuws

Nieuw systeem maakt vliegtuigen volgen altijd mogelijk

Er is een nieuw vliegtuig radar systeem in ontwikkeling waardoor vliegtuigen overal ter wereld altijd te volgen zijn. Met dit nieuwe systeem verdwijnen er dus nooit meer vliegtuigen van de radar. Ze zijn namelijk altijd en overal te volgen.

De VN heeft besloten dat dit systeem er dan eindelijk eens moet komen. Vliegtuigen gaan ADS-B-signalen uitzenden naar andere vliegtuigen, grondstations én satellieten. Doordat de signalen ook naar satellieten gestuurd worden zullen de vliegtuigen altijd overal ter wereld te volgen zijn.

De Internationale Telecommunicatie Unie (ITU) van de VN; Vliegtuigen kunnen waar ook ter wereld altijd worden gevolg met dit nieuwe systeem.

De aanleiding voor dit nieuw te ontwikkelen systeem is onder andere de verdwijning van vlucht MH370 (Malaysia Airlines) vorig jaar. Dit vliegtuig is helaas nog steeds niet teruggevonden. Wij van vliegtuigradar24.nl hopen dat dit nieuwe systeem snel operationeel is zodat we in de toekomst alle vliegtuigen overal ter wereld kunnen volgen.