Airlines

Codeshare-overeenkomst tussen Air France, KLM en Virgin Atlantic

Geplaatst op March 6, 2019

Codeshare Virgin Atlantic

Codeshare-overeenkomst tussen Air France, KLM en Virgin Atlantic

Air France, KLM en Virgin Atlantic hebben hun handtekening gezet onder hun eerste codeshare-overeenkomst. Door deze overeenkomst kunnen klanten van Air France en KLM nu de keuze maken uit 24 nieuwe bestemmingen naar Noord-Amerika die uitgevoerd worden door Virgin Atlantic en Delta. Deze vluchten worden uitgevoerd vanuit Engeland met een overstap op Londen Heathrow of Manchester Airport.

Andersom hebben Virgin Atlantic klanten ook de beschikking over een uitgebreide keuze aan bestemmingen. Voor Virgin Atlantic is er maar liefst keuze voor 58 nieuwe bestemmingen vanaf 18 airports in het Verenigd Koninkrijk. Deze worden door Air France, KLM, Virgin Atlantic en Delta uitgevoerd. Met een codeshare-overeenkomst zijn passagiers zeker van een uitstekende aansluiting bij het overstappen. Het grote voordeel is dat je maar 1 vliegticket nodig hebt met slechts 1 boekingsreferentie.

Belang van 31 procent in Virgin Atlantic

De codeshare-overeenkomst komt niet onverwachts. Air France-KLM heeft een belang van 31 procent gekocht in Virgin Atlantic. Delta Airlines heeft 49% van de airline in handen. Het is de bedoeling dat de 4 airlines later dit jaar een uitgebreidere samenwerking aankondigen.

Airlines

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

Geplaatst op March 5, 2019

WOW Air CEO Skuli Mogensen
(c) foto; WOW Air – CEO Skuli Mogensen

Mogelijke overname WOW Air waarschijnlijk snel afgerond

De low budget airline uit IJsland, WOW Air, verwacht eind maart uitsluitsel te hebben over een eventuele overname van WOW Air. Sinds december afgelopen jaar is WOW Air in gesprek met Indigo Partners. WOW Air zit al geruime tijd in financiële problemen en de toekomst voor de airline is tot nu toe nog onzeker.

Inkrimpen niet genoeg

Vorig jaar begon WOW Air al met het verkopen van vliegtuigen, het ontslaan van 111 medewerkers en het schrappen van een aantal bestemmingen. Echter geeft dit niet de verlichting die nodig is om te kunnen voortbestaan. Op dit moment is er nog geen deal met Indigo Partners, maar de mogelijkheid dat deze gesloten wordt is groot. Indigo Partners investeerde eerder in onder andere Tiger Airways uit Singapore, Spirit Airlines, Frontier Airlines, Wizz Air, Volaris en JetSMART. De deadline om verder in zee te gaan met WOW Air is 29 maart. Dan moet er duidelijkheid zijn over een eventuele investering.

Airlines

Brussels Airlines presenteert volledig nieuw interieur

Geplaatst op March 1, 2019

Brussels Airlines Interieur
(c) foto; Brussels Airlines – Airbus A330 interieur

Brussels Airlines presenteert volledig nieuw interieur

Alle Airbus A330 vliegtuigen van Brussels Airlines krijgen een volledig nieuw interieur. Brussels Airlines heeft de eerste foto’s vrijgegeven en wij moeten toegeven; dat ziet er goed uit! De Airbus A330 wordt door Brussels Airlines gebruikt op de langeafstandsvluchten. In totaal zullen alle tien A330 vliegtuigen voorzien worden van dit nieuwe interieur.

10 miljoen euro per vliegtuig

Het nieuwe interieur gaat 10 miljoen euro per vliegtuig kosten. Het totale boordproduct van Brussels Airlines wordt aangepakt. Het gaat onder andere over een nieuwe Business Class, Premium Economy en Economy Class. Brussels Airlines wil een ervaring neerzetten. Ze spreken zelf van een ‘boetiekhotel in de lucht’. Christina Foerster (topvrouw Brussels Airlines) zegt er het volgende over:

De service en experience die de beste boetiekhotels bieden, is de inspiratiebron geweest voor onze nieuwe intercontinentale Business Class. We willen de meest persoonlijke luchtvaartmaatschappij zijn, elke reiziger een persoonlijke service bieden en iedereen de warme gastvrijheid bieden waar België bekend om staat

Samenwerking met JPA Design

Het is de bedoeling dat alle vliegtuigen zijn omgebouwd in april 2019. Het interieur is ontworpen in samenwerking met JPA Design. Het bestaat grotendeels uit kwalitatief hout en leer. Inspiratie voor het nieuwe interieur komt vooral van Belgische Art Nouveau en architect Victor Horta. In het tapijt van het vliegtuig zijn kenmerken verwerkt van het historische Antwerpse Centraal Station. De plafonddecoratie heeft een Art Nouveau design en de vliegtuigstoelen zijn gemaakt van een stof met 3D-textuur.

