Berichten in

Nieuws

Nieuws

Sunweb niet blij met problemen van Transavia

Geplaatst op May 9, 2023

Sunweb Transavia
(c) Foto: Sunweb

Sunweb niet blij met problemen van Transavia

Sunweb is als reisorganisatie niet blij met de problemen van Transavia. De reisorganisatie volgt de problemen op de voet en slaagt er tot nu toe goed in om vakantiegangers toch op de plek van bestemming te krijgen. Transavia heeft al veel vluchten geannuleerd vanwege een tekort aan personeel en vliegtuigen.

1 dag eerder of later

Tot nu toe weet Sunweb haar klanten goed op de plek van bestemming te krijgen. Voor 95% van de getroffen vakantiegangers is er een andere vlucht beschikbaar die of 1 dag eerder of 1 dag later uitgevoerd kan worden. De onzekerheid bij vakantiegangers is wel erg hoog wat niet bijdraagt aan een goede klanttevredenheid. De vertraging en annulering van vluchten kost Transavia veel geld.

Op het laatste moment bekend

Het grote frustratiepunt bij zowel de vakantieganger als bij Sunweb is het moment waarop wordt aangegeven dat een vlucht geannuleerd is. In sommige gevallen is het slechts enkele dagen van te voren. Dan is het lastig voor Sunweb om snel een andere vlucht te regelen voor de klant. De klant daarentegen zit in stress of de vakantie überhaupt wel door kan gaan. Transavia heeft inmiddels aangegeven om dit eerder bekend te gaan maken.

Vlucht vertraagd of geannuleerd

Is je vlucht vertraagd of geannuleerd dan heb je mogelijk recht op compensatie. Via Airhelp kun je vrijblijvend je gegevens achterlaten. Zij gaan vervolgens controleren of je recht hebt op compensatie en helpen je daar ook bij. Vul onderstaand formulier in om te controleren of je recht hebt op compensatie.

Nieuws

SpaceX lanceert grootste raket ooit

Geplaatst op April 17, 2023

SpaceX launch
(c) Foto: SpaceX

SpaceX lanceert grootste raket ooit

Het ruimtevaartbedrijf SpaceX, opgericht door Elon Musk, is van plan om op maandag de grootste raket aller tijden te lanceren, genaamd Starship. Dit wordt gedaan zonder enige bemanning aan boord tijdens de testvlucht. De raket is 120 meter hoog, wat tien meter hoger is dan de Saturn V-raket, die tussen 1968 en 1972 mensen naar de maan en terug bracht. De Starship is ook twee keer zo hoog als de spaceshuttles en bijna drie keer zo hoog als de Sojoez-raket waarmee de Nederlandse astronaut André Kuipers naar de ruimte ging. Het doel van SpaceX is om uiteindelijk honderd passagiers tegelijkertijd mee te nemen naar de ruimte.

Lancering

De Starship wordt gelanceerd vanaf de ruimtebasis van SpaceX in de Amerikaanse staat Texas, aan de grens met Mexico. Het onderste deel is de 70 meter lange Super Heavy booster, met de motoren die ervoor moeten zorgen dat de raket opstijgt. Na de lancering zal de Super Heavy-booster in de Golf van Mexico landen. De 50 meter lange Starship-capsule, waar later mensen in moeten komen te zitten, zal dan verder vliegen. Hij zal over de Atlantische Oceaan, zuidelijk Afrika, de Indische Oceaan, Indonesië en de Grote Oceaan vliegen. Na anderhalf uur en bijna een compleet rondje rond de aarde zal de capsule gecontroleerd neerkomen in de Grote Oceaan bij Hawaï.

Ontwikkeling

SpaceX heeft jaren gewerkt aan de ontwikkeling van het megaruimteschip. De plannen werden voor het eerst gepresenteerd in 2017 en het vaartuig heette toen Big Fucking Rocket, wat later werd gekuist tot Big Falcon Rocket. Eind 2018 koos SpaceX voor de naam Starship. Het vaartuig blijft in eerste instantie in de buurt van de aarde, maar het is de bedoeling dat het uiteindelijk richting de maan en Mars gaat. Het is nog niet bekend wanneer de eerste bemande vlucht met Starship wordt uitgevoerd. Het ruimteschip moet ergens in de komende jaren onder meer een toeristisch rondje rond de maan en terug vliegen. De plaatsen aan boord zijn al gekocht door de Japanse miljardair Yusaku Maezawa. Hij gaat zelf mee en neemt onder meer DJ Steve Aoki mee.