Privacy een belangrijk punt

Bij de nieuwe inrichting van het vliegtuig is in grote mate rekening gehouden met de privacy van passagiers. Zo zijn er in Business Class slechts 30 plaatsen. Elke plaats heeft direct toegang tot het gangpad en zijn voorzien van een lie-flat stoel (een stoel die compleet plat kan). De Premium Economy Class is volledig gescheiden van de andere klassen en passagiers hebben zo’n 25% meer beenruimte dan passagiers in Economy Class. Er zijn extra brede stoelen gemonteerd en deze staan in een 2-3-2 opstelling. Stoelen in Economy Class zijn voorzien van ergonomische hoofdsteunen inclusief een verstelbare neksteun. Ook heb je de beschikking over je eigen USB-poort en ben je voorzien van een ruime keuze aan entertainment en games die je kunt afspelen op een 10.1 inch beeldscherm.

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur

Brussels Airlines interieur
(c) foto’s; Brussels Airlines

Airlines

Bamboo Airways plaatst bestelling voor tien 787-9 Dreamliners

Geplaatst op February 28, 2019

Bamboo Airways
(c) foto; Boeing – 787-9 Dreamliner

Bamboo Airways plaatst bestelling voor tien 787-9 Dreamliners

Bamboo Airways heeft deze week een bestelling geplaatst voor tien nieuwe Boeing 787-9 Dreamliner vliegtuigen. De start-up uit Vietnam wil vanaf volgend jaar verre vluchten aanbieden naar Europa en Noord-Amerika. Eerder vorig jaar werd er een intentie verklaring getekend om twintig Dreamliners af te nemen, echter zijn er nu tien Dreamliners definitief besteld. Wellicht in de loop van het jaar dat er meer Dreamliners definitief besteld worden. De huidige deal van tien Dreamliners brengt een totale waarde van 3 miljard dollar met zich mee.

Deal getekend in het bijzijn van Donald Trump

De definitieve deal werd onlangs getekend in het bijzijn van president Donald Trump en de Vietnamese president Nguyen Phu Trong. De deal geeft het startsein aan Bamboo Airways om ook buiten Vietnam de strijd aan te gaan met de concurrentie. Binnenkort worden er vluchten uitgevoerd naar onder andere; Thailand, Europa, Singapore, Japan, Taiwan, Australië en Noord-Amerika.

Airlines Nieuws

Emmanuel Macron wil duidelijkheid van Nederlandse staat

Geplaatst op February 27, 2019

Air France-KLM

Emmanuel Macron wil duidelijkheid van Nederlandse staat

Emmanuel Macron wil duidelijkheid van de Nederlandse regering wat de plannen zijn met Air France-KLM. De Nederlandse staat heeft begin deze week een belang van 12% genomen in Air France-KLM. De Franse president zegt verrast te zijn door deze stap en wil zo snel mogelijk weten wat de intenties van Nederland zijn.

Frankrijk is geïnformeerd vlak voordat het nieuws door Wopke Hoekstra (minister van Financiën) bekend werd gemaakt. Volgens Macron is het totaal onduidelijk wat de motivatie achter de aankoop van dit belang is. Het belang van Air France-KLM moet voorop staan en dat lijkt niet het geval met deze aankoop.

Schommelingen in de waarde van het aandeel

Doordat de Nederlandse staat een aanzienlijk belang heeft genomen in KLM steeg de aandelenkoers eerst aanzienlijk. Vandaag is dit met -10% flink gecorrigeerd. Beleggers weten niet goed hoe ze moeten reageren op deze aankoop door de Nederlandse staat.

Franse staat bezit 14% van Air France-KLM

De Franse staat bezit op dit moment 14% van Air France-KLM en heeft een stemrecht van 22% in de onderneming. De Nederlandse staat is van plan haar aandeel uit te breiden naar 14% zodat ze op gelijke hoogte staan als Frankrijk.