Toekomstplannen

Het doel van SpaceX is om het Starship te gebruiken voor bemande en onbemande missies naar de maan, Mars en andere delen van het zonnestelsel. Het bedrijf werkt momenteel aan het ontwikkelen van technologieën die ervoor zorgen dat de raket herbruikbaar is, zodat het betaalbaarder wordt om ruimtemissies uit te voeren. Het bedrijf heeft al enkele succesvolle testvluchten uitgevoerd met eerdere versies van de Starship-raket en de Super Heavy booster.

Nieuws

Vliegtickets worden volgend jaar een stuk duurder

Geplaatst op September 8, 2022

Schiphol platform
(c) Foto: Schiphol

Vliegtickets worden volgend jaar een stuk duurder

Vliegtickets worden vanaf volgend jaar een stuk duurder. Dit komt doordat het kabinet de vliegbelasting met 20 euro per vliegticket gaat verhogen. De totale vliegbelasting zal per januari volgend jaar bijna 30 euro per ticket zijn. Dit is bijna 4 keer zoveel als de vliegtaks die er nu betaald moet worden voor een vliegticket.

Vliegtaks gaat fors omhoog

In het coalitieakkoord zijn nieuwe afspraken gemaakt over vergroening. Dit heeft als gevolg dat de vliegtaks honderden miljoenen extra moet opleveren voor de staat. Het doel van de verhoogde vliegtaks is om meer mensen met de trein te laten reizen. Voornamelijk op korte vluchten. De vliegtaks per vliegticket zal vanaf volgend jaar 28,58 euro bedragen. Op dit moment is dat nog 7,95 euro. Minister Kaag liet eerder dit jaar al doorschemeren dat de vliegtaks waarschijnlijk hoger uit zou vallen, dit is nu het geval.

Nieuws

Grote luchtmachtoefening Frisian Flag op vliegbasis Leeuwarden

Geplaatst op March 28, 2022

Straaljager boven Nederland
Foto: Straaljagers boven Nederland

Grote luchtmachtoefening Frisian Flag op vliegbasis Leeuwarden

Vandaag start een grote internationale luchtmacht oefening op vliegbasis Leeuwarden. De naam van dit evenement is Frisian Flag. Gedurende de dag zullen er veel fighter jets en straaljagers opstijgen. Deze zullen voornamelijk boven de Noordzee en in het noorden van het land vliegen. Er komen zo’n 1000 militairen uit binnen- en buitenland die deelnemen aan deze oefening. Ook worden er helikopters en transportvliegtuigen ingezet.

NAVO

Aan de oefeningen wordt deelgenomen door veel NAVO landen. Ook Amerika, het Verenigd Koninkrijk, Canada en Frankrijk zijn van de partij. Volgens het ministerie van Defensie worden er extra oefeningen toegevoegd door de oorlog in Oekraïne. Een perfect moment om een goede oefening neer te zetten. Op dit moment worden er dagelijks verkenningsmissies uitgevoerd aan de grens met Oekraïne.

Straaljagers boven Nederland

Frisian Flag is een oefening. Je hoeft je geen zorgen te maken. Straaljagers, helikopters en militaire vrachtvliegtuigen zijn live te volgen via onze vliegtuig radar.

Nieuws

Grootste vliegtuig ter wereld vernietigd in oorlog Oekraïne

Geplaatst op February 28, 2022

Antonov AN225
(c) Foto: Antonov – AN-225

Grootste vliegtuig ter wereld vernietigd in oorlog Oekraïne

Het grootste vliegtuig ter wereld, de Antonov AN-225, is door de oorlog in Oekraïne vernietigd. Het vliegtuig stond gestationeerd op Gostomel Airport dichtbij Kiev. Dmytro Kuleba (minister van Buitenlandse Zaken) bracht dit nieuws naar buiten. Er bestond maar 1 vliegtuig van het type Antonov AN-225. Het was een uitzonderlijk toestel met 6 motoren.

Sovjetunie

De Antonov AN-225 is gebouwd door de toenmalige Sovjetunie. Het vliegtuig diende onder andere om de Buran (spageshuttle) te vervoeren. Tijdens de val van het IJzeren Gordijn was het vliegtuig in gebruik bij Antonov Airlines. Het vliegtuig werd voornamelijk gebruikt om grote ladingen te vervoeren. De olie- en gasindustrie en de ruimtevaartsector maakten voornamelijk gebruik van dit vliegtuig.

Mriya

De Antonov AN-225 werd ook ‘Mriya’ genoemd. Dit betekent ‘droom’. Kuleba geeft aan dat Rusland de droom van een sterke, vrije en democratisch Oekraïne niet kan vernietigen. Hij geeft aan dat Oekraïne de Antonov AN-225 zal herbouwen zodra de oorlog voorbij is.

Luchtruim Oekraïne

Het luchtruim van Oekraïne is live te volgen via onze vliegtuig radar. Je ziet waarschijnlijk geen vliegtuigen vliegen boven Oekraïne, maar kijk eens langs de grenzen van Oekraïne. Hier zie je veel militaire vliegtuigen en helicopters.

Nieuws

Airbus start vluchten met Beluga Super Transporters

Geplaatst op January 25, 2022

Beluga Super Transporter
(c) Foto: Airbus – Beluga Super Transporter

Airbus start vluchten met Beluga Super Transporters

Airbus start een vrachtmaatschappij om vijf A300-600 Beluga Super Transporters in te zetten op commerciële vluchten. De vliegtuigen zijn binnenkort niet meer nodig voor intern gebruik door de komst van zes nieuwe Beluga XL vliegtuigen. Deze nieuwe versie is gebaseerd op de grotere Airbus A330-200.

Grootste transportvliegtuigen

Met de Beluga Super Transporter heeft Airbus het grootste transportvliegtuig ter wereld. Het vliegtuig is geschikt voor vrachten van maximaal 7,1 meter breed en 6,7 meter hoog. Deze vliegtuigen werden vooral gebruikt voor het vervoeren van industriële machines en ruimtesatellieten.

Nieuwe klanten

Met het aanbieden van de Beluga Super Transport verwacht Airbus nieuwe geïnteresseerde klanten. Voornamelijk bedrijven in de ruimtevaart, energieleveranciers en producenten van militair materieel zijn potentiële klanten voor Airbus. Ook andere airlines zullen gebruik willen maken van de Beluga Super Transporter. Met dit vliegtuig is het namelijk erg makkelijk om grote onderdelen van vliegtuigen te vervoeren zonder ze eerst te demonteren.

Airports Nieuws

Turkish Air Force gespot boven Afghanistan

Geplaatst op August 18, 2021

Airbus A400M Turkish Air Force
(c) Foto: AirTeamImages – Airbus A400M

Turkish Air Force gespot boven Afghanistan

De situatie in Afghanistan is de afgelopen dagen verslechterd. Er vliegen nauwelijks vliegtuigen boven Afghanistan of op Kabul Airport. Het land is op slot gegooid door de Taliban. De waar te nemen vluchten boven Afghanistan en Kabul Airport zijn minimaal. De radar capaciteit in Afghanistan is slecht, lang niet alle vliegtuigen zijn waar te nemen. Ook zijn een groot deel van de vliegtuigen überhaupt niet zichtbaar voor de openbare radars.

Airbus A400M Turkish Air Force

Het enige militaire vliegtuig welke we op dit moment op de radar boven Kabul en Afghanistan zien is een Airbus A400M van de Turkish Air Force. Dit vliegtuig is te zien op bovenstaande afbeelding. Waarschijnlijk gaat dit vliegtuig richting Kabul Airport om daar hulpmiddelen af te leveren en hopelijk mensen uit Kabul mee te nemen welke daar zo snel mogelijk weg moeten.

Amerikaanse leger rund Kabul Airport

De stad Kabul is ingenomen door de Taliban. Echter wordt het vliegveld van Kabul gerund door het Amerikaanse leger. Er zijn duizenden soldaten van het Amerikaanse leger aanwezig en nieuwe troepen zijn onderweg. Als het vliegveld van Kabul ook in handen van de Taliban komt dan is het einde zoek. Volg hier de vliegtuigen boven Afghanistan en Kabul Airport.

Nieuws

Herstel Europese luchtvaart zet voort

Geplaatst op August 3, 2021

Eurocontrol top10 airlines
(c) Foto: Eurocontrol

Herstel Europese luchtvaart zet voort

De Europese luchtvaart is zich aan het herstellen. Cijfers van Eurocontrol laten zien dat het aantal vluchten afgelopen week steeg tot 68,3 procent ten opzichte van 2019. Dit is een groei van 0,5 procent ten opzichte van een week eerder. Pegasus Airlines vliegt zelfs meer dan voor COVID-19 en groeit gestaag door.