Airlines

Ryanair verwacht grote concurrentiestrijd in de luchtvaart

Geplaatst op February 26, 2019


(c) foto; Vliegtuigradar24 – Ryanair op Eindhoven Airport

Ryanair verwacht grote concurrentiestrijd in de luchtvaart

Ryanair verwacht dat er een grote concurrentiestrijd los gaat barsten binnen de Europese luchtvaart. Dit zou onder andere komen door de stijgende olieprijzen en overcapaciteit bij grote airlines. Volgens Ryanair gaat dit goed uitpakken voor passagiers. Waarschijnlijk zal dit resulteren in goedkopere vliegtickets.

Prijzen vliegtickets op laagste punt ooit

Marketingdirector Kenny Jacobs sprak vanmorgen in een Ierse radioshow (Newstalk Breakfast) over uitdagende tijden. Volgens Jacobs zijn de prijzen van vliegtickets nog nooit zo laag geweest als nu. En het einde zou nog lang niet in zicht zijn.

Germania en Flybmi

Volgens Jacobs zijn de lage vliegticket prijzen de oorzaak van de faillissementen van Germania en Flybmi. Kleine airlines zullen bezwijken onder de goedekope vliegtickets. Er is volgens hem een ware strijd aan de gang binnen de Europese luchtvaart. Ryanair verwacht dat er in de komende jaren vele kleine airlines failliet zullen gaan. Volgens Jacob is dit een goede ontwikkeling voor reizigers. Hij zegt er het volgende over:

Uiteindelijk is dit beter voor consumenten omdat de grotere luchtvaartmaatschappijen die overblijven er sterker uit zullen komen en betere voorwaarden en prijzen kunnen aanbieden

Einde economische cyclus

Volgens de Deutsche Bank heeft Ryanair gelijk. Analisten van de bank schreven eerder in een analyse dat de luchtvaart sector aan het einde van een economische cyclus zit. Het advies van Deutsche Bank is om vooral niet in aandelen te stappen die met de luchtvaart te maken hebben.

Airlines

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Geplaatst op February 25, 2019

Insel Air Vliegtuig
(c) foto; Insel Air

Het doek is definitief gevallen voor Insel Air

Bewindvoerder Rogier van den Heuvel heeft aan het Antilliaans Dagblad verklaard dat het faillissement van Insel Air onafwendbaar is. Het zag er al niet goed uit voor Insel Air maar nadat bekend was geworden dan Tilgent Capital Trust uit Florida zich terugtrok is er geen redden meer aan. Met het Tilgent Capital Trust was er nog een kans op een redding voor Insel Air, maar helaas.

Marktleider op de Antillen

Insel Air was ooit een sterk gevestigde airline. Insel Air was zelfs tijdelijk marktleider op de Antillen. Door slechte beslissingen door het bestuur en wanbetaling kwam Insel Air steeds verder in de problemen. Ook waren er geruime tijd twijfels over de vliegveiligheid van Insel Air. Een cruciaal punt voor een airline. Deze maand ging het enige luchtwaardige vliegtuig van Insel Air (een Fokker 50) kapot. Kort na deze tegenslag werd de AOC van Insel Air ingetrokken.

Airlines Nieuws

Groenlinks: Stop met vliegen naar Brussel

Geplaatst op February 24, 2019

KLM skyteam Brussel

Groenlinks: Stop met vliegen naar Brussel

Groenlinks wil dat KLM per direct stopt met vluchten van Amsterdam Schiphol naar Brussel Airport. Groenlinks wil met Cora van Nieuwenhuizen (minister van infrastructuur) in gesprek om dit zo snel mogelijk te regelen. Groenlinks kamerlid Suzanne Kröger zegt er het volgende over:

“In deze tijden van klimaaturgentie is het toch gek dat er zo vaak een vliegtuig gaat terwijl je met de trein sneller in het centrum van Brussel staat? Stoppen is de logische optie”

Vijf keer per dag tussen Amsterdam en Brussel

Op dit moment vliegt KLM maar liefst vijf keer per dag tussen Brussel Airport en Amsterdam Schiphol. Groenlinks wil milieuvervuiling tegengaan door deze (in hun ogen) onnodige vlucht te schrappen. De meeste passagiers op deze vluchten stappen over op andere langere afstandsvluchten. KLM is de enige Nederlandse airline die tussen Amsterdam en Brussel vliegt.

Maak gebruik van de trein

Groenlinks wil dat reizigers meer gebruik maken van de trein. Met de hogesnelheidstrein reis je in 1,5 uur van Amsterdam naar Brussel. Groenlinks stelt dat mensen het normaal vinden om met de trein naar Maastricht te gaan, maar niet naar Brussel. Dit terwijl de afstand tussen Amsterdam naar Brussel korter is dan de afstand tussen Amsterdam en Maastricht.

Airlines

easyJet piloten dreigen met stakingen

Geplaatst op February 23, 2019

easyJet vliegtuig

easyJet piloten dreigen met stakingen

De in Nederland gevestigde piloten van easyJet gaan mogelijk staken. Het is het laatste middel om betere arbeidsvoorwaarden voor de piloten van te dwingen. Volgens pilotenvakbond VNV zijn de huidige arbeidsvoorwaarden van easyJet ver onder de maat. In Frankrijk en Duitsland zouden easyJet piloten betere arbeidsvoorwaarden hebben.

CAO tot 1 april

De huidige CAO loopt tot 1 april dit jaar. Er is dus nog tijd om tot een overeenkomst te komen tussen easyJet en de vakbond VNV. Het is niet zeker dat er stakingen zullen komen, maar de mogelijkheid bestaat. De bal ligt nu bij easyJet om dit te voorkomen. VNV heeft eisen gesteld en het is aan easyJet om daar nu in tegemoet te komen.

Hoger loon voor piloten

Speerpunt van de onderhandelingen is het loon van de easyJet piloten. VNV stelt dat Franse en Duitse piloten meer betaald krijgen voor hetzelfde werk. Ook geeft de VNV aan dat de Nederlandse piloten relatief lange diensten draaien. Ook is er onenigheid over de hoogte van het pensioen en over doorbetaling bij ziekte.

40 bestemmingen

easyJet is een grote speler in de Nederlandse luchtvaart. Aankomende zomer zal de maatschappij onder andere vanaf Amsterdam Schiphol, Eindhoven Airport en Rotterdam Airport naar meer dan 40 bestemmingen vliegen. Vliegtuigen van easyJet zijn live te volgen via onze vlucht volgen easyJet radar. Deze radar geeft realtime weer waar alle vliegtuigen zich bevinden.

Airports

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Geplaatst op February 21, 2019

Rotterdam Airport
(c) foto; Schiphol Group – Rotterdam Airport

Onderzoek naar mogelijkheden verplaatsing Rotterdam Airport

Provincie Zuid-Holland gaat onderzoeken of het mogelijk is om Rotterdam Airport naar een andere locatie te verplaatsen. Het merendeel van de Provinciale Staten heeft deze week met dit onderzoek ingestemd. Ook wordt er gekeken naar een alternatief gebruik van de huidige locatie van het vliegveld.

Maatschappelijke kosten en baten

Er wordt gesproken over het realiseren van mogelijke woningbouw, industrie of zelfs de aanleg van een groot park. De Provinciale Staten wil laten onderzoeken wat de maatschappelijke kosten en baten van een dergelijke verplaatsing zijn. Er wordt tevens onderzocht of Rotterdam Airport niet geheel kan sluiten. De gemeente kijkt inmiddels anders aan tegen het vliegveld. Berend Potjer van Groenlinks zegt er het volgende over

“Er is altijd gezegd dat het vliegveld belangrijk is voor Rotterdam. De gemeente kijkt daar inmiddels anders tegenaan, zij hebben er vooral veel last van. Het is dus fantastisch dat wij nu gaan onderzoeken hoe die ruimte het beste gebruikt kan worden”

Het onderzoek vloeit voort uit een eerder onderzoek van VNO-NCW. Uit dit onderzoek bleek dat een verplaatsing van Schiphol naar de Noordzee ruimte biedt aan de realisatie van 200.000 nieuwe woningen. De grondverkoop alleen zou al tussen de 13 en 17 miljard opleveren.

Bewoners tegen Vliegtuigoverlast

Omwonenden lid van de Bewoners tegen Vliegtuigoverlast hebben een plan gemaakt waarin de mogelijkheden worden besproken om de huidige locatie van Rotterdam Airport om te toveren tot een recreatiegebied genaamd Rotterdam Central Park. Deze vereniging geeft aan veel hinder van de huidige luchthaven te hebben.