Top 10 Eurocontrol

Uit de top 10 is te zien dat Wizz, Turkish Airlines, Ryanair en KLM relatief dicht bij hun oude niveau zitten. Lufthansa en SAS Airlines zitten nog ver onder het niveau van voor COVID-19. British Airways vliegt niet genoeg om in de top 10 opgenomen te worden. Wel heeft British Airways aangegeven aankomende week het aantal vluchten te gaan verhogen. Een opvallend punt is de bezettingsgraad. De bezettingsgraad is bij vrijwel elke airline onder het niveau van voor COVID-19.

Nieuws

Eerste elektrische vliegschool van Europa geopend in Nederland

Geplaatst op July 6, 2021

Cora van Nieuwenhuizen
(c) Foto: E-Flight – Cora van Nieuwenhuizen

Eerste elektrische vliegschool van Europa geopend in Nederland

De eerste elektrische vliegschool is geopend op vliegveld Teuge in Nederland. De vliegschool is geopend door de minister van infrastructuur en waterstaat (Cora van Nieuwenhuizen). De lesvluchten worden uitgevoerd door het bedrijf E-Flight Academy. Medeoprichter en hoofd training Evert-Jan Feld zegt er het volgende over:

Een koerswijziging aanbrengen in de luchtvaart is een gigantische operatie. Maar E-Flight Academy laat zien dat het een kwestie van doen is. We zetten hoog in en we hopen hiermee iedereen in de kleine en middelgrote luchtvaart te inspireren.

Klimaatdoelen

De Europese Commissie heeft ambitieuze klimaatdoelen gesteld. Het overschakelen van fossiele brandstoffen naar groene stroom is hier een onderdeel van. De luchtvaart staat voor een lastige maar belangrijke opgave. De sector zal alle mogelijkheden voor verduurzaming gebruiken. Innovatie is hierbij belangrijk. Het is de bedoeling dat Nederland in 2030 de eerste commerciële elektrische vliegtuigen in gebruik heeft voor 20 tot 50 passagiers.

Vlucht van 50 minuten

De vliegtuigen van E-Flight hebben een maximale capaciteit van 50 minuten. De vliegtuigen zijn volledig elektrisch en het opladen is vergelijkbaar als dat van een elektrische auto. De vliegtuigen zijn binnen 1 uur weer volledig opgeladen en klaar om weer op te stijgen. De laadsnelheid en de capaciteit zal de komende jaren sterk verbeteren.

Nieuws

Antonov AN-26 met 28 inzittenden neergestort in Rusland

Geplaatst op July 6, 2021

Antonov AN-26
(c) Foto: Antonov – AN-26

Antonov AN-26 met 28 inzittenden neergestort in Rusland

Een Antonov AN-26 is dinsdag in zee gestort bij het Oost-Russische eiland Kamtsjatka. Het persbureau RIA meldt dat het vliegtuig is gelokaliseerd. Het passagiersvliegtuig had 22 passagiers en 6 bemanningsleden aan boord. De vlucht was vertrokken uit de stad Petropavlovsk-Kamchatsky en op weg naar Palana. De Antonov AN-26 verdween 10 kilometer voor de bestemming van de radar.

Hulpdiensten

Hulpdiensten kwam gelijk na de verdwijning van het vliegtuig in actie. Twee helikopters en een vliegtuig werden ingezet om het neergestorte vliegtuig op te sporen. Op dit moment gaan er schepen naar de plek waar het vliegtuig is gelokaliseerd. Het is niet bekend of er overlevenden zijn. Aan bood van het vliegtuig is het hoofd van de lokale overheid van Palana.

Kamchatka Aviation Enterprise

De Antonov AN-26 is van de kleine airline Kamchatka Aviation Enterprise. Dit vliegtuig is sinds 1982 in gebruik en volgens de directeur verkeerde het toestel in goede conditie. Eerder vloog een Antonov AN-28 van Kamchatka in 2012 tegen een berg. Hierbij kwamen 10 van de 14 inzittenden destijds om het leven. Bij deze crash bleken beide piloten alcohol in hun bloed te hebben.